一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性?xún)r(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，有點(diǎn)真的讓我出乎意料了，之前因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)，不知道電動(dòng)車(chē)的提速這么快，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有試駕，就感覺(jué)e2的外觀比較好看，續(xù)航能力比較高，然后就提車(chē)了。開(kāi)回家之后才覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力太強(qiáng)勁了，起步的時(shí)候就嚇了我一跳，中后段加速也非�？欤�10月1出行的時(shí)候在高速上秒殺大部分燃油車(chē)，當(dāng)然是在不堵車(chē)的前提下。
缺點(diǎn)：可能是我剛接觸電動(dòng)車(chē)的關(guān)系，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)能回收，還是讓我覺(jué)得有點(diǎn)不太習(xí)慣。抵擋的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)什么效果，高檔位之后的拖拽感又有點(diǎn)明顯了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)讓人看著就很舒心，前臉部分的設(shè)計(jì)比較有層次感，和中網(wǎng)部分的搭配也比較和諧。外表給人的感覺(jué)就是時(shí)尚大氣也不乏穩(wěn)重。這樣的高顏值，讓人抵擋不住它的誘惑��！
內(nèi)飾：10.1英寸的懸浮式大屏幕，看上去非常時(shí)尚，動(dòng)感。我比較喜歡的是它的導(dǎo)航功能，因?yàn)槲疫@人不記路的，有時(shí)候出門(mén)就要靠導(dǎo)航。原車(chē)帶導(dǎo)航，就不用再拿出手機(jī)來(lái)用了。
空間：眼看不一定為實(shí)，這句話(huà)還是有一定道理的。別看這款車(chē)子比較小巧，但是它的空間還是不小的，而且空間布局也挺合理的，看著就挺寬敞。而且它對(duì)空間的利用率也比較高，側(cè)門(mén)上還有了一些收納空間，挺實(shí)用的。后備箱也能裝，我們一家三口出行放置行李背包綽綽有余。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的，第一，能夠讓我上下班更加舒服，第二，用車(chē)成本比較低，第三，這款車(chē)的外觀非常好看，配置也比較豐富，動(dòng)力很強(qiáng)勁。
動(dòng)力：到底是一輛電動(dòng)車(chē)，在動(dòng)力方面還是有優(yōu)勢(shì)的，起步發(fā)力很強(qiáng)，前段的加速很給力，對(duì)于市區(qū)里面平均速度都開(kāi)不到五十碼的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力完全足夠了。
操控：
感覺(jué)還是挺不錯(cuò)，車(chē)身小，所以它非常的靈活，停車(chē)或者是倒車(chē)的時(shí)候，不會(huì)跟特別大的那種車(chē)一樣，很難停很難倒。方向盤(pán)比較輕，我市區(qū)開(kāi)車(chē)一個(gè)手就能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，上了高速之后方向盤(pán)感覺(jué)微微發(fā)沉了一些，還是比較有安全感的，就是覺(jué)得a柱有點(diǎn)寬，每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總是要回頭看好幾眼才行。
舒適：在舒適性方面，這款車(chē)子做的很到位。全家人齊出動(dòng)看車(chē)的時(shí)候就這么覺(jué)得。從我個(gè)人來(lái)說(shuō)，也是很注重車(chē)子的舒適體驗(yàn)的，畢竟車(chē)子買(mǎi)來(lái)要開(kāi)的，不能只圖外表打眼，乘坐體驗(yàn)和駕駛體驗(yàn)也是必須要跟得上的。車(chē)子的隔音效果很好，坐在車(chē)子里根本不受外界的干擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方，一方面是它的操控，一方面是它的外觀，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在操控的時(shí)候，能夠給我滿(mǎn)滿(mǎn)的操控感，在整體的操控方面，是屬于比較簡(jiǎn)單的那種。而且它的的重心比較低，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是非常平穩(wěn)的，在外觀方面，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)，有一點(diǎn)年輕氣質(zhì)的感覺(jué)，更加會(huì)吸引年輕人的目光一些。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)子，我覺(jué)得這輛車(chē)子的舒適性方面和外觀方面有一點(diǎn)點(diǎn)的劣勢(shì)，開(kāi)在高速上面的隔音效果沒(méi)有特別的好，在高速上行駛的時(shí)候，能夠聽(tīng)到風(fēng)噪聲，而且車(chē)子的車(chē)漆也是屬于比較薄的，在開(kāi)在路上的時(shí)候，需要多多的注意一下。
外觀：外形方面別的地方更多的是一種很靈活小巧的感覺(jué)，看上去就很不一樣，而且它的外形風(fēng)格就很不錯(cuò)，讓人覺(jué)得帥氣的造型非常加分。
內(nèi)飾：開(kāi)車(chē)門(mén)以后會(huì)感覺(jué)內(nèi)飾不是很豪華的質(zhì)感，因?yàn)榫褪且粋�(gè)普通價(jià)位的座駕，所以也有成本受限的關(guān)系了，我自己感覺(jué)中控臺(tái)那塊很禿，就給擺放了一些自己自己的配飾，座椅靠墊放置一種精致點(diǎn)的款式，網(wǎng)上有很多款呢，稍微一打扮就能把塑料的材質(zhì)給遮擋一下，這樣檔次能有所提升了，不是不能接受的地步。
空間：這臺(tái)車(chē)平時(shí)都是我自己一個(gè)人在用，父母有自己的車(chē)子，所以對(duì)于我這樣的單身漢來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的空間完全沒(méi)有問(wèn)題，有時(shí)候帶朋友的時(shí)候，朋友也沒(méi)有說(shuō)這臺(tái)車(chē)的空間有問(wèn)題。
配置：我果斷入手這款車(chē)除了一部分原因是因?yàn)樗念佒捣浅８咦屛姨貏e的中意之外，還有就是我從心底里感覺(jué)比亞迪e2豪華型這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是不會(huì)低的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得就是起步和前段加速是這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)。起步的時(shí)候非常的迅速，另外這個(gè)車(chē)在市區(qū)的時(shí)候就去基本上60左右的這個(gè)加速過(guò)程中表現(xiàn)是非常好的。加速非常的迅速完全沒(méi)有拖拉的感覺(jué)。至于這個(gè)車(chē)后期的加速也比我想象中的要好很多。我以前開(kāi)共享的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)電車(chē)沒(méi)有勁速度就是上不去。但是我這個(gè)車(chē)的動(dòng)力卻不是這樣的，后期加速的表現(xiàn)也還可以。
操控：
這種緊湊型車(chē)操控性確實(shí)要更加的簡(jiǎn)單一點(diǎn)，而且新能源車(chē)眾所周知的就是它的車(chē)身重量要比燃油車(chē)更加的輕盈一些，反饋到方向盤(pán)上的準(zhǔn)確性就要更高一點(diǎn)，所以掌控這款車(chē)其實(shí)是要比開(kāi)燃油車(chē)更加的簡(jiǎn)單的。
舒適：因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車(chē)的噪音非常小，加上玻璃的隔音性不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)的噪音基本上沒(méi)有，加上非常軟的懸掛和座椅讓我長(zhǎng)時(shí)間駕駛這臺(tái)車(chē)也不會(huì)有疲勞的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款比亞迪e2讓我感覺(jué)作為滿(mǎn)意的地方就是它的電耗成本，現(xiàn)在這樣一個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)之下每個(gè)人承擔(dān)的生活壓力確實(shí)比較大，長(zhǎng)此以往下去說(shuō)不定哪天人就崩潰了。我會(huì)決定買(mǎi)車(chē)也是考慮到自己目前的生活狀況確實(shí)迫切的需要一款代步車(chē)，但是又不想承受過(guò)高的成本，所以這種新能源類(lèi)型的車(chē)就成了我的首選。
缺點(diǎn)：關(guān)于這臺(tái)車(chē)子，我覺(jué)得最令我不滿(mǎn)意的地方是這輛車(chē)子在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，會(huì)伴隨著一些胎噪聲和風(fēng)噪聲，這一點(diǎn)在舒適性方面是有很大影響的，所以我在舒適性方面也扣了分，還有一點(diǎn)是這輛車(chē)缺少全景影像，讓我覺(jué)得這是一個(gè)不太方便的地方，其他的各個(gè)方面都挺好的，只有這兩點(diǎn)，我不太喜歡。
外觀：外觀第一眼看上去不是那種非常驚艷的感覺(jué)。但是是那種耐看型的，越看越好看不會(huì)讓人覺(jué)得膩。整個(gè)車(chē)的前臉看起來(lái)是沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，尾部擁有貫穿式的尾燈。這個(gè)尾燈是有一定的棱角的，且有一點(diǎn)往上走的感覺(jué)。我第一次看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的尾燈確實(shí)漂亮。也給人一種很特別的感覺(jué)。特別是晚上的時(shí)候打開(kāi)車(chē)燈真的很漂亮。
內(nèi)飾：我對(duì)于它的內(nèi)飾是非常滿(mǎn)意的，因?yàn)槲矣X(jué)得它在各個(gè)方面的用料，做工上面非常的走心。而且座椅的銜接處處理的都非常的好，我個(gè)人不僅是一個(gè)顏值控，還是一個(gè)細(xì)節(jié)控，我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，會(huì)經(jīng)�？匆恍┳蔚你暯犹�，因?yàn)槲冶容^喜歡這種細(xì)膩的做工，這款車(chē)子在用料，做工和質(zhì)感方面有很大的優(yōu)勢(shì)。
空間：車(chē)子空間絕對(duì)夠用，我日常通勤就一個(gè)人開(kāi)車(chē)。腿部空間很寬敞，腿部活動(dòng)也比較靈活，是可以伸直腿的。后排基本上沒(méi)有人坐，我上去坐了坐不比前排的空間少。我可能身材也不是很魁梧。
配置：我來(lái)說(shuō)一下對(duì)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)綜合感受吧，這臺(tái)車(chē)首先就是空間的設(shè)計(jì)挺合理的，然后就是操控感受和動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。總得來(lái)說(shuō)，就是性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，買(mǎi)完這臺(tái)車(chē)，自己開(kāi)上了高速，加速能力非常快，而且油門(mén)相應(yīng)的非常及時(shí)，不愧是新能源車(chē)，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)配上他的外觀，小鋼炮名副其實(shí)。
操控：
方向盤(pán)力度輕盈，中間稍微有點(diǎn)虛位，不過(guò)并不影響整體的駕駛，開(kāi)起來(lái)很輕松。旋鈕的換擋桿操作方便，尤其是倒車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)換擋感覺(jué)更實(shí)用。自動(dòng)駐車(chē)功能在堵車(chē)的時(shí)候很有作用，剎停之后手剎會(huì)自動(dòng)拉起，直接把剎車(chē)松開(kāi)就行，要走了踩下油門(mén)，手剎又會(huì)自動(dòng)解除。
舒適：空間大，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)第一感覺(jué)就很舒服，e2的底盤(pán)懸架配置雖然不高級(jí)，不過(guò)調(diào)教挺好，過(guò)減速帶也不會(huì)太顛簸，控制好速度，傳進(jìn)來(lái)的沖擊都能接受，比較輕微。關(guān)車(chē)門(mén)的聲音很厚重，高速上的隔音效果好，不吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意我這款車(chē)它的車(chē)身造型了，對(duì)于一款高顏值的車(chē)確實(shí)很難讓人不心動(dòng)。我實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)確實(shí)是因?yàn)檫@款車(chē)的高顏值才會(huì)讓我有入手的打算的，我覺(jué)得如果一款純電類(lèi)型的新能源車(chē)，能夠把外觀造型做的如此的出色，那說(shuō)明它的內(nèi)在配置肯定也不會(huì)差到哪兒去的。更何況我這款車(chē)有比亞迪這個(gè)品牌作為保障，相信它的綜合實(shí)力是不會(huì)讓我失望的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意這款車(chē)的一點(diǎn)就是感覺(jué)新能源類(lèi)型的車(chē)有一個(gè)通病，它動(dòng)力這方面始終是一個(gè)弱勢(shì)的表現(xiàn)，尤其我這款比亞迪e2的豪華型它還是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以就讓我感覺(jué)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)力產(chǎn)出沒(méi)有那么的強(qiáng)勁。即便是在運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力產(chǎn)出也沒(méi)有我之前期待的那么好。
外觀：我覺(jué)得一款車(chē)的好壞并不是從它的外觀來(lái)辨別的，顏值的高低無(wú)非也就是這款車(chē)的一個(gè)加分項(xiàng)而已，所以對(duì)于這方面我始終都是不怎么看重的，但是以我這款車(chē)呈現(xiàn)出來(lái)的東西來(lái)講的話(huà)它確實(shí)算得上是比較有型的一款新能源車(chē)了。
內(nèi)飾：全液晶儀表尺寸不算大，但是各類(lèi)信息顯示很全，效果很好。中控十分簡(jiǎn)約，平直的線(xiàn)條居多，有層次，不會(huì)太單調(diào)。皮質(zhì)的包裹不少，無(wú)論是看起來(lái)還是觸感上，都不覺(jué)得廉價(jià)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：我身高175，后排坐著非常寬松，感覺(jué)能達(dá)到一些緊湊型SUV的水平。中間地板平整，滿(mǎn)載出行的時(shí)候也不擔(dān)心。儲(chǔ)物格方面，該有的都有，數(shù)量很多，門(mén)板上的儲(chǔ)物空間容積也不小，很實(shí)用。
配置：車(chē)子價(jià)格不貴，尤其是對(duì)于一款純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)很實(shí)惠。原廠有電池組的終身質(zhì)保，以后使用時(shí)間長(zhǎng)了不用擔(dān)心電池的衰減問(wèn)題，使用成本又很經(jīng)濟(jì)，非常實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，電車(chē)嘛，都是比較快的，提速呀，各方面啊，還都能接受，還能滿(mǎn)意。但是還是開(kāi)電車(chē)的時(shí)候，尤其在松油門(mén)的時(shí)候，他有一個(gè)很強(qiáng)的回拽感。需要適應(yīng)。還有就是剎車(chē)，它這個(gè)剎車(chē)明顯比油車(chē)比較沉。
操控：
我去年考出駕證之后，就沒(méi)怎么摸車(chē)，買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)之后，還怕自己一時(shí)駕馭不了。但一上手才發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的操控感受還挺輕松的，方向盤(pán)也不重，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)說(shuō)是掌握不了了。
舒適：這款車(chē)子的座椅還有用料方面都比較好，在這一方面上，我覺(jué)得它的舒適性達(dá)到了我的要求，這款車(chē)子在日常生活中，它的隔音效果比較好的，但是在高速上的時(shí)候，會(huì)帶有一點(diǎn)噪音的，因?yàn)闀?huì)伴隨著有點(diǎn)大的風(fēng)噪聲這一點(diǎn)，我個(gè)人還是有點(diǎn)介意的，因?yàn)槲冶容^喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有一個(gè)比較安靜的環(huán)境，那樣的話(huà)，在駕駛的過(guò)程中，不會(huì)給我造成什么影響，所以我覺(jué)得這一點(diǎn)還有待提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)的操控性，因?yàn)槭请妱?dòng)的車(chē)子，使得這個(gè)車(chē)子的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，加上比亞迪這幾年在新能源車(chē)領(lǐng)域下足了功夫，對(duì)于新能源車(chē)的開(kāi)發(fā)有了充足的經(jīng)驗(yàn)，因此比亞迪將這臺(tái)e2調(diào)教的非常好開(kāi)，無(wú)論是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還是油門(mén)的靈敏度都設(shè)置的恰到好處，而且因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)相對(duì)于其他的車(chē)子來(lái)說(shuō)比較小巧，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，面對(duì)千奇百怪的停車(chē)位，真的是一種福音，很輕易的就能完成側(cè)方位停車(chē)和倒車(chē)入庫(kù)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送的東西比較少，行車(chē)記錄儀這些還得我自己去網(wǎng)上買(mǎi)，店里面也沒(méi)有送一個(gè)。
外觀：男人的座駕就是顏值的等同，買(mǎi)個(gè)車(chē)子肯定誰(shuí)也不想將就了，這款比亞迪e2的氣勢(shì)還是蠻可以的，顏色很飽滿(mǎn)，陽(yáng)關(guān)下的光澤度也很高，車(chē)子的品牌也踏實(shí)，充滿(mǎn)了中國(guó)元素，國(guó)人的標(biāo)志，然后就是大燈設(shè)計(jì)的很犀利，夜間行路都很有安全感恩，腰身的整個(gè)線(xiàn)條切割的都很流暢，后尾簡(jiǎn)單又不失紳士，絕對(duì)超越它的價(jià)格表現(xiàn)度。
內(nèi)飾：我個(gè)人是覺(jué)得內(nèi)飾里面的配置還是蠻精致的，雖然也是有塑料的材質(zhì)，但是質(zhì)感還是不錯(cuò)的，用手能摸到光滑，還有那觸摸屏很有分辨度，科技滿(mǎn)滿(mǎn)的配置讓我覺(jué)得開(kāi)著出門(mén)都能隨意的操控，里面的空調(diào)很棒，冷熱風(fēng)不需要多等待，座椅的搭配挺好的，也很耐臟呢，顏色有層次感。
空間：車(chē)子看著不大，但是坐到里面空間還是挺充裕的。尤其是坐在后排。基本上坐進(jìn)去之后，還有一拳到兩拳的距離。坐后排坐兩個(gè)大人是沒(méi)有一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}了。空間這方面還是挺滿(mǎn)意的。外加上他一個(gè)后備箱，空間特別大。
配置：這臺(tái)車(chē)的價(jià)格只有十萬(wàn)出頭，在加上不需要購(gòu)置稅，全部落地也才11萬(wàn)，而且比亞迪還推出了首任車(chē)主不限年限、不限里程的電池組質(zhì)保讓我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的價(jià)格很實(shí)惠，而且這幾年比亞迪的車(chē)子質(zhì)量都不錯(cuò)，因此讓我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有很大的要求，只要夠用就行，但是純電的車(chē)子比燃油車(chē)子還利落，這個(gè)感覺(jué)比亞迪e2就讓我體驗(yàn)到了，每次起步都很速度，腳下還沒(méi)有怎么使勁就提到了想要的速度，還有就是高速上面開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，超車(chē)不需要猶豫了，這就很到位了，畢竟我就是代步使用的，哪里那么多的賽車(chē)出行啊，安全還得放第一位呢。
操控：
方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的有手感，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的方向盤(pán)是很好操控的，它本身的功能就很多。我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的重心還是比較低的，所以在開(kāi)它的時(shí)候，也比較容易操控，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的感覺(jué)。
舒適：作為一個(gè)使用電力發(fā)動(dòng)的車(chē)子，我覺(jué)得它的噪音是比較小的，可以說(shuō)是能夠在行駛的過(guò)程中，提供一個(gè)非常安靜的環(huán)境，我個(gè)人非常討厭那種噪音聲，但是這臺(tái)車(chē)子隔音效果就非常的好，所以這臺(tái)車(chē)子在隔音方面的舒適性是非常高的，但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的懸架減震系統(tǒng)調(diào)教的不是很好，因?yàn)樽谲?chē)子里面的時(shí)候，老婆跟我反映過(guò)，她有一點(diǎn)輕微的暈車(chē)，我覺(jué)得應(yīng)該是它這個(gè)車(chē)子的減震功能不太好的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本，充電相比加油真是太省錢(qián)了，尤其是一般的充電樁充電費(fèi)用就是1度6、7毛錢(qián)，算下來(lái)一公里甚至還不要1毛錢(qián)的電費(fèi)，開(kāi)車(chē)去哪都很經(jīng)濟(jì)，有車(chē)以后用車(chē)也沒(méi)有負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，車(chē)還是不錯(cuò)了。非要說(shuō)哪一點(diǎn)不滿(mǎn)意的話(huà)？主要就是內(nèi)飾吧，還是感覺(jué)塑料感比較強(qiáng)。內(nèi)飾做工沒(méi)有那么高大上一點(diǎn)。
外觀：這款比亞迪e2豪華型的車(chē)在外觀設(shè)計(jì)這方面確實(shí)很對(duì)我的胃口，我第一眼看到這款車(chē)的時(shí)候就非常中意它。就感覺(jué)這樣的一款顏值比較高的車(chē)買(mǎi)來(lái)當(dāng)日常的家庭出行用車(chē)還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，中規(guī)中矩還是能接受的。你尤其是他這個(gè)車(chē)機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)是特別不錯(cuò)的。跟咱手機(jī)的平板電腦是一樣的�？梢韵螺d任何的app軟件。方便使用。平時(shí)接送孩子的時(shí)候，就派上大用場(chǎng)了。
空間：比亞迪e2它的乘車(chē)空間可以說(shuō)是非常的充足，空間利用率非常高，最主要是我個(gè)人覺(jué)得在布局設(shè)計(jì)的非常的合理，坐在駕駛位的時(shí)候，車(chē)子的視野是非常廣的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，基本沒(méi)有什么盲區(qū)，而且這輛車(chē)子無(wú)論是前排還是后排，都有很大的活動(dòng)空間的，在空間的距離上把握的非常的合理，它的內(nèi)部空間給我?guī)?lái)了極佳的體驗(yàn)感，所以我對(duì)于它的空間表現(xiàn)是非常滿(mǎn)意的。
配置：在我看來(lái)，這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的，無(wú)論是長(zhǎng)途還是短途，是旅行，還是平時(shí)上下班去使用，都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)檫@輛車(chē)子的安全配置是極高的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，能夠帶給我很高的安全感。而且整個(gè)桌子的舒適性也比較高，所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比是非常好的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力挺足的，我之前那個(gè)小四輪跑三四十邁就不錯(cuò)了，學(xué)了駕照之后偶爾在不超速的情況下能猜到六十邁，上下班和接送小孩不用怕遲到了，而且這款車(chē)的提速絕對(duì)的快。
操控：
三個(gè)月開(kāi)下來(lái)，e2沒(méi)有卡頓、疲軟、遲緩等感覺(jué)，不得不說(shuō)科技進(jìn)步真的是切實(shí)的改變著人們的生活。并且，車(chē)的剎車(chē)與轉(zhuǎn)向均沒(méi)有問(wèn)題，在很多情況下均能保證平穩(wěn)的過(guò)彎與精準(zhǔn)的行車(chē)軌跡，安全感很強(qiáng)。
舒適：過(guò)減速帶速度只要不是太快，車(chē)身都很穩(wěn)，顛簸和沖擊不明顯，懸架的緩沖足夠強(qiáng)，坐在車(chē)內(nèi)是十分柔韌的感覺(jué)。靜音效果好，尤其是市區(qū)里面開(kāi)，電機(jī)噪音微乎其微，車(chē)內(nèi)感受很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的操控性，對(duì)新手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太方便了。當(dāng)時(shí)開(kāi)著四輪的小電車(chē)覺(jué)得很低端，就是那種老太太接送孩子的小四輪，現(xiàn)在也不讓駕駛了，接送孩子也不方便，所以學(xué)了駕照入手了這款比亞迪e2。這款車(chē)對(duì)于我那個(gè)小四輪來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是天壤子別，開(kāi)出來(lái)也是有面子的，雖然現(xiàn)在駕駛技術(shù)不太好，這款車(chē)的操控性很簡(jiǎn)單，后面貼個(gè)實(shí)習(xí)又是女司機(jī)基本上出不了大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：可能是偶爾而言我就覺(jué)得它車(chē)子后面的大小不是很大，這個(gè)車(chē)的外形上就能看出來(lái)它不是那種寬大的車(chē)子，所以在整體的空間表現(xiàn)方面還是差了點(diǎn)意思，我是覺(jué)得如果后備箱能夠更大一點(diǎn)就更好了，整體表現(xiàn)的更完美。
外觀：不怎么看重外觀這塊兒，覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子有一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)力，就已經(jīng)很夠了。外觀造型方面只能說(shuō)是比較順眼和耐看吧，其他地方也沒(méi)有特別出眾的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：稍微有一點(diǎn)塑料的氣味，需要放一些竹炭包，或者采取其他的措施處理一下。優(yōu)點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē)的中控臺(tái)布局比較合理，想要哪個(gè)配置和功能，很輕松就能找到了。車(chē)?yán)镆灿泻芏嘀悄芨械呐渲�，比如中控大屏的設(shè)計(jì)，就有一種滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，支持的功能也是豐富多彩，實(shí)用性很強(qiáng)的。
空間：空間感受，我覺(jué)得還是要看個(gè)人。原來(lái)開(kāi)探險(xiǎn)者，最開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候覺(jué)得好小，不管是頭部還是腿部都覺(jué)得壓抑，但是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了之后，覺(jué)得其實(shí)也不算太特別小，我不到180，也就150斤的體重，媳婦165，體重95斤，足夠我倆用的了。儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，平時(shí)購(gòu)物用它一點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，雖然我是沖著這臺(tái)車(chē)的外形去的，但是這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比也是非常高的，很適合沒(méi)什么積蓄的年輕人。
動(dòng)力：提速的時(shí)候非常非�？�，甚至比我的探險(xiǎn)者還要快，而且燃油車(chē)有延遲感，它是一點(diǎn)也沒(méi)有，變速箱的邏輯感跟CVT的有點(diǎn)相似，如德芙般絲滑，一點(diǎn)也沒(méi)有頓挫感，而且運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)很直接，這個(gè)時(shí)候總想著飆車(chē)，出去野一把。
操控：
這款車(chē)的操控性非常的高，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，車(chē)子轉(zhuǎn)彎的抓地性也非常的不錯(cuò)，比亞迪這個(gè)品牌又非常的值得信賴(lài)，所以買(mǎi)這款車(chē)真的不錯(cuò)。車(chē)子的穩(wěn)定性很高，平時(shí)接送孩子的時(shí)候，也不用擔(dān)心停車(chē)位的問(wèn)題。
舒適：車(chē)?yán)镞叺淖巫先ジ惺艿竭�挺舒服的，坐的時(shí)間久了其實(shí)也沒(méi)有什么異樣的感受，前排和后排座椅對(duì)于腰部和背部的支撐感都是比較足一些的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于買(mǎi)車(chē)這個(gè)事情我一直覺(jué)得是個(gè)挺重要的事，畢竟我就是個(gè)普通的打工族少年，所以花錢(qián)還是要講究一下，隨隨便便的一輛車(chē)子都是好幾萬(wàn)，太差了又覺(jué)得買(mǎi)了怕后悔，后期還有養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題，所有的問(wèn)題都好好的想到位，這款比亞迪e2我是看中了它的新能源環(huán)保節(jié)能了，沒(méi)有了加油的顧慮這就讓我很放心的出門(mén)了，良心之作，比亞迪的口碑估計(jì)大家都很知道了，所有配置和質(zhì)量都靠譜了，價(jià)格也在我的預(yù)期范圍值內(nèi)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的它就被我選中了，性?xún)r(jià)比高，就是值得擁有。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)就是想著代步通勤，也沒(méi)有多高的要去，現(xiàn)在使用下來(lái)，e2完全達(dá)到了我買(mǎi)車(chē)前的預(yù)期，用著也很經(jīng)濟(jì)，沒(méi)啥讓我不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀挺相中的。因?yàn)槠渌放频能?chē)外觀太個(gè)性化了，接受不了咱這款車(chē)還是偏向于傳統(tǒng)車(chē)型。兩廂版，包括它的流線(xiàn)性呀，做的還都是比較不錯(cuò)了。嗯，比較小巧。尤其是后面的貫穿式尾燈，特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就比較喜歡中控平臺(tái)的液晶觸控大屏了，科技感比較強(qiáng)而且外包裹的那種材質(zhì)手感也是比較不錯(cuò)的。
空間：車(chē)子的乘坐空間還是比較寬敞的，我覺(jué)得它的前排空間非常的大，坐在里面的時(shí)候非常的舒適，還有后排的空間，我老婆跟我說(shuō)過(guò)是非常大的，因?yàn)樗诶锩娴臅r(shí)候，腿部有很多的活動(dòng)空間，而且這臺(tái)車(chē)子的后備箱也挺寬敞的，它的容納能力比較強(qiáng)，里面放很多的東西都沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)槲覀冇械臅r(shí)候會(huì)有一些長(zhǎng)途的路程，比如說(shuō)過(guò)節(jié)回家什么的，都會(huì)在后備箱里放比較多的東西。都是能夠裝得下的，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間還是非常大的。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比比我的探險(xiǎn)者要高很多，10萬(wàn)出點(diǎn)頭什么配置都齊全了，而且還有NFC鑰匙，一旦出門(mén)忘了帶鑰匙，就可以拿起手機(jī)放到后視鏡上開(kāi)鎖，很方便也很智能。
動(dòng)力：e2的動(dòng)力系統(tǒng)足夠的給力，比亞迪的電動(dòng)機(jī)在城市的道路上完全夠用，早晚高峰的路況比較復(fù)雜，e2的動(dòng)力輸出比較平順，我可以很靈活的完成超車(chē)以及等時(shí)啟動(dòng)等操作。因此，我認(rèn)為在動(dòng)力方面，e2完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
操控性非常高，比亞迪不愧是國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)中做新能源車(chē)做得最好的企業(yè)，將這臺(tái)車(chē)的油門(mén)、方向盤(pán)和剎車(chē)調(diào)教的非常好，使用起來(lái)省心省力，加上這個(gè)小巧的車(chē)身，根本就沒(méi)有停不進(jìn)去的停車(chē)位。
舒適：這個(gè)車(chē)開(kāi)著挺舒服的，首先就是這個(gè)車(chē)座椅高度我覺(jué)得挺好。而且座椅夠長(zhǎng)對(duì)腿部的支撐也挺多的，另外還有就是這個(gè)車(chē)的座椅軟硬弄得也挺合適。開(kāi)起來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)跟手，剎車(chē)的腳感也挺不錯(cuò)的。坐在這個(gè)車(chē)子里開(kāi)車(chē)就感覺(jué)有一種穩(wěn)穩(wěn)的幸福感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我而言，我覺(jué)得比亞迪e2它這個(gè)電車(chē)整個(gè)的動(dòng)力還有操控這方面表現(xiàn)的就挺好的。我自己對(duì)于它的動(dòng)力要求其實(shí)并不高，但是沒(méi)想到比亞迪e2做得比我想象中的要好太多了，所以它的那種爆發(fā)力還有它那種駕駛的這個(gè)感覺(jué)讓我非常喜歡，這種車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)，我覺(jué)得非常有加速感，我也是非常順暢的那種感覺(jué)，而且在操控著方面也是做的比較輕松，讓人看起來(lái)覺(jué)得很自在，很舒服，也沒(méi)有什么駕駛方面的壓力，自己越來(lái)越喜歡的那種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)我剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有異味，這是我不太滿(mǎn)意的地方，雖然這個(gè)味道不是很?chē)?yán)重，但是在剛開(kāi)始的幾個(gè)星期還是能夠聞到的，過(guò)了幾個(gè)星期之后，這個(gè)味道就淡了，我覺(jué)得這是我使用這個(gè)車(chē)一個(gè)月以來(lái)唯一覺(jué)得不滿(mǎn)意的地方。
外觀：跟我的探險(xiǎn)者完全不是一個(gè)類(lèi)型的，這款車(chē)很運(yùn)動(dòng)也很年輕，而且車(chē)身側(cè)面看起來(lái)很凌厲，我媳婦對(duì)這個(gè)車(chē)的顏值很是喜歡，家里領(lǐng)導(dǎo)喜歡那就說(shuō)明它最好看！
內(nèi)飾：不同色彩的搭配，車(chē)內(nèi)看上去不會(huì)太過(guò)單調(diào)。皮質(zhì)的包裹不少，雖然價(jià)格不高，但是e2的車(chē)內(nèi)氛圍營(yíng)造挺到位，在同級(jí)車(chē)型中很厚道。
空間：這款e2的表現(xiàn)力很強(qiáng)，整體空間比較大，就算車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)了人也不會(huì)感覺(jué)擁擠，而且我家人身材都比較高，在車(chē)內(nèi)活動(dòng)起來(lái)還是比較自如的，加上車(chē)子的儲(chǔ)物能力也比較出色，日常出行以及帶著家人郊游都沒(méi)有問(wèn)題，因此我對(duì)于這款e2的內(nèi)部空間比較滿(mǎn)意。
配置：這款比亞迪e2的價(jià)格還是蠻可以的，入手就沒(méi)有遺憾的，純電的車(chē)子用著也踏實(shí)身心，性?xún)r(jià)比很突出。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)就要比較弱一些了。因?yàn)槲疫@款車(chē)呢它是單電機(jī)去進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，所以我在運(yùn)動(dòng)模式下開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)它的動(dòng)力沒(méi)有我想象當(dāng)中那么澎湃。看來(lái)這種電動(dòng)類(lèi)型的車(chē)想要追上燃油車(chē)還是有一段路要走的。
操控：
車(chē)開(kāi)起來(lái)還是特別不錯(cuò)的，尤其是動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí)，再加上轉(zhuǎn)向是電子的。很輕快�；旧鲜侵改拇蚰摹＼�(chē)在開(kāi)快的情況下，還是特別穩(wěn)的。有的新能源車(chē)，尤其是開(kāi)快，噪音大，而且車(chē)開(kāi)起來(lái)還是輕飄飄的。但是咱這款車(chē)型開(kāi)到車(chē)速在一百多的情況下，特別穩(wěn)。安全。
舒適：座椅的支撐性還是不夠好，開(kāi)著它去過(guò)另外一個(gè)市里出差，來(lái)回有600公里吧，累的是腰酸背痛的，而且懸架是扭力梁的，并不是獨(dú)立懸架，平時(shí)市里面開(kāi)感覺(jué)不出什么問(wèn)題，但是到了爛路上后排就有點(diǎn)顛了。不過(guò)遠(yuǎn)程啟動(dòng)還有空調(diào)出風(fēng)量很好，給個(gè)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前覺(jué)得電動(dòng)車(chē)就是省錢(qián)，但是開(kāi)了幾個(gè)月之后我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)電動(dòng)車(chē)相比汽油車(chē)的優(yōu)勢(shì)不僅僅是這一點(diǎn)，在動(dòng)力輸出還有駕駛感受上也更加出色，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力響應(yīng)速度快，非常跟腳，踩下油門(mén)能瞬間爆發(fā)最大扭矩，加速特別給力。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的空間，雖然這臺(tái)車(chē)的小巧是我覺(jué)得他最滿(mǎn)意的地方，但是內(nèi)部空間就是我最不滿(mǎn)意的地方，和別人的車(chē)子比較，就能很明顯的發(fā)現(xiàn)我車(chē)子后排空間的不足，而且我感覺(jué)后備箱的空間也不是很足，雖然我自己平時(shí)的時(shí)候后備箱不可能塞滿(mǎn)，但是我覺(jué)得要是過(guò)年回老家的話(huà)，這個(gè)后備箱的空間有點(diǎn)不夠用。
外觀：外觀的話(huà)，也是給人一種非常簡(jiǎn)約的風(fēng)格，很干練的樣子。而且車(chē)子外觀充滿(mǎn)了一種運(yùn)動(dòng)感，也非常的時(shí)尚，大燈的設(shè)計(jì)和車(chē)漆這些都給人一種高端的感覺(jué)，挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)子的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還是比較好的，各方面的布局非常的合理，而且這輛車(chē)子的功能很多，給這輛車(chē)子增加了許多的科技感，讓我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子更加的值錢(qián)一些，尤其是這臺(tái)車(chē)子的中控屏屏幕，我個(gè)人覺(jué)得是比較大的，而且清晰度也很高，所以?xún)?nèi)飾方面我個(gè)人非常喜歡。
空間：它是那種空間方面在后備箱做得并不是那么完美的車(chē)子，畢竟這車(chē)它的造型做的其實(shí)挺小巧的，所以空間相對(duì)來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是共用車(chē)內(nèi)空間是比較不錯(cuò)的。我平時(shí)自己開(kāi)車(chē)，但是后備箱的大小我覺(jué)得可以做的再大一點(diǎn)。
配置：10萬(wàn)左右買(mǎi)一輛純電動(dòng)車(chē)，續(xù)航還能有400km左右，也就是現(xiàn)在電池技術(shù)越來(lái)越成熟才能買(mǎi)到了，要不然擱幾年前，感覺(jué)起碼得15萬(wàn)。相比汽油車(chē)來(lái)說(shuō)，e2已經(jīng)沒(méi)有什么溢價(jià)了，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：在駕駛這款車(chē)子的時(shí)候，有很強(qiáng)烈的推背感，而且這款車(chē)子有兩種駕駛模式，我覺(jué)得每一種的駕駛模式都非常的有趣，尤其是運(yùn)動(dòng)模式的情況下，這款車(chē)子的動(dòng)力會(huì)更加的靈敏一些，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也有比較好的動(dòng)力輸出。在平時(shí)的市區(qū)道路上正常模式，它的動(dòng)力就是足夠用的了。
操控：
操控挺好的，我覺(jué)得它跟普通轎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。一開(kāi)始覺(jué)得視野降低還不太習(xí)慣，但是現(xiàn)在感覺(jué)開(kāi)這個(gè)小車(chē)要比探險(xiǎn)者更好開(kāi)，停車(chē)的時(shí)候很方便，而且在市區(qū)小巷里穿梭很自如，偶爾加個(gè)塞反應(yīng)很靈敏。
舒適：如果說(shuō)和那些特別出名特別高端的品牌相比較的話(huà)那么在舒適性這方面自然是比不上的，但是在這個(gè)級(jí)別的新能源車(chē)型里，我的這款比亞迪e2可以稱(chēng)得上是最為舒適的一款代步車(chē)了。
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