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大通T70
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是喜歡上汽的發(fā)動(dòng)機(jī)。并榮獲2020年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)
缺點(diǎn)：就是價(jià)格高了點(diǎn)，如果價(jià)格合理一點(diǎn)，肯定會(huì)有很多人愿意買(mǎi)。
外觀：從外觀上看，皮卡內(nèi)部還是比較好看的，前臉比較霸氣，比較激進(jìn)，給人一種很有力量感的感覺(jué)，適合現(xiàn)在的人。
內(nèi)飾：我對(duì)你比較滿意，風(fēng)格也比較時(shí)尚，和轎車(chē)的風(fēng)格是一樣的，不像皮卡那樣有塑料感。
空間：貨箱越大，載重越大；
配置：這款車(chē)的配置、舒適性、性?xún)r(jià)比都很高。
動(dòng)力：上汽牛發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，只要給它足夠的油，動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到，而且還很省油。
操控：
不管是這個(gè)方向打方向，還是懸掛的整體效果都很好，整體感很好，而且方向也很準(zhǔn)。
油耗：我對(duì)這輛車(chē)的油耗很滿意，在高速上可能會(huì)有8.0左右的油耗，綜合起來(lái)應(yīng)該在8.7左右。
舒適：不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)長(zhǎng)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到它的時(shí)候，我就被它的外形吸引住了，這是我心目中最大的一款皮卡。高大魁梧，棱角分明，如果不看后面的行李箱，這輛車(chē)的前半部分，看起來(lái)就像是一輛越野車(chē)。老實(shí)說(shuō)，以前的皮卡，更像是一輛卡車(chē)，在外觀上，并沒(méi)有太多的用心。這輛大通T70，給人的感覺(jué)就像是一輛越野車(chē)，外觀更漂亮，更有型！其次，動(dòng)力也很強(qiáng)。當(dāng)時(shí)試了一下，就買(mǎi)了下來(lái)。這車(chē)一開(kāi)，你就知道它的厲害了，我是做石頭生意的，經(jīng)常要拉一些沉重的食材，用這輛車(chē)?yán)^，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。拉貨爬坡，上坡，超車(chē)，超車(chē)都很輕松，超車(chē)也很輕松，有一次，他把石頭拉回了工廠，一車(chē)三噸左右，超車(chē)很輕松，上了坡道，拉著三噸重的石頭，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。而且在下坡的時(shí)候，剎車(chē)的效率也很高，沒(méi)有剎車(chē)的問(wèn)題，非常的舒服。重型卡車(chē)?yán)洉r(shí)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且懸掛減震系統(tǒng)非常舒適。重卡在坑坑洼洼的道路上行駛，減震效果很好，晃動(dòng)很小，幾乎沒(méi)有顛簸，有些減震能力差的車(chē)，稍微加點(diǎn)東西，減震就會(huì)變得松軟，路面稍微有點(diǎn)顛簸，車(chē)子就會(huì)上下顛簸，就像是坐在彈簧上一樣，晃得人想吐。減震太軟的車(chē)，開(kāi)起來(lái)真的不像是在開(kāi)車(chē)，更像是在開(kāi)船，隨著海浪上下起伏，不是暈車(chē)就是暈船
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我在手動(dòng)和自動(dòng)之間徘徊了很久，最后還是決定買(mǎi)手動(dòng)，因?yàn)槲矣X(jué)得手動(dòng)更省油，也更容易應(yīng)付復(fù)雜的路況。現(xiàn)在已經(jīng)用了一年多了，感覺(jué)有點(diǎn)后悔，應(yīng)該多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋，手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)累，省油也省不了多少。而且，這輛車(chē)本身就有動(dòng)力，根本不需要手動(dòng)換擋。
外觀：我最喜歡的就是外觀，以前的皮卡，一看就是一輛低檔的平板車(chē)。我的大通皮卡，拋開(kāi)后面的行李箱不說(shuō)，就是一輛很大的越野車(chē)。這輛車(chē)很霸氣，底盤(pán)很高，視野也很好，一看旁邊的車(chē)，立馬就高人一等。車(chē)身的一些細(xì)節(jié)和做工都很用心，藍(lán)色的車(chē)漆給人一種動(dòng)感時(shí)尚的感覺(jué)，雖然我平時(shí)拉貨的時(shí)候會(huì)弄得臟兮兮的，但是一洗車(chē)，立刻就變得漂亮了起來(lái)。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，內(nèi)飾肯定沒(méi)有轎車(chē)那么好。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，一輛皮卡也就十一二萬(wàn)而已，還需要什么高檔的內(nèi)飾？本來(lái)就是當(dāng)貨車(chē)買(mǎi)的，平時(shí)上班都要跑山路和泥巴路。有時(shí)候下車(chē)走一圈，滿身泥巴，回到車(chē)上，泥巴都帶進(jìn)去了。所以，我對(duì)內(nèi)飾并不是很在意，但是，只要洗一洗，我的車(chē)就會(huì)很漂亮。
空間：空間很大，坐在車(chē)?yán)�，就像是一輛越野車(chē)，前后排都很寬敞，也就是說(shuō)，坐在車(chē)?yán)�，伸直腿都沒(méi)問(wèn)題。而且，車(chē)頂很高，夏天的時(shí)候，車(chē)頂太低，太陽(yáng)一曬，整個(gè)人就像是一塊燒紅的鐵塊。這輛車(chē)的車(chē)頂很高，高度也很高，在夏天暴曬了一天之后，只要把熱風(fēng)排出去，就不會(huì)感覺(jué)到頭頂上的熱氣了，后面的貨箱很大，而且很深，可以裝很多東西，在買(mǎi)車(chē)之前，他去過(guò)長(zhǎng)城和日產(chǎn)那里看過(guò)，大通的車(chē)?yán)�，最大的集裝箱是最深的。唯一美中不足的是，在貨箱的兩側(cè)，有兩個(gè)凸起的袋子。不過(guò)，這也是沒(méi)辦法的事情，畢竟輪胎是要裝的，而且，這么深的貨箱，正好可以彌補(bǔ)車(chē)底的凹凸不平。我也去看過(guò)那種平底貨箱的車(chē)，感覺(jué)是在侮辱我的智商，不解決兩個(gè)凸出部分的根本問(wèn)題，而是犧牲了貨箱深度，在貨箱突出部分頂部加了一個(gè)平板。呵呵，你還真是個(gè)機(jī)靈鬼！這樣的平板貨箱深度只有普通汽車(chē)的一半，治標(biāo)不治本！如果是我的話，我寧愿裝深箱子，也不愿意裝淺箱子，深箱子可以裝很多東西，就算你覺(jué)得那兩個(gè)凸起擋路了，我也可以自己改裝一下，不費(fèi)吹灰之力就給我的貨箱裝了一個(gè)貨箱寶，不但堅(jiān)固耐用，而且這么深的貨箱，還能拉很多貨。所以，現(xiàn)在的平板貨箱，都是智商稅，沒(méi)必要買(mǎi)。就算我真的需要一個(gè)扁平的集裝箱，我也寧可自己花點(diǎn)錢(qián)去做一臺(tái)，也不愿意選擇廠家那種統(tǒng)一的平板貨箱。
配置：在我見(jiàn)過(guò)的所有車(chē)型中，性?xún)r(jià)比最高。買(mǎi)這輛車(chē)之前，我看過(guò)長(zhǎng)城炮，感覺(jué)還不錯(cuò)，看過(guò)尼桑等知名皮卡，感覺(jué)還不錯(cuò)。最后看了一眼，試駕了一下，雖然當(dāng)時(shí)還沒(méi)付錢(qián)，但是，他已經(jīng)下定決心，一定要買(mǎi)一輛大通皮卡。不管銷(xiāo)售人員說(shuō)的是什么專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)，比如400馬力，比如三噸的牽引資質(zhì)。這是我親身駕駛的真實(shí)感受。再加上十二萬(wàn)左右的價(jià)格，性?xún)r(jià)比實(shí)在是太高了，我之前看過(guò)的其他車(chē)都被淘汰了，最后回家商量了一下，就選了這款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，能拉三噸以上的貨物。400的扭力，給人的感覺(jué)就是強(qiáng)！我每天都拉著石頭上坡，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，在平地上超車(chē)也是輕而易舉。還有三種駕駛模式，如果換成動(dòng)力模式，那絕對(duì)是一輛大馬力的越野車(chē)。
操控：
操控性也不錯(cuò)，方向盤(pán)有助力，可以輕松的掉頭，單手打方向盤(pán)都沒(méi)問(wèn)題。即使是重車(chē)，也不會(huì)有方向感。剎車(chē)系統(tǒng)也不錯(cuò)，靈敏度適中，效率也很高，下陡坡也不是什么難事，在高速路上開(kāi)得飛快，車(chē)子也很穩(wěn)，一是車(chē)身本身就很重，另一個(gè)就是操控起來(lái)非常的精準(zhǔn)，讓人有一種掌控自如的感覺(jué)！
油耗：從油耗上來(lái)說(shuō)，確實(shí)是非常省油的。柴油的價(jià)格比汽油要低，而且這輛車(chē)還有多種駕駛模式，我平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，這個(gè)模式特別省油！在開(kāi)車(chē)一年多的時(shí)間里，我也積累了一些省油的技巧。車(chē)是他的，油是他的，他的東西是他自己的。雖然這輛車(chē)很給力，但是畢竟是2.0T，再加上動(dòng)力，還算省油。
舒適：舒適度肯定是比不上轎車(chē)的，但是也差不了多少。座椅和內(nèi)部空間都很舒服，懸掛和減震也很不錯(cuò)，作為一輛皮卡車(chē)，他覺(jué)得自己已經(jīng)很不錯(cuò)了！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，是他見(jiàn)過(guò)的所有車(chē)?yán)镒畲蟮摹?/span>
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)沉，可能是平時(shí)開(kāi)慣了的那種輕盈感。
外觀：家里人都很喜歡這輛車(chē)的外觀，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)什么特別突出的地方。
空間：后排空間太亮眼，最吸引人眼球；
配置：他看了幾款車(chē)，覺(jué)得這輛車(chē)是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：只要有足夠的動(dòng)力，拉貨應(yīng)該不成問(wèn)題。加速效果也不錯(cuò)
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉�？赡苁情_(kāi)著輕便的車(chē)習(xí)慣了吧？
油耗：耗油量不大，朋友開(kāi)一次回來(lái)就說(shuō)油耗比他低很多
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，減震很軟，經(jīng)常在路況不好的路面上行駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)長(zhǎng)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，因?yàn)榇蠹叶贾�，運(yùn)樹(shù)的人都是往山上跑，走的路都是坑坑洼洼的，我買(mǎi)了一輛四驅(qū)車(chē)，動(dòng)力很好。山路上風(fēng)馳電掣，再加上后備箱里塞滿了東西，這個(gè)速度還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間方面最不滿意的地方。老實(shí)說(shuō)，這車(chē)還是太小了，前面是兩排，后面的空間占了很大一部分，這個(gè)位置有點(diǎn)不科學(xué)，我覺(jué)得可以取消第二排的座位，讓后面的空間盡可能的大一些。
外觀：外觀還不錯(cuò)，有點(diǎn)像是一輛小卡車(chē)，運(yùn)動(dòng)型的，看起來(lái)很輕便，所以他就看中了這輛車(chē)的外形，看起來(lái)很不錯(cuò)，像是一輛軍用越野車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，不像家用轎車(chē)，內(nèi)飾給人一種溫馨的感覺(jué)，這輛車(chē)主要是拉貨，所以我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，一般的配置都?jí)蛴昧恕?/span>
空間：空間有點(diǎn)小，前面有兩排座位，占了后面很大一部分的空間，這個(gè)位置有點(diǎn)不科學(xué)，我覺(jué)得可以取消第二排，讓后面的空間盡可能的大一些。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，他本來(lái)是想買(mǎi)一輛大一點(diǎn)的車(chē)，但是因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)買(mǎi)到。這輛車(chē)的實(shí)用性很強(qiáng)，動(dòng)力也很不錯(cuò)，唯一美中不足的就是空間太小了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，因?yàn)榇蠹叶贾肋\(yùn)樹(shù)的人都是上山的，最常見(jiàn)的就是坑坑洼洼的路，我買(mǎi)了一輛四驅(qū)車(chē)，動(dòng)力很好。山路上風(fēng)馳電掣，再加上后備箱里塞滿了東西，這個(gè)速度還算不錯(cuò)。
操控：
操控性比較簡(jiǎn)單，有點(diǎn)像卡車(chē)，開(kāi)起來(lái)很方便，而且高度還不錯(cuò)，視野也不錯(cuò)。剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，安全性也提升了不少。
油耗：8.5左右的油耗，我覺(jué)得還行，本來(lái)以為油耗會(huì)很高，怎么也得九塊錢(qián)吧，結(jié)果還是比我預(yù)想的要低，所以平時(shí)開(kāi)的路都不是很好，肯定比一般的路要省油。
舒適：最直觀的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)很舒服，其他的要求都不高，這是我第一次開(kāi)這種車(chē)，感覺(jué)很新奇，而且新車(chē)開(kāi)起來(lái)比舊車(chē)舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)長(zhǎng)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的舒適性，我經(jīng)常在鄉(xiāng)下開(kāi)車(chē)，那感覺(jué)真好！
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，開(kāi)著舒服，裝得下
外觀：外觀大氣大氣，我喜歡這種寬前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是特別滿意不過(guò)新車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么味道我還是挺滿意的
空間：我一般都是坐兩個(gè)人后排基本不用跟我一起出車(chē)的人身高185體重160體重160頭還有一拳距離腿部空間還大
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候預(yù)算是11萬(wàn)剛看到這輛車(chē)覺(jué)得有點(diǎn)貴，試過(guò)之后覺(jué)得還真是物美價(jià)廉我看過(guò)其他品牌的車(chē)感覺(jué)差了點(diǎn)意思
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售說(shuō)動(dòng)力很好我有點(diǎn)不信，試了一圈覺(jué)得加速很快就買(mǎi)了下來(lái)。
操控：
方向盤(pán)非常輕我偶爾在高速上開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：我經(jīng)常跑鄉(xiāng)間路不好走所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)費(fèi)點(diǎn)掐表算了算平均5毛錢(qián)吧！
舒適：最滿意的就是舒適度真的跟轎車(chē)差不多顛簸路特別舒服據(jù)說(shuō)減震很好這也是我決定買(mǎi)的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)長(zhǎng)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、置換政策買(mǎi)車(chē)很好，舊車(chē)的價(jià)格比較合理，這也是我選擇T70的原因之一。
缺點(diǎn)：倒檔需要稍微抬高一些，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)著還不太習(xí)慣。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了兩年了。
外觀：外觀看起來(lái)很高端，很有氣質(zhì)，前臉也從上汽的標(biāo)志換成了 Masux的標(biāo)志，看起來(lái)更加的洋氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，有點(diǎn)粗糙。大屏導(dǎo)航設(shè)計(jì)不夠高大上。
空間：空間方面，T70的空間還是很不錯(cuò)的，前排和第二排的空間都很大，第二排的座椅是傾斜的，坐在后排也不會(huì)太累，坐起來(lái)也不會(huì)太累，跟 SUV差不多。而且座椅的設(shè)計(jì)是可以翻轉(zhuǎn)的，可以在座椅下面放東西。非常方便。貨箱的尺寸也比長(zhǎng)城的要大得多，可以裝載更多的貨物。感覺(jué)自己賺大了。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，服務(wù)態(tài)度還算不錯(cuò)，唯一讓他不爽的，就是沒(méi)送禮盒。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，T70是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音很小，有三種模式，有動(dòng)力模式，可以輕松加速。增加動(dòng)力。唯一的問(wèn)題，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈很容易亮起來(lái)，售后服務(wù)人員用電腦把它清除掉了。良好的售后服務(wù)態(tài)度，便于溝通。
操控：
方向盤(pán)沉甸甸的，和 SUV還是有區(qū)別的。法國(guó)6速變速箱。
油耗：綜合油耗是8塊錢(qián)一公里。還行吧。
舒適：座椅舒適，乘坐舒適，長(zhǎng)途跑也不累。車(chē)內(nèi)的風(fēng)聲很小。封閉的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 行業(yè)版 2.4L 汽油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮卡的價(jià)格在皮卡圈子里算是比較便宜的了，顏值高，功能強(qiáng)，油耗低，后備箱的漏斗可以裝很多東西。
缺點(diǎn)：隔音還行吧，開(kāi)高速有點(diǎn)吵，坐在后排也挺方便的。
外觀：霸氣的外觀，家族式的前臉，非常帥氣，購(gòu)買(mǎi)理由之一。
內(nèi)飾：一些細(xì)密的縫線都做的非常精細(xì)，中控臺(tái)看起來(lái)非常高端。
空間：開(kāi)著車(chē)，頭上和腿上的空間都不大，后排的空間也很大，一家人還是綽綽有余的。
配置：不得不說(shuō)，這輛車(chē)是我最喜歡的，價(jià)格也是物美價(jià)廉，同級(jí)別無(wú)人能出其右。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的，速度快，動(dòng)力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很爽。
操控：
車(chē)子開(kāi)的很穩(wěn)，方向盤(pán)也很穩(wěn)。
油耗：中規(guī)中矩，在預(yù)期之內(nèi)，新車(chē)磨合期吧。等著瞧吧，據(jù)說(shuō)挺不錯(cuò)的。
舒適：雖然隔音差了點(diǎn)，但其他方面都很不錯(cuò)，座椅和減震都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 行業(yè)版 2.4L 汽油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)檔動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀周正，大貨箱實(shí)用，放帳篷、魚(yú)竿、烤箱很多東西都不會(huì)有壓力，后排座椅家人都覺(jué)得很寬敞
缺點(diǎn)：底盤(pán)硬，顛簸，輪胎小了點(diǎn)，也懶得換太大的，不過(guò)應(yīng)該會(huì)很漂亮。
外觀：個(gè)人挺喜歡外觀的，要是輪胎再大點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，開(kāi)了這么久都沒(méi)聽(tīng)到異響，希望以后不會(huì)再有了，音響一般，后排沒(méi)前排有環(huán)繞感。
空間：空間沒(méi)有任何問(wèn)題，也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)！空間感不錯(cuò)1.8200斤不會(huì)有壓力
配置：這輛皮卡的性?xún)r(jià)比確實(shí)讓我很滿意，十幾萬(wàn)的皮卡，動(dòng)力各方面都很不錯(cuò)，看起來(lái)很順眼，內(nèi)部空間也很大，可以裝很多東西，家用和公用都很不錯(cuò)，這是我最滿意的。
動(dòng)力：加速還行，上坡還行，滿載后動(dòng)力會(huì)少一些，但問(wèn)題不大。
操控：
控制好轉(zhuǎn)彎的角度，可以通過(guò)比較泥濘的道路。
油耗：這車(chē)別想太省油了，一般100公里左右10個(gè)左右，看道路和裝多少東西。
舒適：感覺(jué)中規(guī)中矩，沒(méi)有轎車(chē)穩(wěn)重，但是比我的箱貨強(qiáng)，空調(diào)的快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力大，載重能力強(qiáng)，而且不像卡車(chē)那么笨重，而且這輛車(chē)的安全性和舒適性都很好，可以帶著家人出去玩，享受一家人其樂(lè)融融的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，這輛車(chē)的內(nèi)飾是我最不滿意的地方，但是畢竟是皮卡，沒(méi)有小車(chē)那么精致，其他的都還好，但是這輛車(chē)的內(nèi)飾卻是我最不滿意的地方。
外觀：外觀還蠻霸氣的，藍(lán)色的顏色我非常喜歡，車(chē)燈也是我理想中的樣子
內(nèi)飾：這輛車(chē)最不喜歡的就是內(nèi)飾，如果條件允許的話，建議你自己改裝一下。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的，就算坐五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，雖然我胖了點(diǎn)，但是車(chē)?yán)锏目臻g還是不錯(cuò)的。
配置：現(xiàn)在油價(jià)這么高，柴油的價(jià)格比其他汽油要便宜得多，而且油耗也不貴，最重要的是，這輛車(chē)可以保證我的生活和工作。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車(chē)使用的是上汽2.0 t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以隨時(shí)隨地的移動(dòng)，上坡的話，就算是五個(gè)人加上貨物，也能給人帶來(lái)很大的動(dòng)力。
操控：
整體還不錯(cuò)，剎車(chē)反應(yīng)靈敏，輕輕一踩，
油耗：日常使用的話，這車(chē)油耗不是很大的問(wèn)題，很適合
舒適：雖然這輛車(chē)的馬力很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在是太大了，如果是小孩子的話，我一般都會(huì)戴上耳塞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上汽大通皮卡是我第一次在網(wǎng)上看到的，當(dāng)時(shí)我就被它的外觀所吸引，可能是因?yàn)槲蚁矚g英文標(biāo)志。
缺點(diǎn)：唯一讓他滿意的，就是內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)了，十幾萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾也不是很精致。
外觀：我比較喜歡外觀，比較時(shí)尚，皮卡的外觀能做到這一步已經(jīng)很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很一般，座椅很硬，前面的塑料感很強(qiáng)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，特別是后排座椅，一家五口坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，所以我選擇了這個(gè)位置。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還不錯(cuò)，噪音不大，油耗也不高。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力有點(diǎn)弱，我平時(shí)拉貨也就兩噸左右，拉貨爬坡還挺吃力的。
操控：
操控感不錯(cuò)，方向盤(pán)更輕，比中興皮卡要輕得多。
油耗：百公里油耗在8.1升左右。
舒適：噪音小，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，座椅有點(diǎn)硬，其他都還好。
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風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
