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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅比較適合長時(shí)間乘坐，減震方面也有好的表現(xiàn)，懸架對(duì)于細(xì)小的振動(dòng)可以全面的濾出，偶爾跑高速我開的快一點(diǎn)，也不會(huì)聽到胎噪或者風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的舒適性還可以，坐在車內(nèi)看著科技化的設(shè)計(jì)，享受著柔軟座椅帶來的體驗(yàn)，真是種享受，每當(dāng)心情疲憊，一個(gè)人坐在車內(nèi)別提多爽了，不過速度提上來以后，車內(nèi)就有些噪音了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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舒適：談到舒適性，我感覺車內(nèi)的氛圍比較清新，首先他的設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)感，讓人看起來感覺比較年輕。其次，車內(nèi)并沒有什么亂七八糟的味道，說明在材質(zhì)以及用料部分做的非常不錯(cuò)。座椅的設(shè)計(jì)雖然不算大，但是該有支撐的地方，都有支撐，后排中央地臺(tái)隆起的比較高，因?yàn)殡姵氐脑�，但是不影響坐姿�?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的座椅的填充比較厚實(shí)，坐上去座椅很有彈性，并且前后排的座椅靠背角度還是很讓我滿意的，這有效提升了車子駕乘方面的舒適性，除了感覺后排的座椅有點(diǎn)小之外，車子在其他方面的舒適性沒有明顯的短板。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3953公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的減震效果設(shè)計(jì)的很好，可能是底盤調(diào)校比較軟吧，在鄉(xiāng)下路過修路的地方也沒有產(chǎn)生嚴(yán)重的顛簸感，整個(gè)路程都是非常的平穩(wěn)，就是因?yàn)殚_起來讓人感到非常的舒適，三五個(gè)小時(shí)的路途也不會(huì)折磨人，所以買了新車之后我們一家人回老家探望父母的次數(shù)更多了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我覺得還不錯(cuò)，在走減速帶的時(shí)候， 懸掛給你的感覺不是那么散，而是很整齊，當(dāng)然過減速帶依然顛簸感很厲害，畢竟車子價(jià)位就在這了。噪音還可以，市區(qū)內(nèi)能聽到風(fēng)噪，不過對(duì)車內(nèi)交流沒有影響。另外車子后排沒有出風(fēng)口，夏天或者冬天后排乘客的舒適性沒有保障。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的后排座椅我覺得有點(diǎn)小，對(duì)于后排乘坐人員的舒適性有些影響，但是我這款車平時(shí)并不坐太多人，這方面對(duì)于我來說還是微不足道的，畢竟車子的前排比較舒適，加上車子的穩(wěn)定性很強(qiáng)，特別是車子的駕駛輔助系統(tǒng)很豐富，娛樂性很高，這些都使得我的用車體驗(yàn)極高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅柔軟，包裹性很強(qiáng)，前扶手箱非常好用，每次開車的時(shí)候都能一個(gè)手轉(zhuǎn)方向盤，一個(gè)胳膊墊在扶手箱上，姿勢(shì)超級(jí)酷，也很舒服。不過就是懸掛有點(diǎn)硬，走非鋪裝路面的時(shí)候會(huì)顛簸一些，隔音上處理的很好，可能是因?yàn)闆]跑過高速的原因，感覺車內(nèi)噪音很小，到現(xiàn)在沒聽到太大的風(fēng)噪和路噪，加上沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，坐在車?yán)锩婧馨察o。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2093公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適性我覺得還是很不錯(cuò)的，座椅能高低前后調(diào)節(jié)，而且座椅包裹性也不錯(cuò)，比較軟，不會(huì)坐上去硌得慌。而且它有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能這個(gè)功能，我覺得很好用很好用。夏天的時(shí)候都是直接在家里打開車內(nèi)空調(diào)，然后等上車的時(shí)候車內(nèi)的溫度就到了特別舒服的溫度，一整個(gè)夏天過得都非常的舒服，比我的途觀還要強(qiáng)，就是后排沒有出風(fēng)口，如果忘了開遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能，我閨女坐在后排會(huì)很熱。
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