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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.09萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話這臺(tái)車我都還挺滿意的，要說最滿意的地方，首先就是它的外型，非常的高大，外觀修長大氣，很酷，而且整車的線條感非常硬朗大氣，還是比較唬人的感覺；其次就是它的大空間，我177的身高，坐在自己駕駛位的后排，隨便翹二郎腿，頭部也是一拳多的頭部空間；最后就是它的第三排也非常寬敞，我自己坐過，四肢都能伸展開，實(shí)際操作感比較棒，動(dòng)力方面在這個(gè)價(jià)位也幾乎是挺好的。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，要說就是價(jià)格談的幅度不大，買了就不去想了。
外觀：外觀這個(gè)就是蘿卜青菜的問題了，我是喜歡的，攬境這車外觀夠霸氣。
內(nèi)飾：攬境的內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得很好，真皮，烤漆，仿金屬材質(zhì)的運(yùn)用，從視覺上更能提升檔次，方向盤手感飽滿，握著很舒服，而且還有加熱功能，在北方這個(gè)功能極其實(shí)用，而且方向盤的快捷功能都升級(jí)成觸控功能，中控觸摸屏也是亮點(diǎn)，系統(tǒng)內(nèi)容豐富，沒啥難度，而且還配備自動(dòng)泊車和前后預(yù)碰撞系統(tǒng)，懸浮式中控臺(tái)更是亮點(diǎn)，后排也配備空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)，而且座椅也有加熱功能。
空間：選攬境首先看中了他的大空間，無論坐在前排，中排還是后排，感覺都比同級(jí)別的車舒服，而且第二排有快速進(jìn)入功能，扳起把手后，整體會(huì)前移，靠背也會(huì)向前倒，進(jìn)入第三排很方便，而且第二排的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，無論頭部還是腿部都不會(huì)讓你覺得擁擠，很寬敞，在第二排乘坐的情況下，第三排的空間也算充裕吧，腿部還有約一個(gè)拳頭的距離，我覺得短途是沒有問題的，要是長途坐的久了可能會(huì)覺得累，二三排放倒之后后備箱特別的寬敞，長途旅行就是一張行走的床，旅途勞累可以載后備箱以一個(gè)很舒展的姿勢(shì)來躺著休息。
配置：攬境這款車的配置挺豐富的， 所以我覺著它的性價(jià)比還行。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，給油之后推背感強(qiáng)，而且動(dòng)力銜接的比較好，很順暢，沒有頓挫感，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)小肉，稍有延遲，但是提速之后動(dòng)力上升的又快又穩(wěn)，動(dòng)力我覺得還不錯(cuò)，要是追求速度，飆車之類的車主我覺得要再考慮一下，每個(gè)人對(duì)車的要求不一樣，所以側(cè)重點(diǎn)也不一樣，我覺得平穩(wěn)就好，提速快，速度能達(dá)到自己的預(yù)期就好。
越野：
這車的操控可以給個(gè)好評(píng)，德系車調(diào)教向來就很好。這車剎車踩著很跟腳，跟油門的節(jié)奏差不多。
油耗：目前在不到12左右，還說的過去。走高速，勻速行駛也就10個(gè)吧。說起油耗，攬境這個(gè)大家伙，自從提車之后，我就沒關(guān)心油耗，因?yàn)樽陨碥囍�，也不可能油耗低。一切事物的按照客觀規(guī)律發(fā)展，只有正常安全駕駛，才能讓愛車表現(xiàn)更出眾！
舒適：舒適性表現(xiàn)是我滿意的，超級(jí)喜歡大空間，超級(jí)喜歡舒服的座椅，每天上班和下班的路上都很享受大眾攬境帶給我的舒適感受，前排后排都有空調(diào)，溫度適宜，再聽聽音樂，確實(shí)挺享受的，整輛車的懸架調(diào)校和隔音效果也都挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車外形硬朗，很個(gè)性，又穩(wěn)重，老少皆宜，而且體格也蠻大，跟同級(jí)哪個(gè)停一塊堆兒都蓋不住它的霸氣。
缺點(diǎn)：說起這臺(tái)車的缺點(diǎn)，我覺得就是它的車機(jī)反應(yīng)速度有點(diǎn)慢，還有的時(shí)候當(dāng)你開車想喚醒它車機(jī)的時(shí)候，它的車機(jī)卻一直處在裝死的狀態(tài)，有的時(shí)候喚醒它，它卻非常靈敏。再就是它由于車身比較大的原因，導(dǎo)致了它轉(zhuǎn)變的時(shí)候轉(zhuǎn)變半徑也會(huì)很大，在倒車的時(shí)候也是顯得有些費(fèi)勁，如果駕駛技術(shù)不是很好的話，那么是非常容易發(fā)生刮碰的。所以要謹(jǐn)慎駕駛，和他磨合一段時(shí)間就能輕松駕馭了。
外觀：總聽到有人說攬境的座椅偏硬， 不過我覺著還行， 坐著還挺舒服的， 而且它的座椅包裹性也挺好的， 不過這也可能是因?yàn)槲矣悬c(diǎn)兒腰間盤突出， 做這種剛剛合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾值得一提，全新的布局。觸摸按鍵顯得更有科技感，也耕豪華，尤其換擋鈕的阻尼手感特別棒
空間：空間當(dāng)然是數(shù)一數(shù)二了，后排用的時(shí)候可以做人，不用可以放平
配置：個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的，畢竟在預(yù)算范圍內(nèi)，配置夠用，空間也很足。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，我覺得還行吧，我又不飆車，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說夠用，就是起步的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是給油之后也是能積極地響應(yīng)，速度迅速提升，而且乘坐者并沒有因?yàn)樘崴俣鴰沓俗贿m感，對(duì)于攬境的動(dòng)力我已經(jīng)很滿意了，因?yàn)槲业挠密嚪秶饕�是在市區(qū)，所以這個(gè)動(dòng)力足夠。
越野：
之前開過朋友的老款漢蘭達(dá)，相比之下攬境車型的底盤調(diào)校明顯扎實(shí)些，行駛質(zhì)感都是很高級(jí)的，轉(zhuǎn)向力度也比較輕盈。很人性化車子整體開起來也比較順暢,不會(huì)一卡一卡的。很多快捷功能簡單又實(shí)用。雖然看起來車子大，但操作起來真是得心應(yīng)手，比想象中的要簡單的多。
油耗：油耗有點(diǎn)高我覺得，和我之前的轎車比簡直高的太多了，但是想想，這么大個(gè)車，油耗高也得理解，在市區(qū)有時(shí)候要達(dá)到13個(gè)油左右，平均油耗也得在11個(gè)左右。享受了大空間，大動(dòng)力就得適應(yīng)他的高油耗。雖然油耗高，但是還算能接受吧。
舒適：大空間帶來的舒適性本身就不錯(cuò)，前排合適的駕駛位置中排的腿部空間游刃有余，而且第二排座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排空間還湊合吧，坐著膝蓋那里還有一拳的距離，短途乘坐我覺得可以，要是長途乘坐有點(diǎn)憋屈，座椅加熱方向盤加熱等功能更加提高舒適型，而且后排恒溫空調(diào)的設(shè)計(jì)就更方便實(shí)用了，第三排的過道寬敞，而且氛圍燈和全景天窗溫馨又浪漫。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀設(shè)計(jì)，是真的好看，畢竟我也是學(xué)設(shè)計(jì)的。另外空間也比較大，這點(diǎn)我也很滿意
缺點(diǎn)：就是體積太大，停車倒車不太方便，雖然有自動(dòng)泊車或前后預(yù)碰撞系統(tǒng)，但是也是有點(diǎn)小擔(dān)心，總有防不勝防的時(shí)候，換了車之后就是一種全新的用車體驗(yàn)，所以還得和他多磨合，多熟悉，只有這樣才能更好地駕馭他，再就是我覺得攬境的胎噪還是有點(diǎn)大，靜謐性不是太好，其他的我覺得還行吧，起步動(dòng)力稍微有點(diǎn)延遲，但是馬上動(dòng)力就能跟上來！
外觀：蘿卜白菜各有所愛，反正這車說不上驚艷，但也很耐開
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊主要還是用料與做工，在我看來這車的質(zhì)感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：空間大，也是購買這款車的最大理由。周末帶開車回老家，家人小菜園帶回的菜和水果，還有其他日用品，都塞得滿滿的。滿載而歸是我最大的收獲。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力十分豐富，中控臺(tái)下儲(chǔ)物盒很大，能放很多自己的東西。尤其女友的包包，玩具啊，這下可不用考慮空間不夠用了。后備廂容積:寬大是第一印象，放平座椅就是床啊，真是十分愜意。
配置：除了價(jià)格高點(diǎn)，到現(xiàn)在因?yàn)闆]有發(fā)現(xiàn)什么大的毛病,可以說攬境給了我一次完美的購車體驗(yàn)。綜合實(shí)力還是可以的，就看你用什么心態(tài)去看這個(gè)性價(jià)比。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，我的這輛攬境是2.0T的高功率車型，說起EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，我相信很多車友都不陌生的，通過不同的調(diào)校，會(huì)產(chǎn)出不同的動(dòng)力版本，動(dòng)力上的表現(xiàn)是很充沛的。剛剛起步狀態(tài)下，緩緩的踩油門，車速變化是很均勻的，感覺有點(diǎn)延遲，一點(diǎn)都突兀，隨著熱車過程結(jié)束，油門力度就可以大些變化了，提速很快同步性很強(qiáng)。
越野：
別看這個(gè)大個(gè)車，開著倒是挺輕松的，也入手有一段時(shí)間了，越開越順手。
油耗：一般市區(qū)開得多，還在磨合期，油耗這一塊還不是那么穩(wěn)定。綜合9個(gè)的樣子，還是能接受的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，坐車很舒服，座椅非常寬大，而且柔軟性適中，底盤也比較厚重扎實(shí)，但是高速下風(fēng)噪有一些些大，其他的地方都很好。在通過一些碎石路的時(shí)候，車內(nèi)感受是很不錯(cuò)的，而且高速并線超車，車身也是平穩(wěn)，感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說道最滿意，那必須是外觀和科技了，外觀就倆字：大氣，相比途昂，攬境的流線型和整體風(fēng)格，更符合我的審美，看著至少?zèng)]有那種套娃的感覺了，而且空間很大，尤其是最后排放倒，簡直堪比貨車的裝載。自動(dòng)駕駛也非常好用，自動(dòng)跟車，扶著點(diǎn)方向就行，高速用起來很舒服。
缺點(diǎn)：當(dāng)然也是底盤高造成的，過稍微大一點(diǎn)的坑洼臀部有些難受就是了。
外觀：外形也就那樣，不算很好看，但也不算難看。
內(nèi)飾：灰白相間座椅顏色我很喜歡，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，有個(gè)性。就是內(nèi)飾有些低檔次，用手輕輕一按，感覺有些質(zhì)量次，希望以后改進(jìn)吧�！� 氛圍燈:氛圍燈是內(nèi)飾的最好襯托，充滿了情調(diào)。多變的選擇，讓我們的生活更加多姿多彩
空間：很大嘛，畢竟是家用車，要出去自駕游的，帶的東西不少，所以選車的時(shí)候，無論乘坐還是裝載我都有考慮的。
配置：我覺得性價(jià)比只能說一般吧，保險(xiǎn)，雙保無憂等費(fèi)用一加，又多了幾萬，反正想換車的決心已定，這個(gè)車的價(jià)位也在自己能接受范圍內(nèi)，所以還是決定選攬境，如果你把油耗放在考慮的第一位，那我就勸你還是選擇轎車吧，選這樣的大型SUV一般都是為了自己的用車需求，所以想要大空間，又要省油那是很難做到的。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力還是夠用，畢竟噸位在那擺著，不知道2.5的開起來啥感覺
越野：
操控真的值得一提，看著車非常大，但是開起來卻很靈活，方向盤很輕，各種輔助配置
油耗：油耗目前13個(gè)多，略微有點(diǎn)高，估計(jì)和天冷還有磨合期有關(guān)系，也能接受
舒適：車子的座椅確實(shí)舒適，填充厚實(shí)，前后排都軟硬適中
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格35.84萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車細(xì)節(jié)方面做工很細(xì)致，是我喜歡的。質(zhì)感好。
缺點(diǎn)：說到這輛車的不足，我是想了好半天，確實(shí)沒什么太大的問題，必須要吐槽的話，我想還是價(jià)格，覺得有點(diǎn)小貴的，像我這輛四驅(qū)拓境版本，沒有任何優(yōu)惠，亂碼七糟的費(fèi)用全部加在一起，辦完落地將近小40W了，對(duì)于一輛大眾車型，還是有些貴的，性價(jià)比不算高。
外觀：外觀這個(gè)就是蘿卜青菜的問題了，我是喜歡的，攬境這車外觀夠霸氣。
內(nèi)飾：配置夠用的了，內(nèi)飾做工方面也還行。卻是做工好
空間：我爹媽和我老婆都挺胖，但我是最胖的，我有1米8，180多斤，但是這車的前排我坐上去空間還是很合適的；后排稍微調(diào)節(jié)一下，也夠用，所以在這個(gè)方面我覺得很滿意。
配置：最后就來說是性價(jià)比，其實(shí)一汽大眾或者上汽大眾品牌的車型都差不多，新款車型沒什么優(yōu)惠，性價(jià)比都是一般般，要是能等，優(yōu)惠一定會(huì)有的，畢竟先買就先享受了。
動(dòng)力：我車子主要是用來家用，還有就是通勤代步，然后偶爾跑個(gè)自駕游，途昂的動(dòng)力妥妥的夠用了。
越野：
我覺得這車是很好開的，方向盤很輕，像開游戲車一樣，操作很便利
油耗：油耗基本在10個(gè)左右吧，還是不錯(cuò)，這個(gè)排量。
舒適：空間大，駕駛和乘坐的舒適性已經(jīng)很高了，多項(xiàng)可調(diào)座椅，以及座椅加熱和方向盤加熱都很不錯(cuò)的功能，而且自動(dòng)泊車功能對(duì)于新手小白來說很實(shí)用，但是我覺得新手小白買這個(gè)車的也不多吧，我不用這個(gè)自動(dòng)泊車功能，我好不容易掌握的技能不能讓高科技?xì)Я�，我得把它利用起來，中控觸摸屏更是給駕駛帶來了便利和樂趣，顯示屏辨識(shí)率高，而且很靈敏，最主要的是包含的內(nèi)容很豐富，很容易輕松掌握，沒什么難度，后排配備了空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)，而且也配備了加熱功能，更加滿足乘坐者的舒適度，而且內(nèi)飾氛圍燈也是亮點(diǎn)，夜晚開啟溫馨又浪漫。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是空間了， 挺大的， 這真不是我吹的， 你們可以自己去感受一下。
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠少了一些，配置比較普通，沒有很高端的那些。
外觀：外觀很大氣，簡單時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，燈光打開的時(shí)候，大燈很亮，照射距離也很遠(yuǎn)，貫穿式尾燈也很漂亮，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，整車線條流暢，精致時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，雖然看起來塊頭大，但是很精致。
內(nèi)飾：它的車機(jī)系統(tǒng)功能還挺豐富的，另外就是車內(nèi)的用料也比較好，內(nèi)飾精致時(shí)尚，雖不是很高端的感覺，但設(shè)計(jì)的非常實(shí)用合理，特別是中控大屏科技感強(qiáng)，方便操作。而且方便打掃，不落灰，基本上拿布擦一擦就好了，最愛車的清潔還是很有必要的。
空間：這車是SUV，空間方面還是不錯(cuò)的。容我1米76的身高一點(diǎn)問題沒有，不管是前排后排，頭頂、還是腿部空間，都比較寬裕。
配置：喜歡這款車，尤其這款豪華的，一分錢一分貨，價(jià)位還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得算是不錯(cuò)了，畢竟這是大型SUV，這么重的質(zhì)量，這個(gè)爆發(fā)力算是很不錯(cuò)了，不過要是你是個(gè)追求速度與激情的主兒，這個(gè)車你可以再考慮考慮，雖然起步的時(shí)候速度稍有延遲，但是動(dòng)力馬上就能跟上，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，高速路上開起開起來很平穩(wěn)。而且擁有多種駕駛模式，駕駛風(fēng)格多元化，不過我一直都使用經(jīng)濟(jì)模式或舒適模式，無論哪種模式，起步加速都很輕盈，只不過動(dòng)力輸出比較柔和，我喜歡這樣的感覺，帶著一家老小去郊游，平順，放松的感覺真的很好！
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤打起很有手感，指向性也精準(zhǔn)
油耗：一般市區(qū)開得多，還在磨合期，油耗這一塊還不是那么穩(wěn)定。綜合11個(gè)的樣子，還是能接受的。
舒適：非常不錯(cuò)，座椅寬大做起來包裹性和柔軟度還不錯(cuò)，開久了也不會(huì)累，座椅加熱是個(gè)好東西，對(duì)北京的冬天太友好了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從2021到2022，大眾攬境陪伴我們?nèi)铱绲牡谝粋�(gè)年，雖然沒有什么特別難忘的回憶，但是幾個(gè)月走來，這輛車帶給我們的是安全，是信任，是舒適，今天就來說說它，一輛中大型SUV。最滿意的有兩方面，第一是舒適性，第二是動(dòng)力性，前者會(huì)表現(xiàn)在很多方面，比如說真皮的座椅，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐感受很放松，再有就是內(nèi)部空間很大，可以為舒適性奠定很好的基礎(chǔ)，無論坐在哪個(gè)位置上都是很放松，活動(dòng)自如的；后者動(dòng)力表現(xiàn)，一開始還擔(dān)心這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有力不從心的狀態(tài)，但實(shí)際中一點(diǎn)兒都沒讓我失望，峰值扭矩350牛每米，最大輸出馬力220匹，起步很穩(wěn)，加速能力也比較強(qiáng)，作為一輛中大型SUV，在動(dòng)力方面并不遲緩，相對(duì)同步性也是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：新車到家沒多久，暫時(shí)沒有什么不滿意的，有后續(xù)再來追加了。
外觀：外觀算是我最滿意的地方，整體線條非常硬朗大氣，車身造型層次分明，尾燈非常炫酷，尤其是車頭的造型非常霸氣，在氣質(zhì)方面感覺完全不輸大路虎。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺這車的內(nèi)飾手感很好，就是設(shè)計(jì)簡單點(diǎn)。
空間：攬境的空間夠?qū)挸�，要不怎么能是大型suv呢，而且運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)舒適又時(shí)尚，頭部空間和腿部空間也很寬敞，扶手箱的儲(chǔ)物空間也很大，中間有中央過道通往第三排，很方便，而且配備了獨(dú)立的座椅扶手，第三排座椅放倒后備箱空間還不錯(cuò)把，不過第三排感覺還是有點(diǎn)擠，而且腿部空間也是剛好，空間比預(yù)想中要大一些吧，整體空間方面絕對(duì)是拿捏的死死的，如果家里有二胎的話，這臺(tái)車真是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：性價(jià)比我覺得還行，只能說一般吧，一分價(jià)錢一分貨，幾十萬的車沒什么優(yōu)惠，優(yōu)惠幾千塊錢，喜歡了就不太在意這些，覺得值這個(gè)價(jià)錢，主要是對(duì)一汽大眾的口碑很認(rèn)可，無論從產(chǎn)品還是售后，都覺得很值得信賴，家里的第一輛車就是大眾車，開了六七年沒出過啥毛病，只要定期保養(yǎng)就好，就是去維修也是因?yàn)槿粘３霈F(xiàn)的刮擦事故，所以考慮到后期的長久性，還是買大眾，所以從用車考慮，從質(zhì)量考慮，最終選了攬境。
動(dòng)力：夠用了，不是很迅猛那種。但是爬坡上坎這些，一點(diǎn)問題都沒有。
越野：
本來底盤就高嘛，通過性就好。另外轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)這車。
油耗：11個(gè)多我還是覺得有點(diǎn)高，等磨合期過了再來說。
舒適：懸架不硬感覺很舒服了，減速帶的時(shí)候感覺對(duì)于這種震動(dòng)過濾的還是很到位的，沒有一顛一顛的感覺，還有那軟軟的座椅，車子里面的空調(diào)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，制熱很及時(shí)，音響的配置也夠有水準(zhǔn)的，聽歌的質(zhì)感都能有立體音效，很喜歡。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間，買攬境就是沖著他的大空間去的，因?yàn)橛密囆枨螅依锏男∞I車已經(jīng)不夠用了，父母也退休了，假期可以帶他們一起出去旅游一下，家里兩個(gè)孩子，剛好一車六人，買個(gè)六坐的剛好，除了滿足家用的需求還有有個(gè)重要目的就是要拉貨，攬境的第三排放倒空間足夠大，出游時(shí)候可以當(dāng)床使，拉貨的時(shí)候一大堆統(tǒng)統(tǒng)能裝下，以前提貨的時(shí)候我的轎車后排座位都堆的貨，攬境第三排放倒就是空間很大的貨車，以前兩次拉完的貨，現(xiàn)在一次就能拉完，好裝好卸，還節(jié)約時(shí)間。
缺點(diǎn)：第三排的空間只能說勉強(qiáng)能用，出去玩時(shí)候孩子和瘦點(diǎn)的姑娘還是沒問題的，油耗感覺有點(diǎn)高，現(xiàn)在差不多13個(gè)，還沒做首保，估計(jì)和天冷也有點(diǎn)關(guān)系
外觀：前臉簡單大氣，但很時(shí)尚，蜂窩式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)采用了高亮黑的設(shè)計(jì)，而且細(xì)節(jié)處做的很精致，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，前杠兩側(cè)有兩個(gè)開口，給車頭起到導(dǎo)流效果的同時(shí)，還可以提供散熱，通風(fēng)的作用。而且智能大燈也是亮點(diǎn)，尾燈的造型都市味很濃，線條簡單但是層次感強(qiáng)�？雌饋砗艿驼{(diào)但不呆板。而且貫穿式燈帶也比較符合現(xiàn)在的流行趨勢(shì)，仔細(xì)觀察，大燈內(nèi)部還有點(diǎn)陣細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，大眾LOGO車標(biāo)也是亮點(diǎn)，而且21寸的大輪轂視覺比例協(xié)調(diào)，與車身非常搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔，配置夠用了，做工挺好的。
空間：車子整體的空間很夠用，車身尺寸不小。另外這車的儲(chǔ)物空間設(shè)置得多，扶手箱、手套箱雖不見得大，但是很夠用了。
配置：買這車我一點(diǎn)都沒覺得虧，再給我一次選擇的機(jī)會(huì)喔還是會(huì)買這款車，所以性價(jià)比我個(gè)人覺得很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我一般就是上下班代個(gè)步，偶爾自駕游一下。特別說一下，這車的提速還是挺快的，動(dòng)力沒毛病。
越野：
我平常開車比較柔和， 對(duì)于操控我沒多大的感覺， 就是還行吧。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，比我買車之前想象的要高一些，百公里平均油耗都在12個(gè)油左右，市區(qū)1公里小一塊錢了，幸虧公司每個(gè)月都有油補(bǔ)，能夠讓我少花點(diǎn)兒，心里已經(jīng)平衡不少了，不知道隨著里程值繼續(xù)增加，油耗會(huì)不會(huì)有驚喜的變化。
舒適：舒適度很不錯(cuò)，空間大舒適度高，而且座椅可調(diào)節(jié)，方向盤加熱座椅加熱都非常實(shí)用，而且車道輔助功能和自動(dòng)泊車都給駕駛帶來安全保障�？烧{(diào)節(jié)內(nèi)飾氛圍燈也是亮點(diǎn)，夜晚點(diǎn)亮很溫馨浪漫。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車細(xì)節(jié)方面做工很細(xì)致，是我喜歡的。質(zhì)感好。
缺點(diǎn)：新車的時(shí)候有點(diǎn)異味，現(xiàn)在沒有了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單
外觀：外觀就倆字：大氣，相比途昂，攬境的整體風(fēng)格，更符合我的審美，而且流線型看起來更圓潤舒服
內(nèi)飾：攬境得內(nèi)飾用料還是細(xì)節(jié)處理的都不錯(cuò)，從視覺上就營造出滿滿的高級(jí)感，雙液晶屏大屏幕幾乎都是觸摸屏，液晶顯示屏上的功能很多，我得慢慢研究，一款智能化很強(qiáng)得車，路線自動(dòng)更正功能，主動(dòng)剎車以及自動(dòng)泊車等功能，我覺得都很實(shí)用，為駕駛者又提供了一份安全保障，中央儲(chǔ)物盒，懸浮中控屏和氛圍燈的設(shè)計(jì)等都實(shí)用又精致。
空間：SUV空間本來就大，這車座椅腿部支撐也蠻好，不懸空。
配置：最后就是性價(jià)比了，我認(rèn)為大眾攬境的價(jià)格還行，屬于不高不低，而且買車的時(shí)候還有優(yōu)惠，通過這幾個(gè)月的陪伴，我們一家人對(duì)它的感覺，還是很棒的。
動(dòng)力：我家這款車動(dòng)力十足，加速很夠用，不用擔(dān)心這么大車開起來肉。全時(shí)四驅(qū)通過性強(qiáng)，正常在公路行駛，動(dòng)力大部分在前輪，這樣節(jié)省油耗；特殊路面，可以自動(dòng)分配動(dòng)力。駕駛自己心儀的愛車，帶上心愛的女朋友，穿越都市，越過山灣，領(lǐng)略沿途美麗景色。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無論方向盤還是油門剎車靈敏度都很高，而且多種駕駛模式可選擇，駕駛模式的不同，踩油門的深淺感覺也是不同的，短期內(nèi)就能適應(yīng)，而且通過拐彎或者減速帶都很平穩(wěn)，乘坐不會(huì)有不適的感覺，當(dāng)然變道超車也很利索，雖然起步時(shí)候稍有遲疑，但是也是后發(fā)制人，但行駛過程中只要給油就能輕松完成超車變道等需求
油耗：這車子開了倆月，我主要是開在城區(qū)里面吧，油耗就顯得高了些，沒跑過高速，現(xiàn)在基本都是11過多的油，本來就是SUV,體積又大，費(fèi)油是很正常的。
舒適：這車舒適性還是可以的，車子里面關(guān)好車窗很靜謐。行車很穩(wěn)定
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1702公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的首當(dāng)其沖是空間，選車的時(shí)候就是首先要選個(gè)大空間的，攬境的空間的確符合我的要求，再就是顏值不錯(cuò)，外觀看起來精致又不失時(shí)尚，動(dòng)力也很不錯(cuò)，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)延遲，但是給油之后的提速效果還是很不錯(cuò)的，總之，攬境對(duì)于我來說我覺得優(yōu)點(diǎn)很多，對(duì)他的諸多表現(xiàn)我很滿意！
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方的就是起步時(shí)候有點(diǎn)延遲，大SUV，體型大，質(zhì)量大，，起步稍有延遲也可以理解，再就是我覺得攬境停車有點(diǎn)麻煩，我的倒車水平我覺得還行，但是自從開了攬境我覺得自己的水平立馬不行了，車位窄點(diǎn)的地方我好幾次才能成功，雖然有自動(dòng)泊車功能，但是習(xí)慣了看后視鏡倒車，還是不喜歡自動(dòng)泊車功能，攬所以在別人眼中的優(yōu)，再就是感覺噪音有點(diǎn)大，是不是車太大了噪音就大？我想應(yīng)該是這樣，這個(gè)噪音也在正常值范圍吧，可能是我太吹毛求疵了。
外觀：攬境的外形是很漂亮，威武霸氣，看起來就很有威懾力，車頭圓潤飽滿，整車線條流暢，外部輪廓鏗鏘有力，一枚大眾的1ogo就在車頭的中間位置上，犀利的大燈，精致的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，LED光源的配置以及尾部的設(shè)計(jì)也是簡約大方，貫穿式的尾燈看起來運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也OK的，很多地方都是軟皮的，摸起來很有質(zhì)感，當(dāng)然就是很有檔次的，全液晶的儀表盤，12英寸的中控大屏，支持Car play和Car life的手機(jī)互聯(lián)，還有語音識(shí)別控制功能也很好用，美中不足就是新車稍微有點(diǎn)異味兒，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這樣的問題存在了。
空間：家用開這個(gè)車空間上綽綽有余，上下班代步，接送小孩子用，確實(shí)夠用了
配置：購車價(jià)格預(yù)算中，這個(gè)車畢竟還很大，所以我感覺整體還行吧
動(dòng)力：我車子主要是用來家用，還有就是通勤代步，然后偶爾跑個(gè)自駕游，這車的動(dòng)力妥妥的夠用了。
越野：
這車的方向盤算重的，對(duì)于我來說，我挺喜歡，更明了自己打多打少，對(duì)方向的指向的精準(zhǔn)性也沒影響。
油耗：油耗我覺得還是有點(diǎn)高，可能和開車習(xí)慣也有很大關(guān)系，我跑到11個(gè)左右，有時(shí)候會(huì)更高，我一般上下班開，跑高速要油耗明顯要低，估計(jì)10個(gè)油差不多了
舒適：靜音效果好，座椅也挺舒服的,稍微有點(diǎn)噪音
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