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AION LX
官方指導(dǎo)價:28.66-46.96萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于77%的同級別車系)

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優(yōu)點:

20萬以內(nèi)(47+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

AION LX
官方指導(dǎo)價:28.66-46.96萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于77%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
AION LX 2022款 Plus 80D Max版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 40.96萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
40.96萬元
19.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 千里版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 45.96萬元 車主平均耗電量: 21.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
45.96萬元
21.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
03.695 綜合評分 車主裸車均價: 29.08萬元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .24
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.71
3.69
29.08萬元
0.8kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
03.495 綜合評分 車主裸車均價: 34.33萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.61
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .10
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    3.49
3.49
34.33萬元
0.3kW·h/100km
購買時間2022年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2387公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:第一,車內(nèi)空間很大。第二,這輛車雖然大,但是開起來卻非常的靈活。第三點,這輛車的動力不錯。不管是在城市里,還是在高速公路上,都是那么的舒適。
缺點:這輛車開了兩個月,感覺還不錯。他們覺得還有提升的空間,一是大屏上網(wǎng)速度要快,二是不知道什么原因,用電有點高。
外觀:外觀自然不用多說,這輛車的尺寸夠大,看起來很有氣勢,整體設(shè)計充滿了科幻感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料也是一流的,真皮材質(zhì)的運用,給人一種別樣的感覺。座椅很舒服,尤其是前排的通風(fēng)和加熱功能。
空間:這里的空間很大,坐在任何地方都不會覺得拘束。
配置:我對比了一下其他車型,感覺這輛車在這個價位上更符合我的口味,各方面表現(xiàn)都很均衡。
動力:這輛車有四種駕駛模式可供選擇,在運動模式中確實表現(xiàn)出了強勁的動力和推背感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3309公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:每一個部件都很厚實,關(guān)門的時候感覺門板很沉,方向盤和座椅都是皮質(zhì)的。
缺點:個人認(rèn)為,這輛車的內(nèi)部設(shè)計還需要改進(jìn),如果能像外觀一樣,那就更好了。
外觀:外觀讓我很滿意,雖然是中型車,但卻不會讓人覺得笨重。車頭設(shè)計的很有特色,走在大馬路上,回頭率很高。
內(nèi)飾:材質(zhì)確實很厚實,很多地方都用真皮包裹著,手感很好。中控臺上的大屏幕很亮,上網(wǎng)速度也很快。但是也有缺點,那就是整體設(shè)計不夠時尚,給人一種平淡無奇的感覺。
空間:空間方面就不用多說了,買一輛中型車,我對空間還是很有信心的。這一點,他在試車的時候就已經(jīng)體驗過了,坐滿了人,一點都不擁擠。
配置:雖然不是很貴,但是總體來說,這輛車還是很不錯的。
動力:這輛車的電機(jī)功率高達(dá)一百八十千瓦,開著車的時候就感覺到了它的強大。尤其是加速的時候。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:其實我最喜歡的就是它的駕駛體驗,現(xiàn)在我開了一段時間,它總是能在紅綠燈前起步。操控起來并不困難,而且舒適度也不錯。座椅寬大寬大,軟硬適中,腰部支撐也不錯,最重要的是,如果把客戶放在后排的話,感覺會非常不錯。
缺點:當(dāng)然,我也沒想過要買這么貴的 AION LX PLUS。但是看了之后,覺得物有所值,就買了下來。
外觀:第一眼看到它的時候,我就對它一見鐘情了,然后我就去了解了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不難看,反而給人一種簡約大氣的感覺,很適合我這種公司的人,而且材質(zhì)也很高端。
空間:我的 AIONLX PLUS其實是家用和公司用的,所以對空間的要求比較高。畢竟后排座不能太擠,后排坐兩個人已經(jīng)算是商務(wù)級別的了,三個人也不成問題。
配置:雖然價格不菲,但是從配置和品牌來看,這輛車還是很高檔的。而且配置也比較豐富,物有所值。
動力:一開始我還擔(dān)心它的動力不足,沒想到跑了兩圈之后,我就徹底服氣了。六七十邁的速度,在城市里跑起來簡直就像是飛一樣,一百公里一百二十公里都不成問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點河南 開封
裸車價格45.96萬元
耗 電 量21.5kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我感到滿意的肯定還是性價比方面,不用考慮其他,單單是后期的養(yǎng)車,用車以及維護(hù)方面的成本就能夠讓我節(jié)省很多,只要前期買車的錢花出去之后,后期其實不會有什么太大的經(jīng)濟(jì)開銷的。
缺點:在城市的使用感受還是讓我覺得比較滿意的,但是上了高速以后發(fā)現(xiàn)車開的有點快就會有胎噪影響到車內(nèi),說明它的隔音能力時不太好的,尤其是在這種噪音持續(xù)干擾的情況下進(jìn)行開車會很明顯的影響到我的心情。
外觀:這個車子的外觀是非常時尚的,我覺得當(dāng)代年輕人都會非常喜歡這種外觀,而且整個外觀的材質(zhì)都是用的比較好的那種,雖然這個車子看著不小,但是會給人一種很精致的感覺,而且大燈的造型是非常的帥氣的,整體的設(shè)計風(fēng)格是很標(biāo)新立異的,這一點我非常的欣賞。
內(nèi)飾:分布非常的清晰明了,而且內(nèi)飾的格局它更多的還是為了實用和駕駛?cè)瞬倏胤奖恪_@個角度去進(jìn)行處理的,在開車的時候,它的一些功能按鍵清晰明了,一下子就能找到節(jié)省了操作的時間,像這樣貼心的處理還有很多的地方。
空間:空間是很寬敞的,主副駕駛的位置顯得特別的敞亮,中間還有一個比較大的扶手箱,坐在后排座椅上會覺得很舒適,因為它和前排座椅還會有一定的間距,所以說腿完全可以很舒適的放著,而且膝蓋也不會頂?shù)角芭抛,這樣的空間已經(jīng)是挺大的了。
配置:中控大屏和儀表盤設(shè)計的非常有科技感,中控大屏向著駕駛座側(cè)傾,方便司機(jī)操作,儀表盤能同步顯示導(dǎo)航地圖信息,很貼心好用。
動力:動力響應(yīng)很快,推背感也很強,平時我因為下班比較晚,所以路上的車也很少。每次下班后開車都可以盡情的釋放我的心情,享受速度的強勁。
越野: 車子的轉(zhuǎn)向和視野也是沒有任何問題,開這個車每次停車上馬路牙子都是加油輕松就開車上去了,但是有一點不好的就是遇到了下班高峰,大家都在搶車位的時候,我這個車真的很難一把倒車就開進(jìn)去了,個人感覺就怕周圍出現(xiàn)那些小磕碰。
續(xù)航:這個車的電耗算是符合預(yù)期用車需求的,車子的續(xù)航和電池也算是符合日常代步需求的。
舒適:舒適性還是不錯的,座椅軟硬適中,還可以調(diào)節(jié)坐墊的角度和長度,另外前后排都有腰部支撐調(diào)節(jié)功能,坐著確實舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的操控感, AIONLX PLUS給我?guī)砹藦妱诺膭恿头(wěn)定的操控體驗。因為方向盤不重,所以即使像我這樣的女孩子,開起來也不覺得累。但是它的穩(wěn)定性很高,在高速行駛的時候非常的穩(wěn)定,給人一種安全感,方向盤是可以調(diào)節(jié)的,座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
缺點:我對這輛車最不滿意的可能是買車時,等了大約一個星期才買了一輛新車。
外觀:外觀看起來很有科技感,而且我個人覺得它的尾燈設(shè)計的很帥,晚上開燈的時候也很好看。
內(nèi)飾:它的內(nèi)部設(shè)計很簡單,也很簡單。不過我最喜歡的還是它的中控屏設(shè)計,首先它很大,功能也很多,坐在里面就能感覺到它的內(nèi)部設(shè)計非常精致。
空間:座椅自然寬敞,我一米八幾的身高,上下左右都不會有壓力,非常舒服。
配置:當(dāng)初買這輛車的時候,他就讓老爸選了,老爸對車比較了解,說 AION LX PLUS的性價比很高。
動力:它的爆發(fā)力很強,前期的爆發(fā)力非常明顯,可以快速的沖出去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點四川 涼山
裸車價格32.96萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡埃安LX這個車的外觀和動力,續(xù)航10分的讓我滿意,尤其在市區(qū)代步超車的話很有推背感,然后這個車的空間確實比較大,尤其頭部空間和后排乘坐空間都是相對寬敞的。
缺點:雖然內(nèi)飾用料確實很扎實,但是不得不說這個車,新車味道還是有的,然后這個中控屏是兩塊連接在一起的,但是感覺支持的娛樂功能還不是特別多。
外觀:外觀看起來時尚大氣。很高端的樣子,不管是運動型,年輕,時尚,大氣的在這款車型上都能看的到,很符合我年輕人的口味,回頭率老高了,停在小區(qū)在公司都還是蠻多看的,顏色也是我喜歡的這種。
內(nèi)飾:整輛車子的內(nèi)部裝飾風(fēng)格非常適合整體的主題,現(xiàn)在自己眼前的是一種驚人的美感。
空間:車內(nèi)的橫縱向空間都很大,前后排的座椅布局都很合理,所以說車內(nèi)的空間就已經(jīng)是非常大了,畢竟這是一臺地地道道的中型SUV,包括車內(nèi)的儲物空間以及后備箱空間也是非常大的。
配置:做工也非常的精致,你用手的話就能夠感受出來,觸感非常的不錯。然后就是他的布局和科技性是非常好的。
動力:我感覺這臺電動機(jī)的動力儲備還挺充足的,需要加速超車的時候動作干脆又迅速,包括每次起步也一樣,沒有絲毫的拖沓感,尤其是起步的那一瞬間,動力輸出實在是太猛了,而且起步也非常平穩(wěn)。
越野: 這款車的操控性還是比較好的,感覺現(xiàn)在新中源汽車都是比較好開了,再加上現(xiàn)在基本上都是自動擋開車就沒上都是非常的容易的,好上手。尤其是對新手司機(jī)也是非常友好的方向盤的輕中度也是剛剛好。轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)油門剎車的話,反饋也特別的及時,總體來說操控性方面,我非常的滿意。
續(xù)航:這車是充電的,重點在這了,省了油費,天天開車的節(jié)奏,每公里才幾毛錢的節(jié)奏,和我爸的那輛燃油車子比較,省的可不是一星半點哦。
舒適:車子乘坐起來還是比較舒適的,因為它的座椅透氣性很強,而且軟硬度也比較合適,所以就是長時間乘坐腿和腰部也不會覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.96萬元
耗 電 量19.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得他的外觀在眾多車?yán)锩媸菬o可挑剔的,因為我對這個車的外形設(shè)計這方面是比較感興趣的,而且這款車的辨識度也很高,它不像平常的車那樣的設(shè)計,非常的吸引我的眼球。
缺點:價格其實是有一點小貴的,但是呢,我又覺得性能和配置各方面的新能源車子里算的上比較好的了,可能這就是它價格高一點的原因,但是我覺得如果把這個車子的優(yōu)惠力度可以做得再大一些的話,可能會受到更多的人的喜愛吧。
外觀:外觀更不用多說了,我是一眼就看中了,車子的質(zhì)感非常好,設(shè)計的造型也非常別致,辨識度很高,開出去非常的有面子,朋友都說好看時尚.
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾是就還是非常好的,內(nèi)飾的設(shè)計整體是屬于簡單大氣的,剛好我也喜歡這種簡約的,而且內(nèi)飾的做工材質(zhì)都是非常好的,細(xì)節(jié)方面處理的也非常到位.
空間:整車的視覺效果比較好,然后后排的腿部空間活躍起來絲毫不受到壓制.存儲空間比較寬敞的,可以放下不少的隨車行李物品。
配置:它的一個中控液晶大屏也是非常的高端,外包裹處理的特別好,手感細(xì)膩絲滑,語音識別控制的功能讓我感覺車內(nèi)的這些系統(tǒng)智能化程度很高,而且也非常的方便?萍几心鞘窍喈(dāng)?shù)膹娏摇?/span>
動力:這款車的車子的動力我完全挑不出他的毛病,車子的起步我覺得速度是很快的,我的朋友們都以為我又買了-輛新的燃油車。
越野: 操控感好,這個車的轉(zhuǎn)向手感,配備了這個電動助力的輔助,讓這個車的轉(zhuǎn)向路感比較清晰。車子的顯示屏還是液晶顯示的,超車的時候比較有推背感的。
續(xù)航:耗電還行,整體來說比用油的更便宜多了,我也不知道別人耗多少,反正續(xù)航在這里一周充一次吧。
舒適:舒適性我覺得還是有一點欠缺的,因為我覺得車子在過一些不平坦路段或者減速帶的時候,他的顛簸感還是有一點明顯的,而且還有就是我剛才提到的這款車的隔音效果也是一般的,我這個人喜歡那種比較安靜的開車環(huán)境,所以這一點還是欠缺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的地方有兩點,一是車內(nèi)空間很大,坐六個人都沒問題,更別說五個人了。第二點是超智能配置,給我?guī)砹撕芏鄻啡ぁ?/span>
缺點:如果非要找一個讓我不滿意的地方,那我就不客氣了,或者說是挑毛病吧,這個內(nèi)飾設(shè)計讓我有點不滿意,感覺設(shè)計太簡單了,一點個性都沒有。
外觀:雖然第一眼看起來不是很驚艷,但是越看越順眼,每一個細(xì)節(jié)都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:我對這輛車的用料很滿意,這輛車的材質(zhì)很好,皮質(zhì)很多,做工也很精致。但是在這個設(shè)計上,我有一點意見,我覺得這個布局太簡單了,沒有什么特別之處。
空間:廣汽埃安有幾款不錯的車型,因為空間足夠大,出行方便,所以選擇了這款車。坐在車?yán)铮杏X很寬敞,很明亮。
配置:價格方面并沒有太大的優(yōu)惠,裸車的價格大概在三十萬左右,個人覺得這個價格還算公道,因為配置足夠。
動力:動力給我的第一感覺就是爆發(fā)力十足,我也沒想過要買一輛這么牛逼的車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這輛車一看就是高檔貨,底盤很高,特別是在特殊路段開起來比較容易。有了綠牌,就可以不限號地開車了。開著店里的車,感覺就像是一輛風(fēng)馳電掣的電車。
缺點:這個價格比我預(yù)想的要貴一些,但是因為性價比高,開起來也舒服,所以就下定決心買下來了。
外觀:它的顏值毋庸置疑,腰身線條優(yōu)美,線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色很低調(diào),配置也很不錯。方向盤和座椅都是真皮材質(zhì),非常舒適,座椅也有加熱和通風(fēng)的功能,夏天的時候通風(fēng)簡直不要太舒服。
空間:這是一輛中型 SUV,空間很大。后備箱里可以放很多東西,坐在后排,一米80的身高都能翹起二郎腿了。
配置:雖然這個價格比我預(yù)想的要高,但是總體來說,性價比還是很高的。
動力:誰也沒想到官方給出的百公里加速只有3.9秒,這樣的速度在市區(qū)已經(jīng)算是相當(dāng)不錯了。雖然我還沒有測試過它的加速速度,但是它的反應(yīng)還是很快的。超車的時候,動力十足,只要想要超車,那就更有動力了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買車型AION LX 2019款 60
購買時間2019年11月
購買地點浙江 嘉興
購買商家 嘉興盛世汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格24.50萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是非常喜歡LX這個車子的外觀,可以說是被它的顏值所折服的,哈哈,后期它帶給我的用車體驗都是蠻不錯的,回頭率非常高,我覺得挺值。
缺點:可能是我買的版本原因,續(xù)航方面我不太滿意,滿電的話行駛430公里左右。還好我家充電方便,這個續(xù)航對我影響不會太大
外觀:當(dāng)初看上這個車就是被這外觀吸引的。家族式的穿云箭前臉,犀利的大燈造型,懸浮車頂,掀背尾門,都是我喜歡的元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約而不簡單。用料很好,很足,手摸得到的地方都是軟質(zhì)材料。氣味也不大。
空間:得益于超長的軸距表現(xiàn),LX無論是儲物空間,乘坐空間,還是后備箱空間,都做的十分出色。坐滿5人加上行李,也十分的充裕。
配置:配置一般,很多享受性的便利配置都沒標(biāo)配。不過我對這方面需求不大。
動力:純電SUV動力方面毫不含糊,一腳下去,基本可以秒殺30萬以內(nèi)的車型。推背感十足,動力爆發(fā)也快,紅綠燈就沒怕過誰。
越野: 看宣傳,AionLX是廣汽新能源純電平臺下的產(chǎn)物,所以我留意下,盡管LX的電池組在底盤下面,但是離地間隙依然很高,所以越野能力還是有的。
續(xù)航:充滿電的狀態(tài)下可以430公里以上完全沒問題,關(guān)鍵是高速不能超過110的時速,不然電池的電量就掉的特別快。
舒適:一家人坐在LX上,都對它的舒適性贊不絕口,避震,懸掛都做的很恰到好處。
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