上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43800公里
綜合評分
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購買時間2010年06月
購買地點山東 德州
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程145000公里
綜合評分
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舒適：這個前排的舒適性，媳婦覺得不錯，我覺得一般般，后排長期無人坐，所以沒有人給綜合評定，只是有時父母坐，感覺太局促了，而且靠背太直還挺硬，頭枕的位置放到最低處，隔得后背疼，放的頭部舒服的位置呢，影響后視鏡觀察，但是逸俊的后排出風(fēng)口，還是不錯的，起碼不是前面空調(diào)吹的穿長袖，后排熱的想罵街。座椅說是真皮，其實就是皮優(yōu)，奉勸大家還是不要為了這些華而不實的東西把自己的錢包變薄。車內(nèi)后視鏡自動防眩值得表揚，車外后視鏡帶加熱值得表揚。
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購買時間2011年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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舒適：經(jīng)常拉家人和小孩，朋友，同事，此車扮演過很多角色，使用率也是很高。很多人都說后排座椅偏硬，副駕駛座位坐姿太高了，不帶調(diào)節(jié)功能，加裝又麻煩，主駕駛座位實在是不舒服，時間長了腰部會很難受，而且有一點我很搞不懂斯柯達的設(shè)計，為什么非要給主副駕駛兩個座椅周圍做上塑料包圍的儲物格，主駕駛很小可以豎著放手機，但是下車碰腿，放一盒煙也放不進去。副駕駛儲物格做的挺長但是很窄，，，真心搞不懂斯柯達的設(shè)計師都是沒畢業(yè)的么。。。同級別速騰的座椅都是寬大舒適，就連朗逸的座椅也比這個舒適，明銳的座椅在腿部最邊緣是包圓邊設(shè)計，座椅的兩邊離車門和中控臺下方還有很大的距離，這樣的設(shè)計導(dǎo)致結(jié)果就是駕駛時間長了大腿根部會非常累，尤其手動擋的車型，為什么不做的寬大一點充分利用空間給腿部多一點支撐呢。
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購買時間2011年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13333公里
綜合評分
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舒適：明銳是我人生中的第一輛車在此之前也開過一些其他車型可以這么說吧同價位的車中明銳的舒適性是最好的這與他的人性化設(shè)計是分不開的：方向盤可以前后上下調(diào)節(jié)座椅也可以上下調(diào)節(jié)座椅還帶腰部支撐總能讓你調(diào)到一個非常舒服的駕駛位置。高速行駛開啟定速巡航徹底解放你的右腳，沒有定速巡航這功能的就是開自動擋還得踩油門呢這點設(shè)計的很人性化。喜歡音樂的更有福氣了八揚聲器會讓你置身于一個音樂的世界，重低音很出眾，還能隨車速的變化音量增高或降低。后排座椅出風(fēng)口的設(shè)計讓炎炎夏日坐后排的乘客體會到絲絲涼爽。防炫目后視鏡讓夜晚的車燈變得不再耀眼，后排遮陽擋讓陽光變得不再炙熱，感應(yīng)雨刷讓雨天的前檔變得不再模糊......
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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2010年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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舒適：這個前排的舒適性，媳婦覺得不錯，我覺得一般般，后排長期無人坐，所以沒有人給綜合評定，只是有時父母坐，感覺太局促了，而且靠背太直還挺硬，頭枕的位置放到最低處，隔得后背疼，放的頭部舒服的位置呢，影響后視鏡觀察，但是逸俊的后排出風(fēng)口，還是不錯的，起碼不是前面空調(diào)吹的穿長袖，后排熱的想罵街。座椅說是真皮，其實就是皮優(yōu)，奉勸大家還是不要為了這些華而不實的東西把自己的錢包變薄。車內(nèi)后視鏡自動防眩值得表揚，車外后視鏡帶加熱值得表揚。
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購買時間2010年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.81萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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舒適：逸俊版的性價比非常突出，天窗、自動雨刷、真皮座椅等，應(yīng)該說是該有的都有了，不該有的也確實沒有，當(dāng)然，ESP還是可以有的，可惜需要額外加錢。座椅非常舒服包裹性不錯，腰部支撐的調(diào)節(jié)對于長途駕駛非常有必要，這個如果有對比大家就能感覺的到了，駕駛位置的視野算是不錯，只是A柱比較厚，左轉(zhuǎn)彎時候需要注意扭頭看一下有左側(cè)有沒有行人被遮擋。后排座椅空間相對稍小，如果前排座椅不放的較后的話，腿部空間還是可以接受的 。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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舒適：經(jīng)常拉家人和小孩，朋友，同事，此車扮演過很多角色，使用率也是很高。很多人都說后排座椅偏硬，副駕駛座位坐姿太高了，不帶調(diào)節(jié)功能，加裝又麻煩，主駕駛座位實在是不舒服，時間長了腰部會很難受，而且有一點我很搞不懂斯柯達的設(shè)計，為什么非要給主副駕駛兩個座椅周圍做上塑料包圍的儲物格，主駕駛很小可以豎著放手機，但是下車碰腿，放一盒煙也放不進去。副駕駛儲物格做的挺長但是很窄，，，真心搞不懂斯柯達的設(shè)計師都是沒畢業(yè)的么。。。同級別速騰的座椅都是寬大舒適，就連朗逸的座椅也比這個舒適，明銳的座椅在腿部最邊緣是包圓邊設(shè)計，座椅的兩邊離車門和中控臺下方還有很大的距離，這樣的設(shè)計導(dǎo)致結(jié)果就是駕駛時間長了大腿根部會非常累，尤其手動擋的車型，為什么不做的寬大一點充分利用空間給腿部多一點支撐呢。
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購買時間2010年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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舒適：逸俊版的性價比非常突出，天窗、自動雨刷、真皮座椅等，應(yīng)該說是該有的都有了，不該有的也確實沒有，當(dāng)然，ESP還是可以有的，可惜需要額外加錢。座椅非常舒服包裹性不錯，腰部支撐的調(diào)節(jié)對于長途駕駛非常有必要，這個如果有對比大家就能感覺的到了，駕駛位置的視野算是不錯，只是A柱比較厚，左轉(zhuǎn)彎時候需要注意扭頭看一下有左側(cè)有沒有行人被遮擋。后排座椅空間相對稍小，如果前排座椅不放的較后的話，腿部空間還是可以接受的 。
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