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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 有自動駐車功能，市區(qū)里面等紅綠燈多的時候很方便，不需要太多的操作，開起來很輕松。尺寸上，e2本身不大，過彎很靈活，停車也很好把握，還有倒車影像，不用擔(dān)心視野盲區(qū)這方面的問題。和汽油車相比起來，在駕駛感受上，e2并沒有什么不好的地方，特別自然。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1349公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車多的情況下穿插，e2小巧的車身尺寸會有優(yōu)勢，而且我能更好的把握車身的位置，遇到會車還有跟車行駛的情況信心十足。倒車影像挺清晰的，有隨動的標(biāo)線，停車對我來說沒什么難度。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3598公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向手感自然，沒有輕飄飄的感覺，指向也比較精準(zhǔn)，不會讓我覺得虛。底盤剛剛好，過彎的時候支撐挺到位的，不會出現(xiàn)太過分的側(cè)傾，一切都能在我掌握之中。原廠有倒車影像，停車的時候減小了我的操作難度。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控還是挺輕盈的，單手操作也不吃力，剎車很靈敏不會有剎不住的感受，底盤穩(wěn)定性也很棒
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2131公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 買這臺車的時候，我有時候試駕過，還特意開快在剎車，車身的穩(wěn)定系統(tǒng)還是很精準(zhǔn)的。沒有出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象至少安全性能這一塊，我覺得還是很讓人放心的!
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購買時間2021年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1843公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身尺寸不大，相比三廂轎車少了個屁股，操控上也顯得十分靈活，過彎很自如，停車很方便，有一個倒車影像就完全夠用，都不需要什么全景影像了。方向盤的力度輕，油門踏板也十分輕盈，整體的駕駛感受都非常輕快。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向的力度輕盈，市區(qū)里面開著很輕松。車身尺寸不大，沒有三廂轎車的屁股，車長要比同級別的三廂轎車短一些，停車時很好把握。車內(nèi)的視野開闊，開車時沒太大的視野盲區(qū)，前擋風(fēng)玻璃面積很大，兩側(cè)A柱不會對視野有過分的遮擋。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這車子的操控也還不錯，它的油門剎車，方向盤這些的靈敏度還是挺強的
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎的時候都比較穩(wěn)，速度快也不飄，還有一些電子輔助功能，基本上不會遇到特別困難的事情
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 它的車尺寸不大，電機開著又非常跟腳，按理來說操控應(yīng)該會很好。如果說市區(qū)比較輕松平穩(wěn)的駕駛倒也沒多大問題，就是彎道多的地方總覺得轉(zhuǎn)向不給力，指向有點虛位。另外，原廠只有倒車影像，沒有全景影像，有時候倒車時對于車身還是不好把握，如果能都配上全景影像就好了。
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