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大通T70
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是性價(jià)比，他看了一圈皮卡，發(fā)現(xiàn)這輛皮卡是最劃算的，價(jià)格、配置、空間都是最好的。
缺點(diǎn)：作為一款工具車，我對它的要求并不高，哈哈哈，價(jià)格和功能都很好！
外觀：外觀很帥，顏色也很好看，前臉設(shè)計(jì)的很有型，走到哪里都會有人回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，說白了就是要什么有什么，反正我的功能也不多。
空間：我要給空間大大的好評！空間出乎意料的大，比一般的兩廂車要大得多。我們這些老爺們坐得可真寬。后斗容量很大，這也是我認(rèn)為這輛車最重要的原因之一，幾立方的貨物裝車絕對不成問題。效率提升了不少。
配置：物美價(jià)廉，能買到這樣的車已經(jīng)是物有所值了，畢竟這是我唯一能買到的車。
動力：動力還算不錯(cuò)，每天都能開，上坡什么的都有。平時(shí)在高速上跑的時(shí)候，它的速度并不會超過一百五十公里，只要在限速范圍內(nèi)，它的動力就會提升，表現(xiàn)也會更好。只要滿足了這些條件，我的動力也不會有太大的問題。
操控：
操控方面，這輛車開起來很輕松，尤其是方向盤，握起來很舒服，而且方向也很精準(zhǔn)，我很喜歡。這車底盤很高，通過性也不錯(cuò)。駕駛座的位置也很高，視野也很好。
油耗：我覺得油耗比較低，目前只有8個(gè)，經(jīng)常在城市里跑，很少上高速，而且大部分時(shí)間都是滿載，我對油耗很滿意。
舒適：舒適度還是可以的，就像我說的，這是一輛工具車。寬敞的空間和良好的防震性能。有了這兩樣?xùn)|西，整體的舒適度還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是做酒水生意的，得去鎮(zhèn)上買點(diǎn)東西，村子里沒有水泥地，一下雨就泥濘難行，所以我想買一輛皮卡車，首先要保證卡車的載重能力。后來習(xí)慣了，我發(fā)現(xiàn)這輛車除了可以拉貨之外，還可以跟朋友們一起去野營燒烤自駕游，可以放帳篷和燒烤架，駕駛室很寬敞，坐滿了人也不會覺得擁擠，前段時(shí)間，他們還邀請我去齊魯酒地自駕游，認(rèn)識了大通的幾個(gè)朋友，聊了幾句，收獲頗豐。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很普通，作為一輛工具車，內(nèi)飾很普通。另一種就是發(fā)動機(jī)的噪音，有時(shí)候跑的太快，噪音會比較大。
外觀：外觀怎么樣，我買的是藍(lán)色的，當(dāng)時(shí)有一輛白色的，但是我覺得白色太普通了，還是藍(lán)色比較顯眼，開在路上也很拉風(fēng)。前幾天跟車友們出去玩，發(fā)現(xiàn)幾乎所有人的顏色都是藍(lán)色的，看來大家都很喜歡藍(lán)色皮卡。前大燈設(shè)計(jì)得很好，閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較簡單，作為一輛工具車，肯定不會像家用轎車那樣精致，需要改進(jìn)。不過定速巡航倒是挺方便的，有時(shí)候累了，還能用上。味道還不算太好，開窗通風(fēng)是沒問題的，但是噪音跑的快了，聲音就會變得清晰起來。
空間：我身高一米八五，坐在后排的話，頭上和腿前都有一兩拳的空間，儲物空間也很大，可以放一些名片或者鉗子之類的東西，至于箱子，箱子是四四方方的，正好可以放進(jìn)去。
配置：動力充足，操作簡單，4s店服務(wù)不錯(cuò)，有保障！
動力：柴油發(fā)動機(jī)是2.0T，前幾天在野外自駕游，不管是爬坡還是顛簸，只要一踩油門，就不會有任何問題。在滿載的情況下，動力并沒有受到影響，再加上變速箱，這輛車的通過性將會得到極大的提升。
操控：
我開小貨車已經(jīng)有好幾年了，在去店里買車之前，我試過了，方向盤很準(zhǔn)，手感也很好，一摸方向盤，我就知道這是最適合我的。我老婆開車去齊魯酒樓，她說不費(fèi)力，而且開的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有太大的傾斜，很適合女人開！
油耗：我剛上路沒多久，大概有八九個(gè)油左右，平時(shí)都是拉拉貨，經(jīng)常出去玩，沒上過高速，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：普通的座椅，并不柔軟，如果我開車一個(gè)小時(shí)的話，應(yīng)該不會太累。車?yán)锏某鲲L(fēng)口很快，幾分鐘后就涼了，裝完貨的人坐在車?yán)镆材軟隹�，空調(diào)吹出來的風(fēng)很給力。車?yán)锎_實(shí)有聲音，但并不明顯，如果速度夠快的話，噪音會變得更加明顯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是性價(jià)比和空間。首先，十萬左右，但是代步車的空間，卻比普通的代步車要大得多。前面是雙排的座位，可以坐五個(gè)人，后面的車廂有一米五，我還加了一個(gè)車蓋，可以裝很多東西。而且整輛車的用料都是真的，前幾天我開了一次車，隨便玩了一把，回來的時(shí)候車況還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：武漢還有兩座橋和一座隧道，長江大橋和過江隧道。
外觀：外觀霸氣十足，絲毫不比福特F150等大型皮卡差
內(nèi)飾：內(nèi)部顏色可供選擇，本人選擇棕色更顯檔次
空間：空間是我見過最大的品牌，第二排坐著家人都不會覺得擁擠。
配置：首先，不管是上山還是下海，各種地形都是非常實(shí)用的。
動力：動力很足，就像是一輛皮卡。
操控：
我的操控行云流水，就像是開著一輛汽車一樣。
油耗：低油耗，在市區(qū)堵車都能保持低油耗，而且還有節(jié)能模式
舒適：真皮座椅盡顯高端品質(zhì)，座椅設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是前排還是后排，空間都很大。這就是皮卡最大的優(yōu)勢，在買T70之前，我留意過很多品牌的皮卡，后排空間比較小。油耗低，作為一輛重達(dá)兩噸的皮卡，一公里的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。外觀時(shí)尚，底盤高，通過性好。動力十足，滿載爬坡毫無壓力，總體來說還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：首先是發(fā)動機(jī)的噪音太大，其次就是內(nèi)飾，畢竟不是轎車，沒有那么精致。但是我可以接受。
外觀：這也是我選擇這款車的主要原因之一，這款車的設(shè)計(jì)越來越時(shí)尚了，非常的時(shí)尚，非常的霸氣，特別是車頭，看起來非常的威武。車身線條流暢。凸顯出皮卡的力量感，看起來很酷，一看就是好車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，既不老氣，也不會有太多的科技感，只是比較經(jīng)濟(jì)，操作起來比較方便，并沒有什么不倫不類的設(shè)計(jì)。
空間：因?yàn)槲乙�，所以我對空間的要求很高。前排和后座的空間足夠大，載客也不成問題。頭部空間很大，第二排的空間也很不錯(cuò)，坐在我這樣的成年人身上都不會覺得擁擠，前排和腿部空間都很大。
配置：這個(gè)價(jià)格物有所值，我看了很多皮卡品牌，綜合來看，T70是性價(jià)比最高的。動力好，操控舒服，越野能力強(qiáng)。而且油耗還不錯(cuò)，維修費(fèi)用也不高，值得一試。它確實(shí)幫了我很大的忙。這輛皮卡車不管是外觀還是配置，都發(fā)生了翻天覆地的變化，完全不像是傳統(tǒng)的皮卡。希望能和它一起變得越來越富有，哈哈哈。
動力：動力很好，畢竟是柴油車，2.0發(fā)動機(jī)，滿載的時(shí)候爬坡能力還是很強(qiáng)的。在高速上的表現(xiàn)更好，一腳油門下去，車速很快就提升了，這也是我買這輛車的原因之一。
操控：
作為一個(gè)老司機(jī)，操控起來行云流水，視野開闊，開的跟 SUV差不多。特別是減震，方向盤手感不錯(cuò)，油門和剎車都很靈敏，手動擋開起來非常有趣。
油耗：我對這個(gè)油耗還是比較滿意的。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，油耗在7.3左右，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，而且尿素用量不大，一公里也就是2.5分。
舒適：舒適度當(dāng)然比不上小轎車，T70比一般的皮卡要舒服的多，而且隔音效果也不錯(cuò)，只要關(guān)上窗戶，幾乎聽不到外面的風(fēng)聲。降噪處理的很好。空間很大，座椅也很柔軟。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：T70最滿意的就是外觀了，年輕、時(shí)尚、帥氣，開出去就很拉風(fēng)�？臻g很大，腿部空間也很大，不會顯得擁擠。T70的性價(jià)比也讓我非常滿意，大通品牌也值得信賴，質(zhì)量保證。
缺點(diǎn)：畢竟不是轎車，舒適性要打折扣，其他的都是經(jīng)過精心挑選的，如果不滿意，我是不會選這輛車的。
外觀：這也是我選擇這輛車的原因之一吧，只能說這車的設(shè)計(jì)真是越來越與時(shí)俱進(jìn)了，尤其是車頭特別霸氣，不再像以前那種方方正正的皮卡，非常時(shí)尚美觀，車身線條流暢，凸顯出皮卡的力量，唯一的缺點(diǎn)就是輪轂有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料比較多，細(xì)節(jié)方面也沒有做的那么細(xì)致。整個(gè)內(nèi)飾更現(xiàn)代了，看起來更有質(zhì)感。
空間：我給它五星空間，超級滿意，只有一個(gè)字，前排和后座都夠用了。駕駛室的視野非常開闊。后排坐三個(gè)成年人都不會覺得擁擠，貨箱空間也很大，可以裝很多東西。
配置：每個(gè)人都有自己的看法，總體來說，我覺得物有所值。首先價(jià)格不高，他看了很多皮卡品牌，覺得T70是性價(jià)比最高的。而且油耗還不錯(cuò)，后期保養(yǎng)費(fèi)用不高，而且這次拉貨確實(shí)幫了大家大忙。大家見仁見智吧，我覺得買皮卡不虧，想換皮卡的朋友可以考慮。
動力：動力不錯(cuò)。畢竟是2.0T發(fā)動機(jī)，換擋非常順暢，基本不會有什么頓挫感，加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，超車也不會有太大的壓力，爬坡表現(xiàn)也不錯(cuò)，滿載貨物也不會影響動力，總體來說還算不錯(cuò)，開起來還算順暢。
操控：
操控方面，雖然看起來笨重了一些，但是操控起來還是很不錯(cuò)的，方向盤手感不錯(cuò)，剎車和油門都很靈敏，反應(yīng)也不慢。底盤比較高，通過性也很好。
油耗：這點(diǎn)油耗可以接受，一輛重達(dá)兩噸的皮卡，油耗在九升左右，如果路況好的話，油耗還會降一些，柴油本來就比較便宜，你能告訴我，我從來沒在乎過油耗嗎，哈哈哈。
舒適：只要不是轎車，T70就比其他皮卡舒服多了。座椅很軟，坐久了也不會有太大的不適，底盤很穩(wěn)。車子降噪處理還行，引擎噪音和輪胎噪音不大。平時(shí)放點(diǎn)廣播，放點(diǎn)音樂，提神醒腦。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3524公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常的帥氣，中網(wǎng)和車燈都非常的拉風(fēng)，給人一種非常霸氣的感覺。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，10.2的油有點(diǎn)吃不消，雖然皮卡的油耗很高，但這也太貴了吧？
外觀：外觀很霸氣，也很有辨識度，一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，我也非常滿意，功能一目了然。
空間：空間還行，坐滿了也不覺得擁擠，距離細(xì)節(jié)做得很到位。
配置：物美價(jià)廉吧，各種配置應(yīng)有盡有。
動力：2.0 t發(fā)動機(jī)的動力還算不錯(cuò)，爬坡也不算太難。
操控：
2.0 t發(fā)動機(jī)的動力還算不錯(cuò)，爬坡也不算太難。
油耗：油耗有點(diǎn)高，上面說過，每次開車都很心疼。
舒適：車開的很高，視野開闊，非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1667公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：T70的設(shè)計(jì)讓我很滿意，但有一點(diǎn)，我很難做出選擇，它的外觀非常的漂亮，前臉看起來非常的立體，里面的空間很大，動力也很足，后備箱空間也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前我還沒有什么不滿意的地方，畢竟這輛車才開了沒多久，現(xiàn)在正是“熱戀期”，怎么看怎么喜歡。
外觀：整體造型還算不錯(cuò)，越看越喜歡，前臉比較霸氣，車燈很犀利，車身線條流暢，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得T70的內(nèi)飾更像是家用車，無論是中控臺還是座椅設(shè)計(jì)都讓人賞心悅目，內(nèi)飾做工也比較講究，非常細(xì)致，不會有粗糙感，各種功能配置都非常實(shí)用。
空間：前排的駕駛座很寬敞，我中等身材，坐進(jìn)去綽綽有余，后排坐三個(gè)人綽綽有余，之前帶過三個(gè)店員，坐在后排也不會覺得擁擠。后斗容量還不錯(cuò)，高度剛剛好，卸貨起來非常方便。
配置：T70的價(jià)格很漂亮，十來塊錢就能買到一輛既實(shí)用又漂亮的皮卡，實(shí)在是太幸運(yùn)了。
動力：動力還算不錯(cuò)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力儲備非常充足，動力輸出也非常平穩(wěn)，即使是裝滿了貨物，跑起來也不會有太大的吃力。
操控：
底盤調(diào)校的還不錯(cuò)，顛簸不大，方向盤很靈活，手感也不錯(cuò)，幾乎沒有空位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身重心很穩(wěn)，不會有太大的晃動。
油耗：T70的油耗還算公道，柴油車不僅價(jià)格便宜，而且油耗低，綜合油耗在7.4 L左右，這讓我很是驚喜，送貨也不會有太大的壓力。
舒適：車子的舒適度是皮卡中數(shù)一數(shù)二的，減震效果非常好，不管是什么路況，基本不會顛簸，而且座椅的舒適性非常好，軟硬適中，對于身體的支撐和包裹性都非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適、強(qiáng)勁的動力和寬敞的后排空間。同級別皮卡貨箱尺寸大，保養(yǎng)周期長省錢省時(shí)
缺點(diǎn)：目前來說，沒有什么讓人不滿意的地方。
外觀：美式皮卡，銳利的鷹眼，充滿了設(shè)計(jì)感，車頂有行李架，如果需要的話，可以改裝一下。
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，舒適的座椅，沒有異味的內(nèi)飾，聲控導(dǎo)航。
空間：座椅可以放平，后排空間比同級別的車要大，貨箱空間也很大
配置：配飾高、外觀時(shí)尚、能拉能裝、綜合耗油一般、后期維護(hù)省錢省力
動力：速度不算太快，一百五十馬力輕松上坡，同級別的扭矩是最大的。
操控：
精確的轉(zhuǎn)向，靈敏的剎車，低的轉(zhuǎn)彎傾斜，不生銹的底盤，高速度的穩(wěn)定性。
油耗：相對于其他車型來說，空調(diào)的耗油量要高一些，平均每升油100公里左右。
舒適：后座有空調(diào)出風(fēng)口，比競品多出了兩個(gè)拳頭大小。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，高底盤，良好的通過性。前排坐起來像汽車一樣舒服。后車斗又像卡車一樣能裝很多東西。
缺點(diǎn)：很多地方都是限行的。不能進(jìn)入市區(qū)，不能上高架橋，有些非市區(qū)道路也有時(shí)間限制。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，藍(lán)色皮卡泛著金屬光澤，在陽光下很亮眼，停在路邊拍照，整體色調(diào)很和諧。因?yàn)槠たǖ妮d重比較大，所以不能浪費(fèi)上面的空間，所以我在上面放了一個(gè)行李架，還放了兩個(gè)格子，這樣就可以裝東西了。后斗兩側(cè)有金屬扶手，用于固定高度貨物，防止墜落。另外，我在前排窗戶上安裝了隱私玻璃，既能保護(hù)車內(nèi)的隱私，又能在烈日下遮陽。
內(nèi)飾：說實(shí)話，這輛皮卡的內(nèi)飾沒什么特別的，里面也沒有什么特別的科技，只有一些基本的功能。作為一輛皮卡，他更注重的是載重能力和乘坐舒適性。
空間：不管是坐在前排，還是拉貨區(qū)，空間都很大。前排的座位是兩排，相當(dāng)于一輛小轎車，可以坐五個(gè)人。后面拉貨的是一臺大車，以前要分兩次拉貨，現(xiàn)在一次就搞定了。
配置：物有所值。這輛澳洲版的皮卡，據(jù)說是從國外轉(zhuǎn)賣到國內(nèi)的，一切都按照出口標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測，但價(jià)格卻是國內(nèi)通用的，所以我才會選擇他。
動力：柴油發(fā)動機(jī)的動力很強(qiáng)，2.0 t的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，就算前面坐滿了人，后面也能拉得動。有時(shí)候踩油門的時(shí)候，會有明顯的推背感。
操控：
為了省油，而且我自己開了很多年的手動擋，所以我選擇了手動擋。我覺得手動擋開起來挺好玩的，特別是在鄉(xiāng)下，紅綠燈少，堵車也少，我還沒見過朋友說過，開手動擋太累了。有幾句題外話，重點(diǎn)是操控性不錯(cuò)，換擋順暢，沒有頓挫，方向盤輕盈，不費(fèi)力。
油耗：柴油車的油耗并不低，在這個(gè)范圍內(nèi)是比較正常的，不過他是柴油車，柴油價(jià)格比汽油要便宜一些，所以我對這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：皮卡是一種非常特殊的卡車。他不僅有卡車?yán)浀哪芰�，還擁有一輛小轎車般的舒適環(huán)境。我的駕駛環(huán)境堪比一輛小汽車。首先，車內(nèi)有冷暖空調(diào)，而且風(fēng)能強(qiáng)勁，在夏季和冬季駕駛時(shí)非常重要；其次，這輛車的空間很大，車頂很高，坐在上面也不會覺得拘束，甚至比轎車更接近 SUV。最后，座椅軟硬適中，可以調(diào)節(jié)，但后座太薄了，坐起來沒有前排舒服（據(jù)說是犧牲了后排的空間）。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11211公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一種載重貨物的卡車。工廠是做五金配件的，每天都要出貨，這車能拉多少拉多少，非常好用。
缺點(diǎn)：城市是限行的，高架橋是進(jìn)不去的，如果沒有這些限制，那就再好不過了。
外觀：外觀比較硬朗，給人一種結(jié)實(shí)耐用的感覺。當(dāng)然，這玩意兒確實(shí)很結(jié)實(shí)，也很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，因?yàn)槲覄偰玫竭@輛新車時(shí)就聞到了一股難聞的味道�？紤]到這輛車的主要用途是拉貨，內(nèi)部的一些小瑕疵還能接受。
空間：空間分為前排乘客區(qū)和后車廂裝貨區(qū)。車內(nèi)有兩排座位，比轎車還要寬敞。后備箱很長，一米八，一米五，空間很大，可以裝幾十個(gè)零件。
配置：這輛車的價(jià)格其實(shí)很高，作為一輛載重汽車，至少要十萬以上。不過物有所值，除了載重之外，車內(nèi)空間很大，平時(shí)坐在車?yán)锉刃∞I車舒服多了。
動力：普通的2.0 t柴油發(fā)動機(jī)，雖然看起來不是很大，但是只要能裝得下，不管我裝多少東西，它都能開。
操控：
六檔手動變速，換擋非常順暢，掛擋非常輕松，正常行駛中沒有出現(xiàn)熄火的情況。不過可能是我的車技太好了吧哈哈。
油耗：雖然開起來很舒服，但是每天都要拉很多東西，所以他的平均油耗還是很高的，比網(wǎng)上其他車友的油耗都要高。
舒適：剛買車時(shí)有股怪味，開了一段時(shí)間就沒了。因?yàn)檫@輛車很寬敞，座椅也很厚實(shí)，所以坐在上面非常的舒服。
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