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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然說是純電動車，但是動力也是不輸燃油車的，起步的時候是非常輕快大的，一點兒也不卡頓，提速也是可以做到非常平順，動力的輸出是源源不斷的，一點兒都不會有動力欠缺的情況，在市內(nèi)跟車行駛比較輕松，跑高速也可以跟得上燃油車的步伐。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車的動力真不錯，D檔起步的時候車輛并沒有明顯的怠速，需要輕踩油門，電機才會工作，輕踩電門之后就能感受到這個車的動力很好，城市內(nèi)使用完全沒有問題，想要超車深踩電門就可以。如果想要更強的速度，那就直接切換到運動模式，小車就跟換了一副面孔一樣，油門也是心隨我動，推背感很強，比我途觀的動力還要強，甚至趕超我朋友的高爾夫GTI。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：早晚高峰比較擁擠，對于車子的動力系統(tǒng)考驗很大，我這款e2在這方面的表現(xiàn)還是可圈可點的，其前期的啟動比較順暢，中期的加速沒有頓挫，可見電動車的動力優(yōu)勢還是很明顯的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：啟動速度很快，等紅綠燈的時候，完全不用擔心。還有就是車子的噪音也不算大，對于一款家用的車型而言，我覺得它的表現(xiàn)比較中肯，動力也比較夠用。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3953公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步加速的時候絕對能秒殺一眾燃油車，跟電動車可能沒法比，但是路上超車什么的很快。到現(xiàn)在也沒上過高速，不知道100碼之后感覺如何，但是100碼之前的加速非�？�，非常有勁。同事問我這款車的動力如何，我說普通模式還行，沒敢用過運動模式，于是他就帶著我用了一次運動模式，推背感極強，嚇了我一大跳。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我一直覺得電動車型貴在穩(wěn)定的輸出，而不是極速�？偟膩碚f，這款車型的動力表現(xiàn)還是不錯的，足足的，跑城市道路綽綽有余。起步提速超車，動力都可以快速到位。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2063公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：既然是電動車，那么它的動力自然是很棒的了。這么說吧，紅綠燈起步，一般的車都沒有我快。有時候我真的不想開那么快，但是電門踩下去之后，這車動力瞬間就上來了，這個是特別靈敏的。一開始還不習慣，現(xiàn)在開習慣了，就愛上了這種隨叫隨到的動力感受。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：電動車的動力有一個特點，就是它在初段的時候爆發(fā)力強，起步快，一般的汽油車都沒有電動車的起步這么靈敏的速度。但同時電動機也有一個不足，那就是它在后半段的動力輸出和儲備不如汽油車，比如說在80km之后，加速明顯就會感覺不是那么的充沛了。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是很可以的，尤其是在面對一些比較空曠的路上的時候車速過快的情況下，這個動力也能一直讓你感受到它的輸出，不會因為開車的時間長，或者是路況特別的一致而產(chǎn)生一種平淡感，它能讓你時時刻刻的感受到它正在工作中。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 通化
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的儲備也是足夠用的，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛也好，跑高速也好，都可以滿足正常的駕駛需求，當然了，平時我也不太喜歡開快車，因為一般跑高速都是帶著家人出行，為了安全考慮，我基本上都是中規(guī)中矩的駕駛。
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