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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 埃安 > 埃安 > AION LX > 車主點(diǎn)評(píng)

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AION LX
官方指導(dǎo)價(jià):28.66-46.96萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

AION LX
官方指導(dǎo)價(jià):28.66-46.96萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
AION LX 2022款 Plus 80D Max版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.96萬(wàn)元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
40.96萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 千里版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.96萬(wàn)元 車主平均耗電量: 21.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
45.96萬(wàn)元
21.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
03.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    .24
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.71
3.69
29.08萬(wàn)元
0.8kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
03.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.33萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.61
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    .10
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    3.49
3.49
34.33萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1096公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我這個(gè)人比較討厭麻煩,所以就買了一款續(xù)航能力更強(qiáng)的 AIONLXPLUS,這樣可以減少充電次數(shù)。而且我平時(shí)經(jīng)常用車, LXPLUS正好解決了這個(gè)問(wèn)題。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,這輛車買回來(lái)的時(shí)候有一股怪味,我和店里的人說(shuō)了一下,然后免費(fèi)幫我處理,服務(wù)很好,現(xiàn)在感覺(jué)好多了。
外觀:外觀給人一種科技感,方方正正的造型,不過(guò)看起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,用料豪華,音響音質(zhì)極佳,新車略帶異味。
空間:我們一家四口,平時(shí)坐在副駕駛的是兒子,后面坐的是老婆和孩子,空間很大,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置:價(jià)格還算公道,雖然談不上物美價(jià)廉,但我對(duì)這個(gè)配置還是很滿意的。
動(dòng)力:現(xiàn)在有了孩子,我開(kāi)車也不像以前那么兇猛了。我感覺(jué)這輛車的動(dòng)力比我那輛汽油車還要好,但是油門(mén)卻沒(méi)有那么猛了。
越野: 不愧是電車,這輛車充滿了科技感,光是駕駛模式就有好幾種,還有各種黑科技,他還沒(méi)弄明白,以后慢慢研究吧。
舒適:上個(gè)周末,他帶著老婆孩子出去玩了一段時(shí)間,回來(lái)的時(shí)候所有人都睡著了,回到家之后,他又回到了自己的房間里,老婆告訴他,他不能太舒服,因?yàn)樗X(jué)得坐在椅子上很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程891公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):AION LX PLUS最讓我滿意的地方就是外觀,作為90后的我,工作環(huán)境比較前衛(wèi),所以我對(duì)外觀的要求比較高,前臉干干凈凈,線條流暢,給人一種很純粹的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我個(gè)人比較喜歡那種氛圍比較重的東西,內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào),可能是因?yàn)樾履茉吹脑虬,各方面都很?jiǎn)潔。
外觀:其實(shí)外觀和實(shí)用性是必須結(jié)合在一起的,不能只看外觀,不過(guò)看起來(lái)確實(shí)很漂亮。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾用料都很高檔,中控臺(tái)更是充滿了科技感。
空間:空間很大,我現(xiàn)在大部分時(shí)間都是自己開(kāi)車,周末帶著家人自駕游,空間還是很大的。
配置:在買這輛車之前,我看過(guò)很多車,其中 AION LX PLUS給我留下了很深的印象,配置很豐富,價(jià)格也很合理。
動(dòng)力:雙電機(jī)的動(dòng)力很足,起步很快,后輪加速的感覺(jué)也很好。
越野: 檔桿設(shè)計(jì)得恰到好處,操控性也很好,油門(mén)踩上去會(huì)有反應(yīng)。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),對(duì)身體的支撐做的很好,隔音效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):越野車的空間優(yōu)勢(shì)比較明顯,最讓我滿意的是這輛車的空間很大,坐哪排都很寬敞。
缺點(diǎn):車身長(zhǎng)度達(dá)到4.8米,寬度接近2米,空間雖然寬松,但是操控起來(lái)還是有些困難,方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚又帥氣,很多年輕人都喜歡純電動(dòng)車,雖然我已經(jīng)到了中年,但是對(duì)于時(shí)尚和時(shí)尚,還是很有好感的。
內(nèi)飾:這種車內(nèi)的設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)潔時(shí)尚,更有一種優(yōu)雅的氣質(zhì)。用料也不錯(cuò),看得出來(lái)廠家在這方面下了不少功夫,真皮方向盤(pán)和真皮座椅都是高檔貨。
空間:空間很大,寬敞明亮,坐得滿滿當(dāng)當(dāng),一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置:買車的時(shí)候可以打折,也送了一些東西,但是我最看重的還是車本身的性價(jià)比,目前的用車體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,我無(wú)怨無(wú)悔。
動(dòng)力:平時(shí)超車都不用踩踏板,只需要輕輕一踩,就能瞬間加速。
越野: 現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,剛買回來(lái)的時(shí)候,對(duì)車身尺寸的控制還不是很好,感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重,現(xiàn)在已經(jīng)很熟練了。
舒適:這輛車的整體舒適性很高,坐在里面很舒服,而且不會(huì)有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很多客戶都說(shuō)我的新車很時(shí)尚,很漂亮,看來(lái)大家對(duì)這輛車的外形很滿意,我對(duì)這輛車的外觀也很滿意。
缺點(diǎn):雖然座椅是真皮做的,看起來(lái)很高檔,但是真皮的質(zhì)感并不是很好。
外觀:我剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,客戶們都說(shuō)我的車很漂亮,孩子們也說(shuō)這輛車很有未來(lái)感,真是老少都喜歡。
內(nèi)飾:座椅雖然是真皮做的,但是手感一般,并不影響乘坐舒適性。這些智能配置讓我非常滿意,特別是這個(gè)15.6英寸觸摸屏,非常實(shí)用。
空間:坐在車?yán)锔杏X(jué)非常輕松,沒(méi)有任何約束,比以前的小轎車強(qiáng)多了。
配置:當(dāng)初買純電動(dòng)車的時(shí)候,我還挺糾結(jié)的,最怕的就是續(xù)航能力不夠,但現(xiàn)在,我對(duì)這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的,和官方的數(shù)據(jù)相差不大,后期還能省下一大筆錢(qián),我覺(jué)得這輛車買對(duì)了。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求不高,不喜歡加速,動(dòng)力給我的第一感覺(jué)就是起步很快。
越野: 剛開(kāi)始的時(shí)候,他還有點(diǎn)不習(xí)慣,畢竟是中型車,車身比較大,現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)很輕松,而且方向盤(pán)也很準(zhǔn)。
舒適:座椅的舒適性比較好,坐墊又厚又軟,坐上去也比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):L2級(jí)輔助駕駛,可以說(shuō)是真正的智能駕駛,尤其是自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以緩解駕駛疲勞。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)不滿意,一是內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單,雖然看起來(lái)很聰明,但卻不夠高級(jí)。第二,可能是因?yàn)檫@輛車太大了,電機(jī)發(fā)動(dòng)起來(lái)有點(diǎn)吃力,前面加速還行,后面加速有點(diǎn)慢。
外觀:本來(lái)我覺(jué)得純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小氣,可能是因?yàn)槌叽缣,所以我覺(jué)得自己的車還是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)雖然方便,但是給人的感覺(jué)卻不是很好。
空間:現(xiàn)在真是慶幸買了一輛中型 SUV,無(wú)論是出行還是購(gòu)物,空間大的車都非常舒適實(shí)用。
配置:他買的是最新款的車型,也沒(méi)指望能給他打折,只能寄希望于他的表現(xiàn)足夠好。目前的用車感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:電機(jī)的功率還行,但我總覺(jué)得后面的加速有點(diǎn)慢,沒(méi)有前面加速的感覺(jué)。
越野: 雖然車身很長(zhǎng),體積也很大,但是操作起來(lái)卻沒(méi)有任何壓力,很快就上手了。
舒適:座椅很舒服,我在試車的時(shí)候就喜歡上了這個(gè)真皮座椅,柔軟厚實(shí),靠背也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,空間也很大,配置也很好,乘坐起來(lái)也很舒服,外觀也很漂亮,看起來(lái)很有未來(lái)感,續(xù)航能力也很強(qiáng),成本也很低。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的表現(xiàn)還是很滿意的,如果非要說(shuō)有什么問(wèn)題,那就是價(jià)格太高了。
外觀:車身依舊龐大,但卻并不顯得臃腫,貫穿式的尾燈,層層疊疊的車尾,讓整輛車看起來(lái)更加有辨識(shí)度,車頭的造型更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的兩塊屏幕看起來(lái)更有科技感了,用料和做工都無(wú)可挑剔,細(xì)節(jié)處理的非常好,而且配置也非常的豐富,給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間:作為一款中型 SUV,這輛車的體積確實(shí)很大,內(nèi)部空間也很好,空間也很大,座椅還支持靠背和腿部調(diào)節(jié)。
配置:綜合性能和用料來(lái)看,這輛車的價(jià)格還算公道,但總體來(lái)說(shuō),它的性價(jià)比并不高,畢竟它的品牌價(jià)值和保值率都不高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很好,我買的是80 D旗艦版,0-100公里的加速時(shí)間只有3.9秒。
越野: 駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò),雖然體積龐大,但是看起來(lái)非常靈活,動(dòng)力輸出也非常強(qiáng)勁,關(guān)鍵是操控配置足夠高級(jí),比如透明底盤(pán), AR導(dǎo)航等等。
舒適:車?yán)锏目臻g很大,座椅也很舒服,前排的隔音玻璃隔音效果很好,十臺(tái)阿爾派音響的音質(zhì)也很好,一邊開(kāi)車一邊聽(tīng)音樂(lè),那是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買車肯定是想買個(gè)好一點(diǎn)的,其實(shí)這個(gè)時(shí)候已經(jīng)超出了我的預(yù)算。但是我真的很喜歡它,它的空間是最大的,坐在后排睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):我買了這輛車之后,開(kāi)起來(lái)很順手,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
外觀:從外觀上來(lái)看,它的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,作為一輛大車,它看起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,還挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:就像它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很精致,音響效果很好,比阿爾派的音響要好聽(tīng)得多。
空間:我對(duì)它的空間還是很滿意的,坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束,空間很大,后備箱的空間也很大。
配置:里面的配置基本上都是高端品牌,用料也比較高端。
動(dòng)力:我在高速上開(kāi)了幾次車,踩著油門(mén),不知不覺(jué)間,我的速度已經(jīng)達(dá)到了120邁。
越野: 其實(shí)在開(kāi)車的時(shí)候,輔助系統(tǒng)也很多,比如我的 AIONLXPLUS就有倒車預(yù)警系統(tǒng)。不過(guò)他最喜歡的就是高速行駛了,全速巡航也能讓他不那么累。
舒適:這車坐起來(lái)還挺舒服的,像我這是真皮座椅,坐上去感覺(jué)就不一樣了,前排還有加熱和通風(fēng)功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀方面,無(wú)論是外觀還是內(nèi)部設(shè)計(jì),我都非常滿意,用料上乘,做工精細(xì),從里到外都非常滿意。
缺點(diǎn):續(xù)航能力差了一些,官方的續(xù)航里程是600公里,日常行駛530公里左右,雖然夠用了,但和官方的數(shù)據(jù)還是有差距的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)很有動(dòng)感,我最喜歡的是尾部和側(cè)面的線條,流暢而簡(jiǎn)潔,很有時(shí)尚感。
內(nèi)飾:沒(méi)想到家庭用車的內(nèi)部材料竟然這么高級(jí),內(nèi)飾看起來(lái)很豪華,中控屏上集成了大量的配置,非常實(shí)用。
空間:家庭用車買中型 SUV綽綽有余,無(wú)論從哪個(gè)角度看,空間都不會(huì)太拘謹(jǐn)。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這也是他用了一段時(shí)間后得出的結(jié)論,剛買的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得貴,現(xiàn)在用起來(lái)還挺順手的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足,在超車的時(shí)候,可以感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)很快,沒(méi)有任何的遲鈍。
越野: 這是我第一次接觸純電動(dòng)汽車,而且還是一臺(tái)中型 SU,剛開(kāi)始 V還有點(diǎn)擔(dān)心,但隨著時(shí)間的推移,駕駛起來(lái)也越來(lái)越得心應(yīng)手,這車本身就很容易駕駛,還有這么多智能配置,讓我感覺(jué)輕松又新鮮。
舒適:舒適方面,我覺(jué)得最舒服的還是座椅,配置方面,前排座椅可以調(diào)節(jié)角度,駕駛座的記憶功能也很好,不用每次都調(diào)整,省了不少力氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候,他看了很久, AIONLX PLUS的主、被動(dòng)安全配置都很高。還有很多汽車都沒(méi)有的疲勞駕駛提醒,還有一些普通的道路輔助標(biāo)識(shí)。而且使用起來(lái)也很方便,全車都是無(wú)鑰匙進(jìn)入,把手也是隱藏的。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車,我還有什么可挑剔的?好不容易拿到手,肯定會(huì)很滿意的。
外觀:那巨大的輪轂看起來(lái)很拉風(fēng),車身也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:三十二色氛圍燈,在夜晚開(kāi)起來(lái)非常漂亮。而我的妻子,終于實(shí)現(xiàn)了鏡子里的燈。當(dāng)然,其他的配置也很多,車內(nèi)還有香熏系統(tǒng),聞起來(lái)很香。
空間:車身長(zhǎng)度比較長(zhǎng),里面的空間也比較大,我想這應(yīng)該是埃安家族最大的車了。
配置:這個(gè)價(jià)位我看過(guò)幾款,但是我更喜歡 AIONLX PLUS,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:雖然不能說(shuō)是彈射起步,但是起步還是很快的,只要踩好油門(mén),加速還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野: 剛開(kāi)始的時(shí)候,他還有些不習(xí)慣,因?yàn)榉较虮P(pán)太輕了。和以前的燃油車不太一樣,不過(guò)熟悉之后感覺(jué)很舒服。
舒適:就連座椅也是真皮的,真皮座椅果然和我以前的座椅不太一樣,腿上有四個(gè)支撐點(diǎn),真是貼心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程466公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):巨大的輪轂給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué),后備箱里的空間很大,后備箱打開(kāi)之后,開(kāi)口就更大了。
缺點(diǎn):其實(shí)它的體積很大,我覺(jué)得最難的就是操控。因?yàn)槲沂莻(gè)新手,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能不太熟練。
外觀:新穎的設(shè)計(jì)給我留下了深刻的印象,整個(gè)腰線非常有力。
內(nèi)飾:走進(jìn)車?yán),可以看到里面的大屏幕很有科技感,車?nèi)的使用非常流暢,語(yǔ)音非常準(zhǔn)確。
空間:空間表現(xiàn)讓我非常滿意,尤其是前排和后排的空間非常好。腿部空間很大,后備箱也很大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大,可以放很多東西。
配置:我想 AIONLXPLUS的出現(xiàn)是有軌電車性價(jià)比的天花板.
動(dòng)力:它的動(dòng)力很強(qiáng),如果你踩油門(mén)的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)它的速度已經(jīng)達(dá)到了120邁,在高速上非常的舒服。
越野: 方向盤(pán)輕巧,駕駛時(shí)還能開(kāi)啟一些輔助系統(tǒng)。當(dāng)然,在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)還是很有質(zhì)感的,整體感覺(jué)非常穩(wěn)定。
舒適:主要是因?yàn)樗龉ぞ?xì),坐起來(lái)非常舒服。另外,空調(diào)的出風(fēng)很溫和,但是降溫速度卻很快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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