一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性?xún)r(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀了，我就是沖著它的外觀去買(mǎi)的，女孩子嘛肯定會(huì)更加偏向外觀，其次的話就是性?xún)r(jià)比 我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比的話是非常ok的 ，我買(mǎi)的是鉑金版30個(gè)w ，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)是鉑金版的， 在這個(gè)價(jià)格段位的話， 我還是蠻可以接受的，主要是高配置bose音響呀 ，然后它的輪轂非常的漂亮 ，這個(gè)輪轂的話非常的大氣 都是黑色的 ，其次讓我再滿(mǎn)意的話 就是真皮座椅， 因?yàn)槲沂呛诎着涞谋容^高端 大氣顯的很高級(jí)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方好像還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，倒是有幾點(diǎn)感覺(jué)要吐槽一下。1、空間偏小，特別是后排，中間突起比較高，后排坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)人腿都沒(méi)地方放，還有就是后排頭部空間比較小，個(gè)子稍微高一點(diǎn)的人，坐著感覺(jué)特別頂頭，不得不往前一點(diǎn)，這樣坐久了就會(huì)不舒服；2、還有一點(diǎn)要吐槽的就是中央手扶箱了，開(kāi)箱的按鍵是在靠駕駛座這邊，蓋子橫著往副駕駛那邊開(kāi)，有的時(shí)候自己開(kāi)車(chē)，需要坐在副駕駛的人幫忙拿點(diǎn)東西就很不方便，反手反腳的。
外觀：車(chē)的外觀方方正正，再加上溜背的設(shè)計(jì)，特別有活力，一看就是年輕人的車(chē)，前臉的燈也很獨(dú)特，可以說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)。我想每個(gè)年輕人都無(wú)法抗拒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好看，CT5的內(nèi)飾應(yīng)該是目前凱迪拉克車(chē)型中最具設(shè)計(jì)感的，最好看的吧。內(nèi)飾的用料特別扎實(shí)，到處體都是以皮質(zhì)多軟質(zhì)材料為主，中控屏下面保留了諸多物理按鍵，整體看起來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)科技感的同時(shí)又兼具實(shí)用性。全液晶儀表盤(pán)，啟動(dòng)的那一刻感覺(jué)特別炫酷，科技感非常強(qiáng)。
空間：空間不是特別完美，后排偏小，實(shí)用性不是很強(qiáng)，后備箱容量也中規(guī)中矩，但夠我日常使用啦！
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比高，優(yōu)惠力度是真的好，還送了車(chē)腳墊，6次保養(yǎng)，人的一輩子買(mǎi)不了幾輛車(chē)，所以感覺(jué)很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)槭切萝?chē)還不敢踩地板油。超車(chē)也是非常給力。
操控：
方向盤(pán)非常輕便換擋很平順，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，手感很好。油門(mén)和剎車(chē)也挺靈敏，不需要使用太大的力氣，非常適合長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)，跑高速的時(shí)候變道上也是沒(méi)有虛位，指哪到哪，而且也沒(méi)有意異響，尤其是在換擋的時(shí)候基本上感覺(jué)不到頓挫。
油耗：我自己平時(shí)駕車(chē)上下班和出行感覺(jué)油耗也沒(méi)有太高完全還好，就是去我女朋友那邊找我女朋友的時(shí)候油耗可能比平時(shí)稍微高那么一點(diǎn)點(diǎn)不過(guò)也還是在能接受范圍內(nèi)。（對(duì)于這個(gè)我覺(jué)得還是看實(shí)際情況而定吧，還有就是駕駛習(xí)慣這些東西）
舒適：座椅挺舒服的，懸架軟硬也適中，過(guò)一些爛路顛簸都能比較好的過(guò)濾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格35.17萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)的左右拐彎，都是那么的精準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)注重的是一種駕駛感受,這個(gè)動(dòng)力我會(huì)覺(jué)得比較好，開(kāi)起來(lái)算是綽綽有余說(shuō)明了它的設(shè)計(jì)是非常具有個(gè)性的，像車(chē)身側(cè)邊的線條就非常的硬朗，線條的那種柔順感和靈動(dòng)的感覺(jué)充分的展現(xiàn)出來(lái)，操控上比我之前設(shè)想當(dāng)中的要簡(jiǎn)單的多,給油就能沖出去，而且我經(jīng)常自己開(kāi)車(chē),車(chē)身的平穩(wěn)性也好，開(kāi)著很穩(wěn)當(dāng)，安全設(shè)施齊全，加上價(jià)格也實(shí)惠，所以我是很滿(mǎn)意的，車(chē)子的隔音效果我覺(jué)得處理的也還不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：人們都說(shuō)美系車(chē)費(fèi)油，但是我對(duì)油耗的包容性還說(shuō)有點(diǎn)，畢竟油是車(chē)子運(yùn)行的基本保障么，想要追求速度就得給油，這沒(méi)什么說(shuō)的。不過(guò)是超車(chē)加速還說(shuō)約倆兄弟漂個(gè)車(chē)從來(lái)都不掉鏈子，那不給加油不合適吧
外觀：外觀也是我購(gòu)買(mǎi)的主要原因，首先車(chē)的外觀方方正正，再加上溜背設(shè)計(jì)，特別活力，看起來(lái)就是專(zhuān)屬年輕人的汽車(chē)，前臉的車(chē)燈也特別的獨(dú)特，能讓別人看我的車(chē)就能覺(jué)得我是一個(gè)與眾不同的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾像我們這些人買(mǎi)車(chē)外觀和整體肯定是沒(méi)得話說(shuō)的非常的年輕時(shí)尚，我自己也非常喜歡。我感覺(jué)還不錯(cuò)的是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格，簡(jiǎn)約歸簡(jiǎn)約但是座椅什么的可都是真皮的喲。
空間：前排空間完美，在前排有人的情況下，后排空間就略顯緊湊，后備箱空間也挺大挺深的，主要都是平時(shí)自己開(kāi)，也是新車(chē)，沒(méi)放什么東西，整個(gè)空間就是除了后排底板凸出來(lái)的地方不太滿(mǎn)意，其他都挺好的。
配置：車(chē)的性?xún)r(jià)比是真的高，三十萬(wàn)出頭，能擁有那么一臺(tái)豪華品牌大車(chē)身的車(chē)，并且配置挺高，我也很喜歡。
動(dòng)力：百公里加速7.3秒平時(shí)無(wú)論是超車(chē)還是爬坡只要你給油他就跑，你對(duì)油門(mén)的力度多大他回你的推背感就有多強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)小而精致，很輕盈，可以做到隨著手指在轉(zhuǎn)動(dòng)，不管什么路況都可以輕松駕馭。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，177功率，百度加速只需7.3秒，懂車(chē)的你，單憑這一組數(shù)據(jù)就可以說(shuō)明CT5的操控了。
油耗：油耗目前也比我想象中的要低很多，我之前那個(gè)車(chē)油耗要在十二，三個(gè)油，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)只要九個(gè)多月，我覺(jué)得還是非常良心，非常厚道的，不愧是在進(jìn)步的一個(gè)平臺(tái)。
舒適：舒適性的話 后排空間做的還蠻不錯(cuò)的 ，座椅的包裹度也非常的好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前抖音里小孩給大人了幾句話，請(qǐng)做個(gè)懂事的大人吧，別一見(jiàn)面就問(wèn)孩子考了多少分，在哪個(gè)班，我們問(wèn)你結(jié)婚了沒(méi)，開(kāi)什么車(chē)、在哪買(mǎi)房了嗎？當(dāng)時(shí)確實(shí)笑了，笑著笑著就沉默了，曾幾何時(shí)，工作、房子、車(chē)子成為標(biāo)配了。還好這么多年墨水沒(méi)白喝，參加工作快兩年的我，又終于可以成為有車(chē)一族了，這次終于主宰了一次自己的命運(yùn)，買(mǎi)了一臺(tái)自己喜歡的車(chē)車(chē)-凱迪拉克CT5。美系的安全性能和車(chē)身質(zhì)量是完全信的過(guò)的，凱迪拉克的樣子一直都很好看，CT5更是走在了時(shí)尚前沿，時(shí)尚、動(dòng)感、年輕、線條優(yōu)美，這點(diǎn)真是沒(méi)得說(shuō)。再加上2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那動(dòng)力也是杠杠的……
缺點(diǎn)：其他方面雖說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵，但是這個(gè)價(jià)位讓我接受這些小毛病，一開(kāi)始覺(jué)得在性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)上就一般般的車(chē)子，從很多方面綜合來(lái)看的話，就能慢慢的推翻，整體上看還是不錯(cuò)的，沒(méi)虧。
外觀：外觀真的還是很帥的，主要是整個(gè)設(shè)計(jì)靠近年輕化，受到年輕人的喜愛(ài)。
內(nèi)飾：車(chē)的外觀顏值很重要，當(dāng)然內(nèi)飾也是十分重要的。CT5的內(nèi)飾低調(diào)又奢華，很有高級(jí)感，全液晶的運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)每一次駕駛都讓我很心動(dòng)， 檔把質(zhì)感手感都很好，更加彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：空間這個(gè)需求基本能滿(mǎn)足就夠了，畢竟對(duì)于車(chē)我是更加注重性能的實(shí)用性，再說(shuō)一下這個(gè)后備箱是我真的喜歡啊，空間深度都很好，全體的空間仍是蠻大的，可以說(shuō)設(shè)計(jì)的蠻用心，有設(shè)身處地的考慮，，設(shè)計(jì)的比較合理，每個(gè)儲(chǔ)物的地方設(shè)計(jì)的很細(xì)節(jié)性。
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，整款車(chē)屬于豪華品牌，影響力很強(qiáng)，但是價(jià)格定位遠(yuǎn)比奔馳寶馬低上不少。外觀顏值上也很有自己的特點(diǎn)，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)還是挺爽的。
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，又是少見(jiàn)的后驅(qū)車(chē)，我覺(jué)得只要不是下雪天爬坡都沒(méi)問(wèn)題。我開(kāi)著高速超車(chē)、紅燈起步，原地掉頭甩尾都安排的妥妥的。
操控：
我買(mǎi)的是鉑金的，所以很多該有的配置都有，比如說(shuō)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，最近天氣比較熱，直接坐在車(chē)?yán)锩婢秃軤C，提前啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)這個(gè)功能就比較好用。再就是加速的時(shí)候，車(chē)輛的底盤(pán)很穩(wěn)重。方向盤(pán)比較輕盈，原地打方向盤(pán)也很輕松，沒(méi)有笨重的感覺(jué)；油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教也比較到位，操控感不錯(cuò)。
油耗：個(gè)人覺(jué)得油耗主要取決于路況和駕駛習(xí)慣的。我自認(rèn)為開(kāi)車(chē)習(xí)慣還不錯(cuò)，目前9個(gè)左右，還行吧。
舒適：隔音降噪真的不錯(cuò)，尤其是上高速或者高架就很明顯，比爸爸的奧迪安靜多了。全景天窗當(dāng)疲憊時(shí)抬頭瞭望天空，一切盡收眼底，讓人心情愉悅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格34.22萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克百年品牌，悠久的文化歷史底蘊(yùn)，百年造車(chē)?yán)砟钌钊肴诵�，底盤(pán)調(diào)教不是十幾年就可以超越的，各項(xiàng)數(shù)據(jù)采集，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是有技術(shù)沉淀以及積累。歷任美國(guó)總統(tǒng)專(zhuān)屬座駕，以及好萊塢大牌明星：貓王、喬丹、麥當(dāng)娜等等。以前是進(jìn)口版凱迪拉克整車(chē)，近幾年為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)價(jià)格差異，國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)，價(jià)格、保養(yǎng)、配件，相對(duì)應(yīng)有大幅下滑，價(jià)格也貼近國(guó)內(nèi)中產(chǎn)消費(fèi)者，圓一個(gè)美式豪華車(chē)的夢(mèng)！
缺點(diǎn)：因?yàn)槲沂切率郑赡苡X(jué)得車(chē)頭太長(zhǎng)了？應(yīng)該開(kāi)開(kāi)就習(xí)慣了。后排？反正我也不坐后排，買(mǎi)車(chē)用來(lái)拉人還是開(kāi)的。前面的儲(chǔ)物格稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，放不下什么東西，其他沒(méi)啥問(wèn)題。
外觀：外觀做的還是挺精致的，車(chē)身手感光滑精致，烤漆認(rèn)真仔細(xì)。車(chē)身線條分布均勻，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)風(fēng)格延續(xù)了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，使用了一些碳纖維的裝飾，還有紅色的縫線點(diǎn)綴。車(chē)機(jī)功能很豐富，導(dǎo)航、音樂(lè)、carplay投屏等等，該有的配備都非常齊全，使用便利性相當(dāng)不錯(cuò)。不足是屏幕畫(huà)質(zhì)不咋清晰，響應(yīng)速度也一般。
空間：本人身高179cm，開(kāi)車(chē)的時(shí)候把座椅調(diào)到最舒適的位置，前排空間還可以，不管是主駕還是副駕，坐著也挺舒服的。但是后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)擁擠了，CT5的軸距超過(guò)兩米九了，后排腿部部空間還是可以的，只是中間突起有點(diǎn)高，后排中間座位不太適合坐成年人，后排頭部空間有點(diǎn)局促，坐直的時(shí)候有點(diǎn)頂頭。后備廂能滿(mǎn)足日常家用，外出的時(shí)候放一個(gè)大行李箱，還有兩個(gè)包，還是可以放得下的。
配置：總地來(lái)說(shuō)就是性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的一款車(chē)，反正各方面我是比較滿(mǎn)意的，用料做工比較厚道，口碑也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，油耗也比想象中的低，祝凱迪拉克越來(lái)越好吧，來(lái)自一個(gè)真實(shí)老車(chē)主的用車(chē)感受。
動(dòng)力：動(dòng)起來(lái)就像一只蹦出去的獅子一樣，跑得賊快，這是我對(duì)這個(gè)車(chē)動(dòng)力上的感覺(jué)，我個(gè)人很喜歡這個(gè)模擬聲浪的聲音，加速的時(shí)候一陣的轟鳴聲，從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，車(chē)子的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，起步非常的快，而且還很平穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，開(kāi)起來(lái)就很順，猛的一加油的話，那種推背的力量真的太強(qiáng)了，感覺(jué)跟飛機(jī)起飛一般，高速上超車(chē)那是想怎么超就怎么超，完全不用擔(dān)心超不過(guò)，想完成的事，一下子就可以輕松做到，整個(gè)車(chē)子也不會(huì)有飄的感覺(jué)。
操控：
操控真的很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服，果然現(xiàn)在科技改變生活，車(chē)也是做的越來(lái)越精致，越來(lái)越好開(kāi)了哈哈哈，比我之前的那個(gè)凱迪拉克還要開(kāi)起來(lái)舒服一些。
油耗：上下班三分之一的擁堵路段，目前2300多公里，儀表盤(pán)顯示綜合油耗在10.2，比閨蜜的高爾夫直接高出3個(gè)油，不過(guò)我的是新車(chē)能接受。
舒適：這輛車(chē)我平時(shí)用的比較多的是前排，總體來(lái)說(shuō)舒適性還可以，雖然座椅和底盤(pán)偏硬，但是坐著感覺(jué)也挺舒服的。我非常喜歡CT5的遠(yuǎn)程啟動(dòng)和座椅通風(fēng)，像在我們這邊，夏天的時(shí)候特別熱，如果車(chē)停在太陽(yáng)底下暴曬一下的話，遠(yuǎn)程啟動(dòng)一下把空調(diào)開(kāi)起來(lái)再坐到車(chē)上去，這樣就感覺(jué)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克ct5這款車(chē)作為高端品牌，外觀比較出眾，也是我非常滿(mǎn)意的地方，特別是家族式車(chē)頭設(shè)計(jì)顯得非常霸氣，凱迪拉克已經(jīng)越來(lái)越走向年輕人路線，車(chē)身設(shè)計(jì)線條和車(chē)身顏色搭配都采用年輕風(fēng)格,深受年輕人的喜愛(ài)，動(dòng)力方面也比較強(qiáng)悍，市區(qū)行駛完全夠用，總之家用完全沒(méi)問(wèn)題，偶爾玩?zhèn)�暴力超車(chē)也是可以的。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)車(chē)身長(zhǎng)4.9米，但后排空間是真的不大，不過(guò)對(duì)于上班族的我來(lái)說(shuō)，一年后排也不會(huì)有人坐幾次，平時(shí)拿起來(lái)放工作需要的東西就完全OK了，美式車(chē)大都后排空間較小，在選車(chē)時(shí)我也知道，但這對(duì)我來(lái)說(shuō)也不算很大的缺點(diǎn)，畢竟前排空間是足夠的，后排我也不載人。還有一小點(diǎn)就是因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)，比較適合老司機(jī)來(lái)倒車(chē)，在這提醒一下新手小白。
外觀：相信選擇CT5的車(chē)友們無(wú)一不是被它的外觀所圈粉，顏值爆表，車(chē)型更是符合年輕人的胃口。前臉熏黑色的大尺寸中網(wǎng)豪橫有范，修長(zhǎng)的側(cè)面線條詮釋著動(dòng)感精致，車(chē)燈功能齊全，不亞于燈廠奧迪，辨識(shí)度極高頗有與眾不同的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：歸于簡(jiǎn)練大氣的規(guī)劃風(fēng)格，全體的布局設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，按理來(lái)說(shuō)是沒(méi)缺點(diǎn)的，這種簡(jiǎn)單又干凈的款式是我所欣賞的。
空間：空間我感覺(jué)非常大完全夠用，不過(guò)經(jīng)常聽(tīng)到他們說(shuō)什么后排空間小可是我完全沒(méi)感覺(jué)到（可能他們都比較高大吧），后備箱空間很大都能放下女朋友行李箱還有她那一大包的被子和她的那些千奇百怪的物品。
配置：，購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)的時(shí)候都非常的好 ，服務(wù)也非常到位 。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)那隆隆隆的聲浪聽(tīng)上去還是挺悅耳的，平時(shí)在起步的時(shí)候也表現(xiàn)的不肉，一把前進(jìn)檔掛起來(lái)，踩一下油門(mén)，車(chē)子的推背感就迎背而來(lái)了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，過(guò)彎信心十足，底盤(pán)也非常穩(wěn)。
油耗：整體油耗方面還是很滿(mǎn)意的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)美系車(chē)子的油耗高，當(dāng)時(shí)也做了心理準(zhǔn)備。這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，綜合油耗在十個(gè)左右可以接受吧，這么大的車(chē)型搭載這么大一臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗即便是稍微高一點(diǎn)也可以理解。
舒適：說(shuō)到舒適型，那就不能不提下主駕以及副駕的按摩座椅，大家請(qǐng)看下圖演示，相信大家在高速行駛的時(shí)候，會(huì)感到駕駛疲勞，特別是背部肌肉很酸疼，有了這個(gè)功能以后能有效緩解疲勞，打起精神好好開(kāi)車(chē)，減少因?yàn)槠诔霈F(xiàn)的意外，凱迪拉克CT5桌椅全部是打孔透氣的，通風(fēng)效果還是挺好的。天氣熱的時(shí)候還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，上車(chē)以后非常涼快不會(huì)出現(xiàn)一股熱浪來(lái)襲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.92萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子已經(jīng)做的是挺不錯(cuò)的，包括他的顏值啊，品質(zhì)啊，還有風(fēng)格設(shè)計(jì)這一塊兒，其實(shí)我都挺滿(mǎn)意的，感覺(jué)各方面都做的還是很好的，我也挺滿(mǎn)意，挺喜歡的。
缺點(diǎn)：目前為止，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)維修保養(yǎng)稍微貴了一些，其他的問(wèn)題倒是沒(méi)有開(kāi)著，挺好開(kāi)的的
外觀：從外觀來(lái)看的話，這款這個(gè)顏值真的非常的高，凱迪拉克的設(shè)計(jì)感真的很強(qiáng)烈，而且這款車(chē)從設(shè)計(jì)來(lái)看的話，他的線條感比較流暢，而且車(chē)燈看著很獨(dú)特，是他獨(dú)有的特色，再加上這款車(chē)從任何一個(gè)角度來(lái)看的話，都是360度無(wú)死角的，我覺(jué)得很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都比較高級(jí)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都挺豪華的，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，感覺(jué)非常的上檔次一點(diǎn)。
空間：空間夠用，舒適度一般，二十萬(wàn)的車(chē)子夠用啦
配置：性?xún)r(jià)比挺好的，感覺(jué)好上手，然后整個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T的，全系標(biāo)配這個(gè)排量，在市區(qū)開(kāi)是完全足夠了的，沒(méi)啥問(wèn)題。
操控：
操控總得來(lái)說(shuō)我很滿(mǎn)意，整個(gè)很輕盈靈活，先說(shuō)方向盤(pán)，握起來(lái)挺舒服，方向盤(pán)比較輕，我女朋友開(kāi)起來(lái)也說(shuō)好，方向也是精準(zhǔn)的，油門(mén)和剎車(chē)踏板靈敏度挺不錯(cuò)，輕踩就有感覺(jué)了，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能在現(xiàn)在夏天特別好用的，定速巡航在高速一些路上特別好用，讓開(kāi)車(chē)更輕松。再一-個(gè)是車(chē)子在過(guò)彎和加速行駛的時(shí)候比較平穩(wěn)，剎車(chē)時(shí)車(chē)身也是很穩(wěn)的。
油耗：這款車(chē)的耗油量，我覺(jué)得實(shí)在，預(yù)期范圍之內(nèi)的之前，就是有一定的心理準(zhǔn)備的
舒適：座椅坐起來(lái)很舒服，包裹性很好，坐上去很貼合，支撐性也不錯(cuò)，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，特別方便，玻璃好像是雙層的夾膠玻璃，隔音效果杠杠的，音響是普通音響，音質(zhì)效果還是很不錯(cuò)的，異味就是剛開(kāi)始有的，后面就散完了，以后再放點(diǎn)車(chē)載香水，想想都是很溫馨的感覺(jué)�？照{(diào)很給力的，風(fēng)挺大，冷氣足，后座也有出風(fēng)口的，減震做的挺好的，過(guò)減速帶震感明顯有減輕的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)女生看車(chē)只會(huì)看顏值，我覺(jué)得這話一點(diǎn)不假。比起B(yǎng)BA，可能凱迪拉克CT5的品牌知名度沒(méi)有它們的大，但無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，顏值絕對(duì)不輸！另外配置也實(shí)在，性?xún)r(jià)比超高~
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的后排不適合坐三個(gè)大人，因?yàn)楹笈诺牡嘏_(tái)中間凸起偏高，如果大人坐中間的話，就會(huì)比較影響腿部空間，所以后排的中間那個(gè)位置比較適合坐小孩子，因?yàn)樾『⒆右话惚容^小嘛，腿也沒(méi)那么長(zhǎng)，就可以把腳放在凸起的那個(gè)位置，大人的腳比較大，就不合適，。
外觀：這就有的說(shuō)了，看到我與眾不同的蘋(píng)果綠了吧，個(gè)性、炸眼、甚至說(shuō)是騷氣都好不過(guò)分。修長(zhǎng)的線條、溜背造型，熏黑輪轂，本來(lái)就毫不遜色的車(chē)子，讓我給貼了個(gè)膜，那是瞬間眼前一亮，走哪都帶風(fēng)，整個(gè)一馬路上最靚的仔。
內(nèi)飾：美系車(chē)的內(nèi)飾嘛，肯定是沒(méi)有其他的那么那么精致，但人家舍得用料，真材實(shí)料就行了。
空間：相對(duì)來(lái)說(shuō)前排的空間還是比較寬敞的，像我1.8米的個(gè)子坐進(jìn)駕駛室，腿部空間也還比較合適。就是后排空間不大，稍微個(gè)子高一點(diǎn)的就會(huì)頭頂?shù)杰?chē)頂，可能是因?yàn)榱锉车脑虬伞?/span>
配置：質(zhì)量方面也不錯(cuò)，保值率也可以吧，家庭工作都用得上，以后工作之余也要經(jīng)常帶著家人多自駕游，而且整體的質(zhì)量是很可靠的，所以對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款款車(chē)的性?xún)r(jià)比是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的強(qiáng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，241匹馬力，10速變速箱，350的扭矩，百公里加速7.2秒，但從數(shù)據(jù)上看，就很優(yōu)秀！又有后驅(qū)系統(tǒng)的加持，一腳油門(mén)下去，輕松破百。追求速度的小伙伴們選它就沒(méi)錯(cuò)了！
操控：
后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，操控方面不成問(wèn)題。駕駛起來(lái)很輕松，車(chē)子的操控性很好！還有運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門(mén)下去，推背感十足，還有明顯的模擬音浪聲音。操控性滿(mǎn)分。
油耗：剛開(kāi)始想買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，很多人都跟我說(shuō)凱迪拉克油耗高，我自己開(kāi)下來(lái)，大概就是10個(gè)油左右，目前開(kāi)了1000公里左右，我感覺(jué)還看不出來(lái)真實(shí)油耗，我再開(kāi)到大概5000公里的時(shí)候，再看看油耗是多少，就知道這臺(tái)車(chē)到底費(fèi)不費(fèi)油了。
舒適：隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，在�?chē)?yán)镒P(guān)上窗戶(hù)，感覺(jué)外面的嘈雜都與我無(wú)關(guān)了，我覺(jué)得這一點(diǎn)對(duì)行車(chē)舒適性也是比較重要。座椅透氣性強(qiáng)，包裹性也強(qiáng)，坐起來(lái)腰部支撐很好很舒服，不像之前坐朋友的那臺(tái)，可以隨心所欲沉浸在自己的世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格34.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是車(chē)子的外觀比較符合我的心意。這個(gè)車(chē)整體簡(jiǎn)潔大方，車(chē)身線條也很流暢，具有自己獨(dú)特的一面，前臉的設(shè)計(jì)是比較有設(shè)計(jì)感的，我覺(jué)得還是挺有辨識(shí)度的，整體外觀設(shè)計(jì)的也是符合現(xiàn)代化趨勢(shì)的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意是它的內(nèi)飾吧，設(shè)計(jì)沒(méi)有啥亮點(diǎn)，顯示屏畫(huà)質(zhì)感覺(jué)不是很清晰，響應(yīng)速度也并不是很流暢，新車(chē)異味也比較明顯，希望今后能改進(jìn)吧。
外觀：外觀的話呢肯定是喜歡的 包括它的大燈 前臉都非常的喜歡 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工啥的也都挺滿(mǎn)意的。手能碰到的地方基本都是軟的，主要是沒(méi)什么異味。
空間：我估計(jì)CT5像我這樣年輕人，懂車(chē)、且愛(ài)車(chē)的人買(mǎi)的多吧，一般不會(huì)太考慮空間的，只要主駕駛位舒服，其他的都OK。
配置：動(dòng)力、操控各方面都表現(xiàn)優(yōu) ，使用的效果也很明顯，沒(méi)有什么掉鏈子的地方，性?xún)r(jià)比和實(shí)用性同級(jí)別里是最高的。
動(dòng)力：我們?cè)谠嚵烁咚僦?這臺(tái)車(chē)的跑高速真的是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的 包括我們的上坡啊 還有加速的推背感 都非常的好上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力很好的 。
操控：
凱迪拉克的操控性特別好，方向盤(pán)很輕，指向也很精準(zhǔn)，采用最新電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且高速行駛，車(chē)身越快轉(zhuǎn)向越重，這樣也有效保護(hù)乘客和司機(jī)的安全。
油耗：油耗暫時(shí)一直保持著10個(gè)左右，感覺(jué)美系車(chē)油耗都挺高的，但畢竟排量動(dòng)力在那，有的有失吧。
舒適：前面的座位還可以 畢竟可以調(diào)節(jié)的 怎么舒服怎么來(lái)，后面小一點(diǎn)的女孩子肯定沒(méi)問(wèn)題的，蠻舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格34.17萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子顏值非常高，各方面配置都很不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也非常棒，對(duì)4S店的各項(xiàng)服務(wù)也非常滿(mǎn)意！從訂車(chē)到提車(chē)也沒(méi)有等很長(zhǎng)時(shí)間，4S店非常給力！總之就是各方面都非常滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的呀，買(mǎi)回來(lái)我都感覺(jué)挺好的各方面我都挺喜歡的。
外觀：記得第一次看到CT5，感覺(jué)真的很驚艷，外觀超級(jí)漂亮，霸氣的前臉?lè)浅?dòng)感，側(cè)面線條也十分運(yùn)動(dòng)流暢，尾部的輪廓看起來(lái)非常歷練，醒目的尾燈和雙邊的排氣管，妥妥的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾看起來(lái)也很豪華很有檔次，頓時(shí)忍不住要去試駕了。
內(nèi)飾：兩個(gè)顏色的桌椅，給人一種年輕向上的感覺(jué)，bose音響的完美體驗(yàn)，只要一上車(chē)音樂(lè)是最好的耳朵按摩
空間：空間方面還是非常大氣的，整體乘坐空間也不錯(cuò)，但是車(chē)身有點(diǎn)低，使得內(nèi)飾頭部空間有點(diǎn)小，身高180左右的會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)頂頭，其他空間都很滿(mǎn)意，腿部也能伸展的開(kāi)，后備箱的空間很大，放東西也特別方便，整體車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多，放雜物，手機(jī)錢(qián)包都是很不錯(cuò)的。
配置：空間大，動(dòng)力強(qiáng)，外觀顏值高。操控靈活好開(kāi)，夜間大燈也很亮。30萬(wàn)的高配后驅(qū)車(chē)，許多實(shí)用的功能，在豪華品牌力，屬它性?xún)r(jià)比最高了。
動(dòng)力：凱迪拉克ct5,動(dòng)力方面特別強(qiáng)，全新技術(shù)，全新動(dòng)力。搭載的一款2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速相當(dāng)快，超車(chē)很輕松，高速行駛油門(mén)只要輕點(diǎn)就能感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感，爆發(fā)力很強(qiáng)，超車(chē)只要給油，輕輕松松超過(guò)他。開(kāi)起來(lái)還是挺爽的。
操控：
我買(mǎi)的是鉑金的，所以很多該有的配置都有，比如說(shuō)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，最近天氣比較熱，直接坐在車(chē)?yán)锩婢秃軤C，提前啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)這個(gè)功能就比較好用。再就是加速的時(shí)候，車(chē)輛的底盤(pán)很穩(wěn)重。方向盤(pán)比較輕盈，原地打方向盤(pán)也很輕松，沒(méi)有笨重的感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教也比較到位，操控感不錯(cuò)。
油耗：沒(méi)開(kāi)多久 暫時(shí)不知道，可能會(huì)高一點(diǎn)，美系車(chē)2.0應(yīng)該算正常的了。
舒適：這車(chē)的隔音效果是真的不錯(cuò)啊，bose音效的環(huán)繞下班回家聽(tīng)一下音樂(lè)是真的不錯(cuò)，并且駕駛座還帶有按摩功能，也能給疲憊了一天的自己放松放松，全真皮包裹的座椅摸起來(lái)也很舒服，我就覺(jué)得特別適合我這種上班族的年輕人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.57萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是這個(gè)車(chē)的配置了，30萬(wàn)左右，我覺(jué)得這款車(chē)的配置是最高的, 性?xún)r(jià)比，用料各方面都是最高的，其次是因?yàn)橥庥^，溜背設(shè)計(jì)，一眼看過(guò)去很帥，很有美國(guó)車(chē)那味。最后是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的趨于年輕化，比較適合年輕人。
缺點(diǎn)：就是后排空間有點(diǎn)小。稍微個(gè)子高一點(diǎn)的坐進(jìn)去都是頭部頂著車(chē)頂?shù)模笈怕∑鹨餐Ω叩�，蠻不舒服的感覺(jué)，可能因?yàn)榱锉车脑煨停瑢?dǎo)致頭部空間變狹小。
外觀：外觀來(lái)講，我覺(jué)得是我最喜歡這個(gè)車(chē)的一點(diǎn)。網(wǎng)上大家說(shuō)的最多的也是這個(gè)車(chē)的外觀，我覺(jué)得確實(shí)是非常的漂亮。非常的有特色的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，我不太喜歡和別人一樣，我喜歡那種特立獨(dú)行的感覺(jué)。而且溜背的這種設(shè)計(jì)也確實(shí)非常的迷人。外觀可以讓人變得非常感性，更多的時(shí)候是通過(guò)一個(gè)沖動(dòng)就決定是他了。所以我覺(jué)得如果外觀能讓我起沖動(dòng)的，那肯定是我非常喜歡的。而且我非常喜歡凱迪拉克的這種燈光設(shè)計(jì)，真的是非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，大多是物理按鍵我感覺(jué)很實(shí)用，而且車(chē)?yán)锏呐渲靡餐ωS富的。
空間：相對(duì)來(lái)說(shuō)前排的空間還是比較寬敞的，像我1.7米的個(gè)子坐進(jìn)去駕駛，腿部空間也還比較舒適，4.9米的車(chē)身長(zhǎng)度，在這個(gè)價(jià)位，同級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)是比較有大了，有一點(diǎn)要吐槽的就是后排中間那里有凸起來(lái)的，也比較高，如果坐三個(gè)人的話，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也會(huì)不舒服，話說(shuō)大部分車(chē)子后排都是會(huì)凸起的，所以也見(jiàn)怪不怪了。作為一款轎跑運(yùn)動(dòng)車(chē)型，在做到性能很好的情況下還能做到這么大的尺寸，確實(shí)是非常讓人驚喜的。
配置：性?xún)r(jià)比很高 同級(jí)別的車(chē)子都漲價(jià)還不少，這個(gè)價(jià)格真不錯(cuò)了，不要考慮買(mǎi)了就賣(mài)，到底是開(kāi)車(chē)呢還是賣(mài)車(chē)。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力還是比較充足的，尤其在高速上行駛更能感覺(jué)到它的優(yōu)越性，在這里車(chē)子的動(dòng)力可以完全得到釋放，高低速換擋也很平滑順暢滿(mǎn)載爬坡的時(shí)候動(dòng)力也是不會(huì)滯后，車(chē)子在起步的時(shí)候也確實(shí)不會(huì)帶來(lái)肉的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)還是挺給力。
操控：
說(shuō)到操控，方向盤(pán)低速輕，老司機(jī)常說(shuō)的指哪里打哪里。高速的時(shí)候（80碼+）這個(gè)速度上去以后，方便盤(pán)會(huì)變重，這個(gè)也是跟行車(chē)電腦做出的判斷，過(guò)彎的時(shí)候大輪轂跟MAC電磁懸掛優(yōu)勢(shì)就很明顯。車(chē)子側(cè)傾幅度很小，不會(huì)出現(xiàn)打滑。剎車(chē)：BREMBO剎車(chē)，這套系統(tǒng)基本會(huì)在跑車(chē)上使用，好的車(chē)子不光是動(dòng)力強(qiáng)，也要?jiǎng)x車(chē)好，一點(diǎn)就剎住，但是也不會(huì)車(chē)身前傾。輔助駕駛這個(gè)功能我還不是經(jīng)常用，因?yàn)橛幸淮伍_(kāi)啟以后剎車(chē)會(huì)判斷后方有障礙物，直接幫我剎死車(chē)輛，我還以為我撞到人，把我嚇到一身冷汗。下次我在慢慢研究下。
油耗：油耗我們一個(gè)月的話，基本上在10.5~11的樣子吧。
舒適：其實(shí)開(kāi)始我比較擔(dān)心這個(gè)車(chē)的舒適性，但是開(kāi)了一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)還不難開(kāi)，挺舒服的。而且這個(gè)車(chē)跑起來(lái)挺安靜的，他用了雙層的一個(gè)玻璃的設(shè)計(jì)。關(guān)上車(chē)窗之后，外面的噪音會(huì)變得很小。而且底盤(pán)對(duì)于車(chē)底的噪音過(guò)濾的也不錯(cuò)。座椅是可以多向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅。也有腰，托兒兩側(cè)還可以進(jìn)行加緊。而且這個(gè)車(chē)的音響非常的不錯(cuò)。Bose的音響可以給你一個(gè)劇院級(jí)的享受。足足15個(gè)喇叭還是挺誠(chéng)意的。尊貴型的還加了一個(gè)座椅記憶，也是挺實(shí)用的一個(gè)功能。
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