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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的動(dòng)力，動(dòng)力輸出是很穩(wěn)定的。也打破了我對電動(dòng)車傳統(tǒng)的偏見，最開始還挺看不上電動(dòng)車的。我總是覺得電動(dòng)車沒有勁，但是這個(gè)車的動(dòng)力卻給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：開探險(xiǎn)者開習(xí)慣了，覺得這輛車的懸掛不太舒適。雖然探險(xiǎn)者在過非鋪裝路面的時(shí)候，也能感覺出顛簸，但是沒有e2這么強(qiáng)烈。
外觀：兩廂的設(shè)計(jì)非常精致，一些細(xì)節(jié)部分，e2也很漂亮。前臉六邊形的中網(wǎng)，滿天星的設(shè)計(jì)，LED大燈內(nèi)部幾個(gè)燈珠似的排列，很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很到位的，如果不看車標(biāo)的話，只看大屏還有液晶儀表盤，很難想象這是一輛自主車型。要知道現(xiàn)在很多合資車型上都沒有全液晶儀表盤，更何況它才10萬？
空間：這款車子在儲(chǔ)物能力方面設(shè)計(jì)的非常的優(yōu)秀，增加了整個(gè)車子的實(shí)用性，而且這款車子的后排空間非常的富裕，在全家人一起出門游玩的時(shí)候，也不會(huì)太擁擠，我對于這款車子的空間是比較有信心的，因?yàn)槲矣X得它的空間布局非常的合理。而且出車子寬敞，我個(gè)人的身高是比較高的，所以我覺得對于高個(gè)子的人群來講，也是比較適合的。
配置：這款車買車的時(shí)候，價(jià)格是我比較心動(dòng)的地方，因?yàn)槲矣X得它的價(jià)格不貴，而且在車內(nèi)的內(nèi)飾方面做的也非常的好，各個(gè)方面的用料，做工比較棒，而且車子的續(xù)航能力比較強(qiáng)，我覺得買它是絕對劃算的，所以性價(jià)比是絕對高的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，這是電動(dòng)車的一個(gè)特點(diǎn)，開起來很順滑。加速說不上特別強(qiáng)勁，但是超車能給到我要的動(dòng)力表現(xiàn)，而且響應(yīng)速度很快，沒有明顯的延遲，那種說來就來的動(dòng)力輸出非常跟腳，讓我主觀感受上覺得動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
車子的整體操控還是很到位的，底盤比較穩(wěn)，車子能有自我保持穩(wěn)定似的，就算我急剎車也沒有讓車子感覺很晃動(dòng)，以及車子的方向盤倒手就能有和車子結(jié)合的感覺，轉(zhuǎn)完半徑不大，一個(gè)手打彎倒車也是可以的，開著舒服就很愜意了，家人都說我這車子選的很不錯(cuò)，適合新手的節(jié)奏，安全感就高了。
舒適：車開起來穩(wěn)的情況下，應(yīng)該是車比較重，所以說比較穩(wěn)。車的底盤還是比較整的。不會(huì)出現(xiàn)那種特別大的晃動(dòng)。咱這款車的座椅還是比較舒服了。尤其是過那種小路面吶，座椅柔軟度啊，還有底盤。濾震效果呀！都能接受。這比其他品牌的車了，還是優(yōu)勢比較大
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車完全符合我的期待，無論外形還是續(xù)航里程上都令人滿意，而且后期用車成本很低。外觀設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，時(shí)尚動(dòng)感，顏值超高，剛買回來時(shí)親朋好友以為這是二三十萬的車子，可見它有多么拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)部空間稍微有點(diǎn)小了，即便是我一個(gè)人開車的時(shí)候多，但是這后排的座椅還是不能特別暢快的坐三個(gè)人，希望在出行的時(shí)候合理安排一下，畢竟緊湊的車型就是這么個(gè)定位，自己入手的時(shí)候也有所了解了，誰讓咱喜歡它呢。
外觀：造型設(shè)計(jì)的夠時(shí)尚的，新能源的車子就是比燃油車子好看，高科技的產(chǎn)物，從正臉和腰身的勾勒線條就能看出來，充滿活力的車子更有辨識(shí)度，每次出門都感覺自己很自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很有科技感，在使用起來也比較方便。比如它的中控大屏是可以旋轉(zhuǎn)還可以分區(qū)控制的。這個(gè)大屏我之前知道比亞迪的其他車有配備，但是沒想到這個(gè)車也有配置。還有比較喜歡的就是它的旋鈕使用起來非常方便，最開始看有好多人吐槽弄得太簡單了。但是我覺得這個(gè)東西不就是應(yīng)該怎么方便怎么來嘛。
空間：空間非常寬敞，乘坐空間也一點(diǎn)都不局促，儲(chǔ)物空間也很充足，隨處可見到處都能找到能放東西的地方，非常的方便。而且它的后排空間也很寬大，我一米八多的身高坐在后排，頭部和腿部的空間都還有很大余量，空間表現(xiàn)令人滿意。
配置：個(gè)人覺得這輛比亞迪e2十分值得入手，價(jià)格又不貴，配置全面，最最關(guān)鍵的是它的電量經(jīng)用，續(xù)航有保障，讓我平時(shí)用車的時(shí)候感覺就像不用錢一樣，非常的環(huán)保，不愧出自于比亞迪，讓我覺得很可靠。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力挺不錯(cuò)的，從起步上面能看出來它的行動(dòng)力不墨跡，還有就是帶滿一車人爬坡一點(diǎn)頓挫都沒有，好幾次媳婦去商場，說那個(gè)地下停車場盤上來都感覺很良好呢，速度穩(wěn)，車子也穩(wěn)。
操控：
我還是挺喜歡開電動(dòng)車的，至少在駕駛的過程中它不會(huì)像燃油車一樣操作反應(yīng)會(huì)慢半拍，沒有了變速箱的干預(yù)，提速的過程變得更加的暴力，真正做到所謂的隨叫隨到。我這車作為一款家用轎車居然還有雪地模式，我再也不用擔(dān)心下雨、下雪天出門的問題了，能夠提供更好的抓地穩(wěn)定性。
舒適：這車給人的感覺就是很豪華、舒適，它的隔音性做的很不錯(cuò)，關(guān)上車門幾乎聽不到外面的聲音，對于喜歡安靜的小伙伴們非常友好。而且它的座椅軟硬很合適，包裹很到位，減震也很舒服，過坑坑洼洼的路面也不會(huì)特別的顛簸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪e2這輛車子，我自己現(xiàn)在已經(jīng)入手了一段時(shí)間，我覺得最滿意的地方就是在于它的這個(gè)操控和動(dòng)力表現(xiàn)了，其實(shí)別看比亞迪要從外形看上去挺靈活小巧的，但是實(shí)際上小小的身體里面有巨大的能量。它的操控非常的靈活，在電車當(dāng)中我認(rèn)為也是屬于那種屬于容易的類型，之前如果沒有開過電車，那么一下子上手就覺得比亞迪e2還是挺容易的，而且它對于我們而言是那種功能比較豐富的車子，在行駛的過程當(dāng)中也就不會(huì)覺得有什么特別費(fèi)勁的感覺。再一個(gè)就是它動(dòng)力比較強(qiáng)，在加速的過程當(dāng)中整體的表現(xiàn)還是比較迅猛的那種，加速很快，也特別的有勁兒。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前來看的話好像還真沒有，可能是因?yàn)楸葋喌螮2這輛車子確實(shí)挺全能的，我也覺得它各方面都達(dá)到了我的預(yù)期，很多地方做的比我想象的還要好，不滿意的地方還是沒太找出來。
外觀：比亞迪e2的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，很受年輕人的歡迎。前臉是比亞迪的家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵是六邊形點(diǎn)陣式造型，看起來很銳利很前衛(wèi)。側(cè)面線條筆直而流程，而且它還用上了溜背設(shè)計(jì)，更增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置還算可以的，胎壓監(jiān)測，abs防抱死，還有倒車影像，定速巡航，自動(dòng)駐車等非常實(shí)用的輔助配置。該有的配置都在，看著很精致，就是剛拿下來的新車有點(diǎn)異味，媳婦說放味兒都得半個(gè)月，不然鼻子還會(huì)不舒服呢，過去這個(gè)新車階段就好了，除味炭包不要少放就行了。
空間：單看比亞迪E2的尺寸還是可以的，不過也沒想象中那么的完美，駕駛空間我覺得還可以，平時(shí)一個(gè)人開的話怎么舒服怎么調(diào)，要是載家里人一起出去玩，其實(shí)后排的空間就沒有那么大了，還好我家都是瘦子，所以沒有坐的擁擠的煩惱，要是體型胖一點(diǎn)的或者個(gè)子高的人做，難免有點(diǎn)小緊湊；后備箱的空間還是很不錯(cuò)的，其實(shí)內(nèi)部縱深足夠，平時(shí)出去野餐，放點(diǎn)隨車物品綽綽有余。
配置：這車子的性價(jià)比很高了，經(jīng)濟(jì)又使用，成本低使用率很高，以后的馬路上面基本會(huì)被電車取代的。
動(dòng)力：我買e2回來之后才發(fā)現(xiàn)它是個(gè)寶，以前對于車輛的動(dòng)力沒啥要求，但我開了它以后越發(fā)的覺得動(dòng)力強(qiáng)勁是一種享受，當(dāng)我踩下油門的一瞬間，車速就飛快的起來了，切換到運(yùn)動(dòng)駕駛模式的時(shí)候還能感受到一絲推背感，這感覺真是爽爆了。
操控：
操作倒是比較容易很簡單，因?yàn)樗鳛橐惠v電車來說，整體的靈活度是比較好的，而且行駛的時(shí)候車子的精準(zhǔn)度也高，市區(qū)里邊不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭之類的，也能更加的輕松。
舒適：e2的隔音效果比較不錯(cuò)，前排座椅的設(shè)計(jì)也很符合人體的基本形態(tài)，但是后排的靠背角度我感覺合理性不足，并且車速起來時(shí)會(huì)有一些風(fēng)躁。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是比亞迪e2的造型和電耗表現(xiàn)了，這車子很適合城區(qū)里面開，特別是給媳婦用，有了高顏值，她更開心，前臉的設(shè)計(jì)特別的時(shí)尚，大燈犀利的很，logo的款式比較個(gè)性，雙腰帶足了流暢優(yōu)雅風(fēng)格，去哪里都很有矚目點(diǎn)，還有就是車子的電耗很棒，新能源的車子不用加油，隨便媳婦去哪里都可以開，充電的費(fèi)勁簡直可以忽略不計(jì)了。
缺點(diǎn)：我是感覺車子沒有什么硬傷的，只不過媳婦說這車子的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，開窗有個(gè)半月才算好一些，期間還放置了很多的除味炭包，小瑕疵也算是新車的通病吧，4S店能改善就改善，不改善只能讓消費(fèi)者吐槽一下了。
外觀：點(diǎn)陣式的中網(wǎng)提升了車頭的檔次，有幾分豪華品牌的那種感覺。鍍鉻飾條連接兩側(cè)LED大燈，設(shè)計(jì)十分簡潔，沒有過于花哨的元素。熏黑的輪轂突出了e2的運(yùn)動(dòng)氣息，而且原廠的黑色噴涂更有質(zhì)感，不像自己后期改裝的那樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)很符合我的審美，簡單大方也挺時(shí)尚的。就是液晶顯示屏不是很好，本身尺寸還可以，但來個(gè)大黑邊讓屏幕看起來小里小氣的。
空間：空間絕對夠用，軸距夠長，整個(gè)車的空間利用率也很高。坐在車?yán)锊粫?huì)感覺到壓迫感，反而會(huì)有一種寬敞明亮的感覺。
配置：比亞迪的產(chǎn)品力非常強(qiáng)，而且我同事很多都開比亞迪，口碑也是相當(dāng)不錯(cuò)。這款e2的性價(jià)比確實(shí)高，各方面都很均衡，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間簡直是越級(jí)的表現(xiàn)。它的顏值高，空間大，續(xù)航好，舒適性強(qiáng)，再加上它后期極低的用車成本，讓它成了同級(jí)別競品的性價(jià)比之王。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常平順，而且它的動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，提速快，推背感強(qiáng)，日常駕駛動(dòng)力絕對夠用，而且上坡起步都覺得后勁十足。尤其是它的前段提速，一腳踩下去一騎絕塵，感覺特別爽，我特別喜歡這種上頭的感覺，起步、加速太讓我上癮了。
操控：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，單手打方向很輕松。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼不是始終一致，而是會(huì)隨著速度和轉(zhuǎn)向角度變化而變化的，很細(xì)膩，手感非常出色。底盤有一定的緊繃感，跟隨性很好，動(dòng)態(tài)的響應(yīng)速度快，不會(huì)讓我覺得拖沓，開起來很聽話。原廠有倒車影像功能，對于e2這樣尺寸的車來說也足夠，倒車時(shí)我心里更有底氣。
舒適：這輛車在市區(qū)開很舒服，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車內(nèi)顯得特別安靜，就是在高速上風(fēng)噪和胎噪比較大，這也是我最不滿意的地方，其它方面座椅挺厚實(shí)的，包裹性也極好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意比亞迪e2這款車的動(dòng)力了，作為我們年輕人的選擇，這種開起來過癮的車真的是代步的首選，畢竟花這么少的錢可以擁有一輛轎跑小鋼炮的感覺還是很棒的。
缺點(diǎn)：e2最不滿意的我覺得是它隔音，本不是說它本身噪音大，其實(shí)這車開起來真的是很安靜，尤其在市區(qū)，幾乎感覺不到它的電流聲，但是到了高速上，它的風(fēng)噪和胎噪比較明顯，所以多數(shù)時(shí)候，我喜歡用音樂聲來掩蓋這些噪音。
外觀：外形很好看，我們?nèi)齻�(gè)人都覺得這車子它比較符合我的氣質(zhì)，挺年輕挺活潑的一輛車子，外形看上去也比較靈動(dòng)。
內(nèi)飾：我對于內(nèi)飾的要求就是該有的功能都齊全就可以了，公共區(qū)域的液晶顯示屏操作起來還挺流暢，在內(nèi)飾的舒適性上做得也還算可以。
空間：空間方面確實(shí)是不錯(cuò)，車子別看外觀看上去挺小巧挺靈活的，但是實(shí)際上真正它的內(nèi)部空間那是相當(dāng)?shù)膶挸�，而且我自己看了那么多的車子，還是覺得它的空間布局，還有后備箱的大小非常符合我的要求。
配置：車子的性價(jià)比還是很高的，從最開始買車到最后選車就看了幾家，然后快速訂下了比亞迪e2，一是這個(gè)車的顏值高，二是這款的空間很大，乘坐舒適，還有續(xù)航里程特別的長，401KM夠我跑個(gè)一個(gè)多星期的，偶爾跑個(gè)高速，去外地也還是可以的，已經(jīng)開了半年了，依舊非常喜歡，特別滿意這次的購車之旅。
動(dòng)力：一臺(tái)電動(dòng)車肯定不能夠追求它有多么超強(qiáng)的爆發(fā)力，但是它能夠在整個(gè)加速的過程中給人一種很舒服的反饋，要比汽油車更加地直接，同時(shí)整個(gè)動(dòng)力的輸出持久性要更強(qiáng)一點(diǎn)。這也是我看中了新能源電動(dòng)車的主要原因之一，就是在動(dòng)力的表現(xiàn)上讓人舒服。
操控：
e2的傳動(dòng)系統(tǒng)比較平順，并且車內(nèi)的方向盤比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)任何飄的感覺，駕駛的精準(zhǔn)性還是比較到位的。此外，e2的油門軟硬適中，踩踏起來感覺比較順暢也較為舒適。
舒適：懸架硬，舒適性肯定不會(huì)特別的好。特別是后排，過減速帶的時(shí)候顛簸感很嚴(yán)重，還有走非鋪裝路面的時(shí)候，有的時(shí)候車?yán)锏娜硕几黄鸹�。另外車�?nèi)噪音也比較大，好在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候還不錯(cuò)，車內(nèi)有不少娛樂APP提供，開車還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到比亞迪E2讓我心滿意足的地方，首先就是當(dāng)時(shí)看新車宣傳的時(shí)候，被續(xù)航和能耗吸引了，生活壓力負(fù)擔(dān)大的情況下，養(yǎng)車就不想在增添負(fù)擔(dān)了，選車盡量是越經(jīng)濟(jì)實(shí)用省錢越好，所以當(dāng)時(shí)看到比亞迪E2的價(jià)格后，再一深入了解，這不就是符合我的那款車，看完就覺得很投緣；再來還是得說說它的科技感配置，在預(yù)算內(nèi)還可以擁有各種之前沒用過的功能，現(xiàn)在都是科技時(shí)代，真的車子也越來越高級(jí)了，所以老婆一直說，合適的時(shí)間遇到了對的車，簡直太幸運(yùn)了。
缺點(diǎn)：高速噪音上比較大，而且是非獨(dú)懸掛，所以高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有側(cè)傾，很容易暈車。
外觀：e2的顏值是我看過這么多款車型里面最漂亮的，家族化的前格柵時(shí)尚動(dòng)感，雖然是純電動(dòng)車但看起來卻和油車沒啥區(qū)別。貫穿式的尾燈很帶感，造型很靈巧很精致，車身設(shè)計(jì)的特別耐看。
內(nèi)飾：e2的內(nèi)飾看起來比較有檔次，而且內(nèi)飾的功能性也比較強(qiáng)，8英寸的全液晶儀表盤看起來十分具有科技含量，加上車內(nèi)的雙色設(shè)計(jì)以及可旋轉(zhuǎn)中控屏的融入，使得車子內(nèi)部的科技感極強(qiáng)。
空間：雖然是一個(gè)兩廂車型，但是坐在車?yán)锩�，你�?huì)感覺到空間上不會(huì)很擁擠，后備廂可能容積率并不是很大。但是超大的開口也能夠放下一些大家的物件，空間的整體表現(xiàn)是做到了舒服的。
配置：e2總體的性能還是比較強(qiáng)勁的，我感覺在這個(gè)價(jià)位上，e2的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：很多人都說開過電車就不愛開油車，給我的感覺是這樣，動(dòng)力說走就走，它在中后期提速能力非常強(qiáng)，尤其是在后期加速的時(shí)候，比一些燃油車子我覺得都有勁兒，可能也是電車在這方面的反應(yīng)速度就比較快吧，讓我覺得這車子還是挺有勁兒的。
操控：
很好控制的一輛車，我們家這邊的小破路我每天開著這個(gè)車在這里面穿梭非常的輕松。而且這個(gè)車就算是過一些比較急的彎也不會(huì)側(cè)傾，整個(gè)車的操控性能美學(xué)設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)。
舒適：在行駛過程中倒還是挺舒服的，基本上也沒有很多刺耳的噪音，在過減速帶的時(shí)候，車子不會(huì)感覺到很生硬。寬敞的空間再加上良好的乘坐舒適性，也能夠讓我在行駛的過程中讓駕駛變成一種享受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意比亞迪e2的一點(diǎn)是它的能耗很低，作為純電車它的動(dòng)力輸出只需要靠充電就能保持一個(gè)持續(xù)的輸出，日常行駛的電耗跟我以前開的燃油車相比幾乎不值一提，特別的省錢。
缺點(diǎn)：車子買回來的這段時(shí)間里，的確和他相處得非常融洽，就像是一個(gè)陌生的朋友慢慢開始變得熟悉，自然是沒有十全十美的地方，但是我卻能夠不斷地接受他，也沒有很多是讓我反感的。所以現(xiàn)在對于我而言，基本上很難去發(fā)現(xiàn)不滿意的地方反而越來越看重他的優(yōu)勢。
外觀：e2的整體外觀看起來比較動(dòng)感，時(shí)尚性也很強(qiáng)，外部輪轂大小適中，車身線條很順暢，車身十分耐看。
內(nèi)飾：特別喜歡它中控部分的那個(gè)大屏幕，它的科技感真的很強(qiáng)，而且車子也非常的豪華，一看就覺得跟其他車不一樣。而且它用料這方面用的都不錯(cuò)，很多地方設(shè)計(jì)的都挺年輕的，細(xì)節(jié)之處做的也特別好。
空間：乘坐空間可以說非常充足，尤其是后排表現(xiàn)超出預(yù)期。后排坐三個(gè)成年人綽綽有余，不會(huì)覺得擁擠。后備箱的容積很大，我經(jīng)常開著它載著滿車的漁具到處釣魚、玩耍，這一點(diǎn)對于我來說非常友好，也非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比肯定是非常高了，不然我也不可能當(dāng)時(shí)那么果斷的就入手這樣的車子，雖然說我最開始是因?yàn)樗耐庑嗡蕴貏e想入手的，被它的這方面吸引了，但是慢慢的我也覺得車子價(jià)格這方面還是挺有魅力的。單純從配置性的這方面看，它的價(jià)位已經(jīng)做的夠不錯(cuò)了，要是再考慮一些其他的功能的話，那么車子應(yīng)該就說更值得，更讓人心動(dòng)，更讓我想果斷的把它入手。
動(dòng)力：e2的動(dòng)力輸出比較平順，車子的提速能力比較強(qiáng)，作為家用已經(jīng)足夠了，因此，e2在應(yīng)對城市路面的日常行車中，其動(dòng)力系統(tǒng)還是比較不錯(cuò)的。
操控：
操控我個(gè)人覺得相當(dāng)棒，底盤的調(diào)校很有高級(jí)感，在保證舒適性的同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)性，開起來相當(dāng)愜意。比亞迪的車子在保證舒適性的同時(shí)調(diào)教的也不失運(yùn)動(dòng)性，偶爾我也會(huì)小小的激烈駕駛一下，體驗(yàn)一下駕駛樂趣，還是蠻好玩的。
舒適：座椅的填充物夠好的，后排坐著都超舒服，有點(diǎn)想躺著睡覺的感覺，雖然我沒有坐過幾次吧，但是每次我都覺得很愜意，還有懸架夠軟和的，媳婦經(jīng)常說過不好的路況也不是很顛簸，隔音也緊密，確實(shí)是個(gè)好的座駕。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的空間，空間很大，前排后坐成年男子都是沒有壓力的。我180的身高坐在車子里也不會(huì)覺的憋屈。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話可能就是配置表現(xiàn)一般吧，畢竟這個(gè)價(jià)格，想要配置多豐富也有些不現(xiàn)實(shí)，e2的配置只能說馬馬虎虎。
外觀：買車對于我這種理工男來說，還是得先看內(nèi)在，再看外在，當(dāng)然比亞迪E2的內(nèi)在我很滿意，那外觀設(shè)計(jì)水平上也無話可說，這個(gè)顏值是吸引很多人入手的一大原因，仔細(xì)看看還是能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上的小細(xì)節(jié)，不管是車標(biāo)也好，還是車尾的設(shè)計(jì)，我覺得都很特別，而且設(shè)計(jì)理念也很符合品牌，畢竟國產(chǎn)品牌，融入中國元素，會(huì)很不一樣的感覺。
內(nèi)飾：其實(shí)我個(gè)人覺得比亞迪在車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還蠻注重質(zhì)感方面的，起碼用料上對得起你買的價(jià)格，看起來也不像是個(gè)十多萬的車子，但是還是有小缺點(diǎn)的，這個(gè)實(shí)話實(shí)說，新車內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)味道，這點(diǎn)介意的人估計(jì)就不會(huì)選擇了，不過既買之則安之，多買點(diǎn)竹炭包放車?yán)铮_車多通風(fēng)，過段時(shí)間也就沒了，還好我平時(shí)注意所以現(xiàn)在基本沒味道了，還有一大亮點(diǎn)沒說，就是車內(nèi)的大屏，家里的小朋友太喜歡了，使用率挺高的。
空間：空間是我喜歡它的另一方面，因?yàn)檫@車是在我沒搬家的時(shí)候買下來的，它的后排座椅可以放平，所以在搬家的時(shí)候，我有好多自己的東西都裝到里面了，省了不少運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，但是后排坐滿人的話，腿部的表現(xiàn)還是有點(diǎn)擁擠的。
配置：我自己覺得車子的價(jià)格還有它的整體的表現(xiàn)能力還是很強(qiáng)的，而且入手比亞迪e2這樣一輛車自己不覺得吃虧，會(huì)覺得挺劃算的。
動(dòng)力：加速的時(shí)候那種動(dòng)力表現(xiàn)很迅猛，而且它也是那種非常有勁的車子，不管什么時(shí)候只要是想要提速了，很快的就能把速度給提起來，這一點(diǎn)我特別喜歡，我覺得車子的爆發(fā)力是很足的。
操控：
操控起來倒是比較簡單，比較容易，剛上手的時(shí)候，方向盤精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不用特別費(fèi)力氣，也就能夠有一個(gè)更好的體驗(yàn)。
舒適：車子的舒適性還是很高的，減震軟硬適中，震感不強(qiáng)。小孩坐后面睡覺，遇到坑洼的路面也不會(huì)給晃醒。座椅的包裹性和透氣性都不錯(cuò)，坐進(jìn)去有種坐沙發(fā)的感覺。還有一點(diǎn)，這款車的隔音效果非常好，我這人有個(gè)愛好，就是喜歡安靜，它完全能滿足我這方面的需求
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間我覺得挺好的，特別是后備箱的空間，不用跟別的電動(dòng)緊湊車一樣，還考慮東西能不能放進(jìn)去，家用大部分東西都能放進(jìn)去。車子的提速也非�？欤笥�1.8T的邁騰比還快，而且車子還沒有頓挫感，開它我覺得挺享受的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是我覺得車子有時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)顛簸的，它整個(gè)車子在行駛的過程中偶爾會(huì)有一些震動(dòng)感，這方面表現(xiàn)的不是特別好，可能車子如果要是在減震效果這方面做的再更完美一點(diǎn)，那就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很年輕，e2用了比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)，簡潔大氣，非常的耐看，大大的進(jìn)氣格柵其實(shí)是封閉式的，只是用來點(diǎn)綴，車身修長優(yōu)雅，雖說不是豪車，但這輛車開出去并不覺得掉面子。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾風(fēng)格簡約，沒有太多花哨的元素在內(nèi)，滿滿的都是實(shí)用感，8英寸的全液晶儀表、10.1英寸的液晶觸屏以及藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能一應(yīng)俱全，內(nèi)飾在中控處也用了很多的軟包裝點(diǎn)，看著質(zhì)感也更勝一籌。
空間：在空間方面，從數(shù)據(jù)上看，e2并沒有很多的優(yōu)勢，緊湊型車，車長4240mm,軸距2610mm,不過坐進(jìn)去之后，空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，五個(gè)座椅，后排坐三個(gè)成年人也沒有覺得擁擠，后排的座椅還可以整體放倒，比較的靈活多變，實(shí)用性強(qiáng)。
配置：我之所以購買e2這車也是看中了它的性價(jià)比，相對于別的一些家用轎車，它在實(shí)用性差不多的層面上更加的節(jié)約用車成本，這也是我考慮它的主要原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出表現(xiàn)很線性，它配有2種駕駛模式，一個(gè)是經(jīng)濟(jì)一個(gè)是運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)模式下起步特別的靈敏，屬于那種一點(diǎn)油門就走的那種，但不好的就是能量回收時(shí)的拖拽感比較強(qiáng)，所以我日常基本都放在經(jīng)濟(jì)模式下開。
操控：
這車子的操控很簡單了，當(dāng)初是媳婦一下愛上的，說這方向盤操控起來不累胳膊，而且皮質(zhì)的觸感好，精準(zhǔn)度還高，還有倒車影像，這樣就算一些不熟悉的路況倒車也不算很難了，加上底盤夠穩(wěn)的，急剎車都沒有什么前傾點(diǎn)頭的狀況。
舒適：我很喜歡這車的舒適性表現(xiàn)，對于它的座椅包裹我也非常滿意，多種調(diào)節(jié)功能，而且活動(dòng)空間還很大。它的靜音效果很好，跑起來很安靜，隔音精密性做的不錯(cuò)。另外它的底盤濾震性也讓我驚喜，過一些爛路也沒覺得很顛簸，給了我和家人很舒適的駕乘體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我驚喜的是續(xù)航，開了三千多公里了，每天上下班通勤，續(xù)航一點(diǎn)都不是問題。而且它提速快，秒殺我同事的那臺(tái)高爾夫，平時(shí)我和對象都爭著開它，越開越好開，習(xí)慣了開電動(dòng)車之后，現(xiàn)在都不喜歡開燃油車了，這一點(diǎn)出乎我的意料。
缺點(diǎn)：在硬件上我沒有什么不滿意的，軟裝上最不滿意的是這個(gè)車的內(nèi)飾部分的材質(zhì)了。有很多地方都是塑料的，不過這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車還能要求什么呢。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，喜歡前臉大嘴巴的效果，層次感很強(qiáng)看著也很威風(fēng)，辨識(shí)度足夠高相當(dāng)好看。車漆的感覺也很意外，非常厚實(shí)很有質(zhì)感。用手敲敲也不是那種很單薄的感覺，特別顯好很上檔次
內(nèi)飾：旋鈕的換擋機(jī)構(gòu)小巧精致，操作也很方便。車內(nèi)有一些碳纖維的裝飾，皮質(zhì)的包裹也多，材質(zhì)搭配十分豐富，看著不單調(diào)。全液晶儀表、中控大屏等等都沒有缺席，顯示效果好，操作起來也方便。
空間：就是因?yàn)檐囎拥纳硇托×它c(diǎn)，所以每次想多坐個(gè)人我都很糾結(jié)，影響開車心情，后排的視野也不是很好，所以我感覺日常代步也要看個(gè)人需求點(diǎn)了，平時(shí)一個(gè)人開的時(shí)候多了，不在乎擁擠的話也是能選的，后備箱還算可以，可以裝下不少東西。
配置：在這個(gè)級(jí)別我認(rèn)為比亞迪e2的性價(jià)比很高，因?yàn)榕渲梅矫嫠咭恍�，空間也是更大一些的，關(guān)鍵是充電速度快續(xù)航還長，可以說幾乎是完美的座駕。
動(dòng)力：平順性還是不錯(cuò)的，加速也很流暢，紅綠燈的時(shí)候起步更是快。有一種一腳加速踏板它就一下子竄出去了的感覺。
操控：
比亞迪的車型更新?lián)Q代的速度還挺快的，車子不僅設(shè)計(jì)的越來越好，各種配置上的加碼也讓你感受每款車都很好看，比亞迪E2車型其實(shí)開起來還是很輕松的，不僅好操控倒車停車，日常開在路上轉(zhuǎn)彎變道也是穩(wěn)穩(wěn)的，我老婆屬于拿證后沒開過車的，陪練的一下現(xiàn)在也能開了，還是挺容易上手的。
舒適：車內(nèi)的座椅軟硬適中，對于身體的支撐性比較好，加上車身比較穩(wěn)定，這給了我很強(qiáng)的舒適性，駕車出門成為了一種享受。
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