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中型SUV關注度
一鍵砍遍全城
購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的優(yōu)點是顯而易見的,外觀和續(xù)航能力都是它的優(yōu)點,車內的配置很高,設計也很漂亮,看起來很有科技感,駕駛體驗很好,動力響應也很積極,駕駛體驗確實不錯。
缺點:這輛車的性能確實不錯,唯一讓人不滿意的是,這輛車的價格確實很高,而且價格也不便宜。
外觀:簡潔干練的外觀給人一種運動的感覺,穩(wěn)重大氣的車燈給人一種精致的感覺,懸浮式車頂和隱藏式車門把手讓這輛車看起來非常時尚,而貫穿式的尾燈更是襯托出了這輛車的氣質。
內飾:雙屏并沒有跟風,反而讓內飾更加簡潔,15.6英寸的屏幕看起來更加大氣,內飾也更加精致,配上32個顏色的氛圍燈,看起來非常的高檔。
空間:作為一款中型 SUV, AIONLX的空間很大,兩排座椅之間的空間很大,我?guī)е改竵磉@里玩了幾天,足夠我們一家人乘坐了。
配置:倒不是說 AION LX不值這個價,而是 AION LX的價格本來就不低,價格也一直很高,所以我覺得 AION LX的性價比并不高。
動力:第一次試駕的動力表現(xiàn)讓我這個沒開過純電動汽車的人“下馬威”了,這速度實在是太快了,踩著油門就像是行云流水一樣,讓我輕松了不少。
越野:
這輛車不僅有豐富的輔助配置,還有透明底盤和 AR導航,再加上輪胎的抓地力,這輛車開起來很輕松,也很有安全感。
舒適:電動后備箱的位置記憶功能和自動雨刷都很好用,車內的靜音效果也很好,后排的隱私玻璃也能擋住強光,坐在車里還是挺舒服的。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于 AIONLXPLUS的耗電量,我還是比較滿意的。雖然官方標注的續(xù)航里程是六百公里,和官方相比還是差了不少,但是已經很不錯了。
缺點:目前,我對 AIONLXPLUS的使用感到非常滿意。這是我第一次開這個價位的車。
外觀:這輛車的外觀看起來很時尚,但實際上,這輛車的設計,更偏向于時尚和科幻。
內飾:內飾很精致,方向盤是真皮做的,換擋是電子的,手柄換擋很高端。
空間:空間表現(xiàn)還是不錯的,因為我的 AIONLX PLUS屬于中型 SUV,所以空間方面比較寬敞。
配置:它配置不錯,性價比比較高。雖然價格不菲,但也有很多細節(jié)設計,比如放電,低速行駛等等。
動力:動力也不錯,當時我買它時試了兩次,四驅和雙電機。
越野:
至于操控方面,那就更不用說了,它的配置非常豐富,前后駐車雷達、360度全息影像、倒車、側向預警、全速巡航、雪地模式等等。另外,我 AIONLXPLUS還能自動泊車。
舒適:這輛車非常舒適,全部都是真皮座椅。而且腰部支撐可以四個方向調節(jié),腿托也可以調節(jié),副駕駛位置也可以調節(jié)。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
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優(yōu)點:從一開始,我就看中了這輛車的續(xù)航能力,官方標注的是六百公里左右,我測試了一下,發(fā)現(xiàn)這輛車的續(xù)航能力并沒有太大的變化。
缺點:這才開了不到一個月,要說缺點,還真有點難,目前還沒覺得有什么不舒服的地方,異味不用說,新車也跑不掉。
外觀:簡約大氣的外觀,讓人賞心悅目,在同級別的車里,也是數一數二的。
內飾:細節(jié)處理的不錯,一些小細節(jié)你看不見也很用心,基本找不到上面的粗糙。
空間:三口之家,對這輛車來說,一點壓力都沒有,想坐多久就睡多久。
配置:這個價格雖然有點貴,但是配置還是很不錯的,音質也很好!
動力:在城市里,他從來沒有跑過這么快的速度。超車、起步什么的,都很快。
越野:
這是一輛電動車,雖然很輕,但是在急轉彎的時候,卻沒有任何的顛簸。
舒適:我感覺里面的填充物并不是很好,而且座椅的彈性也不是很好。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的空間表現(xiàn)確實不錯,寬敞舒適,尤其是坐在后排,腿部空間很大,坐三個彪形大漢也不覺得擁擠。
缺點:車頭設計的很有科技感,但是看起來并不順眼。車漆有點薄,上次不小心劃了一下,底漆就露了出來。
外觀:這輛車看起來很時尚,但是卻沒有燃油車那么賞心悅目。
內飾:這種車內的設計比外型要好一些,時尚感把握得恰到好處。每一個部件的做工都很好。
空間:不管是空間還是儲物空間,我都很滿意。這個中央扶手箱很深,可以放很多東西。
配置:當然,性價比很高,這也是他考慮到的原因。
動力:雖然我平時開車并不是很熱衷于駕駛,但是偶爾在高速公路上飛一圈還是很爽的,動力也足夠了。
越野:
這操控配置真是讓人眼花繚亂,剛開始的時候還不太適應,現(xiàn)在已經很不錯了,最特別的,就是這540度的影像,還有倒車預警系統(tǒng)。
舒適:舒適度也是這款車最大的優(yōu)點,座椅非常寬大柔軟,而且沒有噪音干擾。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格33.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很不錯,這個價位里,車內空間是我見過的最好的,不僅空間大,儲物空間也很豐富。
缺點:可能是因為這輛車太大了,所以駕駛起來并不容易,比如轉彎的時候,因為車身太長,轉彎的時候會有太大的問題。
外觀:它的外觀很科幻,就像很多電動汽車一樣,充滿了科技感。
內飾:環(huán)保的用料,精致的做工,還有很多智能配置,讓這輛車看起來更加高端大氣。前排的無線充電功能,非常方便,雖然這些小細節(jié)看起來很簡單,但卻非常實用。
空間:寬敞的駕駛室,尤其是后排空間,比一般的中型 SUV要大得多,后座更像是一張單人床,睡上一覺也不錯。
配置:一輛30萬出頭的裸車,花了31萬多,作為一輛舒適的家用轎車,我覺得物有所值。
動力:家用車不需要太大的動力,我感覺這車的動力很穩(wěn)定,給人一種持之以恒的感覺。
越野:
車身長度達到4米8度,轉彎不是那么容易的,肯定不會像轎車那么容易控制,需要適應一下。
舒適:空間很大,座椅也很寬敞,坐在上面很有安全感。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 福州
裸車價格34.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這個人比較討厭麻煩,所以就買了一款續(xù)航能力更強的 AIONLXPLUS,這樣可以減少充電次數。而且我平時經常用車, LXPLUS正好解決了這個問題。
缺點:唯一讓我不滿意的是,這輛車買回來的時候有一股怪味,我和店里的人說了一下,然后免費幫我處理,服務很好,現(xiàn)在感覺好多了。
外觀:外觀給人一種科技感,方方正正的造型,不過看起來還是蠻不錯的。
內飾:內飾豪華,用料豪華,音響音質極佳,新車略帶異味。
空間:我們一家四口,平時坐在副駕駛的是兒子,后面坐的是老婆和孩子,空間很大,一點壓力都沒有。
配置:價格還算公道,雖然談不上物美價廉,但我對這個配置還是很滿意的。
動力:現(xiàn)在有了孩子,我開車也不像以前那么兇猛了。我感覺這輛車的動力比我那輛汽油車還要好,但是油門卻沒有那么猛了。
越野:
不愧是電車,這輛車充滿了科技感,光是駕駛模式就有好幾種,還有各種黑科技,他還沒弄明白,以后慢慢研究吧。
舒適:上個周末,他帶著老婆孩子出去玩了一段時間,回來的時候所有人都睡著了,回到家之后,他又回到了自己的房間里,老婆告訴他,他不能太舒服,因為他覺得坐在椅子上很舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程891公里
綜合評分
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優(yōu)點:AION LX PLUS最讓我滿意的地方就是外觀,作為90后的我,工作環(huán)境比較前衛(wèi),所以我對外觀的要求比較高,前臉干干凈凈,線條流暢,給人一種很純粹的感覺。
缺點:我個人比較喜歡那種氛圍比較重的東西,內飾有點單調,可能是因為新能源的原因吧,各方面都很簡潔。
外觀:其實外觀和實用性是必須結合在一起的,不能只看外觀,不過看起來確實很漂亮。
內飾:整個內飾用料都很高檔,中控臺更是充滿了科技感。
空間:空間很大,我現(xiàn)在大部分時間都是自己開車,周末帶著家人自駕游,空間還是很大的。
配置:在買這輛車之前,我看過很多車,其中 AION LX PLUS給我留下了很深的印象,配置很豐富,價格也很合理。
動力:雙電機的動力很足,起步很快,后輪加速的感覺也很好。
越野:
檔桿設計得恰到好處,操控性也很好,油門踩上去會有反應。
舒適:座椅的包裹性很強,對身體的支撐做的很好,隔音效果也很好。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格34.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點:越野車的空間優(yōu)勢比較明顯,最讓我滿意的是這輛車的空間很大,坐哪排都很寬敞。
缺點:車身長度達到4.8米,寬度接近2米,空間雖然寬松,但是操控起來還是有些困難,方向盤有點沉。
外觀:外觀設計時尚又帥氣,很多年輕人都喜歡純電動車,雖然我已經到了中年,但是對于時尚和時尚,還是很有好感的。
內飾:這種車內的設計不僅簡潔時尚,更有一種優(yōu)雅的氣質。用料也不錯,看得出來廠家在這方面下了不少功夫,真皮方向盤和真皮座椅都是高檔貨。
空間:空間很大,寬敞明亮,坐得滿滿當當,一點都不覺得擁擠。
配置:買車的時候可以打折,也送了一些東西,但是我最看重的還是車本身的性價比,目前的用車體驗還是不錯的,我無怨無悔。
動力:平時超車都不用踩踏板,只需要輕輕一踩,就能瞬間加速。
越野:
現(xiàn)在已經習慣了,剛買回來的時候,對車身尺寸的控制還不是很好,感覺方向盤有點重,現(xiàn)在已經很熟練了。
舒適:這輛車的整體舒適性很高,坐在里面很舒服,而且不會有太大的噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1215公里
綜合評分
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優(yōu)點:很多客戶都說我的新車很時尚,很漂亮,看來大家對這輛車的外形很滿意,我對這輛車的外觀也很滿意。
缺點:雖然座椅是真皮做的,看起來很高檔,但是真皮的質感并不是很好。
外觀:我剛才已經說過了,客戶們都說我的車很漂亮,孩子們也說這輛車很有未來感,真是老少都喜歡。
內飾:座椅雖然是真皮做的,但是手感一般,并不影響乘坐舒適性。這些智能配置讓我非常滿意,特別是這個15.6英寸觸摸屏,非常實用。
空間:坐在車里感覺非常輕松,沒有任何約束,比以前的小轎車強多了。
配置:當初買純電動車的時候,我還挺糾結的,最怕的就是續(xù)航能力不夠,但現(xiàn)在,我對這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的,和官方的數據相差不大,后期還能省下一大筆錢,我覺得這輛車買對了。
動力:我對動力要求不高,不喜歡加速,動力給我的第一感覺就是起步很快。
越野:
剛開始的時候,他還有點不習慣,畢竟是中型車,車身比較大,現(xiàn)在開起來很輕松,而且方向盤也很準。
舒適:座椅的舒適性比較好,坐墊又厚又軟,坐上去也比較舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點:L2級輔助駕駛,可以說是真正的智能駕駛,尤其是自適應巡航系統(tǒng),可以緩解駕駛疲勞。
缺點:有兩點不滿意,一是內飾設計太過簡單,雖然看起來很聰明,但卻不夠高級。第二,可能是因為這輛車太大了,電機發(fā)動起來有點吃力,前面加速還行,后面加速有點慢。
外觀:本來我覺得純電動車的設計有點小氣,可能是因為尺寸太小,所以我覺得自己的車還是很有氣勢的。
內飾:簡單的設計雖然方便,但是給人的感覺卻不是很好。
空間:現(xiàn)在真是慶幸買了一輛中型 SUV,無論是出行還是購物,空間大的車都非常舒適實用。
配置:他買的是最新款的車型,也沒指望能給他打折,只能寄希望于他的表現(xiàn)足夠好。目前的用車感覺還不錯。
動力:電機的功率還行,但我總覺得后面的加速有點慢,沒有前面加速的感覺。
越野:
雖然車身很長,體積也很大,但是操作起來卻沒有任何壓力,很快就上手了。
舒適:座椅很舒服,我在試車的時候就喜歡上了這個真皮座椅,柔軟厚實,靠背也很舒服。
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