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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：經(jīng)濟模式足夠，開能慢一點就慢一點。車很多，人也很多。一般情況下，他是不會超車的。起步和加速都很給力。足夠了。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力足夠，大家都知道電車的動力。加速不是油車能比的，建議大家不要太在意這個數(shù)值，實際使用起來絕對夠用。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力比燃油車要好很多，起步也很快。說不出話來。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12330公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我平時開的是經(jīng)濟模式，但不管是經(jīng)濟模式還是運動模式，車子的加速速度都很快，以前我開的是1.5自吸發(fā)動機，現(xiàn)在沒有排量了，我感覺比20 t還快。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力模式還算不錯（70邁），但動力一般。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力輸出還是不錯的，一踩油門就有一種推背感，平時開車去上班的路上等紅綠燈或者爬坡都不會有什么問題。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)非常出色，電瓶車的動力很強，一踩油門就能爆發(fā)出來，加速的速度很快，超車很容易，遇到堵車的時候發(fā)動機也不會發(fā)出太大的聲音。還有五百零二公里。充電至少需要一周的時間。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：如果在高速上跑出100碼，那就很吃力了。不過它的安全性和事故發(fā)生率都很低。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：低速動力比較好，低速動力和2.0T發(fā)動機差不多，90以后動力會下降，耐力不強。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速不錯，前一段加速很給力，經(jīng)濟模式下，城市里堵車等紅燈都能加速，運動模式還沒試過。新能源汽車在高速行駛時耗電高。
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