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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向的力度輕盈,市區(qū)里面開著很輕松。車身尺寸不大,沒有三廂轎車的屁股,車長(zhǎng)要比同級(jí)別的三廂轎車短一些,停車時(shí)很好把握。車內(nèi)的視野開闊,開車時(shí)沒太大的視野盲區(qū),前擋風(fēng)玻璃面積很大,兩側(cè)A柱不會(huì)對(duì)視野有過(guò)分的遮擋。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車子的操控也還不錯(cuò),它的油門剎車,方向盤這些的靈敏度還是挺強(qiáng)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都比較穩(wěn),速度快也不飄,還有一些電子輔助功能,基本上不會(huì)遇到特別困難的事情
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 它的車尺寸不大,電機(jī)開著又非常跟腳,按理來(lái)說(shuō)操控應(yīng)該會(huì)很好。如果說(shuō)市區(qū)比較輕松平穩(wěn)的駕駛倒也沒多大問(wèn)題,就是彎道多的地方總覺得轉(zhuǎn)向不給力,指向有點(diǎn)虛位。另外,原廠只有倒車影像,沒有全景影像,有時(shí)候倒車時(shí)對(duì)于車身還是不好把握,如果能都配上全景影像就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1926公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感就很輕盈,它的起步還有加速過(guò)程做得也比較迅速,反應(yīng)不慢,我是覺得它的底盤也比較扎實(shí),可操控性很強(qiáng),這一點(diǎn)挺吸引我的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 油門比較輕 不需要很重的力 過(guò)彎的時(shí)候可以感覺到底盤還是比較穩(wěn)的剎車也比較靈敏
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車的方向盤還是比較輕的,所以操控起來(lái)比較方便,它的油門和剎車嗯,做的也是那個(gè)力度適中,所以以我的腳桿踩下去的話,是剛剛好的
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 美中不足的一點(diǎn)我覺得e2這車的操控不是很給力,不知道是不是因?yàn)檐嚿肀容^輕飄的緣故,所以每次車速開的快一些的時(shí)候都會(huì)覺得車身不是特別的穩(wěn),尤其是拐彎的時(shí)候感覺比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 當(dāng)初決定買這款車的時(shí)候,很多人都說(shuō)純電動(dòng)汽車開起來(lái)太肉更不要說(shuō)激情了,可這款車讓我覺得純電動(dòng)汽車也是很出色的,關(guān)鍵在于技術(shù),因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)好,所以操控感也很強(qiáng),看起來(lái)感覺很有勁兒,而且底盤的韌性也好,所以保證了車的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5112公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我這車的操控表現(xiàn)很不錯(cuò),雖然我開的時(shí)間不長(zhǎng),但是很明顯它比我爸的那臺(tái)轎車要好開的多,輔助功能很豐富,可以為我提供便利,車輛的底盤調(diào)教也很扎實(shí),能提供足夠的支撐,轉(zhuǎn)向也很輕巧,指哪打哪。
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