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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比了，盡管車的價格不高，但在各方面都很出色，設(shè)計上沒得說，是一款很時尚的小車，續(xù)航也能達(dá)到401公里，平均每公里的費用特別低，開起來的感覺也很好。
缺點：我最不滿意e2的操控，尤其是它作為SUV車型穩(wěn)定性欠佳，在駕駛的過程中我還是需要格外的小心的，如果底盤的調(diào)教再硬一點就更好了。
外觀：這輛車的外形挺前衛(wèi)的，車身線條都很犀利，雖然體積不是很大，但是挺驚艷的，第一次看到它就覺得有眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說還是可以的，就是配色不能選配不太滿意，全中文按鍵好評！
空間：空間很其他的比較也差不多☆ 空間設(shè)計亮點:后排有隱藏桌 可以放下來放水杯或者放手車內(nèi)儲物能力:后備箱可以放兩個大號的行李箱加一床被子前排可以放手機或者水杯
配置：這款車的性價比也很不錯，我覺得這款車嗯，是我目前購了幾款車以來，性價比最高的一款車，它的能耗是非常的低的，所以在整個運營過程中，這個車子是非常節(jié)省錢的
動力：e2的動力性能其實挺一般的，搭載的是一臺95匹馬力的電動機，還不如一臺1.5升的自吸發(fā)動機馬力大。但好在電動機的扭矩較大，動力釋放也更暢快，開起來的感受比1.5升的燃油車輕快不少，超車也挺輕松的。
操控：
E2這個車比較小，超控起來非常舒服，剎車也是非常靈，一點就有
舒適：舒適型沒得說，特別是車輛的柔軟座椅，就像是家里的沙發(fā)一樣。每次帶著疲憊的身體下班，開著它回家，總感覺特別溫暖。而且車內(nèi)還有很多駕駛配置，比如可以用語音操控中控屏，可以邊開車邊操控，確實挺方便的。但這輛車的噪音有點大，有時候讓我有點煩躁。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前覺得e2還是比較貴的，因為這臺車子的價格對比起我們同級別的國產(chǎn)SUV來講的確是有點高了，但現(xiàn)在覺得e2賣的這個價格也一點都不高。因為實際的表現(xiàn)實在是太出色，尤其是在動力上面也是有著相當(dāng)出色的表現(xiàn)了，關(guān)鍵是動力好能耗還低，這才是重中之重呀！
缺點：不滿意的地方就是輪轂了，輪轂看起來非常的普通。
外觀：它的外觀也是比較偏年輕，運動時尚的嗯，能感覺出這個車子的流線型也非常的順暢，看起來比較舒服
內(nèi)飾：車子配有10.1英寸的懸浮式旋轉(zhuǎn)中控屏，可以智能語音對話，看電視看導(dǎo)航這些都非常的方便，車子座椅也是兩個顏色相拼在一起的，色彩豐富，時尚大氣，潮流，而且做工精細(xì)，非常漂亮大氣。
空間：空間感特別舒服，就拿我駕駛來說吧，給我駕駛是留了足夠空間的，等紅綠燈的時候伸個懶腰也很方便，視野方面沒有一點遮擋，特別開闊，身體和方向盤之間也有一定的舒適距離，沒有感覺壓抑的不舒服感。
配置：我個人認(rèn)為性價比是非常高的，10萬左右的車同步其他車都不支持手機鑰匙，比亞迪的刀片電池，全景天窗，超大后備箱等很多車都沒有辦法比的，對比了外面的車很多都是三元鋰電池，他是遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上刀片電池，這也是最滿意的，最讓我放心的，還有智能語音助手這些，真的，從各方面看都覺得比亞迪e2的性價比高，所以，買他
動力：盡管這款車只有95匹的馬力，但看起來的強勁感很強，絲毫沒有感覺這是一輛純電動汽車，跟我以前開的車感覺都不一樣，他在起步的時候很輕快，提速也能夠迅速響應(yīng)，所以想要超車也是分分鐘的事情。
操控：
在駕駛這款車的時候，感覺方向盤的手感很好，指向的精準(zhǔn)度很高，用車以來幾乎沒有感覺到虛位，所以在控制的時候更加輕松，而且車上還提供了三種駕駛模式，經(jīng)濟模式雖然動力不強，但平順性很好，運動模式比較強悍，能為我?guī)硪欢ǖ募で�，但有時會覺得剎車系統(tǒng)有點硬。
舒適：座椅是仿皮材質(zhì)的，內(nèi)部的填充物也柔軟，完全可以跟家里的沙發(fā)相媲美。當(dāng)我坐在駕駛位上時，前后靠背調(diào)節(jié)的都很舒適，坐在后排的支撐性感覺也很好，能夠讓身體有一個舒服的姿勢。而且車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，音響效果也很好，所以我很享受坐在車內(nèi)的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪確實很舍得給配置，很多實用功能都配備了，用車很方便。車身小巧靈活，城市通勤挺輕松便利的，說是代步神器一點也不為過。車子是很小，但車內(nèi)空間并不局促，四人出行毫無壓力。續(xù)航也足夠家用了，根本就不用續(xù)航焦慮，充電也挺方便的，沒有大家想的那么麻煩。
缺點：這款車的乘坐空間和后備箱空間都挺好的，也能夠滿足我的日常使用，唯一不足的就是后備箱的開口有點小，如果是放特別大的物件，拿放的時候很不方便。
外觀：我覺得e2這車的外觀設(shè)計感還是挺強的，它的車身線條層次分明，尤其是車頭和車尾的設(shè)計，車頭處貫穿式的鍍鉻飾條串聯(lián)起左右的LED大燈，車尾貫穿式的尾燈也增加了視覺效果，我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)沒有什么特別設(shè)計，材質(zhì)也不是很好，但科技技感體現(xiàn)的比較強，尤其是10.1英寸的液晶大屏和8英寸的全液晶儀表盤，完全順應(yīng)了當(dāng)下的潮流。
空間：空間非常不錯，平時帶娃兒足夠了，做起非常舒服
配置：從表面上來看，這款車就有很多優(yōu)點，還有我們看不到的優(yōu)點，比如說車的技術(shù)真的很先進(jìn)，只有真正使用過的人才知道，所以我覺得很超值。
動力：這款車的動力也不差，輕踩油門就有反應(yīng)了，并且很迅速，老婆說開慣了汽油車再開這個車一開始還有點不習(xí)慣，紅綠燈起步一下子就出去了，現(xiàn)在換燃油車給她開，她還不愿意了呢。
操控：
不知道是我自己車的問題還是缺陷，過坑帶剎車會發(fā)現(xiàn)剎車有明顯衰減……
舒適：可能是因為密封性不怎么好吧，只要時速一高于70公里每小時，就能夠聽到輕微的風(fēng)聲，好像是車門漏風(fēng)一樣，好在聲音也不怎么明顯，還可以接受。底盤挺厚重軟和的，過坑，過減速帶什么的都不怎么顛簸。當(dāng)然了，前提是車速不能過快，否則也會有很明顯的沖擊力。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4105公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意e2這車的地方在于它的能耗表現(xiàn)很不錯，畢竟我的收入也不是特別的高，就是普通大學(xué)畢業(yè)生中的一員，太高的出行成本會對我的日常生活帶來壓力，而e2這車就做的很不錯，百公里能耗很低，在節(jié)能環(huán)保的同時也能大大的降低我的出行成本。
缺點：操作不太熟練 ，但是慢慢熟悉就好了內(nèi)飾也好看
外觀：前臉看著胖胖的 車燈的形狀和整體也很搭
內(nèi)飾：內(nèi)飾品質(zhì)不錯，而且做工很精細(xì)。吃點一英寸的大屏功能挺多的，能夠下載各種APP，還能使用QQ音樂，喜馬拉雅FM等等。讓我上下班的路上不再那么無聊。
空間：因為這輛車的軸距只有2.61米，所以在空間上還是有些小，前排與后排的比例適中，我的身高有一米七，坐在前面開車的時候都很自在，坐在后排的時候倒也還可以，只有滿載的情況才會覺得有些壓抑，空間上有些不足，后備箱的容積倒是挺大的，平常也裝不了什么東西。
配置：在十萬價格的車當(dāng)中，這款車的性價比堪稱完美。無論是從哪方面來看，都讓我覺得買得值！
動力：動力我覺著是沒問題的，平時我上下班起步是很穩(wěn)的，而且偏快，紅綠燈起步總能超別人一截，這個還是比較驕傲的，后面的加速也跟得上，我想要的行駛速度都可以輕松達(dá)到，還是非常實用的，電動機最大馬力可以達(dá)到95匹，家用完全夠了。
操控：
扎實的底盤調(diào)教，就造就了e2這個非常得力的操控感受，人車合一可能有點夸張，但是得心應(yīng)手，那完全是沒有問題的。
舒適：座椅是仿皮材質(zhì)的，內(nèi)部的填充物也柔軟，完全可以跟家里的沙發(fā)相媲美。當(dāng)我坐在駕駛位上時，前后靠背調(diào)節(jié)的都很舒適，坐在后排的支撐性感覺也很好，能夠讓身體有一個舒服的姿勢。而且車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，音響效果也很好，所以我很享受坐在車內(nèi)的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型的外觀是我最中意的，也是我買這臺車子的關(guān)鍵，它的流線很順暢。LED日間行車燈給車子的外觀增加了一絲神采，顯得冏冏有神，整個車子的前臉設(shè)計簡單大方，不像其它的純電動車型一樣沒有進(jìn)氣格柵，而是跟燃油車一樣有很大的進(jìn)氣格柵，掛上車牌之后看起來非常好看。座椅軟，坐上去感覺很舒服，車子空間也大，坐進(jìn)去不會憋屈。
缺點：我們這個小城市充電還不是很方便，沒有多的充電樁，無語
外觀：外觀小巧玲瓏的，就是輪轂配的有點素了，配上個圖形霸氣點的更好看些。
內(nèi)飾：顏色沒有海豚這么跳躍 我還是挺喜歡這種配色風(fēng)格的，一點也不老氣看著比較中性
空間：空間總體來說還行吧，畢竟是個兩箱小車要求也不能太高。
配置：這款車有著時尚的設(shè)計，還有很多智能的配置以及比亞迪的刀片電池，這么出色的一款車還不到10萬，確實很厚道，跟同級車相比的話特別超值。
動力：車子的動力反饋比較及時，對于駕駛起到了比較好的加持，并且車子的動力我感覺也是比較平順的，整體來看沒有頓挫感。
操控：
方向盤操控確實很不錯，很輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)力度剛好合適，而且剎車和油門的力度都不算特別的大，輕輕一踩就可以。讓我比較喜歡的是它的NFC鑰匙，可以不用拿鑰匙就直接開啟車輛。低速的時候開感覺是方向盤很輕，但是一旦上了高速，方向盤就會變得非常重，設(shè)計的很合理好用。
舒適：我覺得e2這車的乘坐舒適性還不錯，它的底盤比較的柔軟，避震效果也很好，在日常出行的過程中可以有效的過濾掉路面的顛簸回饋，同時車內(nèi)的空調(diào)音響的效果也都挺好的，還有PM2.5空氣過濾裝置等功能，非常好用。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速非�？�，有強烈的推背感，0—100加速只需要5.9秒，秒天秒地秒空氣
缺點：十萬塊左右的車子，我覺得比亞迪e2已經(jīng)做得挺不錯了，用起來也沒有什么問題，動力也還行，代步妥妥的，要說有點美中不足的，那就是它的底盤調(diào)教略微偏硬一點，過一些坑洼或者井蓋的時候速度放慢一點，會舒適很多。
外觀：這款車的外觀設(shè)計的比較時尚年輕，整體采用了很多流感線條使車身更加優(yōu)美，前臉也設(shè)計的非常大氣，有比較大的經(jīng)濟個山，還有非常犀利的大當(dāng)前臉，看起來很有沖擊力，而且車身也比較年輕化，非常適合在城市里代步。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計我還挺喜歡，簡約風(fēng)格，沒有太多花里胡哨的功能，車內(nèi)的空調(diào)、電話、導(dǎo)航等功能都可以通過中控處的液晶屏來進(jìn)行操控，手指點擊即可，先進(jìn)的車機系統(tǒng)用起來還是很方便的。
空間：車的尺寸中規(guī)中矩，軸距只有2610毫米，雖然不是說特別出色，但也符合了這款車的定位，何況車內(nèi)的前后排座椅都布局的很好，能夠很好的把空間利用起來，后排地板中間也沒有太明顯的凸起，所以空間還是比較寬敞的，只不過后備箱的開口有點小了。
配置：總的來說性價比不錯，我落地十萬不到，能滿足我下課出去不出遠(yuǎn)門的一切用車需求。
動力：動力非常迅猛，超個車只是一腳電的問題，別的車是追不上的
操控：
操控才是電車的靈魂啊，E2的操控個人是相當(dāng)滿意的。
舒適：這款車的舒適性也是很不錯的，我坐在上面能夠明顯感覺到這款車的座椅是很柔軟的
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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優(yōu)點：生活在大城市就有生活在大城市的苦惱，不光房價很高，物價很高，工作壓力和生活壓力都很大，就連買車遇到的問題也很多，不好落牌照，幸虧我選擇了比亞迪e2 新能源車型，綠色牌子不用搖號，不限制單雙號出行，這一點倒是很任性的；除此之外，還有就是價格方面讓我很滿意，裸車價格不到10萬，全部辦完落地也就12萬左右，給我買車的預(yù)算足足省了好幾萬，又可以研究今年年底的旅行了，我是月光族，但我更會享受生活。
缺點：這車讓我最不滿意的地方就是車內(nèi)有異味，這也是大多家用車存在的現(xiàn)象。
外觀：側(cè)面的兩條腰線真的很驚艷車燈設(shè)計:尾燈和大燈真的很nice
內(nèi)飾：對于車內(nèi)的設(shè)計我很滿意，采用的是現(xiàn)在流行的設(shè)計風(fēng)格，簡潔大氣，給人一種干凈利落的感覺，中控臺懸浮著10.1英寸的液晶屏，操作起來很流暢，功能上也比較豐富，還有音質(zhì)不錯的音響效果，沒事坐在車內(nèi)聽著音樂感覺充滿樂趣，但車內(nèi)多少有一些異味，讓我不太滿意。
空間：以我的用車情況來看，緊湊型車完全足夠甚至可以說綽綽有余，因為平時主要是用來上下班，周末的時候會帶老婆孩子一起去周邊玩耍，整體的空間很給力，我們?nèi)易谲噧?nèi)都覺得很舒適，后備箱也可以放很多東西出去玩的時候很方便，超市購物也很便利。
配置：我很滿意e2的性價比，它無論是價格還是實用性的方面都能契合我的使用需要，空間不算大但是我自己用就足夠了，動力也能滿足日常的代步出行需要，車內(nèi)配置也比較的豐富全面，算是一輛近乎完美的代步工具了。
動力：動力起步很迅速，比傳統(tǒng)的燃油車起步要好些。
操控：
車身小巧，在城區(qū)里開特別靈活，很好駕馭，方向盤指向性挺精準(zhǔn)的，可以說是指哪打哪。我買的是指導(dǎo)價10.68萬元的豪華版車型，雖說只是中配車，但車載配置已經(jīng)很豐富了，有定速巡航，倒車影像，自動駐車這些很實用的功能
舒適：車內(nèi)的一體式座椅做起特別舒服，坐久了也不會感到腰酸背痛
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這款車的外觀設(shè)計，很精致大氣，看到它的外觀就走不動路了，整體帶給我的活力感很強，設(shè)計是偏向年輕的，跟我喜歡的風(fēng)格特別像，一看就是我的菜，還有車燈都是LED的，光源充足，看起來也很漂亮
缺點：最不滿意的就是車漆啦！感覺車漆比較薄，稍微嗔一下就掉了，而且就底漆都顯示出來了，這一點不怎么滿意，其他都還可以。
外觀：這款車的外觀設(shè)計的比較時尚年輕，整體采用了很多流感線條使車身更加優(yōu)美，前臉也設(shè)計的非常大氣，有比較大的經(jīng)濟個山，還有非常犀利的大當(dāng)前臉，看起來很有沖擊力，而且車身也比較年輕化，非常適合在城市里代步。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾方面，整體用料做工還不錯，設(shè)計風(fēng)格也比較符合年輕人的喜好。其次是座椅的填充感，柔軟程度剛剛好。包括我那個比較胖的朋友，坐在這輛車內(nèi)也覺得挺舒服的。
空間：比亞迪e2這款車雖然看上去不大，但它確實是內(nèi)有乾坤，軸距也有2.6米，空間還是足夠用的，平時老婆還會用來接送小孩或者買菜，我們一家三口出去玩偶爾也會開這個車，它的后排腿部空間很不錯，座椅坐墊也足夠，用起來還是很舒服的，另外尾箱的深度也比較深，可以收納很多東西。
配置：性價比很高，比亞迪售后服務(wù)也跟的上。全國比亞迪的4s也比較多的。
動力：這個車平時用來跑車的話，一般都是市區(qū)用，基本上對于動力的要求不是特別高，市區(qū)用的話，他的動力主要體現(xiàn)在起步的時候，電動車的起步速度遠(yuǎn)比燃油車快的多，基本上要多個50米左右，所以感覺這個車子的動力也是很不錯的
操控：
容易上手操作也是這個車的一個優(yōu)點吧，比亞迪e2的車身尺寸不算大，小巧的車身還方便停車，另外還有倒車影像、雷達(dá)以及胎壓報警這些配置，所以老婆開這個車我還是比較放心的。
舒適：舒適性表現(xiàn)的非常好，座椅很柔軟，而且也很寬大�？照{(diào)制冷效果非常的棒，而且他還有遠(yuǎn)程啟動功能，每次上車之前我都提前打開空調(diào)，這樣每次上車之后都會有適宜的溫度在等著你，感覺非常的幸福。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3537公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，車很小巧，市區(qū)紅綠燈起步還是蠻快的。用車成本真的真的很低，電耗合著一毛錢一公里差不多。后排坐著的空間還是蠻大的，而且中間地板沒有凸起。
缺點：儲物空間是真的蠻小，我想不明白為什么后排門板沒音響居然也就只留了一瓶水的位置。而且后門底下開口有點小，上車會有點狼狽。后備箱兩側(cè)沒有坐到純平不是很理解。內(nèi)飾顏色和行李架不能選配，我個人覺得豪華版的黑橙拼色不是很好看，而且車頂上有個行李架看起來不是很純粹的兩箱小車。
外觀：這個外觀設(shè)計可以說是人見人愛花見花開呀，可以說也是代表著目前比亞迪汽車顏值的巔峰狀態(tài)了，這樣說也絕對不為過，因為e2本來就是一個重磅車型，肯定是付出了很大的心血的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感還是很不錯的，很溫馨，適合家用，雖然材質(zhì)一般，但檔次也沒有廉價的感覺，還有內(nèi)置的倒車影像非常好用，畫質(zhì)很清晰，可以幫助自己，很實用，定速巡航功能也很好用，還有車聯(lián)網(wǎng)用起來也很不錯
空間：這個車的空間感也很不錯，前后排位置都是比較寬的，坐上去能感覺到后排他有好幾個拳頭那么寬的距離，所以，從空間方面的話，給我的感覺還是挺好的
配置：整體性價比還是比較高的，但是買車的時候，因為我沒有看配置表，沒想到它竟然沒有語音控制，還有定速巡航這兩個功能，我覺得語音控制跟定速巡航這兩個功能還是比較實用的，開車的時候如果有語音控制，很多功能就不需要再用手去操作了，而且定速巡航還能讓我在高速上更加方便一些。
動力：其實e2的重點就在這個動力上面，能不能趕上合資車這個我不敢下定論，但就對于同級別的國產(chǎn)車來講，基本上也都在食物鏈的頂端了！
操控：
基礎(chǔ)性的配置在這款e2中都有著比較強的體現(xiàn)，首先是方向盤的設(shè)計很精準(zhǔn)，其次在加速踏板的靈敏度上做得也比較好，最后車子內(nèi)部的操控按鍵設(shè)計的也比較人性化，這些都是車子在操控方面的優(yōu)勢。
舒適：這款車的空間大，座椅柔軟，感覺坐在車內(nèi)特別舒服，而且也沒有什么噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車目前我已經(jīng)開了三個月了，最滿意的還是它的電耗，一公里不到兩毛錢，實在是太劃算了，比亞迪e2這車用來代步比汽油車省錢太多了，一開始我還是挺排斥電動車的，用了之后才知道有多香，其實有充電樁的話用起來真的是方便。
缺點：時速一超過70kmh，就會聽到時有時無的風(fēng)聲，從a柱傳出來的，是不是密封性不到位？
外觀：車子外觀我還是非常喜歡的，設(shè)計的非常有特色，兩廂的轎車，車頭看起來非常的有運動感，車身線條流暢，就是車漆有點薄，這是沒中不足之處
內(nèi)飾：和外觀設(shè)計一樣，它的內(nèi)飾設(shè)計也很耐看，中控的大屏很驚艷，功能也挺多，可以顯示導(dǎo)航等等，另外在用料和做工上面也還過得去。
空間：對于我自己出行，e2的空間是綽綽有余的了，雖然我這車不算長，但是車內(nèi)的空間利用率很高，對于我一個人用車而言，是完全夠用的了，自己坐在駕駛座開車，頭部腿部的空間都比較的寬敞，后排就放點行李，偶爾下班順路帶著幾個同事也很方便。
配置：剛開始的時候還覺得e2的價格比較高一些，但是現(xiàn)在買回來之后就覺得這個價格真心是不貴，尤其是對于這臺車來說，這臺車主要就是貴在了三大件上面，其實在配置上面也不見得有特別高，主要就是這個發(fā)動機變速箱底盤非常的厲害，現(xiàn)在也終于知道了，為什么e2能買的比較貴，而且還有這么高的銷量。
動力：以前開燃油車的時候總感覺后勁兒不夠，而且在低速情況下也有頓挫感，不知道是我技術(shù)的問題還是車型的問題，總之開上了這款車感覺性能比較強，平順性也好，雖然說馬力只有95匹，但能夠感覺到他的后勁很充足，讓我不用擔(dān)心動力不夠用。
操控：
本身平時車子就是平時上下班，接送孩子上下學(xué)方便，基本上就是在城市里面跑的多，所以對超控也沒有什么特別高的要求，不過比亞迪e2開起來還是非常的輕巧的，倒車影像用起來也非常的方便，雷達(dá)安全檢測也非常的實用，所以我覺得都還不錯，好用
舒適：我使用下來的這段時間唯一讓我覺得不是很滿意的地方就是在于e2這車的隔音表現(xiàn)上，它沒有辦法像大多數(shù)的那種家用車一樣有效的將噪音隔絕在外，以至于我在開車的時候總會受到車外噪音干擾。
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