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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：既然是電動(dòng)車，那么它的動(dòng)力自然是很棒的了。這么說吧，紅綠燈起步，一般的車都沒有我快。有時(shí)候我真的不想開那么快，但是電門踩下去之后，這車動(dòng)力瞬間就上來了，這個(gè)是特別靈敏的。一開始還不習(xí)慣，現(xiàn)在開習(xí)慣了，就愛上了這種隨叫隨到的動(dòng)力感受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4438公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電力輸出還是很新奇的，一開始我也不是特別懂電動(dòng)這一方面，但是這款e2在動(dòng)力方面所呈現(xiàn)出來的實(shí)際性能還是挺讓我驚訝的。E2在動(dòng)力方面的爆發(fā)力以及順暢性都比較強(qiáng)，這些很好的提升了我的駕駛體驗(yàn)，行車體驗(yàn)很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本身我對動(dòng)力的要求就不高，因?yàn)橐粋�(gè)女生平時(shí)開車在市區(qū)內(nèi)上下班的話，即使有特別好的動(dòng)力也施展不出來，基本上都是跟著正常的車流行駛，跑高速的時(shí)候我也不會(huì)開的很快，它的動(dòng)力對于我來說還是非常足夠的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我老婆對車子的動(dòng)力是相當(dāng)滿意的，因?yàn)樗旧暇褪欠鹣雕{駛，所以對動(dòng)力沒有特別的要求，我卻認(rèn)為跑高速的時(shí)候提起的車速不能保持得特別好，但是在市區(qū)內(nèi)行駛是完全可以的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，一般起步的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較活躍的，而且響應(yīng)的也比較及時(shí)，并不像有的電動(dòng)車那樣會(huì)有一兩秒遲鈍的時(shí)間，完全是可以放心的操作，提速也不算慢，而且是那種比較平穩(wěn)的線性的動(dòng)力供給，所以感覺滿足正常的駕駛需求是沒有任何問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：并非說是這臺(tái)車的動(dòng)力不夠，只是說在一些特定的情況下，會(huì)不如初段的加速那么好。比如你在城區(qū)開，紅綠燈結(jié)束之后起步，我這車一般都是前幾位的。但是上高速之后，車速超過80km之后，明顯感覺到有點(diǎn)動(dòng)力上的儲(chǔ)備不充足，這個(gè)也可以理解。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對于不同路面上的行車需要，e2所配備的95Ps的電動(dòng)機(jī)，可以很好的提升駕駛過程中的動(dòng)力輸出，對于車子的啟動(dòng)以及加速均有很好的提升作用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力雖然說不會(huì)感覺那么澎湃，但是開起來依舊是很輕松的感覺，在行駛過程中，不會(huì)有那種換擋的頓挫感，開車點(diǎn)下油門，也不會(huì)有什么延遲的感覺，所以說上路之后你會(huì)感覺特別踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看e2是輛電動(dòng)車，但是動(dòng)力上可不容小覷的，跑過一次高架橋，輕松能到100碼以上，動(dòng)力響應(yīng)十分積極，就算是到了中段加速依然很有力，日常駕駛不需要將電門踩到底就能超車。上下班在環(huán)路上行駛的時(shí)候，電門從來都沒到過一半，還沒跑過高速，我覺得上了高速這個(gè)車的動(dòng)力應(yīng)該也不怵誰。電門響應(yīng)十分靈敏，給點(diǎn)電起步就特別快，不過有一樣不好，老是愛超速，明明覺得自己用多少力踩電門，但是低頭看轉(zhuǎn)速表已經(jīng)到了60甚至70了，市區(qū)內(nèi)很多地方都限速40，不看著點(diǎn)真的很容易超速。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上完全夠用，開起來的感覺跟燃油車差不多，雖然只有95匹的馬力，但起步感覺還是很強(qiáng)的，后期加速也不肉，電門反應(yīng)的很及時(shí)，換擋中也沒有任何卡頓感。
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