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全部
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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:既然選擇的是這種純電類型的新能源車那么就沒(méi)有必要追求它在動(dòng)力這方面有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種澎湃的爆發(fā)力。但是這種電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也是有的就比如說(shuō)在起步階段就很明顯的可以感受的出來(lái)是要比發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更好的,這一點(diǎn)平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候在路上稍加觀察就能夠感受出來(lái)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:畢竟我買的是一款電動(dòng)類型的車,所以對(duì)動(dòng)力這方面就不要抱有不切實(shí)際的幻想,還是要從實(shí)際角度出發(fā),像這種電動(dòng)旅行車的話自然也是有它的優(yōu)勢(shì)的。當(dāng)然了它的缺點(diǎn)可能就是在動(dòng)力爆發(fā)性這一方面不足,但是平時(shí)開(kāi)車要是穩(wěn)妥一點(diǎn)的話其實(shí)爆發(fā)力這一方面體驗(yàn)也不會(huì)太差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:前期的啟動(dòng)還是很有爆發(fā)力的,一腳油門下去,車子所給予我的推背感很強(qiáng),并且車子的中期加速也可以很好的滿足我超車等駕駛動(dòng)作的需求。此外,車子的動(dòng)力系統(tǒng)輸出很順暢,絲毫沒(méi)有卡頓感,使得駕駛動(dòng)作一氣呵成,整體感覺(jué)動(dòng)力完全夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力充足,起步絕對(duì)的是第一,這款車比燃油車的提速要快多了,油門踩到哪速度就跟到哪,輕巧靈活,平時(shí)上下班駕駛絕對(duì)的夠用,而且沒(méi)有試過(guò)這款車的最大速度,在城里駕駛絕對(duì)的動(dòng)力輸出夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5892公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)我這款車在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)讓我感到大吃一驚,因?yàn)橹笆菦](méi)怎么嘗試過(guò)這種電動(dòng)類型車的,所以對(duì)動(dòng)力這方面并沒(méi)有一個(gè)清晰直觀的認(rèn)知,直到這次我把這款車買到手之后,開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái)發(fā)現(xiàn)它在起步階段的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在是太出色了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這種電動(dòng)車的動(dòng)力都不差的,雖然官方?jīng)]給出零百加速的時(shí)間,但是我估計(jì)著在8秒-9秒之間是沒(méi)問(wèn)題的。電門踩著很靈敏,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升的很快,輕點(diǎn)一腳,輕松就可以竄出去,所以日常使用這個(gè)動(dòng)力是足夠了。偶爾試過(guò)幾次運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力比經(jīng)濟(jì)模式好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這是我最滿意,也是最讓我出乎意料的一點(diǎn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒(méi)有試駕,就是聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車的動(dòng)力還可以,但是沒(méi)想到真的這么快。第一次開(kāi)它的時(shí)候起步就差點(diǎn)嚇了我一跳,然后后來(lái)超車提速那推背感真的是太強(qiáng)了,咱也不是沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車,感覺(jué)比2.0T的燃油車動(dòng)力還要強(qiáng)。這次高速上出行,沒(méi)堵車的地段,我都是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,120碼以上超車一點(diǎn)也不在話下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1293公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提到動(dòng)力,我不得不說(shuō)千萬(wàn)別小瞧了電動(dòng)車型,它的起步和提速都挺帶勁的,一點(diǎn)都不落后于燃油車。隨便換到哪種駕駛模式,動(dòng)力都不會(huì)受到影響。反而是我不建議大家太過(guò)加速度,穩(wěn)當(dāng)行駛比較安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然我是新手,但是也能感受到動(dòng)力的好壞,別看這款車才10萬(wàn)塊錢,而且還是電動(dòng)車,動(dòng)力還是非?梢缘,最開(kāi)始我都不敢用運(yùn)動(dòng)模式,普通模式下都不敢超車,也就是四五十邁的往前跑著,現(xiàn)在敢超車了,偶爾會(huì)用一下運(yùn)動(dòng)模式,打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式之后踩一下電門推背感嗖的一下就上來(lái)了,非常的快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2986公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買車子除了一些浮于表面的東西之外,動(dòng)力也是我們所追求的。車子用它的實(shí)際表現(xiàn)自證了實(shí)力,這樣的動(dòng)力比之燃油車也絲毫不遜色。起步提速都挺迅速的,剎車也靈敏,開(kāi)著也穩(wěn)當(dāng),這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
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