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攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，我選的白色，白色看上去更加大氣，一直感覺德系的車，白色最經(jīng)典�？臻g也很滿意，家里小孩和老人都可以坐下，不用每次一大家出去，還要媳婦單獨(dú)再開一臺車了。
缺點(diǎn)：攬境是定位的一款城市SUV，比起稍微專業(yè)點(diǎn)的越野車來說越野能力要差一點(diǎn)。
外觀：外形非常的耐看，整個(gè)車的視覺效果還是非常不錯(cuò)的，前臉的造型感覺非常的大氣，這個(gè)車的顏值很高，值得一提的是這款車的大燈的造型還是非常帥氣的，特別是大燈的亮度非常棒，我自己平時(shí)晚上跑的比較多，轉(zhuǎn)車的大燈照射距離還是相當(dāng)遠(yuǎn)的，這也是這個(gè)車值得表揚(yáng)的一個(gè)地方，尾部的造型感覺非常的飽滿，視覺效果非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理很到位，多種材質(zhì)的運(yùn)用在視覺上營造上檔次的感覺，而整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊采用大眾最新的設(shè)計(jì)語言觸碰按鍵取代了實(shí)體按鍵，手指輕觸的優(yōu)雅感是這個(gè)級別的SUV該有的氣場。
空間：我就是沖著它的空間去的，所以空間大小沒啥說的，就是很能裝，前排的空間很富裕，容納一個(gè)一米八的大個(gè)子頭燈還有富�？臻g呢，還有腿部可以自由的伸展，以及車門板上的儲物槽都是很多，收納一些小東西很隨意，然后是后排座椅的設(shè)計(jì)是完全可以達(dá)到滿載不擁擠的狀態(tài)，每個(gè)坐我車子的人都覺得這車子我選的沒錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼闶切詢r(jià)比比較高的一輛了，要顏值有顏值，有質(zhì)量有質(zhì)量，配置也比較豐富，開出去慢慢的自豪感，而且令我沒想到的是它的油耗也比較低。整體上它還是很不錯(cuò)的。
動力：動力感受稍微差了一些，雖然這款車采用的是一個(gè)2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是因?yàn)楸旧磉@款車的車身比較重的原因，所以看起來感覺還是稍顯笨重了一些，尤其是這款車在跑市區(qū)的時(shí)候，感覺起步那一瞬間動力有所延遲，而且變速箱感覺反應(yīng)也偏慢了一點(diǎn)，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，我覺得這么大的車還是得配備一個(gè)大排量的發(fā)動機(jī)。
越野：
大眾品牌的動力組合我想給個(gè)贊，TSI發(fā)動機(jī)和變速箱的完美結(jié)合，使得攬境操控非常精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗在12L的樣子，畢竟車子塊頭有這么大，也在承受范圍內(nèi)，平時(shí)高速開的多，也不算很耗油。
舒適：舒適度要打5星好評，首先大空間就帶來了很大的舒適感，電動座椅多項(xiàng)可調(diào)節(jié)，而且座椅加熱和方向盤加熱對于北方的我來說更是實(shí)用，多色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈，以及全景天窗都提高了用車舒適度，而且過減速帶或者坑洼路面都很平順，高速拐彎或側(cè)風(fēng)狀態(tài)下沒有明顯側(cè)傾，穩(wěn)定性很好，再就是隔音效果也很不錯(cuò)，車道輔助系統(tǒng)更是為安全駕駛保駕護(hù)航。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的當(dāng)然要有它的外觀啦，但是我最最滿意的還是它的性價(jià)比，看車的時(shí)候也看了一些同價(jià)格的車，他們的外觀和性能就沒有這臺車表現(xiàn)的好，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還有優(yōu)惠，兼職就是運(yùn)氣太好了。低價(jià)還能買到這種好車。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車子它在很多配置方面做的都蠻齊全的，但是相對來說這車子它也有一些小的瑕疵，我感覺主要就是它在操控這方面可能剛開始新手上手的話我覺得有點(diǎn)吃力，像我這樣之前其實(shí)是有一些駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，剛開始一上手這輛車子，也是覺得它的方向盤有點(diǎn)偏沉。
外觀：我本身是一個(gè)對顏值要求比較高的人，所以我看到這個(gè)車子外觀的時(shí)候就覺得它就是我喜歡的那種款式，就是我的菜，就是刻上了我的名字的一輛車子，所以也是沖著它的這個(gè)外形去的而選擇這個(gè)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)臺的屏幕的尺寸還是非常大的，顯示的效果也非常好，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢，值得一提的是這輛車的內(nèi)飾用了很多軟材料很多地方用手摸上去手感還是非常棒的，這方面我覺得也非常給力。當(dāng)然這個(gè)車的內(nèi)飾的缺點(diǎn)也是有的，就是這款車新車的內(nèi)飾異味感覺還是比較大的，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)好幾個(gè)月過去了，一進(jìn)入車內(nèi)還是能夠聞到一股比較大的塑料味，特別是如果這個(gè)車在外面停一天的話，感覺一上車就能夠玩到這，也是這個(gè)車一個(gè)不太好的地方。
空間：現(xiàn)在不管是前排還是后排都有那種寬敞感受，而現(xiàn)在這輛車它的這種輕松自在的乘坐環(huán)境讓我覺得蠻不錯(cuò)的。但是它還有一個(gè)小的問題，就是車內(nèi)的儲物空間不是很多，在駕乘使用的過程當(dāng)中希望能夠做得更多一些，更好一些，那樣的話會更完美。
配置：我買車的時(shí)候雖然沒有便宜多少， 但是我覺著我買的也挺值得， 畢竟這款車的配置相比途昂漢蘭達(dá)的要多一些， 我感覺性價(jià)比還挺高
動力：我選的這個(gè)配置采用了2.0T高功率發(fā)動機(jī)，即時(shí)車再大上坡也能毫不費(fèi)力�；乩霞业穆飞嫌幸欢翁貏e陡的坡，全家人坐滿也能輕松上去。市區(qū)內(nèi)起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感。
越野：
這個(gè)車的操控感受不夠好，這個(gè)車的尺寸因?yàn)楸容^大的緣故，所以說整個(gè)車的側(cè)面的盲區(qū)還是比較大的，開起來感覺也不是特別靈活，這也是這種打車的一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
油耗：車子的油耗雖然說在逐漸的下降，但是可能是因?yàn)檫@車子它在省油這方面的能力沒有完全得到展現(xiàn)的原因吧，還是應(yīng)該多多的磨合一下。因?yàn)楝F(xiàn)在的油耗雖然不是很高，但是也沒有達(dá)到我最開始的預(yù)期，我是希望它的油耗能夠再低一點(diǎn)，能夠表現(xiàn)的再好一些，那么這就是我對這個(gè)車子的期許。
舒適：舒適度感受并不是太好，日常開起來感覺這款車的噪音還是比較大的，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這款車的座椅的填充物感覺比較硬，尤其是后排的座椅，感覺靠背比較直，而且長途重坐的話感覺并不是特別舒服，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，填充物在弄的在晚一些就好了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在全家人自從我入手這樣的車子之后都覺得非常的認(rèn)可，現(xiàn)在這輛車其實(shí)我當(dāng)初是完全奔著家用的這個(gè)需求去選擇的，所以我感覺這輛車子目前讓我覺得最滿意的點(diǎn)就是這個(gè)車子的性價(jià)比了。因?yàn)橐钦f綜合能力的話，它絕對是碾壓同級別的其他車的，在價(jià)位方面有一定優(yōu)勢，而且在功能和實(shí)用性方面做的也是一點(diǎn)都不比其他車子遜色。同級別的價(jià)位里面，它的綜合表現(xiàn)能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其他車，也是同級別當(dāng)中的佼佼者，也是讓我們?nèi)耶?dāng)初看到它就覺得非常的喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的方面應(yīng)該就是動力了， 雖然2.0T的動力本身不弱， 但是對于這么一個(gè)大塊頭來說， 還是有點(diǎn)兒吃力的。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我覺得非常的喜歡，前年的設(shè)計(jì)效果不錯(cuò)，感覺車尾的造型也非常耐看，層次感很強(qiáng)，當(dāng)尾燈亮起來之后，感覺這個(gè)車的視覺效果還是非常不錯(cuò)的，這也是我想這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
內(nèi)飾：中控采用的是懸浮式中控，兩塊液晶大屏，張顯了攬境的豪華大氣也很時(shí)尚。內(nèi)飾材料采用的很多搪塑材料摸起來很軟，也沒什么異味很環(huán)保。座椅的皮料摸起來也很舒服，感覺很高檔。自帶了車聯(lián)網(wǎng)功能，用手機(jī)下個(gè)APP就能隨時(shí)監(jiān)控車輛的各種情況，非常的方便。
空間：車內(nèi)空間比較像我覺得還是相當(dāng)有優(yōu)勢的，這款車的裝載能力非常強(qiáng)，車內(nèi)儲物格非常多，用起來感覺非常方便，這也是這個(gè)車一個(gè)非常值得表揚(yáng)的地方，尤其是這個(gè)車的后備箱的空間，感覺還是比較有優(yōu)勢的。
配置：價(jià)格還是可以接受的，配著感覺還是不錯(cuò)的，我自己感覺這款車性價(jià)比還是比較高的。
動力：這款車的動力一般，剛好夠用。其實(shí)最好還是買530那款，但是我當(dāng)時(shí)定車的時(shí)候銷售人員說要定很久，我也試駕了380的車感覺動力也可以，而且有現(xiàn)車所以我就下單了，我這人是急性子等不得。這個(gè)車有點(diǎn)重，車也大，所以要佛系開車了，從安全的角度來說更有保障了。
越野：
車子開起來比較穩(wěn)，整體可以給我一種安全感。剎車反應(yīng)靈敏，比較柔和。當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候也不知道多久沒開過車了，反正是好久了，但是店員說讓我試一下，我還不太敢，后來他帶我轉(zhuǎn)了一圈，我發(fā)現(xiàn)它的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，比較容易上手。本來還擔(dān)心我會開不好，但是車內(nèi)的輔助功能真是太懂我了，幫了我很大的忙。
油耗：這款車的油耗還是很滿意，一般市區(qū)也就11-12個(gè)油，跑高速有時(shí)會在10個(gè)油以內(nèi)，比起其他車來說算很節(jié)油的了，說明一汽大眾還是很厚道。
舒適：舒適度感受非常不錯(cuò)，這款車的座椅感覺非常的舒服，對身體的包裹性處理的非常到位，而且那個(gè)車內(nèi)感覺也非常的通透，這款車擁有一個(gè)超大的全景天窗，坐在車?yán)锩娓杏X視覺效果非常不錯(cuò)，跑長途的時(shí)候感覺也非常的舒服，值得一提的是這款車的隔音效果處理的還是非常不錯(cuò)的，路上的一些噪音基本上會被隔絕掉，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)也是我非常滿意的一個(gè)地方。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出去自駕游車子很大可以坐6個(gè)人也可以裝下很多東西，很方便性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的油耗感覺比較高，平均百公里油耗大約13升左右，特別是如果跑市區(qū)跑的比較多的話，油耗還會更高一些，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的動力感受沒有想象中那么好，可能是因?yàn)檫@款車本身也比較重的原因，所以開起來感覺急加速的時(shí)候后加速感受并不是特別給力，變速箱反應(yīng)也稍微遲鈍了一些，這是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，最后一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾，感覺異味還是比較大的，可能是新車的原因，到現(xiàn)在感覺內(nèi)飾異味一直都比較明顯，這點(diǎn)我覺得處理的還是不夠好。
外觀：外觀很耐看不過時(shí)，但是也沒有很驚艷的感覺。這也是大眾車的特點(diǎn)，簡單而不簡約，低調(diào)的奢華。車身的做工延續(xù)了大眾做工扎實(shí)的特點(diǎn)，車身縫隙小而均勻，說明出廠的時(shí)候檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)比較高。黑色的車頂加上R-LINE的外觀套件，突出了它時(shí)尚運(yùn)動的風(fēng)格。
內(nèi)飾：攬境是今年的一款新車， 我覺著它的設(shè)計(jì)還是可以的， 蠻時(shí)尚的。
空間：日常主要是工作用車的情況會多一點(diǎn)，這個(gè)扶手箱利用起來還是蠻實(shí)在的，有時(shí)候帶一些u盤就可以直接放在扶手箱里，省的忘記，再放一些紙巾之類的東西，還是挺有儲物能力的，拿起來也比較方便，包括坐在駕駛座位操控車子的時(shí)候，手臂以及腿部都是挺輕松自在。
配置：這是我最滿意的一點(diǎn)了。我覺得他的性價(jià)比還是挺高的，就是覺得它好看才買的，外觀確實(shí)是長在我的審美上了，但是沒想到給了我很大的驚喜，試車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了它的動力系統(tǒng)和操控都不錯(cuò)，后來也是越開越覺得好，感覺這臺車很值，性價(jià)比比較高，我很喜歡，買到自己喜歡的車，真的太幸福了。
動力：車子的動力還算是比較不錯(cuò)，之前對于動力可能沒有什么太大的要求，但是自從入手了這輛車，自從第1次試駕到現(xiàn)在為止這么長時(shí)間，慢慢的也發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)是越來越多了。反正選車子就是這樣，選擇適合自己的選擇，自己喜歡的就可以。
越野：
操控方面其實(shí)還比較方便的，就有一點(diǎn)不太滿意，就是方向盤對我來說有些重，可能因?yàn)槲冶容^瘦小，但是也有別人開我車說方向盤有點(diǎn)重的。不過還好我不經(jīng)常開，都是家里人開，但是最近也在熟悉中，除了方向盤帶來的問題，其實(shí)這臺車還是比較容易上手操控的，它的輔助功能會比較實(shí)用一點(diǎn)，很人性化�？赡荛_習(xí)慣了就好了吧。近來表哥來教我開車，他竟然說這個(gè)方向盤比他的車的要輕些，聽他這么一說我倒覺得我這車不錯(cuò)，我又開始猶豫要不要換方向盤了。
油耗：油耗比較高，百公里平均油耗大約13升左右，這款車的節(jié)油效果感覺不是太好，這款發(fā)動機(jī)并不是特別省油，這點(diǎn)我覺得也不太給力。
舒適：座椅方面這車的支撐性還可以，長途開車也試過，老腰不累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境這款車的優(yōu)點(diǎn)還是比較多的， 在我用車這段時(shí)間來看的話，最讓我滿意的要數(shù)它極佳的操作體驗(yàn)，方向盤指哪打哪，讓我愛不釋手。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子有很多好的地方，當(dāng)然如果要是從不同角度來看，這個(gè)車子它也有一些小的細(xì)節(jié)地方處理的沒那么好，我覺得我這輛車子它就是在整個(gè)的車內(nèi)的儲物空間方面還需要加強(qiáng)，車子空間本身還是挺大的，但是在儲物空間的分類和設(shè)置這方面做的就沒有那么好，車內(nèi)缺少一些分門別類放置的小的空間，要是多一些能夠完美。
外觀：這個(gè)車的設(shè)計(jì)非常的大氣，這款車的視覺效果還是非常不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候第一眼就看中了白色的車，白色的車看起來更加干凈整潔，視覺效果也非常好，而且據(jù)說白色的車是最安全的顏色，這也是我選這個(gè)車一個(gè)很重要的因素，大東的設(shè)計(jì)感覺還是非常漂亮的，還有一點(diǎn)是這款車的側(cè)面的造型非常的個(gè)性，感覺識別度還是非常高的，大輪轂的造型也非常的運(yùn)動化，整個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我自己還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺就差了一些了，這款車的內(nèi)飾異味還是比較大的，塑料味比較重，不知道過段時(shí)間會不會好一些。
空間：車內(nèi)空間感覺還是非常好的，后排空間很大，但是運(yùn)行方面表現(xiàn)非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，值得一提的是這款車的后備箱的空間表現(xiàn)也非常出色，裝載能力很強(qiáng)，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：滿分10分的話，綜合評分在9.5分左右吧。今年過年打算帶兩個(gè)孩子和我父母一同回老公的老家，考慮到路途比較的遠(yuǎn)（往返2000多公里），駕駛感和乘坐感一定要舒適，所以首選肯定要是大型的6座SUV。在我的理念中，乘坐感舒適是我們最重要考慮的問題，不能委屈了孩子和老人，我相信攬境是我選擇最為滿意的一款車。
動力：這款車的動力我要好生夸一下了，平時(shí)經(jīng)常去郊區(qū)的水庫釣魚，要走一些山路和爛泥巴路，這車是2.0T220匹馬力L4發(fā)動機(jī)，一點(diǎn)不遜色2.5TV6發(fā)動機(jī)，最讓我感到意外的是一次開到一個(gè)比較爛的山路上，當(dāng)時(shí)陷到一個(gè)泥坑里面，還以為就要擺到那里了，結(jié)果轟了2次油就輕松出來了，完全讓我感到不可思議啊，朋友直夸這車動力強(qiáng)勁，當(dāng)時(shí)還給我漲了不少臉，關(guān)鍵是車上還坐了4個(gè)人。
越野：
方向盤輕，轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候沒有感覺到車身傾斜，剎車也很靈敏比較的柔和，油門調(diào)節(jié)也比較的精準(zhǔn)。
油耗：目前為止我的攬境在市區(qū)行車油耗很少低于12個(gè)油的，我真的很想知道那些油耗在7-8個(gè)的咋開的車子。我不是想要攬境油耗有多低，只是覺得一款這么大又這么重的車子，油耗在12個(gè)左右我還是可以接受的。
舒適：舒適性一般嘛，朋友坐我的車不曉得是我開車技術(shù)好呀還是他本身的問題，他總說坐這車有點(diǎn)暈車，特別是副駕。后排座位都帶座椅加熱，冬天坐上安逸得很，建議開一檔就夠了，不然屁股要發(fā)燙，一般開個(gè)座椅加熱暖氣都不用開了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力這塊，作為家用車，大有足底生風(fēng)之感�？臻g更不用說，后排都輪不到我坐，可以用來“拉貨”。
缺點(diǎn)：我不太滿意的是它的操控和內(nèi)飾。內(nèi)飾方面就是我對氣味比較敏感，所以我不太喜歡內(nèi)飾有異味。 不過他的味道散的是比較快的。操控方面的話就是它的方向胖會比較重一點(diǎn)，我不知道別人會不會也這么認(rèn)為，反正對我來說是這樣的。除了這兩天就沒有什么太大的問題了。
外觀：有人說攬境的外觀太丑了，看著很蠻。我反倒不這么認(rèn)為，我覺得攬境的外觀非常的圓潤，像一個(gè)憨態(tài)可掬的大象或者熊貓，非常的可愛。圓潤的同時(shí)還設(shè)計(jì)了動感的流線型車身，不是很滿意的地方就是車前臉就普通大眾的套娃，如果前臉設(shè)計(jì)再時(shí)尚一點(diǎn)可愛一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是非常好的，用手能夠摸到的地方都采用的是一些皮質(zhì)的包裹或者一些軟材料，手感還是非常棒的，而且這款車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得也非常的喜歡，中控的層次感很強(qiáng)，這個(gè)車的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)非常靈敏，用起來也非常的方便，這也是這個(gè)車值得表揚(yáng)的一個(gè)方面，還有一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的異味感覺還是比較小的，僅僅有一些比較輕微的塑料味，其他的異味就不是很明顯了，這點(diǎn)也是值得表揚(yáng)的。
空間：我認(rèn)為作為一輛空間比較舒服，空間比較寬敞自在的車子來說，它對于我而言沒有什么太大的問題，沒有什么太大的瑕疵。因?yàn)槲移匠Ｗ谲嚿险麄�(gè)感覺也是很舒緩的，還是很自在的，坐在車上可以伸展開自己的腿腳，可以覺得不用那么的擁擠，可以覺得這個(gè)車子有一個(gè)很不一樣的體驗(yàn)感，這一點(diǎn)就很不錯(cuò)。包括有時(shí)候跟朋友出去玩的，我們都覺得這樣車子在空間方面的實(shí)力是能夠感受得到的，所以它在這一方面的表現(xiàn)力比其他車子都要更好，這一點(diǎn)我是特別的滿意，也特別的認(rèn)可。
配置：車子的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)橛兄欢ǖ谋Ｖ德�，所以以后就算想換車也是沒問題的，這個(gè)車子還能賣個(gè)好價(jià)錢呢，開著就更有價(jià)值了，畢竟這個(gè)品牌很靠譜，大家對它的口碑還是很號的，車子用來日常出行還有上班通勤接待客戶都是沒有問題的，豐富的配置，寬大的空間，還有性能方面讓我很踏實(shí)，相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。
動力：他在滿載的情況下，動力也不會很差。他的發(fā)動機(jī)比較有勁兒。對于我來說是完全夠用的。 就算是上坡也不會有太大的壓力。我是不太會超車的，但是有的時(shí)候別人會開著他超車，他輸?shù)膸茁适潜容^小的。在速度方面，我覺得他還是會比一些其他同價(jià)的車要好很多。
越野：
這車子的穩(wěn)哪能用一個(gè)穩(wěn)能形容的到，方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)動起來很靈巧，一個(gè)手能原地打輪，輪胎的抓地感都能感覺的到，油門或者剎車都能很快的反饋出信號，輔助配置很齊全，用起來很踏實(shí)，好多新手司機(jī)都是看中了這款車子，不管是誰都喜歡它的輕盈，這樣安全感還很足，心里超級踏實(shí)。
油耗：開車用在城區(qū)里面還是很節(jié)能的，百公里的耗能就七個(gè)多，數(shù)字是自己穩(wěn)定，平時(shí)開著空調(diào)都沒有什么費(fèi)油的感覺，就算堵車也沒有很大幅度的變化，現(xiàn)在出門就開車，每天都用著都不會很心疼，一箱油能用很久，92號的粗糧油也不算貴了，能養(yǎng)得起。
舒適：我個(gè)人比較喜歡內(nèi)飾里的大屏設(shè)計(jì)， 感覺在開車的時(shí)候看信息會比較方便
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境這車有著敦實(shí)硬朗的外觀，可以說是霸氣外漏吧。另外它還有著不錯(cuò)的動力、較好的駕駛感，這些方面是我最滿意的。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，就是想發(fā)發(fā)牢騷，車子大了，也有煩惱，找停車位真的有時(shí)候心里要奔潰，特別是著急辦事的時(shí)候，以前一個(gè)小車子，隨便一靠就可以停了，攬境塊頭太大了，必須是標(biāo)準(zhǔn)停車位才停的下。還有就是車身高，雖然坐的著舒服，下車對于矮個(gè)子的老人和小孩，有點(diǎn)困難，必須拿人扶著。
外觀：說實(shí)在的車子外形很年輕，很有質(zhì)感，而且車子的整體風(fēng)格也比較的運(yùn)動風(fēng)，它就是一輛造型好看而且有特點(diǎn)的車，身邊有很多人都夸贊我這次選車選的眼光特別好，整體的感覺很高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡單的類型這車，設(shè)計(jì)感如何說來也是要看你是否喜好。配置夠用的了，內(nèi)飾做工方面也還行。
空間：空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這款車的裝載能力還是非常強(qiáng)的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我喜歡這個(gè)車的重要原因。
配置：從選車到購車都比較順利，4S店的服務(wù)也比較到位，畢竟是大眾這個(gè)老品牌，服務(wù)肯定可以。我還買了個(gè)廠家的雙保套餐，2699元就享受了5次保養(yǎng)加首保，平均算下來是500多元一次，簡直是太劃算了。大眾車的品牌知名度在中國市場還是比較被大家認(rèn)可的，這個(gè)品牌不掉價(jià)也不張揚(yáng)，質(zhì)量也不錯(cuò)，整車的安全性和做工都比較好。價(jià)格也很合適不像某些車還要加價(jià)搞饑餓營銷，把車做好才是體現(xiàn)品牌價(jià)值，而不是用手段去搞炒作蒙騙消費(fèi)者�？偟膩碚f我對這款攬境比較滿意，我也會向我身邊的朋友推薦這款車，希望在以后的保養(yǎng)維修中大眾能一如既往的為我提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不要辜負(fù)我對大眾車的喜愛，希望大眾以后能推出更多性價(jià)比高的新車，滿足中國市場上廣大消費(fèi)者的需求。
動力：攬境畢竟是一款大型SUV，動力一定要給力。我選的這個(gè)版本是380TSI的，相當(dāng)于2.0T高功率的發(fā)動機(jī)，開車上路，完全不用擔(dān)心小馬拉大車。上坡動力:對于一款這么大的SUV，攬境動力我選的是380TSI，驅(qū)車上坡那動力還是很給力的。
越野：
這車的操控性能還是不錯(cuò)，方向盤輕精準(zhǔn)但是不飄，油門踏板反應(yīng)靈敏，減震的支撐性還是很好，路途中沒有感覺很顛簸。
油耗：這款車的油耗還是很滿意，一般市區(qū)也就11-12個(gè)油，跑高速有時(shí)會在10個(gè)油以內(nèi)，比起其他車來說算很節(jié)油的了，說明一汽大眾還是很厚道。
舒適：這款車的座椅比起其它的大眾SUV來說座椅是比較舒服比較軟的了。車內(nèi)的噪音控制得比較好，胎噪也不大，急加速的時(shí)候發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，畢竟車有這么重而且配的是2.0T的發(fā)動機(jī)，這個(gè)還是能理解的�？照{(diào)采用的是分區(qū)空調(diào)，滿足了各種人的不同需求。減震對于SUV來說比較偏軟，感覺像開一輛轎車，犧牲了路感強(qiáng)調(diào)了舒適性，畢竟這款車應(yīng)該也要兼顧MPV的一些功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是去年8月份提的車，到現(xiàn)在已近跑了9000多公里了，經(jīng)常開去釣魚要跑些爛泥巴路，動力足，雖然是2.0T220匹馬力，但是不打滑這點(diǎn)是真的厲害。還有一點(diǎn)就是空間很大，可以放很多雜七雜八的漁具。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，要說就是聽歌很方便，但音效確實(shí)欠佳。
外觀：總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得還是非常大氣的，外觀的造型也非常的年輕化，符合我自己的審美。
內(nèi)飾：攬境的內(nèi)飾很精致，懸浮式中控，全數(shù)字座艙，10.25英寸液晶儀表和12英寸中控屏連為一體，科技感十足。夜晚駕車時(shí)，30色內(nèi)飾氛圍燈，可以根據(jù)自己的心情隨意更換，也讓夜晚的內(nèi)飾不這么單調(diào)。
空間：攬境的空間在SUV里算很大了的，比什么攬勝、普拉多、漢蘭達(dá)都要大。特別是第三排的空間比起其他的6座或者7座的車來說就顯得很寬敞了，對于我這個(gè)喜歡自駕游的人來說就很實(shí)用了，如果在野外把后排的座椅放倒還可以睡得下兩個(gè)人，節(jié)約了酒店的費(fèi)用。如果出去釣魚，后備箱也可以放很多釣具還有水桶什么的非常的方便�！� 第三排空間:我買6座的攬境是考慮到第二排的空間很寬敞，其實(shí)比7座的感覺要好些，沒得這么擠，其實(shí)一般6座就夠了，7座有點(diǎn)浪費(fèi)還要多加錢。第三排的頭部和腿部空間對于180以下的人來說剛好，太高的人坐起就不行了。
配置：攬境這個(gè)車對于我的需求來說剛剛好，子仁者見仁，智者見智。畢竟大眾品牌在中國經(jīng)營幾十年，沉淀下來的口碑足以證明攬境的堅(jiān)實(shí)品質(zhì)。作為一款30多萬元的家用車，如果在品質(zhì)方面沒有保障的話，那大眾以后的路還怎么走?最后我想說的是，買車就像吃飯，不是所有的飯菜都適合你，你只需要選擇你喜歡的口味即可。
動力：動力還不錯(cuò)，日常駕駛完全夠用，在舒適模式前段動力還是要有點(diǎn)肉，畢竟車身重，但是并不影響我超車，爬坡，變道時(shí)候的力量，而且彎道或者在高速行駛時(shí)都很穩(wěn)，不會有飄的感覺，超車時(shí)依然有很強(qiáng)的推背感，給油就有爆發(fā)力，當(dāng)然油耗也要增加。要是選擇運(yùn)動模式就完全沒有肉的感覺，提速快，推背感強(qiáng)。
越野：
這是我提的第一輛車，也算是拿了自己所有的積蓄都奉獻(xiàn)在它的身上了，所以在日常操控的過程中就會格外的小心翼翼，但是隨著時(shí)間的增長呢，我發(fā)現(xiàn)一開始我確實(shí)是比較膽小了，因?yàn)樗w的反應(yīng)能力非常的精準(zhǔn)且迅速，尤其是這個(gè)方向盤是沒有什么虛位的，你完全按照自己的想法去轉(zhuǎn)動就行，不用有什么懷疑。
油耗：油耗我覺得還是有點(diǎn)高，市區(qū)有時(shí)候達(dá)到13了，所以我除了經(jīng)濟(jì)模式就是舒適模式，很少采用運(yùn)動模式，運(yùn)動模式下油耗會更高，加上有時(shí)候跑跑高速，我覺得平均油耗也在11個(gè)以上了
舒適：前排的座椅靠背可以隨意調(diào)節(jié)，在開車途中累了的話可以降一些。很大程度上避免了開車勞累的問題。但是我覺得還是后排的座椅更舒服一些。后排的坐墊兒填充軟硬適中，支撐性也不錯(cuò)， 然后就是車的減震效果也不錯(cuò)過一些顛簸的路，是不會很甜，而且座椅比較軟也會比較舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出去自駕游車子很大可以坐6個(gè)人也可以裝下很多東西，很方便性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：談到不滿意的地方呢，有一個(gè)共存的問題，就是在后邊乘坐的時(shí)間稍長一些的話整個(gè)身體的疲勞感就會明顯一點(diǎn)，為了避免這種情況的發(fā)生，自己準(zhǔn)備個(gè)靠枕啥的會好很多，還有一點(diǎn)就是內(nèi)部的設(shè)計(jì)很符合我對美的追求，但是整體的做工并沒有得到我的認(rèn)可，還是會有一些小小的瑕疵感。
外觀：外型簡單大氣，精致時(shí)尚，前臉配備了黑色裝飾更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動化風(fēng)格，矩陣式大燈和格柵都帶有LED燈帶，頭燈還帶有近光高速公路模式，遠(yuǎn)光智能切換等功能，尾燈的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，點(diǎn)亮后的車標(biāo)在夜晚更有辨識度，隱藏式排氣筒簡約低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感受就比較差了，這款車的內(nèi)飾和大眾家族其他車型比較類似，感覺不夠個(gè)性，而且整個(gè)車的內(nèi)飾異味還是比較明顯的。
空間：空間我覺得還是非常好的，裝上車的后排空間非常大，適應(yīng)性做的非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，后備箱的裝載能力很強(qiáng)，這方面我覺得還是非常滿意的，其實(shí)這一點(diǎn)是這款車的車內(nèi)的儲物空間非常多，用起來感覺非常方便，這樣一個(gè)大車帶來一個(gè)非常大的優(yōu)勢，就是實(shí)用性特別好，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：購車價(jià)格預(yù)算中，這個(gè)車畢竟還很大，就空間我就覺得挺不錯(cuò)了。
動力：動力方面還是非常不錯(cuò)的，日常開起來感覺整個(gè)車的提速效果非常棒，值得一提的時(shí)裝車的變速箱優(yōu)勢也非常的明顯，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配做的還是非常好的，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢，也出現(xiàn)這個(gè)車的重要原因。
越野：
這款車的操控還好，比較中規(guī)中距。方向盤比較小，對于這么大一個(gè)車來說，但是這一點(diǎn)恰好是我喜歡的。我喜歡小巧的方向盤，開起來操控感更好，而且對于女司機(jī)來說掌控起來也更容易。車大了剛開始的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣，要多看看后視鏡，特別是轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候，生怕把車刮到了。剎車比較靈敏，也不會有剎車點(diǎn)頭的情況，剎車的時(shí)候整個(gè)車身是往下沉的，剎得很穩(wěn)，剎車距離也不長。它的四驅(qū)系統(tǒng)也是采用的多片離合的智能四驅(qū)，一般的爛路和輕度越野是沒有什么問題的。
油耗：至于油耗問題，這車我感覺油耗還是有點(diǎn)高，畢竟車有那么大，不可能存在很省油，要省油的話就直接去選擇日系車，但是安全系數(shù)就沒這車高了，畢竟我是經(jīng)常跑山路，對于安全系數(shù)來說要求還是比較的高。我平均油耗在14個(gè)字左右嘛，僅供大家參考哈，可能跑高速這些要低點(diǎn)。
舒適：它其實(shí)算得上是一輛坐著特別舒服，坐上去很得勁的車在市區(qū)里面開車，有一個(gè)這樣舒服自在的駕乘感受，有一個(gè)好一點(diǎn)的濾震效果是大家都一直追求的。我也覺得這樣車子比我之前想的要更得勁兒，坐上去會更踏實(shí)，沒有什么明顯的震動感，安安靜靜的行駛，這種感覺我還是挺喜歡的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為年輕時(shí)代的消費(fèi)者，我有著典型的消費(fèi)習(xí)性。這么說吧，對于自己—眼就看上的東西，那是一定要買的。買車，亦是如此。提車將近兩個(gè)月了，我越發(fā)堅(jiān)信選擇一汽大眾攬境是正確的。當(dāng)初我力排眾議選擇攬境，無非是看中它大氣時(shí)尚的外觀，超大的駕乘空間，還有大眾的口碑和品質(zhì)。攬境這個(gè)車子總體來說看著很年輕，也很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不太喜歡，雖然顏色討人喜歡，設(shè)計(jì)確實(shí)挺奇怪的，說不上丑，但是也說不上好看來。不知道是不是因?yàn)槲覍徝赖膯栴}。空間分配的不太合理。前排上雖然對我來說大了點(diǎn)，但是座椅是可以調(diào)節(jié)的，這些還都是可以解決的小問題。而且車身美觀大氣，深受我的喜愛，家里人也都是因?yàn)檫@個(gè)外觀支持我的，都說這車配我。開了這么久了也沒見它有多費(fèi)油的時(shí)候，整體感覺還是不錯(cuò)的，沒有后悔買它。
外觀：外觀很耐看不過時(shí)，但是也沒有很驚艷的感覺。這也是大眾車的特點(diǎn)，簡單而不簡約，低調(diào)的奢華。車身的做工延續(xù)了大眾做工扎實(shí)的特點(diǎn)，車身縫隙小而均勻，說明出廠的時(shí)候檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)比較高。黑色的車頂加上R-LINE的外觀套件，突出了它時(shí)尚運(yùn)動的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不太滿意，怎么說呢就是它的設(shè)計(jì)挺奇怪的，我看著反正不太喜歡，但是又說不上來哪里不好看，不過我哥哥倒是覺得沒有什么問題，我覺得反正也是小事可以接受，更何況它的顏色確實(shí)是不錯(cuò)的。它也有好的地方，比如它的中控屏就比較好用，大小合適，觸屏也不錯(cuò)。表盤顯示的挺精準(zhǔn)的，內(nèi)飾材料也是性價(jià)比比較高的，而且做工精致，如果它的設(shè)計(jì)再好看的話那他就太完美了。
空間：空間還可以，算是我比較滿意的一點(diǎn)了，就算是一米八也不會壓頭，裝下一家人剛好，不會很擠，后備箱也比較大，可以放很多東西，放兩個(gè)行李箱肯定是沒有問題的，一家人出去旅行非常方便，而且它的動力也不錯(cuò)，
配置：價(jià)格比較劃算，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也正好看上了這個(gè)車，也正好在自己的預(yù)算范圍內(nèi)，所以選擇了這個(gè)車。
動力：車子的動力還是挺不錯(cuò)的，動力也算是整個(gè)車子的核心設(shè)置，這個(gè)配置已經(jīng)讓我感受到了強(qiáng)烈的動感，在超車的過程中會有一種超越極限的感覺，輸出的力量也是那種爆發(fā)類型的，讓人比較有感覺。
越野：
對于我來說，其實(shí)它在剛開始上手的過程當(dāng)中我是會覺得有點(diǎn)不太適應(yīng)，哪怕之前我有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是我覺得這車子它的方向盤跟我之前開過的都不太一樣。因?yàn)檐囆捅容^大吧，再加上方向盤比較偏沉的原因，所以剛開始就不是很好上手還是要慢慢的習(xí)慣，還是要慢慢的感受它的這種操控才可以。
油耗：油耗表現(xiàn)我覺得還是比較高的，平均百公里油耗大約13升左右，感覺這款車的油耗還是偏高了一些，特別是如果在市區(qū)跑的更多一些的話，感覺油耗還會再上升一些，這點(diǎn)我覺得還是不夠給力。
舒適：這個(gè)車的座椅還是比較舒服的，但是整個(gè)車的隔音效果處理的不夠好，噪音比較大，跑高速的時(shí)候感覺車內(nèi)的風(fēng)噪聲非常的明顯，一定程度上影響著車行駛的質(zhì)感，這也是這個(gè)車比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
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