一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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操控：
操控性很不錯(cuò)，方向打起來很輕松，指向性很精準(zhǔn)，懸架的支撐很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的側(cè)傾很小，在高速變道的時(shí)候也是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�。剎車也特別靈敏。安全性相對來說就很不錯(cuò)，開起來也很放心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控：
這款車的操控我覺得還是蠻順手的。買來沒多久我就很好的駕馭了它，而且它還有很多非常實(shí)用的輔助駕駛功能，搭配起來讓這款車的操控變得非常容易。所以操控這塊兒是不用擔(dān)心的，即使是新手司機(jī)我覺得也可以很好駕馭它。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7763公里
綜合評分
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操控：
操控它，還是比較容易的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，它的轉(zhuǎn)向給我留下不錯(cuò)的印象，轉(zhuǎn)向力度適中，并且整個(gè)力度很均勻。車身反應(yīng)挺快的，拐彎之類的很利索。剎車反應(yīng)很靈敏，能給人很好的駕駛感受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控：
方向盤超控還是比較精準(zhǔn)，電子助力的都比較輕，但是沒有那種比較飄的感覺！底盤什么的還是比較穩(wěn)，可能是電池裝在底部的原因，路況什么的比較注意，生怕磕到電池，所以目前感覺底盤還是很穩(wěn)！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控：
它的操控是很容易上手的，方向盤手感別提有多好了，就好像是為我量身定做的一般，轉(zhuǎn)向特精準(zhǔn)，指哪打哪。而且它的輔助駕駛功能也是非常的實(shí)用。好的手感加上實(shí)用的輔助功能簡直就是如虎添翼。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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操控：
現(xiàn)在開車講究的就是一個(gè)靈活，也希望這個(gè)車子它能夠在市區(qū)里面開車，不管是什么情況之下，都能夠有一個(gè)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，我反正是覺得它現(xiàn)在這一點(diǎn)做的挺好的，也覺得比較輕盈，會輕松一點(diǎn)，沒有壓力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
方向盤比較輕，操控起來非常靈活，好在車身比較穩(wěn)，不會出現(xiàn)偏的情況。但是新能源車對許多長期駕駛?cè)加蛙嚨呐笥褋碚f，估計(jì)開始在熟悉操控上會花上一些時(shí)間，要是遇到年紀(jì)比較大接受能力弱的車主估計(jì)學(xué)習(xí)時(shí)間成本會有點(diǎn)高。
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