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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車很小,非常的適合我,本來就是上下班開,所以非常的可以了。停車也非常的方便,續(xù)航表現(xiàn)還是很滿意的。
缺點(diǎn):比亞迪e2的提車周期稍久,新車沒有優(yōu)惠,而且沒有現(xiàn)車。
外觀:外觀的輪廓造型非常傳統(tǒng),兩廂車的成熟感。雖然車身尺寸不大,但側(cè)面用了半懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),視覺效果上是顯得比較修長(zhǎng)的。較短的前后懸,16寸的輪轂,讓它看上去有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。前臉梯形大嘴,保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也很有層次,立體感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色比較喜歡棕色雙拼的比較亮一點(diǎn),但是門板和中控不喜歡覺得簡(jiǎn)陋,車機(jī)不錯(cuò)孩子可以在上邊看電視,出去玩的時(shí)候不用擔(dān)心孩子看手機(jī)對(duì)眼睛不好
空間:完全不用擔(dān)心比亞迪e2的空間,內(nèi)部空間也很大,前后排寬敞。
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候有一些優(yōu)惠,總共辦下來10要多一點(diǎn),本來預(yù)算就是十萬左右,基本在預(yù)算之內(nèi),主要還是自己喜歡就好。
動(dòng)力:東麗來說的話,還是因?yàn)闊o極變速,它提速還是很快,就是后段的會(huì)稍微疲一點(diǎn),但是超車還是很方便的
操控:
方向盤打起來比較輕,在市區(qū)開起來小巧好開,停車方便
舒適:在平直的柏油馬路上奔跑,e2帶來的舒適感還是不錯(cuò),但過減速帶井蓋時(shí),會(huì)感覺到一些顛簸,還能接受吧 ,可是座椅沒有加熱功能,確實(shí)有些遺憾,尤其冬天的剛坐上去冰冷刺背,影響整體的舒適性。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前開過燃油車,第一次使用新能源車啟動(dòng)起來一點(diǎn)聲音都沒有,啟動(dòng)了也幾乎感覺不到車子有一點(diǎn)震動(dòng),不像燃油車那樣的噪音,當(dāng)時(shí)家里考慮買這款車主要還是奔著比亞迪的刀片電池來的,眾所皆知新能源肯定是比亞迪的比較成熟可靠,不像某些新能源汽車會(huì)有自燃或者剎車失靈之類的事件發(fā)生,所以新能源我們家首選比亞迪,十萬左右的價(jià)位三電電池.**.電控終身質(zhì)保目前只有比亞迪敢承諾而且我們也相信他的實(shí)力可以做得到的,這款車充電也比較方便不僅可以快充還可以慢充,作為我們吉安四五線城市目前來說充電樁不像北上廣深那么方便,這點(diǎn)廠家售后幫我們上門把充電樁安裝好,充滿六七個(gè)小時(shí)就可以了,這樣下來我上下班或者接送孩子不僅有個(gè)電動(dòng)車方便,而且一個(gè)月下來電費(fèi)充電一兩次四五十元左右比坐公交車還要節(jié)省。這款車是個(gè)兩廂車對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來說停車或者倒車都是比較方便的,不像我們家的燃油車大一點(diǎn)需要一點(diǎn)技術(shù)才可以停到車位里去,這款車的行車顯示屏和中控大屏我還是比較喜歡的,采用了比亞迪的dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),平時(shí)在接孩子學(xué)校門口等的時(shí)候還可以在上面看看電影或者刷一下抖音,不僅有音樂,高德地圖,交管12123……差不多就是一個(gè)智能手機(jī)裝在上面了
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,非要說的話車內(nèi)的音響系統(tǒng)的音質(zhì)還是有待提高。
外觀:外觀的話很經(jīng)典吧,挺符合現(xiàn)在大眾的審美,反正我先愛住了
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面確實(shí)是弱了些,不過也能理解,畢竟這個(gè)價(jià)位在這里,外形做的也很不錯(cuò),總得有些方面弱一下,不影響性能就可以
空間:我個(gè)人覺得e2空間還是很充足寬敞的,后排放倒之后后備箱的空間不必SUV小,高度啊也夠,可以放一些比較大的物品,車內(nèi)的話里面儲(chǔ)存空間也蠻多,平時(shí)放東西保溫杯包包什么的也比較方便,車內(nèi)其他儲(chǔ)物也是蠻大的,放隨身攜帶的小物品還是很方便的。
配置:性價(jià)比倒是比較高,我買這臺(tái)車之前,還看了其他好幾個(gè)品牌的同級(jí)別車型,還是覺得e2性價(jià)比更出色。
動(dòng)力:加速能力很強(qiáng) 車子也是比較穩(wěn)的 最快的時(shí)候的速度能達(dá)到一百二三左右,電機(jī)的最快大公里達(dá)到70kw從起步到百邁也就需要不到八秒的樣子;而且速度還是那種又快又穩(wěn)的,周末帶家人出去玩,短途內(nèi)怎么堵車或者磨蹭都不會(huì)在加油的顧慮
操控:
操控很舒服,反正很容易就上手了,我認(rèn)為哪個(gè)是最好的控制,它可以幫助我更好地駕駛這輛車,很帶感,它可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況,粗細(xì)合適的握把,剎車也比較平順,這對(duì)各種性能和輔助功能都有好處。
舒適:舒適性特別好,隔音的效果也不錯(cuò),沒有噪音。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):E2最滿意的其實(shí)還是動(dòng)力表現(xiàn)和新能源的車型了,新能源車首先是不用油,開車是真的省錢,加上現(xiàn)在油價(jià)上漲就感覺超級(jí)合適了。另外一點(diǎn)就是說新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)是不同于燃油機(jī)的,所以平常加速的時(shí)候還是很方便的,比較好提速,直接就可以有很好的起步和提速的感覺。這些都是燃油車不能提供的
缺點(diǎn):這個(gè)配置的e2在內(nèi)飾的材質(zhì)上我覺得有些抵擋,主要是車子的座椅是織物座椅,并且方向盤也是塑料材質(zhì),相對(duì)來說我覺得這樣的材質(zhì)稍顯遜色了一些,但是內(nèi)飾的做工還是挺細(xì)致的,也算是在比較不足的地方看到了廠家對(duì)于品質(zhì)的盡心。此外,車子的前排插槽與中控區(qū)域杯架的位置有點(diǎn)近,雖然不影響駕駛,但是我覺得這方面做得再優(yōu)化一下會(huì)更好,并且車子也沒有后排杯架。
外觀:整體的風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)化,所以顯得年輕感特別強(qiáng),而且細(xì)節(jié)上也很有設(shè)計(jì)感。前臉采用的是比亞迪的家族設(shè)計(jì),車身也是標(biāo)準(zhǔn)的溜背型,所以看上去極具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的沒有很豪華,不過完全夠用,價(jià)格在這里要求不會(huì)很多,有點(diǎn)軟包就可以了。E2的另一點(diǎn)就是屏幕不算小,看起來比較方便,比較靈活
空間:我體型屬于微胖,這款車的乘坐空間還是可以的,儲(chǔ)物空間也比較多,但是我覺得后排座椅設(shè)計(jì)不合理,應(yīng)該設(shè)計(jì)為分開放倒的,要不然裝一些大件物品的話后排就沒法坐人了。前排的話空間比較充足,坐起來舒適度也是可以的
配置:這個(gè)價(jià)格區(qū)間,我覺得性價(jià)比真的很高了。終合評(píng)分,還是非常不錯(cuò)的啦!
動(dòng)力:電動(dòng)車起步速度是不容置疑的,提速快,也足夠平穩(wěn),沒有明顯頓挫感,動(dòng)力強(qiáng),雖然是一臺(tái)電動(dòng)車,但是它的動(dòng)力卻不會(huì)輸給那些燃油車,跑起來的時(shí)候非?,加速也很有勁,推背感強(qiáng)烈!
操控:
操控性讓我印象比較深刻,因?yàn)槭且豢钚履茉崔I車,坐在車內(nèi)駕駛感覺很舒服。方向盤操控也恰到好處,不輕也不重。其次是車輛的嬌小車身,也提升了車輛的通過性,不管是超車還是停車,都感覺挺方便的。
舒適:舒適性還可以吧,畢竟能夠幫我們遮風(fēng)擋雨,也擴(kuò)大了我們的出行范圍,讓我們小兩口的生活豐富了不少。不過這輛車的底盤調(diào)教的不是很好,不知道是不是大部分新能源車都這樣,整體感覺有點(diǎn)硬,有時(shí)候過減速帶或者顛簸路段,會(huì)感覺抖動(dòng)比較明顯。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值可以,本人很喜歡車尾貫穿式尾燈設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):整體目前并沒有什么不滿意的地方,而且買這臺(tái)車的時(shí)間并不是很長(zhǎng),所以對(duì)于車子的各方面表現(xiàn),自己也只是,了解他的一些片面。
外觀:e2的外觀惹人愛,前臉看過去,大面積進(jìn)氣格柵很大氣,即便是使用半年之后,將e2打理干凈也風(fēng)采依舊不減當(dāng)年,我和家人都比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配很好看,而且也沒有明顯的異味
空間:乘坐空間方面,前排的位置相當(dāng)不錯(cuò),主駕駛和副駕駛都很不錯(cuò)。后排位置有點(diǎn)不寬裕,乘坐也有點(diǎn)壓抑。
配置:整體來說這個(gè)車設(shè)計(jì)的很全面,外觀漂亮,空間足夠,電池還有質(zhì)保,性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力:一款動(dòng)力不錯(cuò)的車,在路上開車真的有一種速度和激情的感覺,在路上開這輛車完全夠了。
操控:
方向盤握起來非常舒服,全部都在手掌上,特別靈敏。
舒適:路況好,路面平整的地方坐著很舒服,既有寬大厚實(shí)的座椅,又有安靜的車內(nèi)環(huán)境,但就是路面不平整的情況下,很多顛簸都會(huì)直接傳入車內(nèi),懸架的濾震表現(xiàn)還有待提升。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這款車的續(xù)航,因?yàn)槭且豢罴冸妱?dòng)的車,所以一開始在這方面還有點(diǎn)擔(dān)憂,入手以后發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)憂就是多余的,充電和續(xù)航都非常棒。
缺點(diǎn):我和媳婦看了兩個(gè)月的車,這輛車能夠讓我放心的開著車出去,我覺得現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)還是有一輛比較好,這車也是他能夠更好的為我服務(wù)吧,他滿足了我的需求,就很喜歡了,不會(huì)不滿意的,畢竟自己用心挑的。
外觀:中規(guī)中矩,耐看型,不會(huì)太夸張也不會(huì)顯得庸俗
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣然后又不簡(jiǎn)單,內(nèi)飾我的是蜜棕色,很適合秋冬,手感什么的也是很舒服,看起來也不錯(cuò),中控大屏操作起來也很流暢而且省掉了按鈕,整個(gè)中控看起來也很簡(jiǎn)潔很實(shí)在。
空間:空間稍微有點(diǎn)小,乘坐空間會(huì)有一些擁擠。
配置:對(duì)于我來說性價(jià)比這一方面真的是沒得說,它的續(xù)航能力也很不錯(cuò)電耗開銷也不高.總之一句話,這款比亞迪e2是值得入手,配置豐富性價(jià)比很高
動(dòng)力:電瓶車的動(dòng)力永遠(yuǎn)是同價(jià)位燃油車給不了的,不管是加速還是起步的階段
操控:
上手的時(shí)候一點(diǎn)都不困難,可能是在操控這方面更加注重的是方向盤的精準(zhǔn)度,所以一上手整個(gè)方向盤就帶給我了很輕松很好開的感覺,包括一般在市區(qū)里邊一些狹窄的路段上跑的時(shí)候,車子穩(wěn)定性強(qiáng),就沒有那種很飄的感覺,會(huì)讓人覺得更加的穩(wěn)定,更加自在。
舒適:還可以,空調(diào)的效果我很喜歡,坐起來還是挺舒服的,隔音效果也做的很棒,座椅比較舒適,著實(shí)讓人印象深刻,所以還是要舒服點(diǎn)對(duì)身體也會(huì)好一點(diǎn),他的減震能力讓我在經(jīng)過一些顛簸的地方時(shí)感覺很放松,可以比較安逸。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來提速輕快,駕駛感受輕盈。相比于汽油車,操控表現(xiàn)更讓我滿意,市區(qū)代步非常好開。
缺點(diǎn):雖然這款車挺好開的,但底盤太低,通過性方面有所限制。而且我覺得這款車的音響效果不是特別理想,還有就是噪音處理的也不是很好。
外觀:我喜歡兩廂車,看到e2的第一眼就非常感興趣,他的輪廓造型特別飽滿,比例很協(xié)調(diào),尤其是車頂?shù)杰囄玻麄(gè)車身的過度都非常自然。側(cè)面使用了雙腰線,突出了硬朗感,還有黑色的中網(wǎng)和輪轂,看上去視覺效果上足夠運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較中性,整個(gè)材質(zhì)感覺挺不錯(cuò)的,看起來也挺有質(zhì)感。
空間:E2這種重乘坐空間、輕后備箱空間的設(shè)計(jì)思路我覺得是沒問題的,畢竟買E2這車肯定大部分還是在市區(qū)里面用,沒有那么多大件的物品要裝。但是如果能夠再平衡好一點(diǎn),后備箱的空間再大一點(diǎn),然后座椅也能比例放倒,我覺得就更加完美了。車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理,用著很順手,這一點(diǎn)倒是讓我非常喜歡,平時(shí)一些隨身的小物品,包括手機(jī)、錢包、鑰匙這些,上了車以后都能夠安排的妥妥當(dāng)當(dāng)。
配置:價(jià)格相當(dāng)親民,此外,比亞迪e2這輛車也很實(shí)用,但是新車沒有優(yōu)惠,而且沒有現(xiàn)車。
動(dòng)力:速度來說吧作為一個(gè)女士來著完全夠用70千瓦的電機(jī)上高速可以開到135在市區(qū)都是開六十左右,沒有感覺到頓挫和吃力
操控:
操作感很簡(jiǎn)單,標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車駕駛模式,前進(jìn)后退擋,對(duì)于我C1駕照,手動(dòng)擋畢業(yè)司機(jī)來說太簡(jiǎn)單了
舒適:現(xiàn)在天氣熱了之后,后排沒有出風(fēng)口,我在前面開著空調(diào),媳婦在后排就覺得很熱。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己還是滿意這款車的,因?yàn)槿思臆嚨脑捒臻g也算夠用,而且價(jià)格并不是很貴,一個(gè)10萬出頭的價(jià)格,沒有稅收的。
缺點(diǎn):音響使用起來效果不怎么樣,雜音,噪音都會(huì)有一些
外觀:外觀設(shè)計(jì)的話,我個(gè)人是,覺得并不是太好,特別是車頭位置,如果稍微高一點(diǎn)的話,會(huì)感覺更加的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感,但有點(diǎn)簡(jiǎn)單,不能說便宜,但豪華感真的不明顯。
空間:空間非常大,無論前排還是后排,上下都很方便,腿腳有伸的開
配置:購(gòu)車性價(jià)比一般,啥都沒有,就送個(gè)腳墊,一次首保,然后就沒有了。主要還是自己喜歡,其次就是因?yàn)橛蛢r(jià)上漲,所以用電車用車成本比,這樣看來性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的品牌評(píng)價(jià):補(bǔ)充一點(diǎn),銷售給說比亞迪的刀片電池特別牛x,用幾年看是不是他所說的那樣
動(dòng)力:在城市里用車這款車的性能完全沒問題,而且還感覺跑得很輕快,動(dòng)力發(fā)揮的很好,幾乎都不用深踩電門,在高速上時(shí)也沒有太大壓力,走一些比較爛的路時(shí),車子也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,遇到坡比較大的路段時(shí)也能上得去,總之這樣的動(dòng)力完全能夠滿足我的使用。
操控:
方向盤操控靈敏,拐彎一把就能拐過來,平時(shí)開車一只手就能操控
舒適:座椅的軟硬適中。搭配我很喜歡的一個(gè)中控屏幕,儀表盤該顯示的都有,操作起來也非常順手,還一個(gè)語音互聯(lián)助手。所以說舒適性這方面我還是比較認(rèn)可的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的話是用來公司跑業(yè)務(wù)的,省錢嘛,油價(jià)那么高,買它就為了省錢省油,比亞迪電車還是信得過的,之前在陜西很多出租車都是比亞迪的電車,了解了一下司機(jī)們的評(píng)價(jià),這邊第一時(shí)間就只考慮了這款車。
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺和老款比亞迪燃油車好不到哪兒去,很老氣,甚至覺得有點(diǎn)土
外觀:外觀的話,就是傳統(tǒng)的車型。沒有什么特別的特色,硬夸就是簡(jiǎn)單大氣。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上是比較大眾化的風(fēng)格,左右對(duì)稱的布局,上下有一定的層次感,只不過沒有太多新鮮的元素,和外觀相比,在時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上還是有所不足。好在原廠的這套車機(jī)系統(tǒng)挺好用,支持OTA的升級(jí),也有導(dǎo)航功能,習(xí)慣以后還是很容易上手的。
空間:我覺得這款車前排的空間表現(xiàn)還可以,坐在上面感覺挺寬敞的。
配置:性價(jià)比挺好的,開起來也很舒適,車身很小,停車也方便。適合女司機(jī)。
動(dòng)力:因?yàn)槠綍r(shí)都是上班通勤,所以對(duì)于動(dòng)力沒有那么高要求,走一段路一個(gè)紅綠燈,動(dòng)力高也提現(xiàn)不出來,還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)好。
操控:
車的操控還是比較好,方向盤比較輕方向盤操控感:方向盤比較輕
舒適:座椅坐上去還是挺軟的,提回來的時(shí)候味道還是有點(diǎn)大,買了一堆炭包,放在車子去異味
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的使用成本,我的車開了24000公里了,我算了一下充電大概花了3000-4000左右,額相比較于我前一個(gè)馬自達(dá)來說,每個(gè)月至少可以給我省幾百到1000塊錢左右嗯,所以這臺(tái)車的話給我的駕駛感受來說就非常適合我,因?yàn)槲颐刻焱ㄇ诰嚯x的話大概是在5到60公里,還有就是他的一個(gè)不限號(hào)這點(diǎn)比較好,我基本上每天我都可以開車,不需要你考慮一天時(shí)間來去坐地鐵啊這種,所以這臺(tái)車的話,基本是滿足了我的一個(gè)用車需求
缺點(diǎn):最不滿意的地方噪音,這些確實(shí)比較大,然后還有就是他整體因?yàn),塑料件比較多的原因,所以質(zhì)感的話不是那么好,嗯,不過在這個(gè)級(jí)別也沒有考慮那么多了,只是平時(shí)代步的話還是比較適合的
外觀:外觀嘛,感覺挺Q的,側(cè)面硬朗的線條讓車子更立體,非常適合現(xiàn)在的年輕人選擇。
內(nèi)飾:雙拼色內(nèi)飾搭配還是比較符合年輕人審美吧,車機(jī)系統(tǒng)用起來還是比較流暢的,語音交互省很多事情,不用低頭去操作了,這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)。
空間:雖然車子看起來不大,但是乘坐空間分配的還是比較不錯(cuò)的,不管是坐駕駛室還是坐后排,像我一米七六的身高,不覺得擁擠,代步而已,這個(gè)空間剛剛好,后備箱的儲(chǔ)物空間也夠用,平常也不放什么東西,周末釣魚的時(shí)候放一些漁具還是比較輕松的。
配置:車子的價(jià)格不算貴,配置方面也能夠滿足我的使用需求,而且電池組支持終身質(zhì)保,日后的質(zhì)量方面不要我擔(dān)心太多,用的時(shí)間長(zhǎng)了還可以給我節(jié)省很大一筆用車的支出,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:這個(gè)車的加速挺迅速的,一腳電門下去就能竄出去老遠(yuǎn),也不會(huì)熄火
操控:
開這車很輕松,方向盤手感很好,方向也很精準(zhǔn),而且底盤特別扎實(shí)。
舒適:舒適度可以說還可以,畢竟隔音感覺不錯(cuò),座椅舒適度讓我覺得很滿足。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方無非就是加速特別快了,開起來舒適度沒得說,起步一腳油就走,響應(yīng)非常快,超車的時(shí)候非?欤瑫r(shí)速最高跑個(gè)120以上沒問題,在市區(qū)跑沒那么多必要咯,上下班代步肯定是足夠的,停車也非常方便,一把就倒進(jìn)去了,畢竟車長(zhǎng)只有4240,寬也才1760.
缺點(diǎn):最不滿意就是提車的時(shí)候有很大異味,我剛開始開真的受不了,銷售說新車有異味很正常,所以也沒太計(jì)較啥,后面經(jīng)常開窗通風(fēng),有時(shí)候放點(diǎn)柚子皮,后面就好很多了。大家應(yīng)該也會(huì)經(jīng)常遇到新車有異味的情況,這邊有個(gè)建議,就是說可以放點(diǎn)水果皮之類的,會(huì)吸取異味。也可以放點(diǎn)香水之類的啊,大家比較喜歡的一種香味的香水都可以。
外觀:時(shí)尚且好看。這個(gè)大燈的設(shè)計(jì)是我最喜歡的對(duì)稱外觀,看起來有點(diǎn)像那個(gè)什么狗的眼睛來著,有點(diǎn)忘了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我沒有拍照,撞色的設(shè)計(jì)不顯的車內(nèi)那么悶,我還挺喜歡它的撞色設(shè)計(jì)的
空間:165的身高來著來說還不錯(cuò),平常的話也就坐三四個(gè)人,后邊也比較平坐起來不算擁擠,后備箱空間可以周末接送孩子放行李箱被子也完全沒有問題
配置:因?yàn)樗且慌_(tái)續(xù)航長(zhǎng),配置全面,也很可靠的電動(dòng)車,預(yù)算夠的話,選這車沒錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常足,因?yàn)殡娷嚶锲鸩椒浅?,加速也特別快,而且它還有一個(gè)自動(dòng)駐車功能,等紅綠燈的時(shí)候呢非常友好。剎車踩到車停之后呢,你就不用再一直踩著剎車了,綠燈直接踩油門,直接走就行了,不用拉手剎,非常舒服。上坡的時(shí)候呢也同樣適用。
操控:
還是比較的靈活的,方向盤指向特別精準(zhǔn),油門和剎車的調(diào)教也比較的好使,輕輕一踩就有反饋。
舒適:座椅的舒適性有點(diǎn)差,座椅很硬,坐起來不舒服,隔音也不是很好。還有就是開了空調(diào)后,空調(diào)聲音有點(diǎn)大,有點(diǎn)吵。
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