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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點:e2對于我來說整體的使用感受還是很不錯的。開過燃油車后在開新能源車對比就會很明顯,沒有變速換擋的卡頓感,城市道路開著很舒服,起步也快,作為一款城市通勤車來說絕對是最劃算的。
缺點:這輛車子的大體部分都是比較滿意的,不滿意的地方自然也是有的,比如說這輛車子的氣味比較重,對于我這種暈車體質(zhì)的人來說還是有些討厭的!
外觀:很好看,兩廂車的造型我很喜歡。
內(nèi)飾:E2內(nèi)室設計我個人感覺一般,特別的地方就是中控的大屏幕看著挺大氣的,比較喜歡旋轉(zhuǎn)大屏的設計,看著,用著都覺得科技感十足,點手歌陪我在回家的路上,還是不悶的。
空間:座5個沒問題,我1.70的個子你們可以自己看。座躺完全沒有問題。
配置:性價比來說 是比較高的 用的電機電控電池都是跟海豚的都是一樣的 而且在同價位肯定是優(yōu)選比亞迪 我還是比較相信的他的刀片電池的
動力:純電動力車子起步階段感覺挺快的,動力一下子就上來了,所以車子的提速也是挺好的,動力方面還是挺大的動力感覺了,而且e2的發(fā)動機很是安靜,純電的車子開起來就是一個科技感滿滿的享受,不會有燃油發(fā)動機那種轟鳴聲,車子內(nèi)部特別的安靜。
操控:
比亞迪e2方向盤沒有虛位,指向很準,方向盤也很輕,容易把控。旋鈕換擋操作也很簡單。e2感覺起步快,剎車也能穩(wěn)穩(wěn)剎住,需要適應一下。倒車影像顯示清晰,雷達也還可以。比亞迪云服務,可以實現(xiàn)遠程啟動車輛,冬天提前開個空調(diào),還是美美的。還有一個手機NFC功能也很使用,不拿車鑰匙,也可以說走就走,很貼心方便。
舒適:挺不錯,座椅材質(zhì)用的挺好的,乘坐上去還挺軟。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意這款車的外形,看上去挺好看,在電動車型里面e2的兩廂車的造型比較符合我的心意,空間方面也很寬裕。
缺點:外觀和顏色真的特別符合年輕人的氣質(zhì),它的配置還有空間以及動力駕駛方面沒有問題,整個性價比,確實很滿意。
外觀:車輛外觀可以,很耐看,就是不是珍珠漆面,沒有宋的白色好看,不過整體設計還可以,老婆也看中了,比較成熟一點
內(nèi)飾:內(nèi)飾較簡單大方,沒有太多的花里胡哨,后期包裝也好配色,相比海豚花的內(nèi)飾,我和老婆比較喜歡這種簡潔大方的
空間:挺好的,很寬裕,我目前做感覺開車都覺得很好。
配置:選擇這款車,因為它真正的像是一款電動汽車,看過其他品牌同價位,駕駛體驗還數(shù)這臺車好一點,高速行駛車輛也很穩(wěn)。身邊朋友也說比亞迪電池質(zhì)量好,買臺入門級的讓老婆試試手。對比后期使用看看效果。
動力:得益于車身重量比較輕,電機動力還是不錯的,起步提速很快
操控:
方向盤的靈敏性比較好,剎車也比較好用,方向盤也采用了輕量化的設計,并沒有很沉重,操控起來還是比較輕松的。另外一個方面汽車的底盤也比較好用,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,操控起來還是比較簡單的。
舒適:E2的舒適度沒得說,上山爬坡坑坑坑洼洼地路,車子的顛簸感還好,車子的靜音做的也還不錯,自己都滿意。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 開封
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車最喜歡的就是外觀的設計了,整個車子的車身長度是比較適中的,外觀設計的也比較時尚。比亞迪方面在汽車的品質(zhì)設計方面投入了很多精力,整個外觀很有設計感,個性比較突出,辨識度比較高。而且小巧的車身在城市里行駛也比較方便,并不會因為技術(shù)問題而受限。
缺點:這款車型有點不太滿意的:一是覺得這款車的空間有點小,就是后排的位置沒有那么寬裕,畢竟是一個兩廂車,所以就是感覺后備箱還有后排的位置都不是很大,這一點影響一些出行的方便感,還有就是一個動力這方面的感覺,動力方面不是很穩(wěn)定,當滿電的情況下動力的提速感覺很快,但是電影量剩余到30左右的時候,動力明顯就有變重的情況,如果再遇到一些很陡的上坡路段,這個動力提速的就更慢了。
外觀:顏值設計很好看,e2的車型小巧玲瓏的,一眼看著就是感覺特別可愛耐看,外觀設計也是很符合我的審美了,入手第一時間就是跟家里人分享了,家里人都說我買車的眼光不錯,雖然車型不是很大,但是設計感看著比較好看。
內(nèi)飾:這個價位小鋼炮不錯啦!一般來說要么空間不足,要么座椅硬的不行。
空間:車子整體空間足夠我們一家用的,就算出行或者回老家過年,后備箱的儲物空間也夠用。
配置:比亞迪e2相對燃油車來說,性價比不錯,用車成本低上不少,開起來很方便,在城市里作為代步工具來說,可以滿足日常的通勤需要。期待e2在內(nèi)飾方面有些提升。
動力:動力這一塊拿捏死死的,在市區(qū)開無敵的存在
操控:
操控非常簡單方便,因為車子比較小,停車倒車也很方便,很容易操控
舒適:就這樣還不錯,對于這個價格來說的話,他的舒適感給到的還挺不錯的,因為在乘坐的時候還有車內(nèi)的隔音情況都比較好。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這款車的用車成本,不管平時怎么開,總的費用也比較低。
缺點:要說不滿意的地方也是有的呀,比方說車子的空間就不夠用了,e2的車型定位是緊湊型車子,所以車子的空間是這款e2的弊端所在的了。e2的車型定位是緊湊型車子,這個車子整體還是小了一點,特別是車子的乘坐空間位置部分了,無論是前排乘坐位置還是后排的乘坐位置都是不太夠用的,空間不足的情況經(jīng)常有的。
外觀:外觀親民大眾化,耐看耐用,親朋好友坐過的都說買對了,經(jīng)濟實惠,耐看耐用。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾都相差無幾,大屏也比較豪華,就是內(nèi)飾偏塑料些
空間:在外面看的時候車輛屬于標準尺寸,但進去后的空間確實不錯。
配置:結(jié)合這款車的價格來看,我認為特別超值,雖然也有一些缺陷,但從技術(shù)和實力上來看,性價比還是很高的。
動力:比亞迪e2的動力系統(tǒng)是非常不錯的,相對于油車來說起步是比較快速的,而且提速也比較舒適,這一方面還是有很大優(yōu)勢的。另一方面就是動力輸出的非常穩(wěn)定,并不會因為一些特殊原因而產(chǎn)生頓挫感。
操控:
不錯,這個方向盤也比較精準,手感上很輕便,轉(zhuǎn)向力度也很好。
舒適:車是很穩(wěn)的,開著也很舒服,電車開習慣以后燃油車就不想再開了?噪音大,而且每次換擋都有頓挫感,純電車型和我開二輪電車一樣,加油門就跑,而且動力很充足
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很強,60碼以內(nèi)沒有對手,市區(qū)代步買菜逛超市方便,最近油價貴,電動車行駛起來很省
缺點:可能是因為外觀設計的原因,這款車的后排頭部并不是很寬敞,另外內(nèi)飾的材質(zhì)也比較一般,畢竟價格擺在那兒,也沒什么大的影響。
外觀:車子的外觀設計比較大氣,而且整體的用量很好看,是比較好設計的一款車型。看上去一路有大方的樣子,而且車漆也比較硬,車皮的縫隙也是挺均勻的,外觀方面真的是可以給到滿分了,后面的話還可以買點貼畫,貼一下這樣的話微微看起來就更加好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,挺喜歡它的這個換擋方式,很方便
空間:車子空間稍微小了一點,車型的定位是緊湊型車子,所以車子的整體空間確實是比較差的,前排以及后排的乘坐空間都是不太夠用的樣子,我買車主要也是家用以及上班代步多的了,平時自己用車的時候倒是不會感覺到有什么太大問題的,還是夠用的那種空間感,但是滿載人的時候就感覺空間稍微不足了。
配置:跟別的新能源比起來很高了,怎么說比亞迪的可選性還是很高的
動力:雖然這款車只有95匹的馬力,但車子開起來還是比較有勁的,能明顯感覺比亞迪的技術(shù)非常到位。
操控:
首先,這輛車子的底盤穩(wěn)定性很不錯,開著這輛車子滿滿的安全感!另外方向盤很不錯,指向性也挺好,基本沒有什么虛位!而且倒車影像也特別的清晰,雖然對于老司機的我來說基本很少用倒車影像,但是對于新手來說還是挺助力的!
舒適:車子底盤也可以,懸架很有韌性,跑高速賊穩(wěn)!車內(nèi)隔音降噪做得不錯,舒適性很高,平時坐在車內(nèi)基本聽不到電機的噪音
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡這輛車子的車身顏色,看起來絢麗多彩!每次出門坐上車子就感覺是春風滿面的,別提心里有多開心了!加上這輛車子是新能源的,而我也就是在市內(nèi)跑跑,每個月的用車開銷也還挺低的!
缺點:不滿意就是速度高于八十碼以上噪音比較大,配置也比較低
外觀:車子外觀很大氣,車頭大面積的鍍鉻裝飾,炯炯有神的大燈都很有視覺效果。很有中國風的設計元素
內(nèi)飾:在細節(jié)方面e2的設計感也很不錯,中控臺的操作也比較簡便,旋鈕式的電子檔把的品質(zhì)感也很強。
空間:我坐在駕駛座,腿部富余空間還不小,頭頂也還有比較寬敞的空間,許多小儲物盒,非常的實用貼心。
配置:車子的價格確實不高,配置還算是比較豐富的,基本上很多實用的配置都有,車子的續(xù)航也能滿足我日常需求,目前城市的充電樁也比較的多,充電也比較方便,感覺車子的性價比還是很高的
動力:E2在動力實足,龍巖市區(qū)也經(jīng)常爬坡,油門踩下去,輕輕松松就上去了,有時去山上挖筍,晚上回家可以裝滿后備箱,車子也是很給力的。
操控:
車身小巧靈活,方向盤輕盈而精準,帶來的操控感很棒,很適合在城區(qū)里使用。
舒適:懸架挺軟的,過減速帶,很穩(wěn)沒有那種很顛的感覺
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪e2充電方便,使用成本電費比油價低,綠牌還不限號,使用也方便。比亞迪刀片電池,在了解以后,在安全性方面讓人放心。
缺點:不太滿意的就是內(nèi)飾的用料,我覺得整個內(nèi)飾的材料都比較普通,而且有非常明顯的塑料感。并沒有使用太高級的材料,另外一個方面汽車減震的效果并不是很明顯,如果在行駛的過程中沒有提前觀察好的話,就很有可能會感受到巨大的顛簸。
外觀:外觀是我最喜歡的一個點,我覺得汽車外觀設計的非常大氣,尤其是漆面和細節(jié)的處理很用心。讓整個外觀看起來非常漂亮,層次看起來也比較高,并不像是幾萬塊錢的新能源車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風格不錯,車內(nèi)帶著一些時尚的元素,加上中控儀表和多媒體車機的加入,車內(nèi)的科技感還是十足的!從提車到現(xiàn)在也有了一段時間了,說長不長說短不短,車子也從來沒出現(xiàn)過異響,整體用下來了還是很不錯!
空間:前排空間可以,后排有點小,帶著朋友出去辦事,后排腿部空間不大,有點碰腿,因人而異吧,一般買這個車后排乘坐大人的次數(shù)也有限,很少次數(shù)的,一般都是孩子坐后排。
配置:這個價錢還是相當劃算的,e2對我來說這就是一款好車子。
動力:電車都挺猛的,只要舍得踩油門,你試試,逮一個超一個,改一改跑個山路非常舒服
操控:
轉(zhuǎn)彎時也感覺很扎實,轉(zhuǎn)向也比較精準,讓我開車的自信心都提升了,開起來應該也是比較好開的。
舒適:座椅乘坐起來仍是很舒適的,長時間駕駛不會很累,車身駕馭比較穩(wěn)定,開車的時候使用感不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛過程中很平穩(wěn),內(nèi)飾科技感很強,空間很大車子底盤也可以,懸架很有韌性,跑高速賊穩(wěn)!車內(nèi)隔音降噪做得不錯,舒適性很高,平時坐在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機的噪音;方向盤手感很好,指向精準,力道合適,轉(zhuǎn)動屬于輕柔型。
缺點:不太滿意就是車子內(nèi)飾有些用料比較普通,就是塑料感比較強,另外就是車子的減震效果一般,過一些坑坑洼洼的地方顛簸感比較強不過車子的價格畢竟不貴。
外觀:外觀設計挺好看,流線形設計很喜歡,外觀也不會過時
內(nèi)飾:方向盤手感很好,指向精準,力道合適,轉(zhuǎn)動屬于輕柔型。
空間:1米7多的個子像我開車還可以 畢竟有2610的軸距了 快跟A級車的軸距了空間還是比較滿意的做5個人也是輕輕松松的乘坐空間:我1米75左右坐上去頭頂還有一拳多的距離調(diào)整好前排 做后排座椅距離前做還有倆拳多空間還是絕對可以的
配置:在顏值和操控性上都讓我特別滿足,特別適合作為咱們的家用代步車,對我來說這就是一款好車子。
動力:起步提速市區(qū)60碼以內(nèi)沒有對手,朋友的邁騰起步都跑不過我哈哈哈,整體車不大,市區(qū)如魚得水,得空就鉆,有駕駛樂趣
操控:
轎車的地盤穩(wěn)當,開起來也輕松比較好開。轉(zhuǎn)彎不會有啥傾斜感,然后就是車很容易控制,尤其是方向盤輕松靈活的就可以轉(zhuǎn)動控制。在一個就是碰到下雪的時候。開車慢一點也沒有打滑的感覺,地盤低一些,輪胎的抓地力還是很強的,而且厚度可以平常開車的時候會有很好的緩沖
舒適:對于這輛車子的乘坐舒適性,在這兒我不做講述!但是非常值得一提的是,還是這輛車子的懸掛舒適性非常不錯!尤其是在過一些路況不好的地方時,能夠感受到車子過濾掉了部分震動,傳輸?shù)杰噧?nèi)的顛簸感已經(jīng)很少了!不過其他地方還是讓我有些不太喜歡,因為自己平時容易暈車,而剛提車時,車內(nèi)的氣味還是很重的!
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是它的能耗了一個月,使用下來電費只要300多塊,對我來說能節(jié)省不少的開支
缺點:這個價位,配置有點低了,主駕駛座椅沒有高低調(diào)節(jié)?
外觀:外觀沒得說 除了比亞迪的標比較丑 其他都挺滿意放張在4s店拍的圖 自己車燈設計:最喜歡的就是他的貫穿試尾燈加上 流水線 轉(zhuǎn)向燈 太有逼格了 不好意思沒圖了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還行,整體的用料感覺軟包多,不說看起來會更好看,就是碰到也會比塑料的舒服,而且新車也沒有塑料味,這一點比較放心
空間:空間這里,外觀整個車看起來會比較修長,然后內(nèi)在空間也不小,像是前頭做進去明顯寬松,做的也會舒服。后排的話不是特別高的個子做進去都么事,不會碰頭也可以接受。最后就是后備箱了,感覺就是進深挺大的,但是高度一般,不過整體用肯定沒啥問題,一般的行李箱也能放進去
配置:預算八萬想要這么大的空間,這么安全的電池,真是沒有
動力:這輛車子的動力還是非常不錯的,尤其是起步的時候很快速,加速的時候車子也非常的給力,可能得益于這輛車子車身的輕盈,整體行駛起來還是挺不錯的!另外這輛車子的動力平順性也非常不錯,這一塊讓我很是滿意!
操控:
E2的方向盤自我感覺良好,不會很重,開起來很累,給我的感覺是輕便的,而且開空調(diào)對車子的動力也沒影響,最多耗費點電而已。
舒適:座椅設計的很舒服,寬大而且柔軟,能夠很好的支撐身體,車內(nèi)的空氣也比較清新,讓人感覺很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 晉中
裸車價格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:整個線條流暢動感的造型,顏值也是我非常喜歡的,而且做工方面也是非常有講究的,平常開車在里面坐著感覺非常的舒適,
缺點:車子本身比較小,所以車子減震效果一般。內(nèi)飾的話也偏塑料些
外觀:外觀流線型的,看起來會顯的車神修長,而且有一個線條裝飾整個車比較年輕的感覺,配合車頭的樣子,有點年輕人的年輕車的樣子。而且比較喜歡后邊的流線型下滑車身,特別順滑,比較好看
內(nèi)飾:這個風格我很滿意,整體的內(nèi)飾不錯,樣子看起來挺大方的,大部分是以黑色為主,就是顯得比較耐臟。
空間:這個車子的乘坐空間非常不錯,我的身高是1米82,乘坐在駕駛位駕駛位是可以調(diào)節(jié)到下后排調(diào)節(jié)一下,腿部的空余就更加大了,插條離車頂有三指的距離,不過就是感覺后排的距離有點小,后排的位置設計沒有那么寬裕。
配置:對于我來說,性價比很不錯,每天開著它上下班,來回自己也很滿足,而且也能為我省下不少在燃油方面的支出。
動力:這車子的提速感覺有點不太好,就是感覺畢竟是一臺純電動的車型,等到電池快沒電的情況下,那輛車的表在很不好了。
操控:
方向盤手感偏輕,路感反饋弱,高速時手感會變得沉穩(wěn)剎車不重
舒適:車子的避震很舒服,我看車子的舒適性主要就是看車子的避震功能的,平時開車路過一些顛簸位置都是可以輕松過渡的,而且車子整體的隔音效果很好,在關(guān)閉全車車窗后外界的噪音基本上都是進不來的,整體感覺很舒服呀。
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