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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得選擇比亞迪e2覺得這個車子是很值得的,選擇這個車子到現(xiàn)在為止,感覺最滿意的地方就是它的性價比,它的價格比較合適。同時e2它能夠帶給我一個很踏實穩(wěn)定的駕駛感受,價格這方面完全就不用太擔(dān)心了,這個車子入手還是很值得的,它的功能性包括整個駕駛的那種輕松感也是比較顯而易見的。
缺點:底盤稍微有點硬,車?yán)锏钠べ|(zhì)也不是很軟,不過這個價格上來說一點點瑕疵還是可以接受的
外觀:照明系統(tǒng)是LED燈,亮度高,壽命長。配上運動座椅,雙色車身,運動卡鉗,時尚,耐看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺一般吧,說不上號還是不好,看個人眼光,紅黑的裝飾很有運動氣息,遠(yuǎn)觀看上去還是很不錯,但總感覺不夠細(xì)膩。
空間:作為一輛電動車來說,算是比較寬敞的了,前后排都不會覺得很擁擠,后排的設(shè)計比較貼心,坐在中間也不會覺得難受。
配置:當(dāng)之無愧的性價比之王了,這個價位從刀片電池的安全性能,到這款車的外型,配色,以及續(xù)航公里數(shù),加上再有反向充電功能,短途旅行做個小燒烤也不怕了,這個價格,對比了很多車,埃安,宏光這些,同品牌也看了海豚,看來看去,性價比最高還是這輛e2了,提速動力也足夠,跟油車比也毫不遜色,油門(應(yīng)該叫電門了)響應(yīng)也很快,充電的電費跟油費比起來,簡直九牛一毛,而且電池終身保修,401km超長續(xù)航,日常上下班代步完全沒問題,智能遙控駕駛,這個功能對于新手司機(jī)來說,如有神助呀品牌評價:選擇了比亞迪還有一點,是電池的安全性,畢竟比亞迪是做電池起家的
動力:車子提速動力也足夠,跟油車比也毫不遜色,油門(應(yīng)該叫電門了)響應(yīng)也很快,踩著也并不覺得很重,很輕快,舒適
操控: 我很喜歡開這款比亞迪E2,輕盈的方向盤玩一天都不會累。
舒適:這車子的懸架稍微有點硬,不好的路況可以稍微減點速度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是首先是顏值,黑白雙色車身顯得干凈利索,很符合我的審美。然后就是經(jīng)濟(jì)實惠,當(dāng)時在朋友圈里關(guān)注,去過車展看,又去店里看車,比來比去,同樣價位,e2的配置更豐富。其次就是駕駛體驗,純電車油門響應(yīng)快,輕踩下油門,就馬上有反饋提升速度。
缺點:基本沒有硬傷,大概只有一個就是在安靜環(huán)境下,比如在車庫里慢慢動,稍微有點電機(jī)的聲音
外觀:這個中國紅深得我心,車身流線也不錯,我愛車頂小鰭
內(nèi)飾:塑料感真的挺強(qiáng)的,如果他能夠做得更細(xì)致一點就好了,唯一的亮點居然是這個中控屏。
空間:挑選的比亞迪e2,因為是一款兩廂車,空間上沒有考慮很大,畢竟只是最為一個代步使用,前排基本是周一到周五,自己和孩子乘坐,周末偶爾外出逛街,四個人乘坐,后排和后備箱空間一般,短途使用還湊合。孩子偶爾去后排乘坐,如果坐2個大人和1個孩子就會略顯擁擠。
配置:性價比還是很不錯的。價格還可以,主要是更省錢。日常代步電車絕對是首選。再一個車子的加速,舒適度都有,中控大屏也是科技感滿滿,這個錢買這個配置,我感覺還是很值的
動力:整體來說,表現(xiàn)的比較強(qiáng)勁,不管是在市區(qū)行走還是在高速公路上都是完全夠用的,沒有那種發(fā)動機(jī)干吼不出力的情況,一踩就來勁兒,隨時待命,基本路況好的差的都走過,只要你一直踩電門,動力還是很OK的。
操控: 方向盤的握感不輕不重,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有什么虛偽一些,顛簸的路段也可以比較輕松的駕馭。
舒適:很好,空調(diào)效果:空調(diào)制冷制熱很快就能有效果,比燃油車要好很多懸架減震舒適性:底盤調(diào)教太完美,減震很棒!車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味倒是沒有,空調(diào)絕對很哇塞!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是用車比較經(jīng)濟(jì),費用低。以前開燃油車上下班一個月差不多800左右的油費,現(xiàn)在開新能源車一個也就百塊錢的電費,太省了。而且這個車三電終身保修,完全不用擔(dān)心后期一個更換電池的費用。
缺點:如果能把車?yán)锩娴膬?nèi)飾做的更細(xì)致一點就好了,塑料感太強(qiáng)了。
外觀:前臉比較有設(shè)計感,整個線條也很流暢,顏值完全長在了我的審美上,開出去也給足了我面子
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是雙色拼接,紅色和黑色的搭配。真真的是我喜歡的
空間:我個人覺得,e2的空間就一家四口家庭用車完成夠用,平時就是接小孩代步等,就算出行有行李多也不受影響,因為后排座椅支持放倒的。
配置:這車子的價格定位還可以了,主要是不用加油還很帥氣,我覺得自己是很受用的,新時代的年輕人還得開這款車子。
動力:作為市代步用車來說,動力還是足夠的,動力這一點就要求還是不高,而且像它這種加速的時候比較給力,而且車子不管是在什么情況之下跑起來都非常平穩(wěn),都有持續(xù)的那個感覺,這是最方便的,也是讓我覺得車子動力最足的一點,這個點真的是很靠譜。
操控: 相對燃油車,電動車的操控很容易上手的,方向盤指向精準(zhǔn),底盤懸架扎實,剎車很靈敏,讓人很有安全感。
舒適:懸掛比較硬,過減速帶震動大一些,座椅的舒適度可以的,很舒服,座椅加熱在冬天是真的很好用,很溫暖,中間扶手箱就是比較小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:購買新能源車是家里的第二部車,主要是為了市區(qū)代步和接送孩子使用,當(dāng)時整體預(yù)算就在10萬左右,目的很明確,只買新能源車,從此告別限號的煩憂,同時在油價飛漲的時代,購買一部新能源車就是在節(jié)省費用,當(dāng)時也挑選了很多品牌,考慮了車輛的外觀、電池、配置、實用性等,最終還是選擇了比亞迪的e2,首先考慮的是車輛的安全,畢竟電池對電動車來說,是一個很重要的物件,要挑選經(jīng)得起考驗的品牌;其次是車輛的外觀,畢竟現(xiàn)在是一個靠顏值生存的時代,e2的外觀還是很時尚的;第三就是配置,對比了好幾款車型,感覺各有優(yōu)略,但畢竟人有先入為主的潛意識,一旦看定了某一款車就感覺其他車都入不了眼,最后還是選擇了這款e2,;最后一點就是那個NFC的手機(jī)解鎖功能,感覺很強(qiáng)大,也很新穎,就想標(biāo)新立異一番。
缺點:內(nèi)飾方面有點粗糙,但也不影響使用,日常上下班和接送孩子使用,暫時還沒有感覺到其他不滿意的地方。
外觀:外觀不用多說,比亞迪現(xiàn)在的外觀確實是非常引人的,整車用的全部都是LED大燈,給人視覺沖擊感還是蠻強(qiáng)的,尤其是這個貫穿式的尾燈,不但好看,而且晚上點亮之后感覺非常的顯眼
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾也是我很喜歡的地方,用料的選擇比較用心,然后他的科技感也不錯,是的,我個人覺得它的內(nèi)飾上稍微遜色了一點點,很厚道,沒有過多的裝飾,整體感覺低調(diào),細(xì)節(jié)控來說看著還是挺舒服的,就像家的布局一樣,該有的東西都有。
空間:還可以,主要是后排中間沒有凸出做3個人完全沒問題,之前用的車中間凸出的,長途坐滿人直接受不了☆ 空間設(shè)計亮點:這個我就想吐槽一下我的杯子比較大,杯口放不下
配置:總的來說,這個價位能買到這個車我非常滿意了,性價比超級高,e2的電池還是刀片的,雖然稍微有點小小的不足,但是不影響我對它的喜歡
動力:最大的亮點大概就是他的加速很舒服,可能是因為是新能源車的原因,油門的響應(yīng)速度比較快,開起來特別的絲滑。
操控: 方向盤重量適中,駕駛時間長手也不會感覺很疲勞。市區(qū)通勤操作完全沒問題,休息日去郊游,路況復(fù)雜一些。發(fā)現(xiàn)e2的制動距離有點長,駕駛時間一長,就適應(yīng)了,轉(zhuǎn)向方面很穩(wěn),可以明顯感覺到輪胎的抓地力。
舒適:車子的座椅很舒服,不僅硬度適中,而且曲線是貼合人體設(shè)計,還有腰部支撐,坐著很舒服,不費神。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:E2的造型真的很好看,顏值到位了,帥氣無邊誰開誰自豪,我確實是奔著E2的外觀造型去提的車子,感覺有E2才能更有面子,當(dāng)然了,從燃油車子轉(zhuǎn)換到新能源,在后期維護(hù)這塊都已經(jīng)省了太多了,開車不加油的感覺是真爽,充電才能用幾個字。
缺點:最不滿意的一點是后排座椅放倒時,不能全平,也不能只放倒一個,一放就要全放倒,放倒放東西的時候想再座多一個人的時候就很麻煩
外觀:外觀還可以,干凈利索,很秀氣,很符合我的審美,就是我們年輕人開的車,前大燈設(shè)計很帥氣,看起來精神十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺出色的了,畢竟在這個價格上,能有這么精細(xì)的做工已經(jīng)物超所值了,而且簡簡單單的布局,使用起來很方便
空間:空間還是挺寬敞的,坐四個人還是不擁擠,但是如果五個人那后排就相對來說太局促了,不過好在我這個車只是代步車,從來不拉人,況且家里還有一輛商務(wù)車,所以不擔(dān)心車子空間問題。
配置:總體性價還是很不錯,10萬級別的車,加速乘坐感都OK,要是內(nèi)飾再改善一點,系統(tǒng)升級一下就更完。
動力:車子制動很好,剎車很靈敏,之前有次跑著忽然看見一只貓從路邊沖出來,緊急剎車,還好剎車剎住了,沒有撞到,不就很麻煩了。
操控: 操控還是不錯的,整車底盤非常的緊湊,方向盤指哪打哪精準(zhǔn)度高。
舒適:可能是因為我比較胖的原因,所以坐在后排會稍微有點難受,并且他的座椅沒有帶加熱功能,冬天開車還是有點涼屁股。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:加速這么太猛了,小車真的太靈巧了。代步真的太爽了。平時大車進(jìn)村不方便,現(xiàn)在可好了。市區(qū)里因為早年沒有怎么規(guī)劃停車位,導(dǎo)致車位極度緊缺,大車我又玩兒不轉(zhuǎn),F(xiàn)在好了,隨便找地方一塞,不太占地方,停車位小一點,它擠擠也能進(jìn)去。
缺點:如果讓我說這個車讓我不滿意的地方,那就是后排不能放倒純平了,而且不能四六放倒,只能整個后排統(tǒng)一放倒,感覺不是特別人性化。
外觀:外觀沒得說,符合我的審美,車身黑白雙色搭配,看著不僅時尚,還很酷。尾部的貫穿式尾燈很吸引眼球。車燈設(shè)計:尾部的貫穿式尾燈,和車子搭配的很漂亮,識別度也高
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,有些地方不是軟包的,塑料感多一些。不過內(nèi)飾吸引我地方是操作臺,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換檔位,很是提升檔次感。還有就是全景天窗,打開遮陽簾后,車內(nèi)的采光變得非常好! 車聯(lián)網(wǎng):中控大屏,操作流暢不卡
空間:駕駛位空間上沒問題 本人身高179 后排的話退有點擠,影響不大,要空間的話就買suv,空間方面 沒有需求。
配置:我覺得它的性價比無論從哪個角度來說都是相當(dāng)不錯的,大燈設(shè)計感十足,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),開出去很拉風(fēng),我覺得他能滿足我的一個需求,使用上也不會出問題,車型大氣安全性很好,僅此而已。
動力:動力不錯的,E2的動力沒的說,起步的時候雖然駕駛模式是經(jīng)濟(jì)模式,但是每次紅綠燈起步我都是穩(wěn)壓眾車一頭。
操控: 剎車真心不錯,制動距離絕對最佳,這個可以從度娘那里找答案,因為試駕員給我說的專業(yè)術(shù)語我不太記得了?☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:支持apo互聯(lián),可以遠(yuǎn)程解鎖,可以提前開啟空調(diào)暖風(fēng),手機(jī)nfc鑰匙,出門不用帶車鑰匙☆ 剎車輔助:剎車距離很短,專業(yè)術(shù)語我不太記得了
舒適:座椅的舒適度比較好,坐上去比較舒服,高配的帶著座椅加熱,現(xiàn)在這個季節(jié)用起來真的超級棒,暖暖的在車?yán)锒疾幌胂聛,大天幕讓車?nèi)感覺很亮堂,一點也不壓抑,后排座椅角度也比較合適,不過沒有中央扶手感覺稍微不是那么完美。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車的時候因為孩子馬上該上小學(xué)了,想買個車接送孩子上下學(xué),自己上班代個步,沒想到開了一段時間之后覺著還挺好的,接下來我給大家分享一下我的感受吧??這款車最讓我滿意的應(yīng)該就是能耗了,在市區(qū)里開著代步轉(zhuǎn)悠,綜合百公里電耗平均在10度,充電費用我覺幾乎可以忽略不計,用車成本特別低,對一般人來說肯定都沒有任何壓力。單位同事開燃油車,一個月加油都差不多要小一千塊錢呢,而我一個月充電只需要不到一百塊錢就夠了??節(jié)省了很多用車費用呢,而且每年保養(yǎng)也特別便宜。???
缺點:駕駛的過程難免會有一些顛簸感,這輛車子它并不是說那么平穩(wěn)的一輛車,可能在不同的速度道上行駛的時候,也會覺得有一些顛簸,也會覺得車子沒有那么平穩(wěn),這方面是它的一個瑕疵,表現(xiàn)的并不是說那么好。但是因為我喜歡它的一些其他的表現(xiàn),就覺得這個車子也是挺值得的。
外觀:我選的是雙色車身,很有運動氣息☆ 運動外觀套件:當(dāng)時看這個車,一眼就相中這款車的紅色車身,感覺很炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)有點多,稍微影響了質(zhì)感,不如外觀給力。
空間:空間除了偶爾和老公帶著家人出去游玩有點不太夠以外,都很好,因為純電車型真心省所以現(xiàn)在出行都選擇我的小紅車車?
配置:購車的時候店方給優(yōu)惠了不少,價格很滿意,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是比較喜歡這款車,保養(yǎng)也很省錢,一次百十塊錢,一年下來我光省油錢就能省一萬,保養(yǎng)就更不用說啦!
動力:動力我覺得是沒話說,起步都比別的車要快。
操控: 方向盤很靈活,底盤也挺穩(wěn),中控也很有科技感,檔位是旋轉(zhuǎn)式的,看上去顯得很有檔次
舒適:電車跟油車比起來當(dāng)之無愧是電車噪音小,車內(nèi)關(guān)上門窗駕駛,很安靜,就是初初換電車的時候,少了發(fā)動機(jī)的聲音不太習(xí)慣,現(xiàn)在真香座椅舒適性:座椅很符合人體工學(xué),無論駕駛座或者后排空間都很舒適,加上噪音減少,副駕跟后排座椅小憩一番,是真的很香
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的首先是顏值,黑白雙色車身很符合我的審美,配合e2的造型,給我一種很酷的感覺,然后就是用車成本,就我目前開的這幾個月來說,每個月的電費也就100塊左右,確實驚艷到我了,因為我之前每個月油費基本都得五六百,這直接省了好幾倍啊。然后就是駕駛體驗,純電車油門響應(yīng)快,輕輕踩下油門,馬上就有反饋提升速度。駕駛樂趣也比燃油車要好。
缺點:雖然車子的給我出行帶來了不少的方便,但有一點不滿意我還是要說的,座椅要是有電動調(diào)節(jié)就好了,每次老婆用完車以后,我還需要手動調(diào)節(jié)一下座椅,感覺特別麻煩。
外觀:車子設(shè)計就很潮流,迷人的車身線條搭配前臉超級好認(rèn),就是車漆薄了點,別的沒毛病
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾稍微有點簡單,不過簡單中帶點科技感,一眼就吸引的是旋轉(zhuǎn)式檔位,用起來也很方便,頂上還有個全景天窗,車內(nèi)的光線拍點照片也很不錯
空間:這個車軸距2610mm,內(nèi)部乘坐空間還是可以。后備廂容積:后備箱容積就一般了,不過家用還是足夠了。
配置:作為一個家用代步車來說e2的性價比是不錯得,因為節(jié)省了很多的用車費用,然后在這個價位,e2該有的配置也都配全了。
動力:動力的話,電車的油門響應(yīng)迅速加速線型提升,很順滑。
操控: 看著挺小巧的一車,高速跑起來也不會飄,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),旋鈕式檔桿設(shè)計,換擋手感也還可以。個人感覺比傳統(tǒng)檔桿更加方便一些
舒適:我一開始以為這款車的價格不高,座椅應(yīng)該會比較偏硬,可實際做上去很柔軟,而且車內(nèi)的隔音效果很好,即便是我每天行駛在車多人多的地方,也沒有感覺車內(nèi)特別吵,也能夠更加專心的開車。只是駕駛位不是電動調(diào)節(jié)的座椅,每次老婆開車也要手動調(diào)位置,我開車也要手動調(diào)位置,我朋友說你們這就是“太懶”的毛病,哈哈哈哈
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 來賓
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然就是這個車子的續(xù)航了,說的跑401,確實是能跑到401公里。
缺點:最不滿意的就是這個車子的液晶顯示屏太卡了
外觀:車子的顏值不多說了,就是夠時尚夠體面的,新時代的絢麗酷駕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面有點以為存在,新車的通病啊,開窗散一下就可以了。
空間:標(biāo)準(zhǔn)身高做起來也不擁擠,乘坐較為舒適,父親身高較高,乘坐以及開車都很好,并不擁擠后備廂容積:后備箱空間也可以把后排座位往前推到,裝較長較大件的物品,除了后排推到推不太平以外,都很好
配置:這個價格 買到座椅加熱 nfc鑰匙 定速巡航 又是新能源汽車 已經(jīng)很具有性價比了。
動力:新能源車提速都很快,0-50碼加速只需要3.9秒,超車很利索。
操控: 方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位。給我的感覺e2開著很靈活,底盤確很穩(wěn),車開著又很穩(wěn)。不過我個人感覺油門和剎車踏板有點高,剛開始開的時候還不適應(yīng),開幾天適應(yīng)了就好。操控臺:旋轉(zhuǎn)換擋很有檔次感,非常不錯
舒適:舒適性還行吧,這個級別的車不可能用什么真皮的做,能做到這個效果軟銀適中就滿意了,咱們不能要求太高。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:《電動派實力派,電動實力派比亞迪e2》【最滿意】特別喜歡的是這款車的外觀造型設(shè)計,簡約大氣,小巧靈動,科技滿滿,LED矩陣式大燈感應(yīng)開啟,大輪轂。長軸距。讓這款車看起來線條流暢圓潤飽滿,空間感,操控感十足,整體來說這款車可萌可剛,特別適合我的日常用車需要。還有就是底盤調(diào)教的特別好,當(dāng)時銷售顧問說的是德系底盤,我當(dāng)時還不懂,就知道德系底盤好,后來帶著孩子出去自駕游老公開著說的真心不錯,行駛起來特別的穩(wěn),車速快了一點也不飄,這在這個價位中的車系當(dāng)中是很少見的。真心感覺不錯,覺得當(dāng)時的選擇真的是對了!【最不滿意】最不滿意的當(dāng)量后排座椅角度長時間坐車會感覺不舒服,再有就是車門有點重,關(guān)門需要用力,有點拉低整車的檔次【空間】這個車整車空間還是比較寬敞的,前排乘車空間沒啥大毛病。我老公1米8大高個在前排駕駛位不覺得緊張,腿部空間和頭部空間都有富裕,但是第二排空間就有些難受了。座椅角度的問題使得第二排空間有些局促,但是后備箱夠大,這點倒是彌補(bǔ)了這一點,兼顧了后排和后備箱的兩者空間綜合考慮來看 可以接受
缺點:后排座椅的舒適性不太好,高速上面坐的久了容易累,還有就是新車有異味,這點讓我很失望,我還以為現(xiàn)在的車子早就擺脫了這個內(nèi)飾通病呢,還得靠通風(fēng)和吸附炭包處理。
外觀:外觀真的沒得說,造型漂亮,不管從哪個角度看都很有視覺沖突感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么特別的就是很簡單。運動。但是材質(zhì)用料這塊兒感覺有待提升
空間:空間比較緊湊,身高高的人腿容易伸不開,再加上后備箱和座椅相通,不是很方便
配置:有了這款比亞迪E2以后就不想開燃油車子了,它的實力很不錯。
動力:動力方面我感覺還是非常不錯的,開起來感覺很輕巧,提速也快,反正覺著比燃油車加速要好,推背感還是不錯的,不過在高速上后段的加速就沒那么快了
操控: 車子過彎很穩(wěn),沒有那種側(cè)傾感,開著很踏實,而且輪胎抓地力也可以,這樣開著車子就更穩(wěn)了。
舒適:座椅坐著很舒服,軟硬適中,包裹性也好,純電車開起來也有沒發(fā)動機(jī)的聲音,開的時候車內(nèi)沒有噪音很安靜?傮w來說開著還是挺舒服的。
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