一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17491公里
綜合評分
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操控:
一個字,準(zhǔn),兩個字精準(zhǔn),三個字很精準(zhǔn),尤其是車身自帶的esp功能,能夠最大限度的滿足和實(shí)現(xiàn)駕駛者在轉(zhuǎn)彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛,當(dāng)然這個功能我還沒有用到過,也希望這輩子都不會用到,因?yàn)橛玫搅艘餐瑫r(shí)證明情況很危急了,畢竟不是萬能的,稍有差池就會造成無法預(yù)測的后果,最近北方地區(qū)頻繁下雪,路面積雪和冰很是嚴(yán)重,車輛只是啟動過asr功能,很實(shí)用,但最終還是慢速行駛才是王道,這句話大家共勉吧。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格9.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),平路松開方向盤基本無跑偏,開車時(shí)做點(diǎn)小動作很有信心哈,懸掛剛開時(shí)感覺很硬,現(xiàn)在覺得還是挑校的偏軟的,當(dāng)然比起獨(dú)立懸架差遠(yuǎn)了
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9876公里
綜合評分
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操控:
明銳使用的是電子助力轉(zhuǎn)向,因此非常喜歡方向盤在車輛低速時(shí)較軟而在高速時(shí)非常硬的一個控制方式,既舒適又安全。底盤的模塊化設(shè)計(jì)也是大眾的優(yōu)勢,并且相對于同價(jià)位大眾某些減配減配再減配的車型,明銳的操控已經(jīng)算是無懈可擊了。非要雞蛋里面挑骨頭,就必須得說說DSG,大家擔(dān)心的問題雖然我沒有遇到,但車起步后升檔至3或4檔這時(shí)候松開油門溜車致降檔,然后再踩油門提速的時(shí)候,往往需要達(dá)到很高的轉(zhuǎn)速(2.2千轉(zhuǎn)以上)變速箱才會升檔,這個問題我也跟其他車友會的朋友交流了,基本都存在這個說不清道不明的問題。另外,DSG的軟件在4S店升級過了,感覺轉(zhuǎn)速表的反應(yīng)速度更快了,其他沒有感覺到什么變化。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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操控:
一個字,準(zhǔn),兩個字精準(zhǔn),三個字很精準(zhǔn),尤其是車身自帶的esp功能,能夠最大限度的滿足和實(shí)現(xiàn)駕駛者在轉(zhuǎn)彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛,當(dāng)然這個功能我還沒有用到過,也希望這輩子都不會用到,因?yàn)橛玫搅艘餐瑫r(shí)證明情況很危急了,畢竟不是萬能的,稍有差池就會造成無法預(yù)測的后果,最近北方地區(qū)頻繁下雪,路面積雪和冰很是嚴(yán)重,車輛只是啟動過asr功能,很實(shí)用,但最終還是慢速行駛才是王道,這句話大家共勉吧。
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