一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就是喜歡上汽的發(fā)動機(jī)。并榮獲2020年十佳發(fā)動機(jī)獎(jiǎng)
缺點(diǎn):就是價(jià)格高了點(diǎn),如果價(jià)格合理一點(diǎn),肯定會有很多人愿意買。
外觀:從外觀上看,皮卡內(nèi)部還是比較好看的,前臉比較霸氣,比較激進(jìn),給人一種很有力量感的感覺,適合現(xiàn)在的人。
內(nèi)飾:我對你比較滿意,風(fēng)格也比較時(shí)尚,和轎車的風(fēng)格是一樣的,不像皮卡那樣有塑料感。
空間:貨箱越大,載重越大;
配置:這款車的配置、舒適性、性價(jià)比都很高。
動力:上汽牛發(fā)動機(jī)的動力很足,只要給它足夠的油,動力就會隨叫隨到,而且還很省油。
操控:
不管是這個(gè)方向打方向,還是懸掛的整體效果都很好,整體感很好,而且方向也很準(zhǔn)。
油耗:我對這輛車的油耗很滿意,在高速上可能會有8.0左右的油耗,綜合起來應(yīng)該在8.7左右。
舒適:不錯(cuò),
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17742公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到它的時(shí)候,我就被它的外形吸引住了,這是我心目中最大的一款皮卡。高大魁梧,棱角分明,如果不看后面的行李箱,這輛車的前半部分,看起來就像是一輛越野車。老實(shí)說,以前的皮卡,更像是一輛卡車,在外觀上,并沒有太多的用心。這輛大通T70,給人的感覺就像是一輛越野車,外觀更漂亮,更有型!其次,動力也很強(qiáng)。當(dāng)時(shí)試了一下,就買了下來。這車一開,你就知道它的厲害了,我是做石頭生意的,經(jīng)常要拉一些沉重的食材,用這輛車?yán)^,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。拉貨爬坡,上坡,超車,超車都很輕松,超車也很輕松,有一次,他把石頭拉回了工廠,一車三噸左右,超車很輕松,上了坡道,拉著三噸重的石頭,一點(diǎn)問題都沒有。而且在下坡的時(shí)候,剎車的效率也很高,沒有剎車的問題,非常的舒服。重型卡車?yán)洉r(shí),不僅動力強(qiáng)勁,而且懸掛減震系統(tǒng)非常舒適。重卡在坑坑洼洼的道路上行駛,減震效果很好,晃動很小,幾乎沒有顛簸,有些減震能力差的車,稍微加點(diǎn)東西,減震就會變得松軟,路面稍微有點(diǎn)顛簸,車子就會上下顛簸,就像是坐在彈簧上一樣,晃得人想吐。減震太軟的車,開起來真的不像是在開車,更像是在開船,隨著海浪上下起伏,不是暈車就是暈船
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,我在手動和自動之間徘徊了很久,最后還是決定買手動,因?yàn)槲矣X得手動更省油,也更容易應(yīng)付復(fù)雜的路況。現(xiàn)在已經(jīng)用了一年多了,感覺有點(diǎn)后悔,應(yīng)該多花點(diǎn)錢買個(gè)自動擋,手動擋開起來確實(shí)有點(diǎn)累,省油也省不了多少。而且,這輛車本身就有動力,根本不需要手動換擋。
外觀:我最喜歡的就是外觀,以前的皮卡,一看就是一輛低檔的平板車。我的大通皮卡,拋開后面的行李箱不說,就是一輛很大的越野車。這輛車很霸氣,底盤很高,視野也很好,一看旁邊的車,立馬就高人一等。車身的一些細(xì)節(jié)和做工都很用心,藍(lán)色的車漆給人一種動感時(shí)尚的感覺,雖然我平時(shí)拉貨的時(shí)候會弄得臟兮兮的,但是一洗車,立刻就變得漂亮了起來。
內(nèi)飾:說實(shí)話,內(nèi)飾肯定沒有轎車那么好。不過轉(zhuǎn)念一想,一輛皮卡也就十一二萬而已,還需要什么高檔的內(nèi)飾?本來就是當(dāng)貨車買的,平時(shí)上班都要跑山路和泥巴路。有時(shí)候下車走一圈,滿身泥巴,回到車上,泥巴都帶進(jìn)去了。所以,我對內(nèi)飾并不是很在意,但是,只要洗一洗,我的車就會很漂亮。
空間:空間很大,坐在車?yán)铮拖袷且惠v越野車,前后排都很寬敞,也就是說,坐在車?yán),伸直腿都沒問題。而且,車頂很高,夏天的時(shí)候,車頂太低,太陽一曬,整個(gè)人就像是一塊燒紅的鐵塊。這輛車的車頂很高,高度也很高,在夏天暴曬了一天之后,只要把熱風(fēng)排出去,就不會感覺到頭頂上的熱氣了,后面的貨箱很大,而且很深,可以裝很多東西,在買車之前,他去過長城和日產(chǎn)那里看過,大通的車?yán),最大的集裝箱是最深的。唯一美中不足的是,在貨箱的兩側(cè),有兩個(gè)凸起的袋子。不過,這也是沒辦法的事情,畢竟輪胎是要裝的,而且,這么深的貨箱,正好可以彌補(bǔ)車底的凹凸不平。我也去看過那種平底貨箱的車,感覺是在侮辱我的智商,不解決兩個(gè)凸出部分的根本問題,而是犧牲了貨箱深度,在貨箱突出部分頂部加了一個(gè)平板。呵呵,你還真是個(gè)機(jī)靈鬼!這樣的平板貨箱深度只有普通汽車的一半,治標(biāo)不治本!如果是我的話,我寧愿裝深箱子,也不愿意裝淺箱子,深箱子可以裝很多東西,就算你覺得那兩個(gè)凸起擋路了,我也可以自己改裝一下,不費(fèi)吹灰之力就給我的貨箱裝了一個(gè)貨箱寶,不但堅(jiān)固耐用,而且這么深的貨箱,還能拉很多貨。所以,現(xiàn)在的平板貨箱,都是智商稅,沒必要買。就算我真的需要一個(gè)扁平的集裝箱,我也寧可自己花點(diǎn)錢去做一臺,也不愿意選擇廠家那種統(tǒng)一的平板貨箱。
配置:在我見過的所有車型中,性價(jià)比最高。買這輛車之前,我看過長城炮,感覺還不錯(cuò),看過尼桑等知名皮卡,感覺還不錯(cuò)。最后看了一眼,試駕了一下,雖然當(dāng)時(shí)還沒付錢,但是,他已經(jīng)下定決心,一定要買一輛大通皮卡。不管銷售人員說的是什么專業(yè)數(shù)據(jù),比如400馬力,比如三噸的牽引資質(zhì)。這是我親身駕駛的真實(shí)感受。再加上十二萬左右的價(jià)格,性價(jià)比實(shí)在是太高了,我之前看過的其他車都被淘汰了,最后回家商量了一下,就選了這款車。
動力:動力很不錯(cuò),2.0T的發(fā)動機(jī),能拉三噸以上的貨物。400的扭力,給人的感覺就是強(qiáng)!我每天都拉著石頭上坡,一點(diǎn)問題都沒有,在平地上超車也是輕而易舉。還有三種駕駛模式,如果換成動力模式,那絕對是一輛大馬力的越野車。
操控:
操控性也不錯(cuò),方向盤有助力,可以輕松的掉頭,單手打方向盤都沒問題。即使是重車,也不會有方向感。剎車系統(tǒng)也不錯(cuò),靈敏度適中,效率也很高,下陡坡也不是什么難事,在高速路上開得飛快,車子也很穩(wěn),一是車身本身就很重,另一個(gè)就是操控起來非常的精準(zhǔn),讓人有一種掌控自如的感覺!
油耗:從油耗上來說,確實(shí)是非常省油的。柴油的價(jià)格比汽油要低,而且這輛車還有多種駕駛模式,我平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式,這個(gè)模式特別省油!在開車一年多的時(shí)間里,我也積累了一些省油的技巧。車是他的,油是他的,他的東西是他自己的。雖然這輛車很給力,但是畢竟是2.0T,再加上動力,還算省油。
舒適:舒適度肯定是比不上轎車的,但是也差不了多少。座椅和內(nèi)部空間都很舒服,懸掛和減震也很不錯(cuò),作為一輛皮卡車,他覺得自己已經(jīng)很不錯(cuò)了!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間很大,是他見過的所有車?yán)镒畲蟮摹?/span>
缺點(diǎn):方向盤有點(diǎn)沉,可能是平時(shí)開慣了的那種輕盈感。
外觀:家里人都很喜歡這輛車的外觀,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,沒什么特別突出的地方。
空間:后排空間太亮眼,最吸引人眼球;
配置:他看了幾款車,覺得這輛車是性價(jià)比最高的。
動力:只要有足夠的動力,拉貨應(yīng)該不成問題。加速效果也不錯(cuò)
操控:
方向盤有點(diǎn)沉。可能是開著輕便的車習(xí)慣了吧?
油耗:耗油量不大,朋友開一次回來就說油耗比他低很多
舒適:發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大,減震很軟,經(jīng)常在路況不好的路面上行駛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10052公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動力了,因?yàn)榇蠹叶贾,運(yùn)樹的人都是往山上跑,走的路都是坑坑洼洼的,我買了一輛四驅(qū)車,動力很好。山路上風(fēng)馳電掣,再加上后備箱里塞滿了東西,這個(gè)速度還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):空間方面最不滿意的地方。老實(shí)說,這車還是太小了,前面是兩排,后面的空間占了很大一部分,這個(gè)位置有點(diǎn)不科學(xué),我覺得可以取消第二排的座位,讓后面的空間盡可能的大一些。
外觀:外觀還不錯(cuò),有點(diǎn)像是一輛小卡車,運(yùn)動型的,看起來很輕便,所以他就看中了這輛車的外形,看起來很不錯(cuò),像是一輛軍用越野車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我對內(nèi)飾的要求并不高,不像家用轎車,內(nèi)飾給人一種溫馨的感覺,這輛車主要是拉貨,所以我對內(nèi)飾的要求并不高,一般的配置都夠用了。
空間:空間有點(diǎn)小,前面有兩排座位,占了后面很大一部分的空間,這個(gè)位置有點(diǎn)不科學(xué),我覺得可以取消第二排,讓后面的空間盡可能的大一些。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,他本來是想買一輛大一點(diǎn)的車,但是因?yàn)楦鞣N原因沒買到。這輛車的實(shí)用性很強(qiáng),動力也很不錯(cuò),唯一美中不足的就是空間太小了。
動力:動力足夠了,因?yàn)榇蠹叶贾肋\(yùn)樹的人都是上山的,最常見的就是坑坑洼洼的路,我買了一輛四驅(qū)車,動力很好。山路上風(fēng)馳電掣,再加上后備箱里塞滿了東西,這個(gè)速度還算不錯(cuò)。
操控:
操控性比較簡單,有點(diǎn)像卡車,開起來很方便,而且高度還不錯(cuò),視野也不錯(cuò)。剎車和油門都很靈敏,安全性也提升了不少。
油耗:8.5左右的油耗,我覺得還行,本來以為油耗會很高,怎么也得九塊錢吧,結(jié)果還是比我預(yù)想的要低,所以平時(shí)開的路都不是很好,肯定比一般的路要省油。
舒適:最直觀的感覺就是開起來很舒服,其他的要求都不高,這是我第一次開這種車,感覺很新奇,而且新車開起來比舊車舒服多了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的舒適性,我經(jīng)常在鄉(xiāng)下開車,那感覺真好!
缺點(diǎn):價(jià)格稍微貴了點(diǎn),開著舒服,裝得下
外觀:外觀大氣大氣,我喜歡這種寬前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不是特別滿意不過新車內(nèi)幾乎沒有什么味道我還是挺滿意的
空間:我一般都是坐兩個(gè)人后排基本不用跟我一起出車的人身高185體重160體重160頭還有一拳距離腿部空間還大
配置:我買車的時(shí)候預(yù)算是11萬剛看到這輛車覺得有點(diǎn)貴,試過之后覺得還真是物美價(jià)廉我看過其他品牌的車感覺差了點(diǎn)意思
動力:發(fā)動機(jī)很不錯(cuò)當(dāng)時(shí)銷售說動力很好我有點(diǎn)不信,試了一圈覺得加速很快就買了下來。
操控:
方向盤非常輕我偶爾在高速上開車也不會覺得累。
油耗:我經(jīng)常跑鄉(xiāng)間路不好走所以油耗相對來說費(fèi)點(diǎn)掐表算了算平均5毛錢吧!
舒適:最滿意的就是舒適度真的跟轎車差不多顛簸路特別舒服據(jù)說減震很好這也是我決定買的原因。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3384公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一、置換政策買車很好,舊車的價(jià)格比較合理,這也是我選擇T70的原因之一。
缺點(diǎn):倒檔需要稍微抬高一些,剛買車的時(shí)候開著還不太習(xí)慣,F(xiàn)在已經(jīng)開了兩年了。
外觀:外觀看起來很高端,很有氣質(zhì),前臉也從上汽的標(biāo)志換成了 Masux的標(biāo)志,看起來更加的洋氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,有點(diǎn)粗糙。大屏導(dǎo)航設(shè)計(jì)不夠高大上。
空間:空間方面,T70的空間還是很不錯(cuò)的,前排和第二排的空間都很大,第二排的座椅是傾斜的,坐在后排也不會太累,坐起來也不會太累,跟 SUV差不多。而且座椅的設(shè)計(jì)是可以翻轉(zhuǎn)的,可以在座椅下面放東西。非常方便。貨箱的尺寸也比長城的要大得多,可以裝載更多的貨物。感覺自己賺大了。
配置:買車的時(shí)候,服務(wù)態(tài)度還算不錯(cuò),唯一讓他不爽的,就是沒送禮盒。
動力:動力方面,T70是一臺2.0T的發(fā)動機(jī),噪音很小,有三種模式,有動力模式,可以輕松加速。增加動力。唯一的問題,就是發(fā)動機(jī)的故障燈很容易亮起來,售后服務(wù)人員用電腦把它清除掉了。良好的售后服務(wù)態(tài)度,便于溝通。
操控:
方向盤沉甸甸的,和 SUV還是有區(qū)別的。法國6速變速箱。
油耗:綜合油耗是8塊錢一公里。還行吧。
舒適:座椅舒適,乘坐舒適,長途跑也不累。車內(nèi)的風(fēng)聲很小。封閉的很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):皮卡的價(jià)格在皮卡圈子里算是比較便宜的了,顏值高,功能強(qiáng),油耗低,后備箱的漏斗可以裝很多東西。
缺點(diǎn):隔音還行吧,開高速有點(diǎn)吵,坐在后排也挺方便的。
外觀:霸氣的外觀,家族式的前臉,非常帥氣,購買理由之一。
內(nèi)飾:一些細(xì)密的縫線都做的非常精細(xì),中控臺看起來非常高端。
空間:開著車,頭上和腿上的空間都不大,后排的空間也很大,一家人還是綽綽有余的。
配置:不得不說,這輛車是我最喜歡的,價(jià)格也是物美價(jià)廉,同級別無人能出其右。
動力:我對這輛車還是很滿意的,速度快,動力強(qiáng),開起來也很爽。
操控:
車子開的很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn)。
油耗:中規(guī)中矩,在預(yù)期之內(nèi),新車磨合期吧。等著瞧吧,據(jù)說挺不錯(cuò)的。
舒適:雖然隔音差了點(diǎn),但其他方面都很不錯(cuò),座椅和減震都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):手動檔動力強(qiáng)勁,外觀周正,大貨箱實(shí)用,放帳篷、魚竿、烤箱很多東西都不會有壓力,后排座椅家人都覺得很寬敞
缺點(diǎn):底盤硬,顛簸,輪胎小了點(diǎn),也懶得換太大的,不過應(yīng)該會很漂亮。
外觀:個(gè)人挺喜歡外觀的,要是輪胎再大點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒有任何異味,開了這么久都沒聽到異響,希望以后不會再有了,音響一般,后排沒前排有環(huán)繞感。
空間:空間沒有任何問題,也沒有擁擠的感覺!空間感不錯(cuò)1.8200斤不會有壓力
配置:這輛皮卡的性價(jià)比確實(shí)讓我很滿意,十幾萬的皮卡,動力各方面都很不錯(cuò),看起來很順眼,內(nèi)部空間也很大,可以裝很多東西,家用和公用都很不錯(cuò),這是我最滿意的。
動力:加速還行,上坡還行,滿載后動力會少一些,但問題不大。
操控:
控制好轉(zhuǎn)彎的角度,可以通過比較泥濘的道路。
油耗:這車別想太省油了,一般100公里左右10個(gè)左右,看道路和裝多少東西。
舒適:感覺中規(guī)中矩,沒有轎車穩(wěn)重,但是比我的箱貨強(qiáng),空調(diào)的快。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10873公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最大的特點(diǎn)就是動力大,載重能力強(qiáng),而且不像卡車那么笨重,而且這輛車的安全性和舒適性都很好,可以帶著家人出去玩,享受一家人其樂融融的感覺。
缺點(diǎn):在我看來,這輛車的內(nèi)飾是我最不滿意的地方,但是畢竟是皮卡,沒有小車那么精致,其他的都還好,但是這輛車的內(nèi)飾卻是我最不滿意的地方。
外觀:外觀還蠻霸氣的,藍(lán)色的顏色我非常喜歡,車燈也是我理想中的樣子
內(nèi)飾:這輛車最不喜歡的就是內(nèi)飾,如果條件允許的話,建議你自己改裝一下。
空間:車?yán)锏目臻g還是很大的,就算坐五個(gè)人也不會覺得擁擠,雖然我胖了點(diǎn),但是車?yán)锏目臻g還是不錯(cuò)的。
配置:現(xiàn)在油價(jià)這么高,柴油的價(jià)格比其他汽油要便宜得多,而且油耗也不貴,最重要的是,這輛車可以保證我的生活和工作。
動力:動力方面,這輛車使用的是上汽2.0 t柴油發(fā)動機(jī),可以隨時(shí)隨地的移動,上坡的話,就算是五個(gè)人加上貨物,也能給人帶來很大的動力。
操控:
整體還不錯(cuò),剎車反應(yīng)靈敏,輕輕一踩,
油耗:日常使用的話,這車油耗不是很大的問題,很適合
舒適:雖然這輛車的馬力很大,但是發(fā)動機(jī)的聲音實(shí)在是太大了,如果是小孩子的話,我一般都會戴上耳塞。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):上汽大通皮卡是我第一次在網(wǎng)上看到的,當(dāng)時(shí)我就被它的外觀所吸引,可能是因?yàn)槲蚁矚g英文標(biāo)志。
缺點(diǎn):唯一讓他滿意的,就是內(nèi)飾,塑料感太強(qiáng)了,十幾萬的車,內(nèi)飾也不是很精致。
外觀:我比較喜歡外觀,比較時(shí)尚,皮卡的外觀能做到這一步已經(jīng)很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很一般,座椅很硬,前面的塑料感很強(qiáng)。
空間:車內(nèi)的空間很大,特別是后排座椅,一家五口坐在里面都不會覺得擁擠,所以我選擇了這個(gè)位置。
配置:總體來說,這輛車還不錯(cuò),噪音不大,油耗也不高。
動力:說實(shí)話,動力有點(diǎn)弱,我平時(shí)拉貨也就兩噸左右,拉貨爬坡還挺吃力的。
操控:
操控感不錯(cuò),方向盤更輕,比中興皮卡要輕得多。
油耗:百公里油耗在8.1升左右。
舒適:噪音小,車內(nèi)沒有異味,座椅有點(diǎn)硬,其他都還好。
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