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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 剛上手的時候它的方向盤操控起來有點輕盈，不是那么的有分量，可能我之前試駕過的車子都是比較有分量的那一種，現(xiàn)在就覺得不太適應(yīng)，但是慢慢的習慣就好多了。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤不是那么厚重，挺好操控的，反正我是不用使太大的勁就可以。而且它的底盤有一定的抓地感，開著也比較穩(wěn)當。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3933公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 兩廂車相比三廂車少了一個尾巴，駕駛感受上肯定要更靈活，停車也要方便很多。而且e2的方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，市區(qū)里面單手操控很輕松，他又不會是那種特別飄的感覺，能夠通過方向盤感受到一定的路面信息，會有一定的溝通和反饋，開起來不讓人覺得無聊。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新手特別好操控，三種駕駛模式也能讓人在駕駛的時候更能找到合適自己的駕駛方式。駕駛起來也很靈活，輕盈的轉(zhuǎn)向手感讓人在挪車或者是激烈駕駛的時候都能輕松控制方向盤。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 周口
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2182公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車我感覺可以啊，很柔和的，有一次突然蹦出來一個車，我一腳就把它剎住了，當時我有80碼
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤低速開，比較輕便，很輕松。高速開的，速度上了100以后有抖動現(xiàn)象，并且速度快了，變道感覺有點側(cè)傾，不穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車子開起來還是挺得心應(yīng)手的，操控都沒有虛位，一周過來就適應(yīng)了。感覺車子比較穩(wěn)重，開著挺穩(wěn)當?shù)�，由此可見，車子底盤的抓地感應(yīng)該是出力了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作起來簡單而且又輕盈，即使是新手也可以開，它的底盤有一定的抓地感，跑在速度快的路段上也沒有什么明顯的側(cè)傾，都是很穩(wěn)當?shù)摹?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛起來有比較多的功能，它的方向盤本身就是多功能的，操控起來輕重很合適，再加上有一些其他的輔助功能，比如說倒車影像之類的，也能或多或少的起到一定作用。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它是小型的suv但是我個人感覺就從車身的重量上來講，這種純電類型的新能源車還是要比燃油車更加的輕盈一些的，反饋在方向盤上的手感就是更加的柔和準確一些。平時如果在路邊停車的時候找準角度基本上是可以做到一把就停進去的。這種相對較大的體型其實并沒有給我操控上帶來什么明顯的煩惱，我感覺還是挺正常的一款代步車的駕駛感受。
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