一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一直想買輛代步小車,千挑萬(wàn)選后入手了這款車,用車幾個(gè)月的時(shí)間,我對(duì)它的表現(xiàn)很滿意,是款有實(shí)力的車,最滿意的就是它的電耗,每公里只要幾毛錢,具體沒細(xì)算,但要比燃油車省太多了,一個(gè)月下來也沒有多少錢。
缺點(diǎn):車子我挺滿意的,沒什么可吐槽的。反而是覺得自己上手太遲了,應(yīng)該在它剛上市就入手的,可惜了少享受了幾個(gè)月。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)值得表?yè)P(yáng),這臺(tái)車采用了比亞迪的EV 龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格看上去更加家族化,氣場(chǎng)很足。前臉采用了LED大燈組,這樣的設(shè)計(jì)在夜間也有著更好的視野,對(duì)于開車的安全性是有好處的。車尾的貫穿式尾燈同樣起到了很好的警示效果,可以避免被追尾風(fēng)險(xiǎn)。
內(nèi)飾:實(shí)話實(shí)說,這個(gè)全液晶儀表盤的設(shè)計(jì)是挺酷的,科技感也有了。8英寸尺寸也不小,但是它這個(gè)遮光罩的設(shè)計(jì)并不是很合理,既然做了,就做的大一點(diǎn)。現(xiàn)在感覺起不到很好的遮擋陽(yáng)光的效果。特別是大中午的時(shí)候,反光很明顯,看的不清楚。
空間:不可否認(rèn)的是,e2車身尺寸的確比較嬌小,因此內(nèi)部空間也不是很寬裕,不能和那些三廂轎車相比較。但要說小的無法接受那也不至于,反正我是覺得足夠家用了,畢竟我買車只是為了接送孩子和買菜,正常情況下都是三個(gè)人出行,很少碰到滿載情況。
配置:我買車的時(shí)候選擇還是非常慎重的,不僅看了這一款車包括同類型的一些競(jìng)爭(zhēng)品牌我也有看過。一番體驗(yàn)下來之后我發(fā)現(xiàn)這款比亞迪e2豪華型在車輛配置以及性能表現(xiàn)和車身品質(zhì)這幾個(gè)方面表現(xiàn)更好。所以為了以后用車的時(shí)候更省心我就入手了這款車。
動(dòng)力:既然選擇的是這種純電類型的新能源車那么就沒有必要追求它在動(dòng)力這方面有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種澎湃的爆發(fā)力。但是這種電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也是有的就比如說在起步階段就很明顯的可以感受的出來是要比發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更好的,這一點(diǎn)平時(shí)開車的時(shí)候在路上稍加觀察就能夠感受出來。
操控:
車子還算是比較小的緊湊型車輛,所以操控起來也挺靈活的,駕駛感還不錯(cuò),感覺是我開過的車?yán)镒詈民{駛的,方向盤很輕盈,而且轉(zhuǎn)向定位比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也很靈活,再加上底盤穩(wěn)定,幾乎是不會(huì)出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象的,而且還有倒車影像以及上坡輔助,這樣的話操作起來就更沒有什么難度了。
舒適:在舒適性方面,這款車子得到了我們?nèi)胰说恼J(rèn)可,他們都說這款車子的舒適性還是不錯(cuò)的,而且這款車型的隔音效果不錯(cuò),坐在車內(nèi)不能說是與世隔絕吧,起碼關(guān)起玻璃的時(shí)候可以把外界很大的噪音進(jìn)行過濾。出去游玩,聽聽音樂,或者是和家人聊聊天,行駛在路上還是挺放松的。
|
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車最滿意的是它的性價(jià)比,家用很適合。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比一般的家用轎車好很多,這樣是比亞迪很用心的地方,與眾不同的比亞迪e2就是這么出彩。整體感覺也是很不錯(cuò)的,開出去也很有面子。而且它的舒適度也很好,尤其是座椅的舒適度。它的座椅設(shè)計(jì)特別的舒適,包裹性特別強(qiáng),材質(zhì)也挺好的。此外,座椅的角度還可以自己調(diào)節(jié),挺靈活的。
缺點(diǎn):對(duì)我這款比亞迪e2豪華版感覺最不滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾我覺得略微有點(diǎn)敷衍,先不提它整車的內(nèi)飾基本上都是硬質(zhì)塑料這一個(gè)問題,光是在布局這方面其實(shí)就沒有進(jìn)行很合理的規(guī)劃,像那些功能按鍵在使用的時(shí)候我感覺就不太順手。
外觀:兩廂車的線條很協(xié)調(diào),凌厲的中網(wǎng)造型,十分的有運(yùn)動(dòng)感。這個(gè)白色的車漆質(zhì)感也很好,特別的耐臟,還有熏黑的輪轂也是展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的一面
內(nèi)飾:平時(shí)下車關(guān)車門的時(shí)候我就感覺比較費(fèi)力一點(diǎn),因?yàn)樗囬T上面都是特別厚實(shí)的硬質(zhì)塑料,所以車門的重量就比較大,如果關(guān)車門的力度比較小的話就關(guān)不上。
空間:整體的乘坐空間還是比較不錯(cuò)的,家用是完全足夠了。長(zhǎng)度4240毫米,軸距2610毫米,尺寸上還是可以的。在前排座椅調(diào)整好之后,后排可以輕松的坐三個(gè)成年人,腿部空間也有近兩拳的距離,而且后備箱的容積也很充足。
配置:這款新能源電動(dòng)車的性價(jià)比真不賴,比亞迪這個(gè)牌子的口碑還是不錯(cuò)的。這也是我用過一段時(shí)間之后最切實(shí)的體會(huì),也許一開始會(huì)中意它是一些浮于表面或者是淺層面的喜歡,但是在一段時(shí)間的使用之后,它在使用過程中所表現(xiàn)出的省心和省錢,以及一些動(dòng)力和操控方面的優(yōu)秀表現(xiàn)讓我越來越喜歡它。
動(dòng)力:畢竟我買的是一款電動(dòng)類型的車,所以對(duì)動(dòng)力這方面就不要抱有不切實(shí)際的幻想,還是要從實(shí)際角度出發(fā),像這種電動(dòng)旅行車的話自然也是有它的優(yōu)勢(shì)的。當(dāng)然了它的缺點(diǎn)可能就是在動(dòng)力爆發(fā)性這一方面不足,但是平時(shí)開車要是穩(wěn)妥一點(diǎn)的話其實(shí)爆發(fā)力這一方面體驗(yàn)也不會(huì)太差。
操控:
讓我挑兩個(gè)詞來形容比亞迪e2的操控,那就是:輕松,好駕馭。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來挺輕松的,抓握感也不錯(cuò)。而且上面還有很多功能按鍵,用起來很方便。它對(duì)于新手的包容度也是非常高的,根本不用擔(dān)心什么磨合期。
舒適:這種類型的新能源車在操控上更方便、更省心,而且給到我的安全感也更足,平時(shí)我坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候也不必在意外界的天氣狀況是什么樣的,確實(shí)讓我感覺有車是要更加方便舒適的。
|
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子雖然小巧,但是“五臟俱全”,在城市的行車過程中具有比較靈活的操控體驗(yàn),配合豐富的內(nèi)部配置,這款車真切的讓我體會(huì)到了什么叫科技,什么叫未來感,特別是車內(nèi)配置的中控屏,科技感很強(qiáng),懸浮式的設(shè)計(jì)很有新意,加上車子的語(yǔ)音交互系統(tǒng)著實(shí)驚艷,這使得車子的操控性有了不小的提升,并且買車的性價(jià)比也隨之提升了不少。
缺點(diǎn):我個(gè)人對(duì)于這款車感覺不太滿意的地方就是它車內(nèi)的空間,因?yàn)檫@款車本身是屬于緊湊型的車加上我個(gè)人的身高又比較高,所以平時(shí)坐在副駕駛的時(shí)候我就感覺自己好像被束縛起來,坐在后排的時(shí)候這種感受會(huì)更加的明顯,但是我女朋友這種體型比較嬌小一點(diǎn)的就不會(huì)有這種感受。
外觀:比亞迪e2的外觀造型我挺喜歡的,在乎顏值的朋友一定別忽視它。無論是車身線條,還是做工和用料,以及車身整體的造型,看著都挺時(shí)尚動(dòng)感的。愛美的你開出去也倍兒有面子的。炫酷的外表總是讓人垂涎三尺,誰(shuí)會(huì)拒絕好看的外表呢,別擔(dān)心別人吐槽,那不是膚淺,那是真正的識(shí)貨。
內(nèi)飾:比亞迪e2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的與眾不同,不僅是比同級(jí)車型做的出彩。從它自身來說,也是非常的時(shí)尚年輕化,屬于現(xiàn)代的簡(jiǎn)約型。前排的空間感比較理想,座椅搭配的是皮質(zhì)設(shè)計(jì),坐著很舒服。
空間:單身狗一個(gè),沒有拖家?guī)Э冢员葋喌螮2這輛車的空間完全夠我使用,2610毫米的軸距讓我這個(gè)175厘米,85公斤的人坐在里面還是很寬敞的。前排調(diào)整好位置之后,頭部還有一拳多的距離,一點(diǎn)也沒有壓迫感,后排腿部也有一拳多的空間,同事坐在里面也覺得還可以。中秋節(jié)的時(shí)候?yàn)楣静少?gòu)10多個(gè)人的禮品,都是我這輛車給裝回來的,后排可以整體放倒,形成一個(gè)平整的空間。10多個(gè)人的月餅還有禮盒,就這樣裝著回來的。
配置:總的來說,我還是很滿意e2這車的性價(jià)比的,主要還是由于它出眾的電耗表現(xiàn),讓我每個(gè)月幾乎花費(fèi)不了幾個(gè)錢在充電上面就能滿足我一整個(gè)月的出行需要,而且相比于同級(jí)別的其他國(guó)產(chǎn)轎車,e2無論是顏值還是性能表現(xiàn)都要更勝一籌。
動(dòng)力:前期的啟動(dòng)還是很有爆發(fā)力的,一腳油門下去,車子所給予我的推背感很強(qiáng),并且車子的中期加速也可以很好的滿足我超車等駕駛動(dòng)作的需求。此外,車子的動(dòng)力系統(tǒng)輸出很順暢,絲毫沒有卡頓感,使得駕駛動(dòng)作一氣呵成,整體感覺動(dòng)力完全夠用。
操控:
這款車駕駛的時(shí)候感覺很絲滑,方向盤也沒有虛位,精準(zhǔn)的很。這款車子的安全性也是比較高的,車子的底盤很高,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有很大的晃動(dòng)感,抓地性非常的好。
舒適:在舒適性方面,這款車子做的很好,兼顧了安全和舒適。我可以給出五星好評(píng)。它的隔音效果真的是太好了,偶爾心煩意亂的時(shí)候,我還會(huì)躲在車上找清靜。它的音響音質(zhì)很棒的,一個(gè)人出行的時(shí)候,開著音樂聽一聽,也不會(huì)覺得很悶。
|
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,就是說這臺(tái)車的續(xù)航能力我也是很喜歡的,雖然說沒怎么詳細(xì)的測(cè)試過,但是我覺得這臺(tái)車?yán)m(xù)航能力還是挺出色的。畢竟它有著401km的續(xù)航能力,上班開的話,一周充一次電就可以了。
缺點(diǎn):因?yàn)槲沂切率,開車也沒有幾天,上手比較慢。開車的時(shí)候總總會(huì)左右后視鏡都看一眼,ABC柱的盲區(qū)比較大,每次轉(zhuǎn)彎或者是掉頭的時(shí)候,恨不得脖子都要伸到外面去。我跟別人說別人都說是我的技術(shù)太差了,總是估計(jì)不好前面的車頭距離還有車側(cè)距離,想改裝全景影像,但是又怕改裝完了之后對(duì)車子有損傷,一直也不敢改裝。不知道再開一段時(shí)間這個(gè)問題會(huì)不會(huì)好一些。
外觀:它的車身造型是很小巧玲瓏的,我就特別喜歡這款車的設(shè)計(jì)。車頭部分也不會(huì)有很強(qiáng)的銳利感,反正在我眼里就很可愛,車頭的大燈看起來也是特別的有神,而且左右兩邊的后視鏡感覺像小耳朵一樣特別的俏皮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去不乏時(shí)尚,用料選擇和做工都挺用心的。全液晶儀表盤和10.1英寸的大屏將車子的科技感拉的是足足的。
空間:兩廂車的空間表現(xiàn)我覺得有這樣的表現(xiàn)很不錯(cuò)了,乘坐空間完全不覺得擁擠,后排的頭部還是腿部空間都很充足,我的身高182坐起來都不覺得難受,讓我一大家子全坐進(jìn)去是絲毫沒問題的。
配置:這款車在城市的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的而且在電池充滿電的情況下偶爾跑一跑高速出一趟遠(yuǎn)門什么的也是很輕松的。而且比亞迪旗下的車在車身品質(zhì)的把控這一方面都是比較高的,完全可以踏踏實(shí)實(shí)的用車。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力充足,起步絕對(duì)的是第一,這款車比燃油車的提速要快多了,油門踩到哪速度就跟到哪,輕巧靈活,平時(shí)上下班駕駛絕對(duì)的夠用,而且沒有試過這款車的最大速度,在城里駕駛絕對(duì)的動(dòng)力輸出夠用。
操控:
不得不說,這款車子還挺有親和力的,對(duì)新手也不會(huì)抗拒。車子小巧開著還挺靈活的。方向盤也比較輕盈,操控起來真的是得心應(yīng)手的。即便你是剛把駕照靠到手也不用擔(dān)心上路會(huì)有壓力,它的輔助駕駛配置還挺豐富的。倒車影像和雷達(dá)的加持,也讓你停車不再發(fā)怵。
舒適:整體舒適性非常不錯(cuò),沒有比亞迪e2之前我一直都是擠公交車去上班,有了他之后每天都是舒舒服服的開著車,也不用擔(dān)心擠不上公交車,夏天的時(shí)候也不用再頂著日頭上班了,冬天不用凍的跟個(gè)狗一樣哆哆嗦嗦的,而且它有遠(yuǎn)程啟動(dòng),可以每次上車之前提前打開,這樣進(jìn)入車內(nèi)之后就可以享受到舒適的溫度。自從有了比亞迪e2之后,每天接送女神的活都是我干了,眼看女神就要成為我女朋友了。E2可是功不可沒的!
|
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5892公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車子最滿意的地方莫過于是它的省錢部分啦,比起燃油車,真的是省太多啦!好看的外觀,質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾,配置也到位了,而且它的操控性也不錯(cuò),非常的好駕馭。充電超快,滿電能跑,續(xù)航能力還挺強(qiáng)的,優(yōu)點(diǎn)多的都數(shù)不過來了,這樣優(yōu)秀的車子滿意度可以接近滿分了。
缺點(diǎn):感覺這個(gè)車的a柱有點(diǎn)寬,我每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要探頭出來看看側(cè)面,好幾次都沒看,結(jié)果就差點(diǎn)出了事故,不知道是不是我新手技術(shù)的問題。
外觀:車子的外觀看起來很精致,雖然比較小巧,但是車子的線條很流暢,看起來很順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然有一個(gè)大屏幕,但是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我說實(shí)在的并不是很喜歡。尤其是那個(gè)儀表盤,看上去有點(diǎn)小家子氣,不然你就做成傳統(tǒng)的樣式,兩邊指針中間加上這個(gè)屏,直接放一個(gè)小屏幕在中間,看上去怪怪的。
空間:車子的空間不大,屬于那種比較緊湊的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)在坐滿的情況下多多少少有點(diǎn)擁擠。
配置:性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)檫@款車我一直都很滿意。這是我特別喜歡的一款車,空間夠用,配置也足夠,整車的基本點(diǎn)都能夠滿足我的整體要求。這個(gè)車子的性價(jià)比還包括它的三電系統(tǒng),也就是電動(dòng)車的核心三大件,包括的比亞迪的售后,也都讓我堅(jiān)信了自己的選擇。
動(dòng)力:其實(shí)我這款車在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)讓我感到大吃一驚,因?yàn)橹笆菦]怎么嘗試過這種電動(dòng)類型車的,所以對(duì)動(dòng)力這方面并沒有一個(gè)清晰直觀的認(rèn)知,直到這次我把這款車買到手之后,開了一段時(shí)間下來發(fā)現(xiàn)它在起步階段的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在是太出色了。
操控:
對(duì)于電動(dòng)車來說,想要得到一個(gè)更好的續(xù)航,勢(shì)必要開啟動(dòng)能回收模式。這臺(tái)車的動(dòng)能回收模式我覺得檔位設(shè)計(jì)的不太好,低檔位感覺起不到效果,高檔位的拖拽感又有些過于明顯了。如果高檔位的拖拽感可以適當(dāng)?shù)娜岷鸵稽c(diǎn),那樣整個(gè)車的操控體驗(yàn)會(huì)好很多。
舒適:不得不說這種新能源車開起來以后車內(nèi)環(huán)境確實(shí)非常的安靜,基本上一點(diǎn)噪音都聽不到,而且電動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候也不會(huì)產(chǎn)生太明顯的震動(dòng),這款車在城市這種環(huán)境下用車還是非常適合的。
|
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車的性價(jià)比是最為滿意的,我選車時(shí)就感覺這樣的一款電動(dòng)車居然售價(jià)僅為十萬(wàn)左右,當(dāng)時(shí)我還有點(diǎn)懷疑,因?yàn)槲宜赖碾妱?dòng)車通常都比較貴,但是實(shí)際看到這款e2之后我打消了顧慮。從外觀上看,這款車就很美觀,并且車內(nèi)的配置都很豐富,加上車子的動(dòng)力系統(tǒng)在我試駕時(shí)就感覺比較充沛,本來就是想選擇一款性價(jià)比比較高的電動(dòng)車作為家用,e2很符合我的購(gòu)車預(yù)期,加上電動(dòng)車的各種補(bǔ)貼很多,比如購(gòu)置稅等方面,因此我買這款車的零零碎碎的支出加在一起,并沒有話特別多的錢。
缺點(diǎn):這個(gè)配置的e2沒有天窗,我感覺這方面雖然對(duì)于駕駛等方面并不構(gòu)成影響,但是坐在車內(nèi)還是會(huì)有些憋悶,但是一段時(shí)間的駕駛之后,我已經(jīng)適應(yīng)了車內(nèi)的環(huán)境,加上車內(nèi)的整體氛圍還是很好的,這有效提升了我的駕駛樂趣,現(xiàn)在出門已經(jīng)離不開它了。
外觀:在外觀方面,這款車子毫不含糊,做的很到位,堪稱顏值鋼炮了。外觀造型很帥,讓人一看就很有駕駛欲,我就喜歡開著它到處晃悠。
內(nèi)飾:全液晶的儀表盤還有中控大屏,內(nèi)飾的感覺還是比較有科技范的,倒車影像的顯示效果很清晰,從這塊大屏上看著倒車很方便。還有皮質(zhì)的方向盤和座椅,車?yán)餂]有同價(jià)位車的那種塑料感。
空間:前排坐進(jìn)去之后,感覺頭頂還有一拳的距離,不會(huì)覺得擁擠,前排的視野也很開闊。這臺(tái)車的后排也挺寬敞的,我記得它的軸距是2610毫米,這個(gè)尺寸對(duì)這臺(tái)車來講也挺好的了,后面我坐進(jìn)去的話腿部空間也能保證兩拳左右。忘了說了,我凈身高175.
配置:這個(gè)價(jià)位中可以選的車型,我大部分都看了一遍,選擇它雖然是因?yàn)轭佒蹈,但是性價(jià)比也是吸引我的一部分。續(xù)航里程還有配置空間等方面,都在同級(jí)中算是比較不錯(cuò)的。另外它用的是刀片電池,安全感很好,我覺得電動(dòng)車的電池還是非常重要的。
動(dòng)力:這種電動(dòng)車的動(dòng)力都不差的,雖然官方?jīng)]給出零百加速的時(shí)間,但是我估計(jì)著在8秒-9秒之間是沒問題的。電門踩著很靈敏,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升的很快,輕點(diǎn)一腳,輕松就可以竄出去,所以日常使用這個(gè)動(dòng)力是足夠了。偶爾試過幾次運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力比經(jīng)濟(jì)模式好很多。
操控:
車子的上手難度不高,駕駛起來很靈活,精準(zhǔn)的方向盤調(diào)校,駕駛比較結(jié)實(shí)的底盤,有效烘托出獨(dú)特的操控感,加上車子的內(nèi)部配置比較豐富,很好的提升了駕駛各個(gè)層面的操控感,如這款車的語(yǔ)音交互系統(tǒng)就比較好用,只需要說一句就能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)的自動(dòng)操作,使用起來十分便捷。
舒適:因?yàn)槲移綍r(shí)用車基本上都是在城市路面狀況絕對(duì)是很平坦很開闊的。所以就感覺坐在車?yán)锩媸且稽c(diǎn)兒顛簸晃動(dòng)的感覺都是沒有的。
|
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的肯定就是這款車的外觀設(shè)計(jì)了,外觀非常的大氣,看起來很有質(zhì)感。比亞迪的EV Dragon Fcae的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體的效果非常出色。至于這臺(tái)電動(dòng)車的動(dòng)力的話也是很強(qiáng)的,作為家用車綽綽有余,起步和加速都是比較從容的。
缺點(diǎn):我把車子的方方面面都看了個(gè)遍,基本都了解了。也沒發(fā)現(xiàn)車子有什么不足之處。后來就提了新車。如果非要說不滿意,那就是剛提的新車,裝潢味有點(diǎn)重。
外觀:作為一臺(tái)兩廂車,e2的外觀設(shè)計(jì)還是很討人喜歡的。比如說它的前臉,封閉式的中網(wǎng)配合LED大燈組,看上去非常具有科技感。車身側(cè)面的部分,流暢的腰線,動(dòng)感的輪轂,還有那個(gè)C柱的設(shè)計(jì),看上去都挺年輕的。
內(nèi)飾:不得不說,這款車子是外里兼顧的,它的內(nèi)飾看著也挺上檔次的,無論是做工還是用料,一看就不是那種馬虎大意的,質(zhì)感還是很棒的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺協(xié)調(diào)的。配色讓人眼前一亮,加上多媒體系統(tǒng)的加持,內(nèi)飾的檔次一下子就提升了不少。身處一個(gè)美好的環(huán)境,心情也會(huì)很美好。
空間:這款車從它的外形方面來看就是比較小巧一點(diǎn)的,就特別適合像我這樣的女性駕駛?cè)巳ミx擇它,操控上也感覺更加的靈活方便,而且我坐進(jìn)車?yán)锩娓杏X是很寬裕的平時(shí)和我的幾個(gè)小姐妹去商場(chǎng)買東西的時(shí)候也不用擔(dān)心。
配置:這款車子的性價(jià)比挺高的,它的這個(gè)電池質(zhì)保售后還是吸引到我了。不僅安全還有保障,花錢圖的就是心安啊,開車上路也沒有后顧之憂了。
動(dòng)力:這是我最滿意,也是最讓我出乎意料的一點(diǎn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有試駕,就是聽說電動(dòng)車的動(dòng)力還可以,但是沒想到真的這么快。第一次開它的時(shí)候起步就差點(diǎn)嚇了我一跳,然后后來超車提速那推背感真的是太強(qiáng)了,咱也不是沒開過大排量的車,感覺比2.0T的燃油車動(dòng)力還要強(qiáng)。這次高速上出行,沒堵車的地段,我都是開啟運(yùn)動(dòng)模式,120碼以上超車一點(diǎn)也不在話下。
操控:
車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑并不大,加上車內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)比較豐富,駐車時(shí)還有倒車影像系統(tǒng)的加持,車子還具備運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地等個(gè)性化的駕駛模式,可以按照需要進(jìn)行任意調(diào)節(jié),操控樂趣很高。
舒適:在舒適性上我還挺滿意的,坐進(jìn)車?yán)锏囊曇昂芎,尤其是前排的人坐進(jìn)去之后就覺得心情很舒暢的感覺,一點(diǎn)也影響視野。其次就是車輛的隔音效果處理的很好,正常駕駛的是時(shí)候把窗戶關(guān)緊了,車內(nèi)也會(huì)有很好的靜謐效果。
|
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1293公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款比亞迪e2豪華型的一點(diǎn)就是它的性價(jià)比了。其實(shí)在這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中橫向進(jìn)行對(duì)比之后就會(huì)發(fā)現(xiàn),這款比亞迪的新能源車在各方面的表現(xiàn)上還是要更為亮眼一些的。它的操控系統(tǒng)很順手,新手司機(jī)駕馭它也一點(diǎn)兒難度都沒有,而且它的電池續(xù)航里程還比較長(zhǎng),一個(gè)月下來再用電開支這方面也不會(huì)支出太多。
缺點(diǎn):最不滿意我這款車的地方是它的操控手感,因?yàn)槲覀(gè)人的一些原因所以開車的次數(shù)比較少,在路上駕駛經(jīng)驗(yàn)積累的不夠多,如果說在路上遇到一些突發(fā)狀況的話我有時(shí)候就不能夠很好的去處理,而且我感覺這種電動(dòng)類型的新能源車也沒有想象當(dāng)中的那么好開。
外觀:這款車子的外觀造型做的很棒,我很喜歡。新穎時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì),讓車子的辨識(shí)度更高了,在街上回頭率也非常高,車身整體的設(shè)計(jì)讓人看著就有駕駛欲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以想象到基本上所選擇材料都是一些硬質(zhì)的廉價(jià)塑料,所以檔次感基本上是沒有的,而且它在功能按鍵的布局規(guī)劃上也不是那么的科學(xué)合理,在實(shí)際使用過程當(dāng)中我覺得是不太順手的。
空間:正常用車出行的情況下我個(gè)人對(duì)于空間方面的要求并不是特別的高,要不然我就不會(huì)選擇這樣一款緊湊型的車了。我平時(shí)開車的時(shí)候在車內(nèi)感覺乘坐空間還是相對(duì)比較寬敞一些的,雖然說是一個(gè)可以乘坐五個(gè)人的車型但是我覺得乘坐四個(gè)人可能正合適。
配置:作為一款純電類型新能源車的話它本身性價(jià)比表現(xiàn)就是足夠好的,尤其是我買這款車的目的也僅僅是為了日常的出行代步,基本上都是在城市這個(gè)環(huán)境當(dāng)中用車顯得就更加的適合了。
動(dòng)力:提到動(dòng)力,我不得不說千萬(wàn)別小瞧了電動(dòng)車型,它的起步和提速都挺帶勁的,一點(diǎn)都不落后于燃油車。隨便換到哪種駕駛模式,動(dòng)力都不會(huì)受到影響。反而是我不建議大家太過加速度,穩(wěn)當(dāng)行駛比較安全。
操控:
在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候就能感覺出來它和一般的燃油車相比較來講的話方向盤還是要更加的輕盈更加的準(zhǔn)確一些的。車本身在智能輔助這一方面的配置上也是下了功夫的。所以平時(shí)開車的時(shí)候操控感受也挺棒的。
舒適:車內(nèi)的座椅比較舒適,座椅的材質(zhì)引入比較讓我滿意,加上車子的密閉性很好,坐在車內(nèi)給了我一個(gè)比較私密的小空間,如果在濾振效果上再加強(qiáng)一下我覺得會(huì)更好。
|
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我這款車它的車身造型絕對(duì)是相當(dāng)出彩的,尤其是一些女性車主在看到這款車的造型之后對(duì)它都是特別心動(dòng)的,而且我買這款車最主要的目的其實(shí)也是為了哄女朋友開心的,我覺得如果她平時(shí)去和她那些小姐妹玩沒有一款自己的代步車的話確實(shí)會(huì)比較不方便,但是燃油車我覺得動(dòng)力太強(qiáng)勁不太適合她,像這種新能源類型的車看起來非常的嬌小可愛也方便她操控我也更放心一些。
缺點(diǎn):這款車的中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確實(shí)比較一般,看上去并不是很符合我的需求。還有就是說這臺(tái)車呢它的操控的質(zhì)感,尤其是方向盤在低速時(shí)候的力度,我并不是很喜歡,調(diào)的比較硬。
外觀:車身線條比較勻稱,在比較經(jīng)典的車型中,蘊(yùn)藏著個(gè)性化的前衛(wèi)設(shè)計(jì),使得車子的整體顏值比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局也挺溫馨的,因?yàn)樗潜旧砜臻g比較小所以內(nèi)飾可以做造型的地方也是相對(duì)比較少的,但是在這種狀態(tài)下它依舊把內(nèi)飾呈現(xiàn)得很好。
空間:剛開始擔(dān)心兩廂車空間會(huì)不會(huì)不夠用,在實(shí)際用過一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)自己之前的顧慮有點(diǎn)多余了。即便是在滿載的情況下,車子里也一點(diǎn)都不擁擠。后備箱還挺能放的,裝兩個(gè)行李箱也是沒有壓力的。
配置:談到這臺(tái)車的性價(jià)比,我個(gè)人認(rèn)為還是很高的。從使用的角度來看,一些常用的配置,比如LED大燈組,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),這些都有。另外從續(xù)航來講,這臺(tái)車的續(xù)航能力也足夠。
動(dòng)力:雖然我是新手,但是也能感受到動(dòng)力的好壞,別看這款車才10萬(wàn)塊錢,而且還是電動(dòng)車,動(dòng)力還是非?梢缘,最開始我都不敢用運(yùn)動(dòng)模式,普通模式下都不敢超車,也就是四五十邁的往前跑著,現(xiàn)在敢超車了,偶爾會(huì)用一下運(yùn)動(dòng)模式,打開運(yùn)動(dòng)模式之后踩一下電門推背感嗖的一下就上來了,非常的快。
操控:
方向盤帶給我的手感是非常絲滑的,而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺精準(zhǔn)度也是高的很,還有就是我發(fā)現(xiàn)這款車在安全保障這方面做的會(huì)更好一點(diǎn),車的底盤雖然離地面不是特別高,但是調(diào)教的非常緊致,所以車速比較快的情況下車輛基本上也不會(huì)出現(xiàn)什么抖動(dòng)或者異響。
舒適:比亞迪e2的座椅坐著挺舒服的,包裹式的座椅,軟硬適中,支撐性還不從,是適度也高,即便是長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)難受。空間也很寬敞,即便是滿員坐進(jìn)去也不會(huì)擁擠,也不影響乘坐的舒適性。如果將減震做一些處理,想必車子的舒適性會(huì)更高。
|
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航表現(xiàn)是讓我最滿意的,十萬(wàn)價(jià)位的電動(dòng)車很多定位還是市區(qū)里面的短途出現(xiàn),兩三百公里的續(xù)航還是挺麻煩的,開著車去個(gè)隔壁城市都?jí)騿艿,所以比亞迪E2的這個(gè)四百公里續(xù)航很不錯(cuò),實(shí)際開車的續(xù)航跟這個(gè)出入也沒有很大,對(duì)于日常出行還是比較方便的。
缺點(diǎn):感覺隔音一般,坐在車子里感覺風(fēng)噪聲比較明顯。
外觀:如果不看這款車它上的是綠牌的話其實(shí)在外觀方面并沒有什么新能源車很突出的特色,它和燃油車的外觀造型基本上是相類似的。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格的車在內(nèi)飾材料這方面基本上都是以塑料為主的,所以它能夠把塑料表面的那種觸感處理得很細(xì)膩我就已經(jīng)很知足了,除此以外對(duì)內(nèi)飾這方面并沒有什么嚴(yán)格的要求。
空間:車子的空間是沒有問題的,一米七五的個(gè)子在主駕和副駕都完全有活動(dòng)的空間,后排我特意請(qǐng)了個(gè)微胖的朋友乘坐了一下,能蹺二郎腿,足以說明空間是很充足的,沒有那種壓抑的感覺。
配置:性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)閷?duì)于一款車子而言,價(jià)格實(shí)惠,并且用車的成本低,才是王道。因此我覺得買這個(gè)車并沒有買虧,挺劃算的。
動(dòng)力:買車子除了一些浮于表面的東西之外,動(dòng)力也是我們所追求的。車子用它的實(shí)際表現(xiàn)自證了實(shí)力,這樣的動(dòng)力比之燃油車也絲毫不遜色。起步提速都挺迅速的,剎車也靈敏,開著也穩(wěn)當(dāng),這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
操控:
我感覺這臺(tái)車子挺穩(wěn)的,底盤做的比較好,有很強(qiáng)的抓地感。方向盤也可以很輕松的操控,打向也沒有虛位而且很精準(zhǔn)。即便是剛把駕照考到手的老婆開,她也沒有吐槽說是不少上手。
舒適:電車在舒適性這方面做的還真不錯(cuò),沒有燃油車的電機(jī)噪音,再加上車子的靜謐性做的比較好,坐在里面特別安靜,和朋友聊天也不會(huì)受干擾。就是風(fēng)噪聲有點(diǎn)明顯。座椅超級(jí)舒服哦,像坐在大沙發(fā)上一樣,身體緊繃的線條也瞬間得到了放松。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包