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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:減震軟硬適中,這個(gè)我覺(jué)得一方面是本身的調(diào)校的關(guān)系,就整個(gè)的減震調(diào)教的比較舒適。連續(xù)的坑洼路段也不會(huì)有顛簸的感覺(jué),乘坐還是比較舒適的,舒適度比我當(dāng)初預(yù)期的要好很多呢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這次的舒適性也挺不錯(cuò)的,就是純電動(dòng)車子和燃油車子最大的一個(gè)區(qū)別就在于純電動(dòng)車子,他用的是電,還有第二點(diǎn)就是他的動(dòng)力比較足,起步很快,秒殺一切燃油車開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么噪音,比較輕快柔軟
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)座椅軟硬適中,空調(diào)的調(diào)溫能力也比較強(qiáng),坐在車內(nèi)很舒適。此外,車子的穩(wěn)定性也比較好,就算在比較顛簸的路面上,車子的濾振效果也是比較強(qiáng)的,這很好的提升了駕駛過(guò)程中的安全感與穩(wěn)定性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我覺(jué)得他的這個(gè)座椅舒適性還是比較好的,坐在里面的感覺(jué)都是非常棒的,然后車內(nèi)的空調(diào)效果也是比較制冷,基本上打開(kāi)空調(diào)一下子就可以將里面的溫度迅速的降下來(lái),還有就是車子的隔音效果也比較棒,在里面基本上聽(tīng)不到外面的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的填充物很柔軟,用料也舒服,摸著就讓人覺(jué)得舒服,而且座椅設(shè)計(jì)的很合理,感覺(jué)坐上去的貼合度很高,懸架也比較軟,遇到不好的道路,顛簸感也不太明顯,不過(guò)我這人喜歡安靜,覺(jué)得這車的隔音效果一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐舒適性蠻不錯(cuò)的,內(nèi)部填充物軟硬適中,座椅的包裹性和支撐性表現(xiàn)都還不錯(cuò),還非常透氣,隔音方面也做的非常好,即使是跑到很快速度的時(shí)候,也不會(huì)聽(tīng)到太大的噪音。座椅的柔軟度也剛剛好,有一種像坐在小沙發(fā)上的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:在舒適性方面,我感覺(jué)這款車的座椅具有一定的包裹感,雖然車的整體定位為運(yùn)動(dòng)型,但是車在行駛的過(guò)程中,并沒(méi)有太多的晃動(dòng)感覺(jué),畢竟是新車,有些太崎嶇的路況我也不會(huì)開(kāi)上去,日常的公路駕駛感覺(jué)舒適度挺滿意的。加上車子的密閉性很好,坐在車內(nèi)還是很靜謐的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3145公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這車的減震做的還行,但是它的座椅的質(zhì)感不好,前后排的座椅都比較硬,尤其是后排的座椅,坐上去長(zhǎng)時(shí)間之后會(huì)感覺(jué)不太舒服。另外就像我前面說(shuō)的,這車的隔音也不是特別好,開(kāi)快了之后車?yán)锩,特別是我在前排,感覺(jué)那個(gè)噪音還是挺明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3951公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的填充物很柔軟,用料也舒服,摸著就讓人覺(jué)得舒服,而且座椅設(shè)計(jì)的很合理,感覺(jué)坐上去的貼合度很高,懸架也比較軟,遇到不好的道路,顛簸感也不太明顯,不過(guò)我這人喜歡安靜,覺(jué)得這車的隔音效果一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3928公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)槭禽v純電動(dòng)汽車,隔音效果也好,所以坐在車內(nèi)沒(méi)什么噪音,感覺(jué)特別安靜,我很喜歡這樣的環(huán)境,它的座椅也是精心設(shè)計(jì)的,仿皮的材質(zhì)也顯得高端,駕駛位還帶有加熱通風(fēng)功能,冬暖夏涼的,坐在里面開(kāi)車特別舒服。
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