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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的操控和動力這些沒的說,非常好,開起來舒適度也蠻高的,豪華的感覺也有
缺點(diǎn):對于這輛比亞迪e2來說,我感覺它其實(shí)最表現(xiàn)的不是特別好的地方,就是在空間方面,因?yàn)檫@個車型從外觀看上去就知道不是說特別大的那種車。它的前排可能更寬敞一些,后排相對來說就會有點(diǎn)狹窄,所以我感覺在整體的空間表現(xiàn)方面要是能夠做得再好一些,那其實(shí)這個車子就更完美更實(shí)用了。
外觀:這款車子的外觀,我覺得更加偏向于運(yùn)動風(fēng),整個車身看起來運(yùn)動感十足,而且力量感很強(qiáng)烈。尤其是前兩個設(shè)計(jì)比較時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,我很喜歡它的色彩搭配,看著很順心也很順眼,中控的造型比較簡單但是很好看,做工也很精細(xì)。
空間:空間還是挺寬裕的,我開了這將近小半年吧,在空間上我沒有過覺得不好的地方,一些小儲物格的設(shè)計(jì)也很不錯。
配置:首先價(jià)格在我的一個預(yù)算類,其次,外觀顏值挺高,加上后期的電耗很經(jīng)濟(jì),平時的用車成本還是很低的,最重要的是這輛車有6年或者是15W公里的一個質(zhì)保,家用性價(jià)比還是挺高!
動力:雖然是新能源純電車,跟油車相比起來沒有太大的區(qū)別,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,開起來有那種輕快的感覺,著陸抓地性能非常好。上坡的動力跟油車也沒啥區(qū)別,加速快,也沒出現(xiàn)跟一般電車一樣的害怕上不去,有溜坡的現(xiàn)象,“陸地小火箭”駕駛之后的感覺不要太好了!
操控: 在檔位切換的時候非常的迅速甚至短時間的提速,它的動力也是有相應(yīng)的儲備的。
舒適:這款車子車內(nèi)的靜音效果比較棒,我覺得這一方面設(shè)計(jì)都很有優(yōu)勢,但是這款車子這個減震效果不強(qiáng)烈,在路過一些比較顛簸的路段時,濾震效果不太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5327公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我比較滿意車內(nèi)的設(shè)計(jì),旋轉(zhuǎn)式的換擋按鈕別出心裁,符合我這種年輕人的審美。中控臺看起來簡潔大氣,而且也很有科技感,中控屏關(guān)鍵還可以根據(jù)自己的使用需求來自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),一般的車子都不具備這樣的功能,所以在平時使用的時候更加方便,看視頻也特別爽。
缺點(diǎn):感覺車輛的減震性能比較一般,和我印象中的新能源汽車有些相似,特別是底盤調(diào)校方面,給人的感覺比較硬。有時候通過減速帶,車內(nèi)的顛簸感比較明顯,讓人覺得很不舒服。
外觀:我和老婆都比較喜歡這輛車的外觀,看上去有幾分文藝氣息,又不缺少時尚的感覺。特別是圓潤流暢的車身,確實(shí)越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置比較簡單和簡潔,10.1英寸的觸控液晶屏還具有車聯(lián)網(wǎng)的功能 也比較方便 功能也很多現(xiàn)在科技感是越來越來強(qiáng),智能化的功能也比較多
空間:緊湊型車的空間自然不會差,而且它的尺寸也完全符合定位,特別是駕駛位頭部有很大的空余,讓我坐在上面的視線也沒有受到限制,后排空間也足夠,至少不會有壓抑感,個子不高的人還可以輕松翹起二郎腿,感覺空間方面做的很好。
配置:綜合下來看我覺得比亞迪e2性價(jià)比還是可以的,價(jià)格不會很貴,像我們很多打工族都能負(fù)擔(dān)得起,還有就是用車成本也低,比每天打車上下班劃算多了,加上它的電池還是終身質(zhì)保的,所以也沒有什么用車上面的擔(dān)憂。
動力:它的動力輸出也足夠應(yīng)對我平時的使用了。我覺得電車的起步真的非常不錯,很快速而且很穩(wěn)當(dāng),提起速來也是一點(diǎn)兒也不含糊,做變道或者超車這些動作也是一氣呵成的。滿載動力也是不錯的,給我的體驗(yàn)還是蠻不錯的。
操控: 我開車按照以往的習(xí)慣不太在意這些,不過自從開了電車之后我會覺得非常輕快和速度,一點(diǎn)也不馬虎
舒適:坐在車子能感覺到舒適性很強(qiáng),從座椅的舒適上講這車子配置很高了 有很好的調(diào)校位置,坐后排也不會太累,它的座椅對于我們臀部和腰部有一定的支撐效果
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的性價(jià)比,十萬塊的價(jià)格買純電車型,這個預(yù)算想要入手合資的純電車估計(jì)不大可能,價(jià)格還是很親民的,另外它的綜合實(shí)力也不差,顏值很高,很適合我們年輕人,重點(diǎn)是它用車成本低,電耗量不高,相比燃油車來說可以省下不少養(yǎng)車的費(fèi)用呢。
缺點(diǎn):這算是一輛緊湊型車,兩廂車?yán)锩嬉菜闶强臻g大的了,就是感覺底盤有點(diǎn)低了。過一些坑的時候都要小心翼翼。
外觀:車身外形圓潤,線條流暢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去好像一頭猛獸蓄勢待發(fā),十分氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是紅黑拼色,做工也比較一直,用料足,中控大屏很流暢,還可以旋轉(zhuǎn),非常的喜歡。不過音響的音效差了些,等一段時間考慮改裝一下。
空間:雖然車身看起來不是很大,但是車內(nèi)的空間比較寬敞,怎么說也是輛緊湊型車,再加上布局的很好,所以我1.79米的個子坐在后排也沒有覺得有壓力,后備箱的深度很好,而且設(shè)計(jì)的很平整,能夠裝很多東西,要是全家去郊區(qū)游玩,也很便利。
配置:性價(jià)比是真的比較高,畢竟是新能源車,有點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯,完整家里有充電樁,還是很超值的
動力:這款車的動力表現(xiàn)出乎我意料的棒,一開始以為電動的車動力上的表現(xiàn)不會很好,但是實(shí)際開過以后真的覺得十分驚喜了。市區(qū)代步完全夠用。提速也很快。
操控: 電車就是很容易上手的,而且穩(wěn)定性也很好,平時在馬路上避讓一些障礙物稍微修正下方向就行。底盤挺扎實(shí)的,感覺開起來穩(wěn)定性非常好,速度快的話也沒有那種飄起來的感覺。方向盤的力度挺合適的,我力氣單手打方向盤一點(diǎn)也不吃力,不過剛接觸電動車感覺力度不是很好掌握,應(yīng)該還是新手,所以稍微有點(diǎn)快就會好好控制一下。
舒適:座椅一看就非常柔軟,實(shí)際坐上去的感受也很好,不會有塌下去的感覺,車上的空調(diào)效果也很明顯,還有著非常好的音響效果,感覺特別舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個車的性能了,405的續(xù)航里程我覺得上下班代步,接送孩子是夠用的。我上班的地方離家不遠(yuǎn),大概一周充一次電,還是很方便的,而且這臺車用的比亞迪的刀片電池,不僅充電時間短,而且耐用,也更安全。
缺點(diǎn):就是車上的用料塑料感有點(diǎn)多,輪轂建議換全鋁合金會比較好看點(diǎn)
外觀:這款車的整體外觀設(shè)計(jì)的精致小巧,車身的比例也非常協(xié)調(diào),所以看起來特別順眼,整體也能夠散發(fā)出很強(qiáng)的運(yùn)動感,前臉有封閉式的進(jìn)氣格柵以及炯炯有神的大燈,側(cè)面采用了溜背設(shè)計(jì),還有好看的輪圈,散發(fā)出的年輕感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:足夠簡約,用料簡單,平板的使用整體還是有一些卡頓的,但是平時我就是導(dǎo)導(dǎo)航,聽聽歌。還是夠了。
空間:空間我都很喜歡,就是如果后座有更多的儲物空間我就非常滿意了,其他的沒什么
配置:這款車的性價(jià)比特別的高,顏值和保值率都不錯。
動力:動力簡直無敵,我終于知道電車的好處了,還是比較順暢舒服的,有時候開得快還會有那種推背感
操控: 方向盤的力度也是適中的,但是隨速增益手感還是不夠細(xì)膩。
舒適:可以說很舒服了,做進(jìn)去那個坐墊什么的也很喜歡,很質(zhì)感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最最最滿意的一點(diǎn)還是比亞迪高安全的刀片電池,杜絕自燃,超安全,長壽命而且終身質(zhì)保哦!這樣就給了我最大的安全感,其次就是電動車我向來就是非常的安心,所以我會很愿意去消費(fèi)它
缺點(diǎn):就是如果后排扶手有安裝的話,那就完美了,后座有USB接口的話就會方便非常多
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)還是很接近燃油車的,看起來不會很另類,甚至從外觀看有些人都不知道它是純電車,整個造型還是很漂亮?xí)r尚的,比亞迪現(xiàn)在的車是越來越好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面中規(guī)中矩,撞色設(shè)計(jì)也增加了車內(nèi)的運(yùn)動感。其實(shí)我們對內(nèi)飾沒有太多要求,但感覺坐在這樣的內(nèi)飾空間當(dāng)中,還是有一些奇妙感覺的。而且車內(nèi)的功能比較齊全,安裝了高清大屏幕,不管聽音樂還是導(dǎo)航,用起來都挺方便的。
空間:作為一款緊湊型車,雖然不是特別出色,但因?yàn)檐噧?nèi)布局的很好,所以空間上也比較寬敞,我坐在后排的時候腿部沒有局促感,頭部也沒壓力,感覺很輕松,后備箱也可以放三個行李箱,還能放得下一些其他東西。
配置:不用交購置稅,只要交保險(xiǎn)和幾百上牌費(fèi)就可以了,車價(jià)也有優(yōu)惠相對于省了不少錢
動力:我開車比較追求穩(wěn)定性,一般也不會激烈駕駛。e2體現(xiàn)出來的動力剛剛好,不管是爬坡還是跑高速,動力表現(xiàn)都沒有讓我失望過。別的暫且不說,滿足我平時的駕駛需求是比較足夠的。
操控: 在操控方面,這款車一點(diǎn)也不比燃油車差,而且操作的過程也簡單,再加上車身比較小巧,所以在城市的道路上駕駛起來會更容易一些,就算是新手的話,也不會有什么難度,他的轉(zhuǎn)向很輕盈,底盤調(diào)校的也出色,感覺車身在任何路上都很穩(wěn)。
舒適:乘坐的舒適性是沒有問題的,不過舒適性的配置少了那么一點(diǎn),如果方向盤、座椅換成皮質(zhì)的會好很多,不過畢竟價(jià)格擺在這,所以也沒有什么好糾結(jié)的了。畢竟價(jià)格放在那里,這個價(jià)格對于這個配置來說我已經(jīng)很滿意了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程386公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車不僅有著時髦的設(shè)計(jì),性價(jià)比也特別高。雖說買車沒有太高的預(yù)算,但也希望能夠買一輛出色的純電動汽車,而這款車有著先進(jìn)的技術(shù),在品質(zhì)方面也讓我放心,我覺得它的價(jià)格非常適合也能夠達(dá)到我的預(yù)算,跟同價(jià)格的車相比有很多優(yōu)勢。
缺點(diǎn):最不滿意的地方都是一些小問題,我是覺得車子的優(yōu)惠力度不是特別大,當(dāng)初給的贈品也比較少,可能是買的時機(jī)不對吧,反正這方面有一點(diǎn)不滿意。
外觀:外觀年輕時尚,非常適合小姐姐開,超大的進(jìn)氣格柵非常的霸氣,水流式轉(zhuǎn)向燈看起來很酷。車子看起來是挺精神的,比亞迪現(xiàn)在的家族外觀確實(shí)是很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是簡約風(fēng),用料和做工也沒什么好挑剔的,音響效果提高一下就完美了。
空間:空間表現(xiàn)還可以,雖然算不上特別寬大,但日常使用是綽綽有余的。平時主要是自己使用這臺車,不管是駕駛艙還是后排,感覺空間方面沒有太多限制,頭頂空間也比較寬裕。
配置:性價(jià)比真心挺高,我們看這臺車之前幾乎是沒有目標(biāo)的。因?yàn)槲覀兊馁徿囶A(yù)算比較有限,而且現(xiàn)在的新能源車沒有太多補(bǔ)貼,所以我們選車的時候更注重實(shí)際的價(jià)格表現(xiàn)。知道看到了比亞迪e2,才有了心有所屬的感覺,而且買這款車不用交購置稅,也讓我們覺得挺舒服的。
動力:他在動力上的表現(xiàn)讓我很滿意,起步和加速時都比較有勁,輕輕踩油門就能達(dá)到自己想要的速度。而且車的平順性很好,特別是起步的時候上手還很輕松,非常適合我的用車環(huán)境,每天遇到堵車的情況,我也可以輕松駕馭這款車,性能也比較給力。
操控: 雖然我這款車不是最高配的,但車上的配置也比較豐富,該有的都有,所以帶來的操控感也不錯,能夠符合我的使用習(xí)慣,而且這款車的方向盤很輕盈,開的時間久了也不會覺得累,指向也精準(zhǔn),再加上他的車身比較小巧,所以看起來有種輕松感。但我覺得這車的底盤有點(diǎn)低。
舒適:電車最大的特點(diǎn)就是靜音做的好,因?yàn)橹苯泳褪请姍C(jī)啟動,不像是混動或者是燃油車的聲音那么大,這些駕駛的時候都可以感覺的到,還是比較不錯的。除了這些就是座椅的感覺是真的好,有點(diǎn)柔軟,但是還有支撐性,比較得勁
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這款車的價(jià)格,首先實(shí)現(xiàn)了我上下班代步,不在吹風(fēng)日曬雨淋,再也不用擔(dān)心下雨冷天氣,它的價(jià)格到位,性價(jià)比很高,為我省下了不少負(fù)擔(dān),其次就是我充電的時間也很短而且很耐用更安全,配置什么的也很到位,特別是那個NFC鑰匙可以說很便捷了,這就是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾看著有些塑料感重,感覺有點(diǎn)配不上它的外觀
外觀:外觀是真的滿意,畢竟現(xiàn)在的車沒丑車,外觀做的都比較好看,E2的樣子運(yùn)動感比較充足,加上整個車的線條,看起來是比較飄逸的,算是很欣賞的類型了,輪輞做的也挺有運(yùn)動感,看起來有視覺沖擊力
內(nèi)飾:行車顯示屏和中控大屏搭配比較協(xié)調(diào),特別喜歡掛擋旋鈕換擋
空間:儲蓄空間確實(shí)很小,后排空間如果是個大胖子,做起來還是有點(diǎn)累的。
配置:我個人認(rèn)為這款車的性價(jià)比還是很高的,這個價(jià)格買到這么合適的車我只能說真的賺到,早買早享受吧。
動力:提速快,這一點(diǎn)就占了優(yōu)勢,這動力輸出就比燃油車直接的多,開起來真的很輕松很輕快,甚至還有那種推背感,提速什么的也很快,很適合上下班,動力完全夠用的,起步也迅速,再也不擔(dān)心要遲到了,而且在公路上穿梭也是非常輕盈,電動車就是好開。
操控: 由于車的操控比較簡單,所以沒幾天的時間我就輕松上手,他給我的感覺就是輕松自在,輔助駕駛功能也比較多,所以開車的時候沒有任何壓力。方向盤很好用也可以上下調(diào)節(jié),在轉(zhuǎn)向的時候沒有虛位,拐彎時車身也不飄,開起來又穩(wěn)又快。
舒適:就是座椅什么的皮質(zhì)感覺很舒服的,類似于家里的沙發(fā),看起來就非常的厚實(shí),坐上去也是軟硬適中,尤其是對于家里的老人這個腰部的支撐,減震效果也挺好的,跑起來車內(nèi)還是很安靜的,就是后座如果有扶手就好了,我爺爺平時放放水壺就很方便了,這就是一個遺憾的點(diǎn)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):e2的空間非常寬敞,后排空間也十分充足 在緊湊型轎車中有很明顯的優(yōu)勢 非常實(shí)用 而且車子的懸架也做得還是很好的 ,在實(shí)際的駕駛過乘過程中感其懸架的設(shè)計(jì)是提升車子的穩(wěn)定性,對于路曠不好的地面走到了很好的減震效果。
缺點(diǎn):我覺得對它最不滿意的一點(diǎn)兒就是懸架減震不太舒適,所以說它在過一些坑坑洼洼的地段時顛簸幅度還是比較大的,這對于駕駛體驗(yàn)或者乘坐體驗(yàn)都是有一定不好的影響的,所以在過不平整路段的時候一定要慢一些行駛,會緩解很多。
外觀:這個外觀上面我還是挺喜歡的,他的現(xiàn)場流暢,我對于他的顏值還是很在乎的,整體的設(shè)計(jì)和做工都很精致,當(dāng)然作為商務(wù)用車他也算合適,非常漂亮,外貌真的很帥的,在一定程度上俘獲了大多數(shù)人的喜歡,整體外觀真的很好,真的很好。
內(nèi)飾:雖說車內(nèi)的設(shè)計(jì)沒有那么搶眼,但也能夠感覺到很高級,中控采用的是簡潔的布局,液晶屏是懸浮式的,使用起來也比較流暢,還包括了很多科技化的配置,在用車的過程中更加方便,也增加了不少樂趣。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車的乘坐空間還是可以的 不管是前排還是后排 還是比較寬敞的后備廂容積:后備箱容積基本上滿足我們家用乘坐空間:體型偏胖一些坐在座椅上面都不會感覺到比較擁擠
配置:在同價(jià)格的車中很難找到能夠比他更好的車,至少我是這么認(rèn)為的,因?yàn)閱螒{他的技術(shù)來說,就已經(jīng)超越了其他品牌,何況價(jià)格方面也很有優(yōu)勢,不過9萬出頭,真的挺超值。
動力:動力體驗(yàn)倒是很不錯,優(yōu)點(diǎn)就是提速快,起步快,這些都是新能源的優(yōu)勢,不過速度過來110的時候其實(shí)就會發(fā)現(xiàn)提速慢一些了,沒燃油車的提速更加強(qiáng)了,不過正常使用還是低速多一些,所以還是很滿意的
操控: 開這臺車感覺比較輕松,方向盤指向性也挺好的。而且車內(nèi)的中控屏能夠語音操作,能在行車過程中控制音樂以及導(dǎo)航等等,用起來挺方便的,整體操控性也十分不錯。中控屏能夠語音操作,能在行車過程中控制音樂以及導(dǎo)航等等,用起來挺方便的,整體操控性也十分不錯。
舒適:車內(nèi)的座椅布局很好,用料方面也很上檔次,而且前排的前后和靠背都可以調(diào)節(jié),坐在上面總能找到讓自己舒服的姿勢,后排座椅可以整體放倒,休息起來就更加舒服了,而且前排有中央扶手,開車時也可以很方便,胳膊也不會覺得累,但因?yàn)楹笈艣]有出風(fēng)口,所以空調(diào)的見效比較慢。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):特別滿意這輛車的使用成本,目前買回來開了差不多兩個月,每個月的使用成本差不多就是充電費(fèi)用,一個月100來塊錢。而且這款車一般不需要保養(yǎng),也能幫我省下不少費(fèi)用。
缺點(diǎn):比亞迪e2在路上還是挺常見的,我買的是舒適版本,價(jià)格實(shí)惠,但是在舒適性配置上面稍微欠缺了一點(diǎn),像座椅是織布的,不過織布也有織布的好,就是冬暖夏涼,不過就是容易臟不容易打理。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)真的是挺好看的,顏值特別的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)方面我覺得有些不足,但是內(nèi)飾的各類設(shè)計(jì)還是很有新意的,并且車子的做工比較細(xì)膩,這些都很好的彌補(bǔ)了車子內(nèi)飾材質(zhì)方面的不足。
空間:平時主要是我一個人開,所以說它的空間對于我來說肯定是夠用的,平時帶一兩個朋友也沒有任何的問題,而且它內(nèi)部的一些小儲物空間設(shè)計(jì)很貼心,后備箱空間放我一些平時用的東西或者放些行李都是沒有任何問題的。
配置:超高的,很省,我一個月也就200多電費(fèi),同事一個月一小千呢,沒有對比就沒有傷害哈哈哈,所以還是很實(shí)惠的
動力:之前總是聽別人說純電動汽車的性能比較弱,頂多也就是夠用的水平,但我并不這么認(rèn)為,因?yàn)槲业倪@款車提速很快感覺到?jīng)_擊力特別強(qiáng),而且平順性也比燃油車好,所以帶給我的價(jià)值感很理想,我想可能是比亞迪的永磁同步電機(jī)比較出色吧。
操控: 方向盤的手感就很輕盈 它的起步還有加速做得也是非常迅速,反應(yīng)不慢 而且方向盤就是有很多的按鍵,有個電話或者播放個音樂,開著車的時候都能實(shí)現(xiàn) 增加了很多的安全性
舒適:平時一般都是城市上下班代步,路都是非常好走的,不過跑過一次農(nóng)村我發(fā)現(xiàn)這款比亞迪e2的懸架減震不是特別好,跑坑坑洼洼的地段時顛簸幅度還是比較大的,尤其還是晚上,說不定哪一下就會顛一下。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的續(xù)航里程,這個續(xù)航里程還是可以接受的,官方和實(shí)際的差不多非常的滿意。
缺點(diǎn):我覺得車內(nèi)的液晶儀表盤有點(diǎn)小 雖然說8英寸的大小橫向?qū)Ρ韧墑e車子時是顯得較大 但是我覺得這還可可以再加深一些,且這個液晶儀表盤的科技感還是比較強(qiáng) 都是液晶的設(shè)計(jì)相比于機(jī)械儀表盤,本身就是具有滿滿的科技感
外觀:logo和中網(wǎng),限制了整車的顏值,但是還是比較年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也都比較大氣,比較豪華。
空間:e2后排空間坐里面腿部空間還有兩三拳,我的身高是173坐上去都還有那么多空間 那180的大個乘坐也沒有任何問題,而且后面中間地板比較平整3個人坐也不會感到擁擠 后備箱的空間也是比較大的 可以放三個行李箱 還能放一點(diǎn)其他的東西
配置:性價(jià)比一直不用擔(dān)心,因?yàn)檫@輛車子它的價(jià)格還是挺合理的,而且當(dāng)初買車子的時候,我也跟其他車子經(jīng)過了對比,感覺比亞迪e2它自身的實(shí)力和它的車子是非常匹配非常靠譜的那種,不過要是說到不滿意的地方,我也是有的,就是當(dāng)初買車子的時候優(yōu)惠力度給的太少了,好像跟我一起同時段買的人,他們在別的店里或者是在別的城市,我看優(yōu)惠就比較多,反正這一點(diǎn)我不是特別高興。
動力:新能源車型的動力輸出要比燃油車直接的多,所以前期的話提速很快,但是持續(xù)加速后期有一些無力的感覺。不過在市區(qū)駕駛不需要那樣持續(xù)高速,在市區(qū)開這個動力也是足夠的。
操控: 車子的操控方法簡單,靈活自如,方向盤容易掌控,而且最重要的就是沒有虛位,大大增加了駕駛的安全性,像我這種新手都能放心駕駛了!
舒適:座椅柔軟飽滿,坐起來很舒服,這個價(jià)位的車舒適性這么好確實(shí)少見,美中不足就是隔音做的不是很好。
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