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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運(yùn)動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.22萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程122公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀，淚痕行車燈可辨識度非常高，車身線條也非常有棱有角，剛勁十足，白色又顯得從容穩(wěn)重，加一起妥妥的西裝暴徒，非常契合本人的氣質(zhì)哈哈哈。還有看了不少車評，也實地看了不少車，ct5|的用料是真的實在，主動進(jìn)氣，底盤鋁合金, 內(nèi)飾真皮，雙側(cè)夾膠玻璃，防爆胎，boss 音響,縱置后驅(qū)，老美搞工業(yè)產(chǎn)品真的實在，不像小日本，賊精賊精，能省則省。
缺點：最不滿意的估計也跟大家差不多吧，我比較不喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計，太單一老調(diào)了，雖然不能否定別人的設(shè)計風(fēng)格，但是作為消費(fèi)者，我只能這樣評判，聽銷售說都是黑色的內(nèi)飾，其他內(nèi)飾很難訂車，一聽這個我就有點蒙圈了，然后也問了很多朋友，他們也是一樣的情況，要么就是接受黑色內(nèi)飾，要么就是自己去改，因為黑色內(nèi)飾給我的感覺真的是太壓抑了，而且車內(nèi)沒有一點豪華感，也不能說沒有一點，只是說還達(dá)不到我心里面的那一種需求。
外觀：喜歡這個外觀的設(shè)計，我自己在選顏色上還是規(guī)規(guī)矩矩買了白色，路上白色雖然多，但是我感覺白色還是好看的.
內(nèi)飾：本人不喜歡觸控按鍵及-堆大屏，開車時操作麻煩且反饋不到位，所以對于美式的內(nèi)飾還是非常滿意，中規(guī)中矩的中控臺以及大量用真皮和鋁板裝飾還是挺穩(wěn)重的，讓人一坐進(jìn)車?yán)锞湍莒o下心.來。
空間：空間個人感覺還是可以，本人一米七二，感覺沒有網(wǎng)上說的后排小的很
配置：CT5的性價比我個人覺得很高,CT5的定價還是很良心的，配置豐富，像BOSE音響，布雷博剎車卡鉗，方向盤加熱，座椅通風(fēng)按摩，MOLI真皮座椅，無線充電等這些功能都是很實用貼心的配置,確實體驗到金錢帶來的快樂。先不說車子有多豪華,但對我來說，合適自己的就是最好的。
動力：車子開起來穩(wěn)，起步比較斯文，轉(zhuǎn)速到3千轉(zhuǎn)速以后，動力源源不斷，80的速度是最舒服的，上坡也不費(fèi)勁，動力平順性還可以.
操控：
方向盤挺輕的，操控沒什么太大的難度，電子檔把手感握力不錯，開起來沒什么難度.
油耗：自從買了車到現(xiàn)在，就沒怎么開過，油耗達(dá)到11個了都，偶爾降到10個，還是偏高的，不過最近疫情也沒怎么出去，這油就加了兩次，一直放著，我的活動區(qū)域就是我們東區(qū)這面，那也不去。
舒適：主駕副駕座椅都帶電動調(diào)節(jié)，而且調(diào)節(jié)角度還不錯，就是座椅質(zhì)感偏硬，不過激烈駕駛能給我很強(qiáng)的支撐，隔音靜謐性不錯，符合豪華品牌該有的水準(zhǔn)，配合不錯的BOSE音響，日常駕駛還是蠻愜意的
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，動力，隔音和音響了！！還有一個就是，這個車子真的好穩(wěn)！之前的cx4。還有個十幾萬的小轎車我爸媽老暈車。這個車子我爸媽就沒暈過了，連盤山路開那么快我爸媽都沒暈過！感覺非常滿意！外觀 豪華版沒有改裝其實已經(jīng)好看了 但是還是建議熱血青年假裝個一萬塊的那個熏黑輪轂?zāi)切┌�，四個s店里面有。我們就沒加了，畢竟家用。動力 這一塊目前磨合期，忍著踩的，但是動力真的遠(yuǎn)超我以前2.0L。雖然起步有點肉。哈哈哈哈哈。但是高速超車那簡直舒服得很。變個道，一腳地板油，出去了，很舒服。隔音 這一塊是我之前換車的初衷。以前的日系。質(zhì)量沒說的八萬公里沒出過一點兒問題。但是高速上了120的噪音我就受不了了。網(wǎng)上看隔音說林肯冒險家很牛批，一看剎車距離太長，算了，買個轎車開。ct5看上了。這車隔音簡直好。除了零胎壓繼續(xù)行駛的米其林胎可能胎噪大點兒。但是車?yán)锘揪蜎]有其他噪音了。高速上基本車內(nèi)平時的說話音量交流前后排都沒問題。在把boss音響一開，舒服！最后上豪華的原因就是看上了這套音響。畢竟愛聽歌愛唱歌，特別是90的經(jīng)典音樂。不往上再走一個版本也是因為純家用。那倆很香很香的配置基本用不到也感覺不出來。
缺點：溜背型的設(shè)計，讓我這個個子高的人坐在里面會有點壓抑，不過腿部空間還可以，一般我也是當(dāng)司機(jī)的比較多，很少坐在后排，所以總體來說沒有多大問題。
外觀：CT5的顏值我給滿分，開在我們這種五線小城市的街道上回頭率還是很高的，不時能看到路人打量車子的目光，心里暗爽的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺比較的簡單，放置東西的地方不是很多，會滑來滑去，音響真的不錯，音質(zhì)很好，聽起來很愜意.車子異味倒是還好
空間：空間來說CT5也不差，一家3口人，我和老婆在前面一人一座，小孩子在后面，空間來說綽綽有余，坐在前面也不會頂頭.
配置：凱迪拉克CT5配備有全新一代移動互聯(lián)體驗CUE，帶10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，12英寸全彩個性化可定制全液晶數(shù)字儀表盤，全彩HUD飛航顯示儀、自動雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、Moli真皮座椅、多功能真皮運(yùn)動方向盤帶換擋撥片等高端配置，真的是一款非常不錯的多功能全場景豪華中型轎車，在智能化和科技方面做得也很到位，性價比真的很高。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)237匹的馬力已經(jīng)可以適配生活中任何一處的場景了。它提速快，流暢不卡頓。平常在市區(qū)開用D檔，舒服而且絲滑。上高速用s檔，從閘道開始到主道基本已經(jīng)上百了。在高速上不虛任何一輛車，當(dāng)然還是安全第一.
操控：
我覺得很不錯，地盤有著很強(qiáng)的高級感，對路面產(chǎn)生大小濾振處理的的非常干凈，方向盤沒什么虛位，能做到指哪打哪，在運(yùn)動模式下，能帶來極棒的駕駛體驗，很享受開這輛車的駕駛感受
油耗：油耗可以接受我覺得在正常范圍 城市路況鋪裝路面的 我們這邊車流的話不像大都市堵的夸張 城市最低10.4 平均11左右開車習(xí)慣還算好的
舒適：新車舒適性 隔音這個價位該有的都做到了 包括一些小坑洼路面和減速帶，舒適性還是可以的
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是它的外觀，流淚大燈直擊我心，讓我在忙忙車海中一眼就能認(rèn)出凱迪拉克，從前臉看，車頭十分霸氣，選車的時候?qū)λ陀∠蠛苌睿髞硪部戳撕芏嗥渌能嚩紱]有凱迪拉克深得我心，。整輛車側(cè)面線條也十分流暢，車盤底座的設(shè)計也很高，給人的感覺就是運(yùn)動感十足，十分適合我們這種年輕人，低調(diào)奢華有內(nèi)涵哈哈哈哈哈哈哈哈哈
缺點：最不滿意的地方就是開起來油耗有點高，雖然說車身比較大，動力也是比較大的，油耗略高也可以理解
外觀：外觀是真帥，當(dāng)初買的時候，就是沖著這外觀去的。開在馬路上，辨識度太高，特別是晚上的時候，淚滴式大燈，一眼就能認(rèn)出來
內(nèi)飾：這個車子的氛圍燈沒有，我打算后期加裝一個64的，車子不過太復(fù)雜也大可不必，車子里面放點香水然后弄個支架足夠了.
空間：CT5的的外觀比較激進(jìn)，甚至有-點性能車的味道，即使不進(jìn)行任何改裝，它的外觀造型也足夠有戰(zhàn)斗氣息了。它的長寬高分別為492418831453mm，軸距2947mm，但由于前機(jī)艙占用了過多空間，CT5實際的乘坐空間并不算寬 敞，我身高175cm,前排頭部空間超過- -拳，表現(xiàn)不錯，但由于溜背造型的緣故，后排的頭部空間只有三指，稍顯壓抑，后排腿部空間一拳4指，可以說并沒有體現(xiàn)出2947m軸距的優(yōu)勢，而且坐墊長度偏短，間地板的凸起也很大，這兩點會拉低車輛在舒適
配置：對于高端品牌，這個價錢能買到這個配置，這個空間，簡直值了。而且凱迪拉克這個百年品牌，值得信賴。
動力：2.0T的動力確實不錯，對我來說剛剛好，油門踩一下速度起來很快，反正CT5這動力城市代步足夠用了。
操控：
操控必須的，指哪打哪，60 過彎輕輕松松。加速也非常夠用了，高速上一路超車隨叫隨到，至今還沒發(fā)生過使用手動撥片降擋超車的情況。10at也很給力，使勁一踩就知道降擋，除了急加速以外動力 也比較平順，加. 上隔音很好，高速上不知不覺就一百三四了，毫無壓力
油耗：高速油耗真的省，跑起來也輕快，油門剎車比較靈敏，對我來說腳感好，非常的拉風(fēng)，享受這種不擁堵的感覺
舒適：舒適型方面的話也是能達(dá)到95滿意吧、座椅坐上去也蠻舒服、最喜歡一個人晚上到家、躺在上面安安靜靜聽一兩首歌再上樓去、感覺可以消除一天的疲憊。開高架的時候、也木有很大的噪音什么的、甚至可以說是有一種與世隔絕的感覺、當(dāng)然這個方面、也可能是我們對于這個方面要求不太高吧、哈哈、然后新車異味還是有一點呢、現(xiàn)在每天都會打開窗戶透透氣，一周基本也就聞不見什么味道了、可能我對于味道還是比較敏感吧、嘿嘿
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.52萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4953公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的動力，也喜歡它的外觀，更喜歡它的后驅(qū)。這些都是我滿意的理由。從小就挺喜歡凱迪拉克這個品牌的，以前都是在電視里看，自己能買車的時候也自然就考慮到這個品牌了。
缺點：新買的車子談不上不滿意，整體都還好，但是屏幕指紋這個處理的不好，到處留下指紋，我最近在想要不要貼膜
外觀：好看！真的好看，就是沒加裝運(yùn)動外觀沒得那么那么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不太喜歡它的設(shè)計風(fēng)格，因為是比較中規(guī)中矩，有點老套，但是它的操控配置還是比較值得我們?nèi)ベI的，每年100g的一個車機(jī)流量，然后還有無線carplay，這種科技感檔次還是挺不錯的，屏幕也中規(guī)中矩，算是比較大的吧，這個我還是蠻喜歡的，但是豪華版就沒有12英寸的全液晶儀表盤，這一點我還是比較失望的，也沒有流媒體這個整車的科技感就拉不上去了。它配備15個bose揚(yáng)聲器，這一點我還是比較喜歡的因為如果外面自己加裝的話也要掏個兩到三萬這樣子也不太實際，凱迪拉克能有這個性價比，能有這個配置，我真的是買的心口服口服?
空間：空間來講，前排絕對夠用，儲物空間方面也比較充足。后備箱平時拉點兒東西，還是挺方便的，能拉不少。不足的就是后排空間確實有點兒低。怎么說呢，人進(jìn)去有點兒不能坐直了的感覺，這個就讓人挺難受的了。如果身高比較高的人坐進(jìn)去，肯定會頭碰到天花板，不過人家溜背的設(shè)計，后排看著漂亮啊，你說這魚和熊掌讓我怎么選？
配置：CT5這個車子性價比還算高的吧，比較買車的時候優(yōu)惠這么多。
動力：動力的話、因為我也沒開過什么車、好車更加沒有開過了、但是真的對我來說、太足了、我希望他能小一點、每次我感覺都沒有用力踩油門、車子就突突往前開了、小心臟受不了、這大概就是很多男生說的推背感吧、哈哈、有時我在高架開車的時候、超車也真的是輕輕松松、另外油門和剎車踩上去比教練車也舒服好多、總之愛了。
操控：
方向盤的操控感覺非常的舒服，方案盤的設(shè)計加粗了，讓整體方向盤我起來的手感非常的好。定速巡航也有。就是沒有自適應(yīng)的。前后都有雷達(dá)，停車也不用擔(dān)心。其他輔助的功能除了有主動剎車以外，其他的也沒什么太多東西，什么并線輔助，偏離預(yù)警啊，這些東西都沒有。不過對我來說，這些功能用處也不大，有沒有就那么回事兒吧。我還是更希望他能有一個自適應(yīng)巡航，這個我比較喜歡用。還有更重要的一點，沒說呢，這個車是后驅(qū)的，后驅(qū)確實操控起來和前驅(qū)有所不同。超車并線和拐彎兒的時候，都感覺到他明顯的靈活性。
油耗：這個車我現(xiàn)在開了三個月左右，五月份提的車，美系車我開11個油左右，應(yīng)該還算是比較正常的吧，在跑高速的時候，他這個車是比較省油的，因為它是配備了可變缸技術(shù)的發(fā)動機(jī)，但是我跑高速是比較少的，因為上下班都是比較近的地方，開空調(diào)的時候，他這個車聲音會比較大，油耗方面給我感覺其實也還好吧，但是空調(diào)的聲音的確是有點大。
舒適：座椅坐起來很舒服，座椅按鍵調(diào)節(jié)也很方便，bose音響音質(zhì)不錯，聽聽歌還是很愜意的，空調(diào)出風(fēng)口力度比較大，車子降溫比較快.
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是CT5的外形，年輕化的運(yùn)動車身設(shè)計，整體線條硬朗且流暢，無論哪個角度都美感十足，不得不說CT5顏值真的高。
缺點：我覺得這個車座椅可能有點偏硬，后排空間也不是很令人滿意，畢竟為了車側(cè)面的溜背造型犧牲了后排頭部空間，不過也能接受，另外車子由于新車，氣味方面有點重，這點需要改進(jìn)
外觀：我最中意就是顏值超高，開出去十分的有面子，直接上圖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外觀的風(fēng)格還是有一點參差的，外觀休閑運(yùn)動時尚風(fēng)，內(nèi)飾就是低調(diào)內(nèi)斂老干部風(fēng)。用料真材實料，看著也是很舒服的。
空間：車子的儲物空間還挺多的，副駕駛座前方可放置保險，中控臺防手機(jī)，上方操控臺放眼鏡，還是比較合理的布局，轎車的空間我不多做要求.
配置：車子性價比很高，同級別來看，這個價位的配置相對來說只有CT5比較豐富一些，實用性比較高。我而言之外觀喜歡，配置高，價錢能接受。所以最后選了CT5
動力：2.0t的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，起步快，不拖沓，輕踩油門就有很好的反饋，推背感強(qiáng)，加速給力，日常超車很輕松。
操控：
剎車油門相當(dāng)靈敏，精準(zhǔn)。遠(yuǎn)程啟動功能，在天熱時相當(dāng)好感。提前把車預(yù)熱了。
油耗：這款這車子平常也是上下班代步，有時候和女朋友去旅游，整體的油耗來說，我感覺還行，因為開的不多。
舒適：非常舒服。下班了車窗一關(guān)，音樂-開，小日子滋滋潤潤�？臻g方面，這款車的優(yōu)勢也非常的大，畢竟這款車的級別在那放著，腿空間也是十分的豐富，后備箱的空間十分的寬大，遠(yuǎn)途出行，放幾個行李箱不成問題，我也感覺有點遺憾的,就是后排的凸起有點大，好在中間平時不咋坐人。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車很多方面令人滿意，出色的外觀設(shè)計，有著家族化設(shè)計的語言，但又不缺乏自身車型的亮點，最喜歡側(cè)面的線條，在保持運(yùn)動感的同時，還多了一絲絲優(yōu)雅，還有他出色的動力水平，2.0T有著237匹的馬力，激烈駕駛還是能帶來小小的激情，然后還有他的10AT變速箱，在換擋平順的同時，換擋速度還是蠻快的，和發(fā)動機(jī)配合的比較默契，而且這臺車配置方面還不錯，沒有因為是豪華品牌而縮水，主動安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全，bose播放音響效果很好，很令人滿意
缺點：最不滿意的地方就是他的CT5的內(nèi)飾算是比較偏簡單了，這一點有點不太滿意，現(xiàn)在的科技發(fā)展的這么快，內(nèi)飾這些也是要快速的更新?lián)Q代才可以的啊。
外觀：見仁見智吧，我個人覺得蠻帥的，剛出來的時候第一眼就相中了，在傳承凱迪拉克家族化設(shè)計的同時，還有自己車系的特點，比起其他車型，更加動感時尚，最喜歡側(cè)面的線條和溜背，很有跑車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較符合我的審美，手機(jī)互聯(lián)屏幕反應(yīng)很靈敏
空間：空間對目前我來說肯定很夠用，后驅(qū)車空間方面不應(yīng)該是我考慮的主要因素,空間夠用就好 太大了沒用，反而缺少駕駛感,個人觀點.所以CT5空間來說夠用了，且剛剛好,既保留了本身C級車的使用空間，又讓人有很強(qiáng)的安全感。
配置：性價比高我喜歡，我選的是豪華配置的，不上頂配了 頂配的價格我可以換個別的車子了但是頂配的配置看著確實香。
動力：動力方面，凱迪拉克CT5全系搭載了最大功率174kW，最大扭矩350N·m的2.0T發(fā)動機(jī)，配備可變氣門管理技術(shù)，匹配的是10AT變速箱，凱迪拉克CT5加速表現(xiàn)平順，換擋迅速且平順性較好，制動性能表現(xiàn)較為優(yōu)異，燃油經(jīng)濟(jì)性較同級表現(xiàn)良好。
操控：
操控方面我給它滿分，方向盤指向精準(zhǔn)，不會有多打放向的感覺。底盤也很穩(wěn)，跑高速或者高速轉(zhuǎn)彎不會感覺到飄。還有就是剎車了，能剎得住，這個很重要，我記得有一次開車，前方有一臺摩托車突然拐到我前面，嚇得我猛踩剎車，還好剎住了，沒有釀成事故。
油耗：關(guān)于油耗，但是我感覺得10升左右，現(xiàn)在的市區(qū)路況是十分的擁堵的，這車自重有那么大，所以油耗也不會太低。
舒適：首先座椅的舒適性挺好的，腿粗座椅也夠大，不累。車?yán)锏撵o音效果挺好，不虧是雙層夾膠玻璃，質(zhì)量就是棒。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多,顏值是第一吧,買車主要是先得看得上外觀,CT5在美式血統(tǒng)上感覺時尚了很多,低趴的車身很有轎跑的感覺,溜背造型設(shè)計怎么看都喜歡,看上去大氣還很有靈性.駕駛感受也很不錯，4924的車身長度,雖然不算是我一直追求的小而精致的小車,但后驅(qū)車駕駛感受卻是很棒,轉(zhuǎn)彎靈活操控得心應(yīng)手，安全感和科技感都很足。總體來說，自己選擇的新車哪都帥!
缺點：后排中間坐人很不方便，中間的人腿無處安放。
外觀：外觀霸氣獨(dú)當(dāng)一面，讓人過目不忘念念不忘，必須回響，線條凌厲，大燈有神，分辨率不是一般的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是走簡約的風(fēng)格，按鍵不多，不過10英寸的中控屏確實小了點，不過操作挺流暢的，車子內(nèi)飾本身做工用料都還不錯，符合豪華車的定位，另外就是內(nèi)飾味道有點重，算個小瑕疵吧
空間：空間寬敞，前后的腿部空間都富裕了很多，頭部空間也很好，后排試了坐著也沒有問題，后備箱得空間，更是大的離譜，特別深，放東西需要趴著去拿
配置：能來買凱迪拉克，只有兩種人，第一種非常喜歡凱迪拉克的粉絲，第二種就是沖著凱迪拉克價格來買的，我是比較折中的那一種，兩者權(quán)衡覺得還可以?，凱迪拉克整體配置性價比價格還是比較實惠的，他的一次維護(hù)保養(yǎng)也是比較便宜，一次寶馬也要1500左右的費(fèi)用，凱迪拉克這邊就1100，然后如果買個大眾也要800塊錢，這樣子相比下來，我覺得還是比較實在的，值得一說的就是它的質(zhì)保周期還是蠻長的，比如說他三年里程不限里程質(zhì)保，發(fā)動機(jī)跟變速箱八年16萬公里質(zhì)保，這個還是比較吸引我來購買他的。買車還是買自己喜歡的，這一點才是最實在的！
動力：凱迪拉克動力還不錯，后驅(qū)車該有的魅力就是在它的動力這邊，它的推背感在我們跑高速或者是上坡的時候還是比較帶勁的，平時在公路上面去行駛，我覺得也還好，懸掛方面也比較舒適，很少我們平時所說的一些頓挫，再好的產(chǎn)品，它也是電子產(chǎn)品，所以我覺得還是可以接受吧！凱迪拉克后驅(qū)車相對于奧迪雷克薩斯，這些來說，我覺得真的是好很多，起碼自己開的舒服很多，很有感覺，幸好沒有買奧迪，沒有買雷克薩斯，不然我就是一臺行走在路邊的拖拉機(jī)，呵呵。
操控：
車子也不大停車不是問題，只要不切運(yùn)動模式車子的方向不重的，方向手感好很輕盈。剎車的靈敏度很高，一點就有，安全有保障。
油耗：油耗百公里油耗10點多，我覺得這個車子的油耗還是算比較省的，因為每天上下班實在是太堵了，反正喝95號汽水.
舒適：舒適性很好，雙層玻璃靜音效果比較好，有很好的私密性。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀和它的操控。首先是外觀，CT5從哪個方向看都非常的嬲塞，回頭率也特別高。然后，操控方面凱迪拉克也非常的6,能夠給我體驗超好的駕駛樂趣。推背感真的很強(qiáng).2.0T的發(fā)動機(jī)就是香啊.配置還挺全的.、BOSE音響、液晶儀表、360可視等等系真是性價比之王.再說句實話凱迪拉克不像德系三劍客?樣.不強(qiáng)加精品禮包真的是讓我心里舒服著呢.總的來說就是動力強(qiáng)勁，配置超多，用料十足，性價比超高，開起來賊爽
缺點：還是車子的內(nèi)飾吧，我覺得在高速上的動力很好，但是車子類的噪音也會越來越大。我不得不把音量調(diào)高一點，聽一下音樂來放松一下心情。
外觀：外觀十分的霸氣，正面給人一股威嚴(yán)感。如果CT5也有珠光白配色就更好了。目前也沒有換車衣的打算。大燈是最喜歡的部分！感覺太好看了，非常喜歡正面的淚眼大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體顏色搭配和中控的使用相得益彰，每個功能都設(shè)計很完美的，使用十分方便，真皮的座椅也很舒服。但屬于越看越耐看那種，尤其是晚上中控那排飛機(jī)按鍵配合氛圍燈超帥！不過從后排的角度看前排座椅的后排空調(diào)出風(fēng)口就有點差異了，
空間：有點沒搞懂方向盤左邊有個小小的儲物盒是干什么用的，放行駛證都放不下。駕駛室門和中控臺的儲物功能還行，放手機(jī)和煙都沒問題。中控扶手箱的設(shè)計有點反人類，對副駕駛乘客不友好，因為只有在駕駛室這邊打開才順手。后備箱稍微小了點，雖然不是奶爸車，但一個折疊嬰兒車都裝不下，太尷尬了。前排的腿部空間足夠的，后排基本上不坐人，滿載的情況很少，所以主副駕駛室可以調(diào)到舒適的位置。朋友坐了后排一次，評價不是很高，因為后驅(qū)車的原因，中間凸起的地方太高了。如果后排只坐兩人就很ok，坐3人的情況下長途受不了。
配置：這個價位買到這款車性價比無敵，自己感覺是值了，買車的時候磨了一下銷售，額外總送了4次基礎(chǔ)保養(yǎng)和行車記錄儀
動力：動力足夠了，只要舍得踩油門，動力源源不斷，模擬的聲浪有種心潮澎湃的感覺。有時候又不想聽，不知道怎么關(guān)。低速的時候有一點點頓挫感，時速上了50km就沒有了。后驅(qū)車還有一個尷尬的是，倒車上陡坡的時候后輪打滑。
操控：
操控起來還是挺不錯的，除了我覺得他那個方向盤有點太大了，怎么說呢？就是有點太粗了握起來的感覺不是很好。的原因還有他的剎車。是有點硬，長時間踩的話，有點小累。其他太大的問題是沒有啊，操控的精準(zhǔn)度是比較高的，很靈活，很靈敏。
油耗：現(xiàn)在的油耗基本上都是11升以上，我覺得這個車的油耗還是有點高的，在城區(qū)走特別費(fèi)油。
舒適：很舒服，除了懸架硬點外，舒適性不錯，畢竟沒個硬的支撐哪有好的操控
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.67萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，車停那都有不少人路過的時候多看兩眼。動力強(qiáng)，高速上提速特別猛。操控好，非常靈巧，比我那個蒙迪歐靈敏很多。底盤穩(wěn)，高速上時速100過彎車身姿態(tài)非常好，側(cè)傾不明顯。音響好，BOSE音響果然名不虛傳。
缺點：新車有股味道，而且是一種很濃的塑料味，有些儲物格，軟包做的不太好，摸起來手感不好，有塑料感。
外觀：外觀是我最滿意的，整體性非常高，而且家族式的設(shè)計，看起來非常的年輕個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感不強(qiáng)，很普通，沒什么亮點，氛圍燈也很簡單。
空間：我是176的大眾身高，有點肉，坐起來體驗感好，能舒舒服服、安安心心的開車，后備箱說是能放一大堆，都絲毫不夸張。
配置：性價比這個東西，仁者見仁智者見智，對我來講，外觀喜歡，性能足夠，價位可能接受，我就覺得性價比極高！
動力：動力就是真的是非常的強(qiáng)勁，開起來的感覺是特別的舒服，到路上你去超車，包括紅綠燈起步的時候，松剎車輕踩油門，速度是平順迅速的提升的，推背感十足。
操控：
操控方面，我覺得這個車也沒毛病，后驅(qū)就是靈敏。拐彎兒的時候，感覺半徑確實小了。不過這兩天下雨，踩的狠一點兒，后驅(qū)會感覺到有一些打滑。這一點我覺得如果是女孩兒開的話，多少會要注意一些。這個車的底盤重心做的很穩(wěn)，磕在過彎的時候，感覺沒有明顯的側(cè)傾。輪胎和減震對于顛簸路面的過濾做的也不錯。會覺得懸掛有一點硬，但是傳導(dǎo)到駕駛員身上的這種路感非常的真實。
油耗：目前9個油，我對現(xiàn)在的油耗覺得剛剛好，但是總覺得我9個油不準(zhǔn)，因為我總感覺沒有把它動力發(fā)揮極致
舒適：車內(nèi)還是很舒適的，座椅寬大，頭部和腿部有活動空間，底盤也穩(wěn)，開起來有自信。還有就是空調(diào)效果好，大熱天也能讓車內(nèi)迅速冷卻下來。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.62萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4461公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它這個外觀的設(shè)計，我覺得非常的好看。我買的這個顏色應(yīng)該叫做。我覺得應(yīng)該是叫他青色應(yīng)該更為貼切一點。比較年輕一些，其實ct 5讓我覺得要么就買白色，向往就買黑色或者像我這種青色會好看一點，黑色的話，我覺得這樣霸氣，要黑就全黑，包括輪轂什么的全部都給弄成黑的那種，適合小年青網(wǎng)30歲左右，玩起來很酷，還有個很響亮的名字，黑武士。動力比較強(qiáng)。感覺都能稱之為一款性能車。
缺點：最不滿意的，我覺得對我來說，應(yīng)該算是內(nèi)飾吧。我覺得作為一款年輕的車型，它的內(nèi)飾應(yīng)該更加炫酷一些�，F(xiàn)在的內(nèi)飾還是感覺科技發(fā)展方面差了一些，液晶儀表也只有高配車型才有，如果能降維到全系的話，那就更好了。
外觀：在現(xiàn)今如此多的汽車品牌里，標(biāo)新立異的不少，奇奇怪怪的也不在話下，運(yùn)動休閑颯酷的真的不多，縮小范圍我能承受的預(yù)算范圍內(nèi)的車，凱迪拉克真的是我心目中理想車型的第一名了。凱迪拉克也是有家族式設(shè)計的元素的，那燈，那臉，辨識度很高，走哪兒做個焦點不成問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也好看，沒有偷工減料的地方，很厚道啊。
空間：一開始還擔(dān)心后排空間小，實際發(fā)現(xiàn)這個擔(dān)心完全就是多余的！
配置：性價比非常不錯，優(yōu)惠力度很大，配置也很豐富。
動力：動力方面高速上還是很給力的。很穩(wěn)，也很省油，
操控：
控制感挺好，不過還是習(xí)慣了一段時間，熟悉之后就很暢快了。
油耗：剛提車的時候，沒有激烈駕駛，在市區(qū)跑油耗17.8L，現(xiàn)在半個月跑了1800km，其中高速路占百分之七十，油耗也還滿意，市區(qū)油耗偏高，高速巡航優(yōu)惠很低，得益于10at變速箱。這是昨天在高速路上巡航的油耗，其實很低的，耗油主要是在市區(qū)里面，走走停停的
舒適：隔音效果還是挺不錯的，有雙層隔音玻璃，還有主動降噪，平時不是暴力駕駛的時候，還穩(wěn)很舒服
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