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比亞迪e2
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-14.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5531公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕便,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),操控感不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車比較好開,底盤不高,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 藍(lán)牙遙控挺好玩的,像個(gè)大玩具車,車速很慢,每次停下都會(huì)拉起手剎,挺安全的。剎車有點(diǎn)軟,需要稍微踩重一點(diǎn)。過(guò)小坑小洼挺平順的,減速帶就動(dòng)靜大些,沒(méi)有特別好,也不會(huì)太差。自動(dòng)駐車好評(píng),以前思域,車還在蠕動(dòng),自動(dòng)駐車就啟動(dòng)了,噔地給你來(lái)一下非常難受,我都是停穩(wěn)了再打開,啟動(dòng)了又關(guān)掉。踩油門放開的時(shí)候也是有點(diǎn)竄出去的感覺(jué)。e2的自動(dòng)駐車則很平穩(wěn),只有真的停穩(wěn)了一動(dòng)不動(dòng)才駐車,基本上感覺(jué)不到它是開啟還是關(guān)閉。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車頭短,開車的時(shí)候很好把握,操控更加靈活。我喜歡電車快速的油門響應(yīng),e2還有一個(gè)靈敏的剎車,偶爾激烈駕駛、不斷的轉(zhuǎn)彎并線,都讓我特別有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 對(duì)于我來(lái)說(shuō)好開就行。這臺(tái)車我就覺(jué)得很好開。很靈活
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 兩廂的車身,尺寸不大,在城區(qū)里面的操控真是非常靈活,過(guò)彎并線十分自如,方向盤的指向性也非常精準(zhǔn)。底盤跟隨性好,我試駕的時(shí)候還體驗(yàn)了連續(xù)打方向,不會(huì)有底盤和車身脫節(jié)的感覺(jué),整體性很強(qiáng)。原廠用的是旋鈕的換擋機(jī)構(gòu),操作很方便,有自動(dòng)駐車,紅燈多的時(shí)候能給我省不少事。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5751公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)轳{齡不適很長(zhǎng)所以沒(méi)什么太大的感受,即便是經(jīng)過(guò)連續(xù)顛簸時(shí),車內(nèi)的震感也不是很大,方向盤握起來(lái)非常的舒適,轉(zhuǎn)向也非常輕盈,不會(huì)忽輕忽重。操控性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕,不怕撞到什么好車之類的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不得不說(shuō)比亞迪旗下的車子底盤還都挺給力的,因?yàn)槲乙灿型麻_了比亞迪的其他車型,我們家這臺(tái)車的底盤調(diào)校就特別扎實(shí),而且前后懸架的支撐性也是很OK的,車子開起來(lái)特別穩(wěn),還有就是比亞迪e2的車身比較短小一些,沒(méi)有太多的盲區(qū),同時(shí)還非常靈活,所以這輛車看起來(lái)還是很輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9419公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車內(nèi)的各種配置給了我很大的幫助,并且車子的方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn),在駕駛的過(guò)程中不存在虛位,并且車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,駕駛感受十分靈活。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控還是很方便的,可能也是車身比較小巧的原因,開起來(lái)很靈活。車子的視線也很廣闊,而且經(jīng)過(guò)與他的多次磨合之后,現(xiàn)在開起來(lái)也是越來(lái)越順手了。剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏,我總喜歡踩重一點(diǎn),然后導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)急剎車的情況。
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