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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2963公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的懸架軟硬適中，對于震動的過濾效果比較好，駕車過程中不會存在跳動的感覺，車子的晃動感也比較小。加上車內(nèi)的密閉性比較高，這些都很好的提升了我駕車的舒適性。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面表現(xiàn)還可以，特別是駕駛艙空間，讓我覺得是為自己量身定制的。車輛其他部分的空間表現(xiàn)也還不錯，坐在車內(nèi)不會有擁擠的感覺。但是這輛車有一個明顯的瑕疵，那就是噪音方面。當車輛開快之后，車內(nèi)的噪音會比較明顯，特別是胎噪，是一種連續(xù)不斷的噪音，如果聽的時間太長，會讓人感覺有些煩躁。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然座椅是仿皮材質(zhì)，但是透氣性也還可以，關(guān)鍵是里面你。填充的物質(zhì)是有一定的抗壓性，即使乘坐時間久了，也不會有明顯的塌陷，腰部和腿部都不會有疲憊感。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適性非常好，畢竟是轎車的設(shè)計，沒有SUV那種顛簸感，過減速帶的時候稍微減速，過去并不會很難受，有好些說過減速帶顛的人，我覺得他們壓根沒減速吧？車內(nèi)噪音很小，特別的安靜，我有次十一點回家，地下車庫昏昏暗暗的，沒有車來車往，加上我的車子噪音小，開著開著都有點害怕了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1469公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體的舒適性還是比較明顯的，無論是駕駛操控感受還是后排的乘坐，至少會讓我們一家人坐在車里面，不會有任何的難受。雖說大多數(shù)的時間也就是我一個人在駕駛，但是這種舒適性也同樣地重要。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性做得挺到位，首先看到車內(nèi)的設(shè)計和布局時，就覺得特別舒服，座椅也設(shè)計的柔軟寬大，支撐性也好，很適合長時間坐，每次我開車下來后，都沒有覺得腰痛，不過偶爾會感覺輪胎有噪音，但不算很大。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：作為一輛電車來說，它就比較安靜，在行駛的時候沒有什么太大的噪音，而且我覺得比較好的地方就是它不會有那種點幫貢感，而且底盤懸架調(diào)節(jié)的靈活，這一點讓我覺得非常喜歡。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4892公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：e2的懸架我感覺有些偏硬，在比較顛簸的路面還是會感覺到一些震動的，在過減速帶時尤為明顯，但是整體看下來，e2在日常的城市路段中穩(wěn)定性還是比較強的。此外，e2的座椅也有點硬，但是其內(nèi)部填充物比較厚實，長時間駕駛也不會有不舒服的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是相當不錯的，車子做的小巧靈動，座椅通風透氣，車子的音響效果也不錯，開車聽著歌很享受。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐在車里面整體的舒適度還是不錯的，主座椅有兩向的高低調(diào)節(jié)，前排座椅還有加熱功能，所以舒適度還是非常好的。底盤懸架對一些小的坑洼可以很好的濾出，即使經(jīng)過坑洼不平的路段，也不會有明顯的顛簸感。
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