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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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舒適：舒適型沒得說，特別是車輛的柔軟座椅，就像是家里的沙發(fā)一樣。每次帶著疲憊的身體下班，開著它回家，總感覺特別溫暖。而且車內(nèi)還有很多駕駛配置，比如可以用語音操控中控屏，可以邊開車邊操控，確實(shí)挺方便的。但這輛車的噪音有點(diǎn)大，有時(shí)候讓我有點(diǎn)煩躁。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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舒適：座椅是仿皮材質(zhì)的，內(nèi)部的填充物也柔軟，完全可以跟家里的沙發(fā)相媲美。當(dāng)我坐在駕駛位上時(shí)，前后靠背調(diào)節(jié)的都很舒適，坐在后排的支撐性感覺也很好，能夠讓身體有一個(gè)舒服的姿勢。而且車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，音響效果也很好，所以我很享受坐在車內(nèi)的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
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舒適：可能是因?yàn)槊芊庑圆辉趺春冒�，只要時(shí)速一高于70公里每小時(shí)，就能夠聽到輕微的風(fēng)聲，好像是車門漏風(fēng)一樣，好在聲音也不怎么明顯，還可以接受。底盤挺厚重軟和的，過坑，過減速帶什么的都不怎么顛簸。當(dāng)然了，前提是車速不能過快，否則也會(huì)有很明顯的沖擊力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4105公里
綜合評分
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舒適：座椅是仿皮材質(zhì)的，內(nèi)部的填充物也柔軟，完全可以跟家里的沙發(fā)相媲美。當(dāng)我坐在駕駛位上時(shí)，前后靠背調(diào)節(jié)的都很舒適，坐在后排的支撐性感覺也很好，能夠讓身體有一個(gè)舒服的姿勢。而且車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，音響效果也很好，所以我很享受坐在車內(nèi)的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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舒適：我覺得e2這車的乘坐舒適性還不錯(cuò)，它的底盤比較的柔軟，避震效果也很好，在日常出行的過程中可以有效的過濾掉路面的顛簸回饋，同時(shí)車內(nèi)的空調(diào)音響的效果也都挺好的，還有PM2.5空氣過濾裝置等功能，非常好用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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舒適：舒適性表現(xiàn)的非常好，座椅很柔軟，而且也很寬大�？照{(diào)制冷效果非常的棒，而且他還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，每次上車之前我都提前打開空調(diào)，這樣每次上車之后都會(huì)有適宜的溫度在等著你，感覺非常的幸福。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3537公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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舒適：我使用下來的這段時(shí)間唯一讓我覺得不是很滿意的地方就是在于e2這車的隔音表現(xiàn)上，它沒有辦法像大多數(shù)的那種家用車一樣有效的將噪音隔絕在外，以至于我在開車的時(shí)候總會(huì)受到車外噪音干擾。
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