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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： E2這個車比較小，超控起來非常舒服，剎車也是非常靈，一點就有
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 在駕駛這款車的時候，感覺方向盤的手感很好，指向的精準度很高，用車以來幾乎沒有感覺到虛位，所以在控制的時候更加輕松，而且車上還提供了三種駕駛模式，經(jīng)濟模式雖然動力不強，但平順性很好，運動模式比較強悍，能為我?guī)硪欢ǖ募で�，但有時會覺得剎車系統(tǒng)有點硬。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 不知道是我自己車的問題還是缺陷，過坑帶剎車會發(fā)現(xiàn)剎車有明顯衰減……
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4105公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 扎實的底盤調教，就造就了e2這個非常得力的操控感受，人車合一可能有點夸張，但是得心應手，那完全是沒有問題的。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控確實很不錯，很輕便，轉向精準力度剛好合適，而且剎車和油門的力度都不算特別的大，輕輕一踩就可以。讓我比較喜歡的是它的NFC鑰匙，可以不用拿鑰匙就直接開啟車輛。低速的時候開感覺是方向盤很輕，但是一旦上了高速，方向盤就會變得非常重，設計的很合理好用。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控才是電車的靈魂啊，E2的操控個人是相當滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身小巧，在城區(qū)里開特別靈活，很好駕馭，方向盤指向性挺精準的，可以說是指哪打哪。我買的是指導價10.68萬元的豪華版車型，雖說只是中配車，但車載配置已經(jīng)很豐富了，有定速巡航，倒車影像，自動駐車這些很實用的功能
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 容易上手操作也是這個車的一個優(yōu)點吧，比亞迪e2的車身尺寸不算大，小巧的車身還方便停車，另外還有倒車影像、雷達以及胎壓報警這些配置，所以老婆開這個車我還是比較放心的。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3537公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 基礎性的配置在這款e2中都有著比較強的體現(xiàn)，首先是方向盤的設計很精準，其次在加速踏板的靈敏度上做得也比較好，最后車子內部的操控按鍵設計的也比較人性化，這些都是車子在操控方面的優(yōu)勢。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本身平時車子就是平時上下班，接送孩子上下學方便，基本上就是在城市里面跑的多，所以對超控也沒有什么特別高的要求，不過比亞迪e2開起來還是非常的輕巧的，倒車影像用起來也非常的方便，雷達安全檢測也非常的實用，所以我覺得都還不錯，好用
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