一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的,至少在同級(jí)別的車中,它有著極為出色的加速度體驗(yàn),自帶了三種加速模式,每次當(dāng)我跑高速的時(shí)候我都喜歡切換到運(yùn)動(dòng)模式下,那時(shí)候整車帶來(lái)的加速體驗(yàn)更棒。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3024公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然說(shuō)是純電動(dòng)的,但是我感覺動(dòng)力效果要比燃油的還好一些,是電動(dòng)車單速變速箱,能夠降低轉(zhuǎn)速,從而讓動(dòng)力效果更好,而且我感覺整個(gè)行車過(guò)程還是比較平順的,沒有出現(xiàn)車輛不穩(wěn)定或者是卡頓的情況,像這種動(dòng)力平時(shí)用是完全夠用的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力確實(shí)不容小覷,比我的X3還要好,甚至起步的時(shí)候比我的X3還棒!市內(nèi)超車很給力,開了幾天我都有點(diǎn)愛上這個(gè)車的動(dòng)力了,還沒跑過(guò)高速,不知道它后半段加速是不是也這么猛!
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是電動(dòng)車,但是起步的時(shí)候一點(diǎn)兒也不遜色于我的三系,甚至比我的三系還要快超車什么的,很有信心,動(dòng)力完全夠用。而且它還有好幾個(gè)模式可以使用,當(dāng)普通模式換成運(yùn)動(dòng)模式,超車的時(shí)候那個(gè)推背感會(huì)讓你以為自己開的是輛大排量的車。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然空間小了點(diǎn),但是這車開起來(lái)的駕駛感受那是一絕,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的阻礙,純電機(jī)迸發(fā)的動(dòng)力更加的直接,當(dāng)我踩下油門的那一刻車速就飛快的起來(lái)了,那感覺真的是超級(jí)棒,我就喜歡這種能夠帶給我澎湃動(dòng)力的感受,畢竟我最愛的一部電影系列就是《速度與激情》,駕駛著自己的愛車在馬路上飛馳是每一個(gè)男孩子的夢(mèng),而比亞迪e2就幫我圓了這個(gè)夢(mèng)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:以前一直覺得純電動(dòng)車的動(dòng)力比較肉,其實(shí)純電動(dòng)車開起來(lái)的感覺不輸燃油車,它的動(dòng)力響應(yīng)積極,也曾和朋友們出去游玩過(guò)幾次,全程采用 ECO 模式,不會(huì)有遲滯的動(dòng)力輸出延遲的狀況發(fā)生。SPORT 模式下的 e2 電門踏板變得更靈敏、動(dòng)力輸出也更快,在 SPORT 模式下的 e2 給人一種很緊繃的感覺,這種模式適合自游時(shí)跑山路。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力基本上不用說(shuō),新能源車的動(dòng)力都是非常充足的,能夠迅速的將動(dòng)力傳達(dá)到輪胎上,但是很可惜我還沒有試過(guò)這臺(tái)車的動(dòng)力,因?yàn)榛旧隙际窃诔鞘袃?nèi)使用,但是僅僅是在紅綠燈起步我就覺得這臺(tái)車的動(dòng)力肯定不會(huì)差。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款e2配備了95Ps的電動(dòng)機(jī),整體動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁,作為家用,比較實(shí)惠。在啟動(dòng)以及加速方面,動(dòng)力輸出的平順性也很好,對(duì)于城市路面上不同路況的駕駛而言,e2已經(jīng)做到了滿足不同道路的需求,日常代步完全夠用了。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買這臺(tái)車最主要的任務(wù)就是上下班和接送孩子。我感覺在用車的過(guò)程中,動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,雖然沒有那種很強(qiáng)烈的推背感,但是總體帶來(lái)的這種穩(wěn)定性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)這個(gè)東西真的無(wú)感,感覺動(dòng)力夠用就可以了,不過(guò)我一個(gè)同事開過(guò)我這個(gè)車說(shuō)動(dòng)力很強(qiáng)勁,稍微給一點(diǎn)電門車就嗖嗖的往前跑。還讓我多注意點(diǎn),別超速,萬(wàn)一超速了會(huì)吃罰款,結(jié)果當(dāng)天就給了一個(gè)罰單。
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