Model 3車主點評

全部在售 2026款 2025款 2024款

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Model 3

官方指導(dǎo)價：23.55-33.95萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

加速快（127）+1 性價比高（91）+1 動力大（74）+1 外觀運動年輕（69）+1

缺點：

剎車不太舒服（288）+1 內(nèi)飾簡單（132）+1 懸架減震不好（105）+1 電耗大（60）+1 + 添加印象

最新印象：

電耗大+1 懸架減震不好+1 內(nèi)飾簡單+1 剎車不太舒服+1 外觀運動年輕+1

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全部在售綜合評分

純電動

電動車單速

車主平均耗電量：--

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Model 3

官方指導(dǎo)價：23.55-33.95萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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電耗大+1 懸架減震不好+1 內(nèi)飾簡單+1 剎車不太舒服+1 外觀運動年輕+1

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2026款綜合評分

純電動

電動車單速

車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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Model 3

官方指導(dǎo)價：23.55-28.55萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

純電動

電動車單速

車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點評

Model 3

官方指導(dǎo)價：33.95-33.95萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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電耗大+1 懸架減震不好+1 內(nèi)飾簡單+1 剎車不太舒服+1 外觀運動年輕+1

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2024款綜合評分

純電動

電動車單速

車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選

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全部

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全部

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全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均續(xù)航: Model 3 2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版

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我要點評

依依明銳
2020-12-12 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 標(biāo)準續(xù)航升級版(中國制造)
購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程9500公里

綜合評分

缺點：后排空間的確有些小，續(xù)航里程的確不如長續(xù)香，何況降價讓老韭菜真的心痛。

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瘋男鬧鬧
2020-12-12 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 標(biāo)準續(xù)航升級版(中國制造)
購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1590公里

綜合評分

缺點：要說最不滿意的地方，其實這個車剛開始開要是特別不滿意的地方?jīng)]怎么有，說一個細節(jié)就是車的門把手弄的很不好感覺雖然好看但是不太實用，要是拿著東西的話就很不方便。

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wldsj906
2020-12-12 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 標(biāo)準續(xù)航升級版(中國制造)
購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里

綜合評分

缺點：最不滿意的就是購車體驗了.自己從各方渠道知道會降價、定車的時候咨詢官網(wǎng)、特斯拉高管以及銷售，她們都會告訴你不會降價、那是謠言、讓咱們相信特斯拉官方，最后選擇相信她們不會降價！然后結(jié)果降價了！我對降價是支持和認可的！但是！一派胡言的銷售和官方讓降價實實在在的打了她們自己的臉！我百思不得其解這是為什么？特斯拉公司內(nèi)部管理為什么如此混亂、欺騙消費者、誘導(dǎo)消費者，

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令人難忘
2020-12-11 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版(中國制造)
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.99萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3121公里

綜合評分

缺點：不滿意的地方也有很多，因為車內(nèi)的設(shè)計是比較簡約的，所以儲物空間就比較少了，中央扶手箱只能勉強的放下一包紙巾，第二就是無邊框車門的設(shè)計隔音效果比較差，風(fēng)噪比較的明顯，第三就是這個輪轂的造型不太好看，我還是比較喜歡那種主流的輪轂設(shè)計多一點，第四就是看到很多關(guān)于特斯拉的新聞，經(jīng)常出問題，就擔(dān)心以后會不會也這也樣。

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huydd123
2020-12-11 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 標(biāo)準續(xù)航升級版(中國制造)
購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程900公里

綜合評分

缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾我覺得這個有點扣了，我的座椅還是個仿皮的連個真皮座椅都沒有，我同事不到20萬的車座椅都是真皮的呢，我這個竟然是個仿皮的，現(xiàn)在我就在糾結(jié)要不要去買個車的真皮座椅套給安上，其實這個吧坐著也挺舒服的，但是就是給人一種不太好的感覺，畢竟一說咱這個連個真皮座椅都沒有。

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太平洋網(wǎng)友
2020-12-11 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版(中國制造)
購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

缺點：不滿意的地方肯定是這款車的價格了，剛開始的時候，特斯拉都是六七十萬的車型，但是現(xiàn)在降價也就降到了30多萬，我算是買的比較晚的一些朋友，最早入手的還是感覺非常后悔一些的，雖然說早買早享受，但是畢竟價格落差太大，一個朋友跟我說買了一款賠錢的產(chǎn)品，其實還好吧，你只要不考慮賣她，就拿她當(dāng)做代步工具，開著舒服就行了

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ye19881011
2020-12-10 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 標(biāo)準續(xù)航升級版(中國制造)
購買時間2020年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程7000公里

綜合評分

缺點：開之前開慣了燃油車選擇開model3感覺動能回收不是太適應(yīng)，剛開始那一個月不是太適應(yīng)的時候車上乘客總是抱怨容易暈車，現(xiàn)在開多了之后右腳動作變細膩了才沒有那種暈車感。內(nèi)飾做工確實是一般，中控用力按壓的話會有異響出現(xiàn)，質(zhì)感比較差。沒有儀表盤有點不太適應(yīng)，開車時了解一些駕駛信息不是太直觀。輪胎胎噪偏大，高速行駛時車內(nèi)胎噪還是比較明顯的。

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kudanlga
2020-11-12 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 標(biāo)準續(xù)航升級版(中國制造)
購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里

綜合評分

缺點：車內(nèi)噪音，有一定的旅程焦慮

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xzqat19881209123
2020-11-12 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 標(biāo)準續(xù)航升級版(中國制造)
購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程991公里

綜合評分

缺點：做工差，門板縫隙大，關(guān)門有時候都關(guān)不上，需要大力氣關(guān)門才可以，配置一般，服務(wù)一般，新車連個雨刮水都沒有的。

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菲爾
2020-11-12 發(fā)表
購買車型Model 3 2020款 標(biāo)準續(xù)航升級版(中國制造)
購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4000公里

綜合評分

缺點：制造品質(zhì)和底盤質(zhì)感不如豪華品牌。在使用初期出現(xiàn)過一次充電中斷死機，還有前門遇到顛簸異響。底盤對顛簸過濾一般，短波路面車身上下起伏比較明顯。

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