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比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性?xún)r(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款e2在各個(gè)方面做得都十分不錯(cuò)，我比較喜歡車(chē)子的內(nèi)飾部分，內(nèi)飾的材質(zhì)到做工都比較讓我滿(mǎn)意，特別是中控屏的設(shè)計(jì)很顯眼，看起來(lái)比較美觀(guān)，而且其可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，在觀(guān)看中控的過(guò)程中，這塊大屏能夠按照播放的情況進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，還是很新穎的，駕駛的操控樂(lè)趣瞬間提升，可見(jiàn)比亞迪將大屏這一方面還是玩的很溜的。座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，雙色配置顯得很年輕，并且細(xì)看可以看出座椅的外觀(guān)方面的細(xì)微紋理感，加上靠背的凹陷對(duì)于身體起到了一個(gè)很好的支撐，不僅提升了車(chē)內(nèi)整體內(nèi)飾的美觀(guān)度，還讓我在駕駛的過(guò)程中更加的舒適。除了這些，內(nèi)飾還有很多新奇的設(shè)計(jì)以及科技感十足的配置，并且方向盤(pán)的大小與材質(zhì)都比較不錯(cuò)，這些加在一起讓我對(duì)于這款e2的內(nèi)飾十分滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的點(diǎn)其實(shí)也是顯而易見(jiàn)的，空間表現(xiàn)上來(lái)說(shuō)雖然看起來(lái)后排空間非常寬敞，但是實(shí)際乘坐的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)腿部的支撐不是特別充足，原因是座椅有些短，雖然帶來(lái)了更好的腿部空間卻舍棄了一部分腿部支撐，雖然后排座椅支持放倒，但是實(shí)際很少會(huì)真正放倒，其次后備箱空間也不是特別寬敞，也就是普通兩箱緊湊型轎車(chē)的水平吧，前排扶手箱的規(guī)格也有些短小，看起來(lái)非常的不協(xié)調(diào)，而且扶手箱的儲(chǔ)物空間也一般般，再有就是后排沒(méi)有usb接口，使得后排乘客充電不是特別方便。
外觀(guān)：外觀(guān)我很滿(mǎn)意黑白的配置看起來(lái)還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息雙拼色的輪轂樣式也很新潮。車(chē)輛的燈光都是LED的 貫穿式的尾燈打開(kāi)的時(shí)候檔次都提高了許多】。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)沒(méi)人很吸引眼球的地方，但是運(yùn)用到了紅黑設(shè)計(jì)，還是不錯(cuò)的，顯得整個(gè)車(chē)子很運(yùn)動(dòng)，旋扭檔也非常好用，方便
空間：空間的表現(xiàn)也是因家庭而異，因?yàn)槲壹移綍r(shí)最多就是三個(gè)人使用，所以它的空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是綽綽有余的，而且儲(chǔ)物空間也不算小，滿(mǎn)足一家三口出行是沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：對(duì)于車(chē)的性?xún)r(jià)比我很滿(mǎn)意，這款車(chē)的售價(jià)也不過(guò)10萬(wàn)多，但車(chē)上的技術(shù)和配置都比同價(jià)格的車(chē)要出色很多，后期也不用為養(yǎng)車(chē)的問(wèn)題擔(dān)憂(yōu)，怎么算都覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力也是e2的強(qiáng)項(xiàng)，我買(mǎi)車(chē)也是沖這點(diǎn)去的，當(dāng)初在4S店試駕的時(shí)候它就憑著風(fēng)馳電掣般的加速體驗(yàn)帶給了我留下了深刻的印象，讓我對(duì)此念念不忘，知道自己買(mǎi)了回來(lái)，更是每天都開(kāi)著它出去，平日上班，周末兜風(fēng)。
操控：
各種輔助功能讓駕駛這臺(tái)車(chē)更加便捷，特別是它的定速巡航功能，回老家跑高速的時(shí)候，再也不用一直踩著踏板了，腳起碼就是可以解放出來(lái)活動(dòng)活動(dòng)了。
舒適：可能整車(chē)唯一讓我不是很滿(mǎn)意的就是它這車(chē)的舒適性上了，相比其他的一些家用轎車(chē)，它這車(chē)的空調(diào)和隔音效果顯得不是特別的出彩，夏天的時(shí)候車(chē)內(nèi)溫度沒(méi)法迅速降下來(lái)，跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)還容易收到外界的噪音干擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)前階段最讓我滿(mǎn)意的是它的續(xù)航，盡管最近天氣冷了，前一陣子有幾天最低溫也到了零下。但它的續(xù)航一直都比較穩(wěn)，這也是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)最重要的優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，我也是相當(dāng)之滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)沒(méi)有不太滿(mǎn)意，配置如果能有漢那個(gè)就更好了
外觀(guān)：這款車(chē)的設(shè)計(jì)很潮流，用了很多流暢優(yōu)美的線(xiàn)條，所以使整體的動(dòng)感更加強(qiáng)強(qiáng)烈，他的前臉比較有設(shè)計(jì)感中網(wǎng)采用的是封閉式的車(chē)身也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，還有貫穿式的車(chē)尾燈，怎么看都覺(jué)得很順眼。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)不論是設(shè)計(jì)還是用料方面，我覺(jué)得都要優(yōu)于同級(jí)車(chē)，不僅體現(xiàn)出很強(qiáng)的科技感，使用中也很方便，特別是可以旋轉(zhuǎn)的中控大屏，在看視頻的時(shí)候更便利，同時(shí)還支持OTA升級(jí)。
空間：空間表現(xiàn)在真的很強(qiáng)，它的空間比我想象中還要大，它不是那種特別狹窄的車(chē)，正常用的話(huà)，這個(gè)空間的能力還是很好，超出了我的預(yù)期。
配置：買(mǎi)了車(chē)子以后，就從來(lái)沒(méi)有讓我有后悔的念頭，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)確實(shí)是非常不錯(cuò)的，每一方面的表現(xiàn)都能讓我滿(mǎn)意，雖然轉(zhuǎn)向半徑這一方面稍微有點(diǎn)不足，但是適應(yīng)了以后也就覺(jué)得沒(méi)有什么。
動(dòng)力：開(kāi)習(xí)慣了這臺(tái)車(chē)之后，在開(kāi)我爹的那個(gè)捷達(dá)，就覺(jué)得起步怎么那么慢，哈哈。不是我爹的捷達(dá)不香了，而是我開(kāi)慣了e2這個(gè)風(fēng)馳電掣般的起步加速之后，再也回不去了。。
操控：
電動(dòng)阻力的方向盤(pán)駕駛起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒(méi)有空位的存在，☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)踏板比較硬，剛開(kāi)始拿車(chē)還不習(xí)慣，制動(dòng)力到是沒(méi)有什么影響，百公里的剎車(chē)距離還是很短的。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，坐上去的感受算是軟硬適中吧，我平時(shí)開(kāi)車(chē)容易腰酸，但是開(kāi)比亞迪e2讓我感覺(jué)腰部支撐很足，可以說(shuō)整臺(tái)車(chē)的NVH是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠感覺(jué)到它作為一輛市區(qū)的代步用車(chē)，不僅僅是在車(chē)內(nèi)的空間做的非常好，而且后備箱的空間也做得非常寬大，這一點(diǎn)我特別的滿(mǎn)足，也特別喜歡，我也覺(jué)得這是它表現(xiàn)最好的一個(gè)地方了。但其實(shí)，這個(gè)車(chē)子很多方面也都比較吸引我，比較有魅力，它還是在質(zhì)感這方面做的挺好的，我自己是很欣賞，像它這種非常舒適的車(chē)子。
缺點(diǎn)：它其實(shí)在瑕疵方面我感覺(jué)做的不是很多，主要可能就是這個(gè)車(chē)子它的空間并不特別大，整體的空間表現(xiàn)比我想象的稍微差一點(diǎn)，可能后排多多少少會(huì)有眼瞎的，這方面是它的一個(gè)瑕疵，對(duì)空間要求比較高的人會(huì)這樣覺(jué)得。
外觀(guān)：反正我可能是比較喜歡它這樣外形好看的車(chē)吧，總感覺(jué)在整個(gè)的外觀(guān)辨識(shí)度方面它做得會(huì)更好一點(diǎn)，可能大家選車(chē)的都是希望選能夠帶給人自己眼前一亮感覺(jué)的車(chē)，它就挺新穎的。
內(nèi)飾：這種紅黑的內(nèi)飾還是非常運(yùn)動(dòng)的，比較符合我追求運(yùn)動(dòng)的內(nèi)心。而且中控屏幕也是可以旋轉(zhuǎn)的，算是比亞迪的一大特色。
空間：空間還挺滿(mǎn)意的，這輛車(chē)平時(shí)主要是我自己在開(kāi)。有時(shí)候老爸要去市區(qū)運(yùn)東西，有時(shí)候也會(huì)開(kāi)這臺(tái)車(chē)。整體空間沒(méi)有太大問(wèn)題，日常使用也是比較足夠的。有時(shí)候老爸還會(huì)在后備箱放一些貨物，也比較能夠滿(mǎn)足需求。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，就不能不說(shuō)價(jià)格。這臺(tái)車(chē)的價(jià)格還是挺便宜的，十萬(wàn)多的價(jià)格，買(mǎi)到一臺(tái)續(xù)航401km的緊湊型車(chē)，在我看來(lái)也是很劃算的一件事情。況且它不是只給到了長(zhǎng)續(xù)航，別的配置它也沒(méi)落下。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是完全夠用的，起步的時(shí)候延續(xù)了電動(dòng)車(chē)的主要特點(diǎn)，是比較輕快的，而且加速也顯得比較平穩(wěn)，不像有的電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力輸出不是特別的連貫，這樣的動(dòng)力跑高速也絲毫不會(huì)比燃油車(chē)遜色。
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子方向盤(pán)本身轉(zhuǎn)向就比較輕一點(diǎn)，而且在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不覺(jué)得費(fèi)勁，一點(diǎn)都不覺(jué)得它有什么遲鈍的感覺(jué)。
舒適：可能是因?yàn)樵诓煌穆返郎闲旭偅加性鷮?shí)的穩(wěn)定性吧，讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是很好開(kāi)，很舒服的，沒(méi)有什么別的想法，整個(gè)駕乘感受更多的是喜歡，更多的是認(rèn)可。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)，照比原來(lái)開(kāi)的賽歐動(dòng)力強(qiáng)，而且初段特別明顯，這種加速特性非常適合城市里開(kāi)，無(wú)論是超車(chē)，還是需要持續(xù)提速都非常得心應(yīng)手。還有就是省錢(qián)，我上班路程比較長(zhǎng)，一天往返至少60公里，以前開(kāi)油車(chē)一個(gè)月至少800塊錢(qián)，而E2一個(gè)月最多也就150塊錢(qián)，工薪家庭真是太好了。作為一款電動(dòng)車(chē)最重要的是電池，雖然E2是比亞迪車(chē)系里比較便宜的，但是也搭載了刀片電池，無(wú)論是安全性還是壽命都比其他品牌好，而且享受三電終身質(zhì)保，打消了后顧之憂(yōu)。
缺點(diǎn)：不是很滿(mǎn)意這輛車(chē)的底盤(pán)，感覺(jué)調(diào)教的并不是特別柔軟。我家門(mén)口有一條路年久失修，每次通過(guò)的時(shí)候，車(chē)輛的顛簸感讓我感覺(jué)很難受。
外觀(guān)：雖然說(shuō)現(xiàn)在大部分的電動(dòng)車(chē)為了省下空間來(lái)放置電池包，都取消了備胎，但是并非沒(méi)有解決方案。比如比亞迪自家的元Pro就因?yàn)樽詭б粋�(gè)小背包，就解決了備胎的問(wèn)題。我還是希望以后電動(dòng)車(chē)企業(yè)們，在做平臺(tái)之處就考慮到備胎放置位置的問(wèn)題，不要直接取消掉。
內(nèi)飾：新車(chē)入手的時(shí)候稍微有點(diǎn)異味這方面我相信可能很多車(chē)子都會(huì)有這種問(wèn)題，有這種瑕疵，我個(gè)人感覺(jué)它在這方面確實(shí)是應(yīng)該加強(qiáng)一下，那樣的話(huà)整體表現(xiàn)力才會(huì)更好，才會(huì)更吸引人。
空間：我180的身高坐在車(chē)子的駕駛位，頭頂與車(chē)頂?shù)拈g距大概在一拳左右，并且通過(guò)將座椅調(diào)節(jié)到舒適的位置，前胸與方向盤(pán)，以及駕駛位的腿部空間都完全夠用，特別是車(chē)子的后排空間與前排差不多，我坐在后排膝蓋部位與前排的座椅靠背大概有兩拳左右，這樣的駕乘空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是比較充裕的。但是有一點(diǎn)我感覺(jué)還有些不滿(mǎn)意，就是車(chē)子的后排座椅有點(diǎn)小，這方面雖然不影響駕駛，但是我感覺(jué)車(chē)子的后排如果坐滿(mǎn)人會(huì)使得車(chē)子的后排稍顯局促。
配置：性?xún)r(jià)比非常高。這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到刀片電池。全景天窗非常漂亮。
動(dòng)力：它可能作為一輛市區(qū)的代步用車(chē)，我感覺(jué)加速這個(gè)方面的表現(xiàn)是真的很好，我特別喜歡這種加速有勁兒的電車(chē)，而且這種車(chē)子它能夠讓我有一個(gè)更踏實(shí)更穩(wěn)定的駕乘感受，讓我在無(wú)論什么時(shí)候可以駕馭這車(chē)子，都覺(jué)得有滿(mǎn)滿(mǎn)的踏實(shí)感，這個(gè)e2它的表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的�，F(xiàn)在大家都是希望車(chē)子能夠舒服一點(diǎn)，它的這種爆發(fā)力和它后期持續(xù)的這種表現(xiàn)力都是很有必要的，讓我覺(jué)得非常不錯(cuò)了。
操控：
整體風(fēng)格還是比較偏向于家用的，畢竟車(chē)子價(jià)格在這擺著，底盤(pán)還算是比較扎實(shí)的，變道什么的都比較得心應(yīng)手，一只手就能駕馭，方向盤(pán)的隨速增益做的也算是比較有質(zhì)感，在最開(kāi)始上手的時(shí)候還是需要適應(yīng)一會(huì)的，習(xí)慣之后就和油車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么區(qū)別了。
舒適：開(kāi)時(shí)間久了，我對(duì)它的舒適性也挺滿(mǎn)意的。本身座椅軟軟的，包裹感很強(qiáng)。另外電動(dòng)車(chē)它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是說(shuō)在行駛中它更安靜，電動(dòng)機(jī)的那點(diǎn)聲音和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)幾乎可以忽略。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪e2這輛車(chē)子它其實(shí)可不僅僅是一輛實(shí)用性很強(qiáng)的電車(chē)，我感覺(jué)最滿(mǎn)意的是它的綜合表現(xiàn)能力，它的實(shí)力。畢竟在同級(jí)別的電車(chē)當(dāng)中它價(jià)格是屬于比較合適，而且還有實(shí)力的一輛車(chē)，它這個(gè)價(jià)格的優(yōu)勢(shì)是比較強(qiáng)，慢慢的使用過(guò)程當(dāng)中感受到了它性能的豐富和美好，也能夠讓我越來(lái)越感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子在價(jià)格方面的表現(xiàn)力真不是吹出來(lái)的，它的實(shí)力是很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也有，我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)子它可能就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)應(yīng)該加強(qiáng)一下，就是新車(chē)入手的時(shí)候那種不好聞的味道還是挺嚴(yán)重的，但是其他方面整體的表現(xiàn)我還是很喜歡的，這一點(diǎn)小瑕疵要加強(qiáng)改進(jìn)的話(huà)，就更好了。
外觀(guān)：就是外觀(guān)吸引住的我們，整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，而且還配備了貫穿尾燈，夜間行駛的時(shí)候，后面尾燈質(zhì)感一下就出來(lái)了，而且整個(gè)的車(chē)身腰線(xiàn)也很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)化，也比較符合我的審美。平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)出去，總感覺(jué)心情比較不錯(cuò)。特別是車(chē)內(nèi)的軟質(zhì)材料，觸摸上去手感比較好，做上去也比較透氣。而且座椅填充做的比較不錯(cuò)，柔軟度剛剛好，坐在上面感覺(jué)很舒服，時(shí)間坐久一點(diǎn)也不會(huì)有難受的感覺(jué)。
空間：緊湊級(jí)的一臺(tái)車(chē)，整個(gè)的內(nèi)部空間也算一個(gè)比較中規(guī)中矩的狀態(tài)吧。坐人的話(huà)五個(gè)人進(jìn)去不會(huì)擁擠。后備廂也能夠放下三個(gè)行李箱，這樣其實(shí)應(yīng)付一般家用就足夠了。
配置：相比較油車(chē)其實(shí)電車(chē)更多的優(yōu)勢(shì)就在于能耗和后期的維修保養(yǎng)，而且比亞迪是對(duì)電池終身質(zhì)保的，令我非常的放心。
動(dòng)力：e2用了一個(gè)單電機(jī)，電機(jī)最大功率70kw，最大扭矩180牛米。參數(shù)上看基本上就是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)。大家可以大體的有個(gè)了解。但是電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)好處是起步比汽油車(chē)快。
操控：
操控轉(zhuǎn)向靈活，很輕快，而且過(guò)灣的時(shí)候，車(chē)子很穩(wěn)重，可能是底盤(pán)下面是電池的原因，我也不懂車(chē)，操控也不多講
舒適：車(chē)?yán)锩嫣貏e的安靜，沒(méi)有一點(diǎn)噪音，底盤(pán)調(diào)教硬一點(diǎn)，好操控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是它的能耗還有它的操控性了，因?yàn)樗腔靹?dòng)性能，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的，還有他的操控性駕駛起來(lái)感覺(jué)很輕松。
缺點(diǎn)：后排座椅只能整體放倒，不能夠四六比例的放倒。可能有些人覺(jué)得這個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題，但是當(dāng)你真正遇到一些使用場(chǎng)景的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)這個(gè)功能還是很有必要的。
外觀(guān)：細(xì)節(jié)處的鋼琴烤漆設(shè)計(jì)，很好的提升了車(chē)子的顏值，并且車(chē)身整體的線(xiàn)條比較順暢，車(chē)身的漆面也很亮麗，運(yùn)動(dòng)感與高端感同在，很好的提升了車(chē)子整體的觀(guān)感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部有一個(gè)10.1英寸的大顯示屏，這一點(diǎn)我就很喜歡，包括一些導(dǎo)航，一些車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能什么的，這些表現(xiàn)都還是很好的，車(chē)子內(nèi)飾能夠做到這樣我特別滿(mǎn)足，也特別知足。
空間：這款車(chē)空間真的沒(méi)得說(shuō)，看著車(chē)子很小巧，其實(shí)軸距2610，可以這么說(shuō)，這款車(chē)的空間基本能滿(mǎn)足百分之90的人群，我175開(kāi)這款車(chē)，后面再坐一個(gè)差不多和我高的，腿部空間還是很充足。
配置：對(duì)于我這種買(mǎi)來(lái)代步居多的，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的保養(yǎng)也便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定沒(méi)有我的混動(dòng)爽，但是電機(jī)的功率就那么大對(duì)于這么小一個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō)加速的感覺(jué)以及算是很強(qiáng)了，70KW的電機(jī)實(shí)際上的動(dòng)力輸出可以達(dá)到80KW相當(dāng)于110匹馬力。
操控：
依靠各種駕駛輔助配置，我可以比較好的完成相應(yīng)的駕駛操作，但是感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)低，在比較高的路邊，或者異常路面上，我時(shí)常會(huì)擔(dān)心路面的凸起會(huì)影響車(chē)子底盤(pán)。
舒適：座椅的柔軟性和包裹性都很強(qiáng)，也很符合人體的設(shè)計(jì)，所以適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，即便是年齡大的人也不會(huì)有腰痛的現(xiàn)象，而且車(chē)上的空調(diào)效果很明顯，隔音效果也做得很出色，坐在車(chē)內(nèi)有一種很安逸的感覺(jué)，但減震不是特別好，所以有時(shí)會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方比較多，首先是這輛車(chē)的價(jià)格，感覺(jué)比較親民，而且性?xún)r(jià)比比較高。其次是這輛車(chē)的顏值，在很多同級(jí)別的新能源車(chē)當(dāng)中都比較有優(yōu)勢(shì)。還有這輛車(chē)的使用成本，比燃油車(chē)要低很多。
缺點(diǎn)：我對(duì)它除了滿(mǎn)意還是滿(mǎn)意的，根本沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，只是在車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候，會(huì)有明顯的不足，就是車(chē)內(nèi)味道稍微有一點(diǎn)重，我還是比較有經(jīng)驗(yàn)的，每天堅(jiān)持開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣，又在車(chē)內(nèi)不同的角落放一些竹炭包，異味很快就清除干凈。
外觀(guān)：從外觀(guān)上看，沒(méi)有電動(dòng)車(chē)明顯的特征，反而和燃油車(chē)有點(diǎn)相似，沒(méi)有那種全封閉式的車(chē)前臉，而是采用了類(lèi)似于繁星狀的中網(wǎng)格柵，顯得造型很獨(dú)特。前大燈是采用LED光源，帶有透鏡，點(diǎn)亮后穿透力極強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了一種雙色配置，并且懸浮式的中控屏還可以旋轉(zhuǎn)，加上液晶儀表盤(pán)是全液晶的，科技感很強(qiáng)，這些都在極大的提升內(nèi)飾的年輕化張力，讓我坐在車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)直就是一種享受。
空間：乘坐空間是夠用的，起碼對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是這樣，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)就是一家三口使用這個(gè)車(chē)，所以前后排都感到比較寬敞。后備箱如果不拆除蓋板的話(huà)，也能容納兩三個(gè)行李箱，可以滿(mǎn)足一家三口出行的需求。
配置：比亞迪的品質(zhì)我是信得過(guò)的，并且這款性能不俗的e2實(shí)際的售價(jià)僅有十幾萬(wàn)，對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)格十分具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)確實(shí)和傳統(tǒng)油車(chē)不太一樣，電機(jī)加速來(lái)的更直接，而且更線(xiàn)性和安靜，推背感也更加的明顯，非常的適合在城市代步駕駛。上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候多多少少會(huì)感到有些乏力，動(dòng)力不足的感覺(jué)。
操控：
車(chē)身小巧，尺寸上就不大，所以在城區(qū)里面開(kāi)就很合適。不僅它的手感很清晰，指向精準(zhǔn)。并且底盤(pán)也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，開(kāi)快了也沒(méi)有明顯的傾斜感，這一點(diǎn)也是特別好的。
舒適：雖然兩邊是皮，但是中間是織物的，非常熱乎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)子的外觀(guān)和電耗還是挺滿(mǎn)意的，感覺(jué)它是一款內(nèi)外兼修的車(chē)子。不僅顏值到位，用起來(lái)也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。電耗不高，養(yǎng)車(chē)也不用很費(fèi)錢(qián)。這款車(chē)子的外觀(guān)還挺時(shí)尚的，而且前臉看著就比較上檔次，大燈銳利有神，中間是銀色裝飾條裝飾，整個(gè)車(chē)子的質(zhì)感還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這輛車(chē)的動(dòng)力有些情況下會(huì)有些不足，比如高速駕駛的時(shí)候，速度超過(guò)100碼以后，想要超車(chē)或者提速，略微有些達(dá)不到自己的預(yù)期。其次是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，感覺(jué)對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)影響。
外觀(guān)：車(chē)輛外觀(guān)比較精致，也改變了我對(duì)新能源汽車(chē)的看法。另外想說(shuō)的是，比亞迪最近幾年的設(shè)計(jì)審美水平提升的不少，讓你越看越喜歡。
內(nèi)飾：懸浮的大屏使這款車(chē)的科技感增強(qiáng)了不少，親覺(jué)得完全相應(yīng)了當(dāng)下日潮流。雖然看上去很簡(jiǎn)單，但那種風(fēng)格很吸引我。而且車(chē)內(nèi)的做工和用料也比較出色，我很滿(mǎn)意。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間非常寬松，我175的身高，后排乘坐也能有很充足的剩余，腿部和頭部都很放松。后備箱可能不算大，但是對(duì)于我的用車(chē)環(huán)境來(lái)講沒(méi)有什么影響。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比其實(shí)挺高的，因?yàn)樗馁|(zhì)量本身就不錯(cuò)，性能也很好，比亞迪做電池技術(shù)確實(shí)是不錯(cuò)。續(xù)航里程很高，401公里，而且它的續(xù)航里程非常接近官方很滿(mǎn)意，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也對(duì)比過(guò)同價(jià)位的其他車(chē)型，感覺(jué)比亞迪e2算是同價(jià)位車(chē)型里面續(xù)航里程最長(zhǎng)的一款家用電動(dòng)車(chē)。并且它有電池預(yù)熱功能，冬天的時(shí)候不用擔(dān)心掉電掉的特別快。讓我媳婦出行的時(shí)候更加方便一些。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，駕駛中的變速比較靈敏，加上車(chē)子的動(dòng)力反饋比較及時(shí)，我可以隨時(shí)完成并道，超車(chē)等一系列動(dòng)作。
操控：
因?yàn)槲颐刻焐舷掳嘟?jīng)常會(huì)堵車(chē)，所以開(kāi)車(chē)的過(guò)程中存在很多麻煩，而這款車(chē)的車(chē)身很靈活，方向盤(pán)指向也精準(zhǔn)，哪怕遇到車(chē)多的情況也可以讓我得心應(yīng)手，而且它的動(dòng)力很流暢，所以走走停停的，也沒(méi)有明顯的卡頓感，駕駛感非常出色。
舒適：本來(lái)覺(jué)得新能源電動(dòng)車(chē)各方面都比較硬，但想不到e2各個(gè)方面都做得比較柔軟，特別是底盤(pán)方面，確實(shí)讓我感覺(jué)有點(diǎn)意外，也讓人感覺(jué)挺舒適的。不過(guò)有一點(diǎn)讓我不是很滿(mǎn)意，當(dāng)車(chē)速超過(guò)90邁之后，車(chē)內(nèi)的各種噪音就比較明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)得還比較正常，沒(méi)有過(guò)分的奇葩，哈哈哈哈，是我最中意的顏色，是我喜歡的辣一款！上路最擔(dān)心別人看不到我，紅色永遠(yuǎn)能給對(duì)方起到警示作用！我覺(jué)得駕馭它還挺容易的，沒(méi)有我想象的辣么恐怖！跟騎之前的小電驢也沒(méi)啥區(qū)別！自從有了它我和我好閨蜜基本上可以在車(chē)?yán)锍院人?太方便了！
缺點(diǎn)：一臺(tái)車(chē)不可能是完美無(wú)缺的，它肯定是多少會(huì)有些問(wèn)題。這臺(tái)車(chē)我覺(jué)得它唯一的不好，就是整個(gè)的底盤(pán)減震效果不是很理想，如果減震做好點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)的整體評(píng)分就可以更高了。
外觀(guān)：說(shuō)到這款車(chē)的外觀(guān)顏值，我認(rèn)為還是很耐看的。車(chē)身整體造型很大氣，時(shí)尚，側(cè)面的造型更加流暢，尤其腰線(xiàn)的走向和設(shè)計(jì)我個(gè)人還是很喜歡的。前臉中網(wǎng)部分是采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去也比前代產(chǎn)品好看了一些。日間行車(chē)燈的造型也很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還可以，屏幕比較大，而且還是全液晶儀表盤(pán)科技感很好，就是車(chē)窗不知道為什么會(huì)有異響，偶爾會(huì)關(guān)窗的時(shí)候會(huì)咚的一聲。
空間：多人乘坐，車(chē)內(nèi)的空間在緊湊型轎車(chē)中絕對(duì)是一個(gè)上乘的表現(xiàn)，坐在后排，腿部能有很寬松的活動(dòng)空間。而且后排中間地板凸起不明顯，要坐三個(gè)人一樣沒(méi)問(wèn)題。就是這個(gè)后備箱可能讓人覺(jué)得沒(méi)那么實(shí)用，可能本身車(chē)身尺寸就只有這么大，又把很大一部分都留給了車(chē)內(nèi)的乘坐空間，才導(dǎo)致了現(xiàn)在這個(gè)結(jié)果。
配置：性?xún)r(jià)比是比出來(lái)的，我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前，只是聽(tīng)朋友說(shuō)比亞迪性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。后來(lái)對(duì)比了幾個(gè)品牌之后，越發(fā)覺(jué)得比亞迪的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)更明顯。
動(dòng)力：前期動(dòng)力非常足，感覺(jué)比我的漢蘭達(dá)還要快，但是到了后期動(dòng)力就能明顯感覺(jué)到減弱了。我開(kāi)著他只跑過(guò)一次高速，上了高速之后巡航100碼，在加速的時(shí)候就覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力不足，超車(chē)需要一定的時(shí)間和反應(yīng)。
操控：
因?yàn)檐?chē)身尺寸不大，所以在城里面操控挺靈活的，而且它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度又輕，控制起來(lái)不會(huì)讓我覺(jué)得費(fèi)勁，車(chē)子還配備了倒車(chē)影像，停車(chē)很方便。
舒適：我覺(jué)得e2這車(chē)坐著的舒適性還不錯(cuò)，它的座椅和底盤(pán)都挺柔軟的，可以過(guò)濾掉路面的顛簸和抖動(dòng)，讓我舒舒服服的出門(mén)，車(chē)內(nèi)還有PM2.5的空氣過(guò)濾裝置，可以將空氣中的可吸入顆粒物過(guò)濾出去，保持車(chē)內(nèi)的空氣清新潔凈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于比亞迪e2這車(chē)最滿(mǎn)意的地方是它這車(chē)的乘坐舒適性很不錯(cuò)，座椅和靠背都很柔軟，我覺(jué)得每次開(kāi)它出門(mén)都是一種享受，邊開(kāi)車(chē)編播放點(diǎn)音樂(lè)聽(tīng)聽(tīng)，欣賞者沿途的風(fēng)景，真的好不愜意。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不太能接受駕駛位的座椅沒(méi)有記憶功能，就是因?yàn)檫@個(gè)當(dāng)時(shí)猶豫了，因?yàn)殡y免有家人或者朋友需要用，也不能不讓吧，但是回來(lái)之后自己再用大多數(shù)就要重新調(diào)節(jié)座椅角度了，這點(diǎn)還是有些不方便。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)小巧有靈性，線(xiàn)條流暢有力，很好的提升了車(chē)子的顏值，尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)給車(chē)子又增添了一種穩(wěn)重感，不得不的說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)還是比較少見(jiàn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、門(mén)板上，不少地方都使用了皮質(zhì)的包裹，大部分地方也都是軟性材質(zhì)，沒(méi)有硬邦邦的廉價(jià)感。8英寸的全液晶儀表看著特別的有科技感，各類(lèi)信息都能夠直觀(guān)的顯示出來(lái)，相比于傳統(tǒng)的機(jī)械表盤(pán)和指針更有科技氛圍，還有中控10.1英寸的觸控液晶屏，尺寸非常大，用著非常順手，實(shí)用性高，
空間：我覺(jué)得e2的空間是非常的大，好幾個(gè)朋友坐了我的車(chē)都說(shuō)我的車(chē)子比想象中表現(xiàn)還要更寬敞一些，而且車(chē)內(nèi)的整個(gè)視野特別通透，駕駛氛圍感很好，滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，一來(lái)e2在空間方面有著一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn)，對(duì)于兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)很難得。二來(lái)用車(chē)成本經(jīng)濟(jì)，日后用車(chē)質(zhì)量上也不需要我擔(dān)心，找不出什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還行，它的提速還是比較積極的。每次等紅綠燈的時(shí)候特別爽，原因很簡(jiǎn)單，就跟傳統(tǒng)跑車(chē)一樣，嗖的一下，提速可以秒殺一眾燃油車(chē)，別提多happy了。
操控：
中控區(qū)域的操作還是很明晰的，我可以比較自如的按到想要的按鍵，特別是車(chē)上的方向盤(pán)我覺(jué)得比較精準(zhǔn)，對(duì)于彎道的把控力度還是很高的，駕駛起來(lái)也比較靈活。
舒適：我沒(méi)有跑過(guò)太多的高速，平常都是市區(qū)里面用，現(xiàn)在的使用環(huán)境下，舒適度表現(xiàn)讓我滿(mǎn)意。一是他的隔音靜謐效果很好，關(guān)上車(chē)窗之后車(chē)內(nèi)非常安靜，噪音很輕微。二是他的底盤(pán)調(diào)教十分柔韌有質(zhì)感，不會(huì)給人生硬的感覺(jué)，緩沖效果強(qiáng)。
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