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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂科旗酷炫的外觀，寬大的空間，不凡的動(dòng)力，豐富的配置，讓我覺(jué)得這輛車很有誠(chéng)意，通過(guò)這段時(shí)間的駕駛，操控上細(xì)致入微的體驗(yàn)絕對(duì)夠好。
缺點(diǎn)：這輛車的體積比較大，剛上手，操控還是有些不太適應(yīng)，一周左右才能完全掌握；還有就是價(jià)格，買車的時(shí)候優(yōu)惠比較小，跑了兩家別克4s店都吃了閉門(mén)羹。
外觀：大氣豪邁，穩(wěn)重中還滲透著足足男人味兒，前臉相當(dāng)相當(dāng)?shù)膶掗�，整車給人感覺(jué)很敦實(shí)，很有安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以說(shuō)是這個(gè)品牌中最高檔的了，感覺(jué)也是集中了各種好車的優(yōu)勢(shì)。按鍵式的電子檔很高檔，但說(shuō)實(shí)話我太不適應(yīng)了，總是要去摸排桿，設(shè)計(jì)是超出了我的想象，還有后視鏡的顯示的后視鏡畫(huà)面科技感也特別強(qiáng)。好像叫什么流媒體。有點(diǎn)抽象，反正還是很好用的，不錯(cuò)的選擇。
空間：空間沒(méi)有任何問(wèn)題，3排7座滿足任何家庭需要，以后開(kāi)車出去自駕就再也不用擔(dān)心空間了，累了都可以在后排上睡一覺(jué)，起來(lái)再繼續(xù)出發(fā)。
配置：都說(shuō)過(guò)了，價(jià)格幅度優(yōu)惠太少，不是別克品牌作風(fēng)，我是等不到它優(yōu)惠了，先買就先享受了。
動(dòng)力：車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好而且響應(yīng)很快，起步的時(shí)候踩油門(mén)車速度能很快的提上去。即使車內(nèi)裝滿貨品也不影響車的起步速度。車速在30KM到110km的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也很均勻。合資車的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是可以放心的。跑個(gè)20幾萬(wàn)公里還沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沒(méi)什么問(wèn)題，得心應(yīng)手。但是買也是很期待這款車的,一個(gè)月之前也在各個(gè)4s店轉(zhuǎn)了很久，上去摸一把和實(shí)際去試駕之后，真的會(huì)喜歡上這種操縱感
油耗：目前看起來(lái)車子的油耗還可以，這么大的車10左右，也不算很高。
舒適：水排空間人多的時(shí)候坐著都比較舒服一點(diǎn)，不會(huì)太擁擠。?
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.69萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.昂科旗的大空間是我最滿意的，不僅坐著開(kāi)著寬敞，裝些貨品也是裝的非常多。適合我這種經(jīng)常用車?yán)┴浧返念愋汀?.昂科旗作為別克的旗艦車型，整車的做工和配置都是好料子，坐著舒服，比較上檔次。沒(méi)有太多的異味3.操控起來(lái)靈活，駕駛感受還是挺棒的。4.外觀設(shè)計(jì)的很亮眼，很時(shí)尚，顏值高，開(kāi)在路上回頭率高，有面子，哈哈。
缺點(diǎn)：到不能說(shuō)動(dòng)力不好，只是在起步的階段會(huì)有一點(diǎn)肉，雖說(shuō)是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是車身自重也比較大，這點(diǎn)我能夠理解。
外觀：外觀很滿意，前臉的設(shè)計(jì)，車子側(cè)面流線的設(shè)計(jì)，加上20吋的大輪轂，非常的霸氣，英漢的感覺(jué)，襯托出了很有氣質(zhì)的我，完全符合我的審美，銀色飾條的設(shè)計(jì)也是恰到好處，不浮夸，不雜亂。
內(nèi)飾：車前檔和中控臺(tái)用了很多流線型的曲線設(shè)計(jì)，不管是看著還是摸著都感覺(jué)很舒服，沒(méi)有那種雜亂感。在駕駛中能觸摸到的地方幾乎都是真皮材質(zhì)，看著豪華，使用舒服。特別夸一下中控臺(tái)都是觸屏按鍵，滿滿的科技感，還有按鍵式的換擋鍵，很新鮮，高科技，不過(guò)還是用不太習(xí)慣，停車倒車的時(shí)候是要低頭要看一下才可以的。8英寸的中控還是很好用的，目前開(kāi)車不用再使用手機(jī)導(dǎo)航，自帶的導(dǎo)航功能挺好用，還能連接手機(jī)app實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)車和開(kāi)啟空調(diào)，還是很高科技的。
空間：雖然是7座位車，雖然軸距和空間都比較寬敞的基礎(chǔ)上，但是后排也就是第二排的空間還是稍微會(huì)有點(diǎn)壓抑的，尤其是第二排只有兩個(gè)頭枕，而不是三個(gè)，所以中間這位乘客的頭部空間是更加的壓抑，像我們這個(gè)車放倒后的后尾箱空間還是比較寬敞實(shí)用的，我自己躺上去還是蠻寬敞適用的，所以以后出去自駕游還是蠻有活躍感的，放那些行李物品都比較簡(jiǎn)單實(shí)用的，然后前排座椅的存儲(chǔ)空間還是比較得勁，有手扶箱的存儲(chǔ)空間和這個(gè)門(mén)板的存儲(chǔ)空間都是較為適用的。
配置：價(jià)格還行吧，這個(gè)區(qū)間昂科旗的性價(jià)比還是有點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力：畢竟是通用實(shí)力最強(qiáng)的動(dòng)力總成，昂科旗的動(dòng)力還是很強(qiáng)大的，起步和途中提速都很給力。
越野：
這個(gè)車的操控感給我的感覺(jué)就是穩(wěn)重厚實(shí)，尤其是這個(gè)車相對(duì)厚實(shí)的底盤(pán)。然后車內(nèi)的的電子科技配置比較多，開(kāi)起來(lái)還是有待學(xué)習(xí)的，但是畢竟車子太大了，所以日常轉(zhuǎn)向這塊還是很有壓力的，還有就是在馬路邊的側(cè)方位停車和倒車入庫(kù)都是比較難的地方。
油耗：油耗表現(xiàn)目前還在我的預(yù)期里面，與銷售跟我說(shuō)的油耗出入不大，現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里，儀表盤(pán)顯示百公里平均油耗11個(gè)。
舒適：別克昂科旗有很舒服的感受，一點(diǎn)兒都不比同門(mén)兄弟君威差，座椅很大很寬，對(duì)身體有很好的包裹性，長(zhǎng)途短途駕駛都能應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶有美系血統(tǒng)的外形，端莊大氣是我喜歡的樣子。開(kāi)起來(lái)特別順手也特別舒適，開(kāi)了那么多年寶來(lái)，這也算是給自己的禮物，開(kāi)車也可以變得如此美好如此享受，冬天再也不用鉆進(jìn)車?yán)�，還冷得要命，屁股還得猶豫下才能放下，座椅加熱的功能讓我在這個(gè)冬天可以愉快的度過(guò)了，清晨等待我的不在是冰冷冷的世界了。
缺點(diǎn)：昂科旗這么大的車身屬于中大型SUV，但是廠家設(shè)計(jì)的外側(cè)兩個(gè)后視鏡感覺(jué)小了點(diǎn)。開(kāi)車的時(shí)候通過(guò)左右外側(cè)后視鏡看后方的時(shí)候感覺(jué)看后面的車輛等都感覺(jué)小了點(diǎn)。昂科旗車身也高，反正這樣看著有點(diǎn)不習(xí)慣不舒服。應(yīng)該配個(gè)大點(diǎn)的后視鏡，視野更寬，安全性也更高，倒車的時(shí)候也更好用點(diǎn)。現(xiàn)在這幾十天我開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不太習(xí)慣。
外觀：車身尺寸到位，車燈科技感高，車身用料沒(méi)有水分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更是高級(jí)感,豪華感,科技感,操縱感,都值得一夸,在別克目前為止算得上是比較驚艷的一款設(shè)計(jì),讓人一看就很精致
空間：第三排雖然沒(méi)有想象中大，但是這個(gè)乘坐著也很舒服了，一般小孩子也不怎么占位置，大人座前面就好了
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟這個(gè)級(jí)別的SUV也就那么幾輛，本來(lái)就不太喜歡日系車，漢蘭達(dá)還拿著架子賣。德系車途昂還是可以的，不過(guò)配置和操控還有外觀都太中規(guī)中矩了，所以性價(jià)比最高的就是這款昂科旗了，當(dāng)然，如果能夠再多優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：旗艦車型上自然要搭配通用最好的動(dòng)力總成對(duì)吧，昂科旗的動(dòng)力是絕對(duì)不用擔(dān)心的，即使是滿載動(dòng)力也不含糊。
越野：
別看這么大的車，掉頭轉(zhuǎn)向還是很靈活的，方向盤(pán)不是很大，一個(gè)手也輕松操作，轉(zhuǎn)彎急的時(shí)候車體也比較平穩(wěn)，沒(méi)有明顯往外甩的感覺(jué)
油耗：目前可能是剛剛駕駛的原因也處于磨合期狀態(tài)，目前1300公里，百公里平均油耗10~11個(gè)油之間。
舒適：前兩排的舒適性堪比商務(wù)車，隨便蹬直腿沒(méi)問(wèn)題，后排還有空調(diào)出風(fēng)口也很方便，第三排的空間雖不如前兩排，但應(yīng)付短途的乘坐完全沒(méi)有問(wèn)題，舒適性也能可以保障。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車說(shuō)實(shí)話！各方面都挺好的！如果讓我評(píng)分的話！10分滿分那就打個(gè)9.6分吧！很多人問(wèn)我是不是有點(diǎn)夸張！俗話說(shuō)得好:蘿卜青菜，各有所愛(ài)！一樣?xùn)|西你喜了自然高分。車也一樣，昂科旗首先給我的感覺(jué)就一般！但試駕、乘坐之后感覺(jué)非常好！
缺點(diǎn)：最不滿意是第二排的座位，設(shè)計(jì)不算平整的，車內(nèi)要是坐滿人的話估計(jì)會(huì)有些許擁擠的，反正坐滿三個(gè)人是肯定有點(diǎn)擁擠的，或許是開(kāi)習(xí)慣了小車，開(kāi)這個(gè)大車的時(shí)候就會(huì)有一些不適應(yīng)了，車子雖然倒車影像和雷達(dá)都配備了，但是車子尺寸在這里會(huì)導(dǎo)致這個(gè)車在倒車的時(shí)候存在視野盲區(qū)，會(huì)有一些細(xì)節(jié)的地方和距離不好判斷，車子倒車入庫(kù)的時(shí)候尤其是要注意的地方，可能稍微有點(diǎn)不注意就會(huì)出現(xiàn)刮擦。其他的問(wèn)題暫時(shí)還是沒(méi)發(fā)現(xiàn)，整車的行駛品質(zhì)也是在適應(yīng)當(dāng)中了。
外觀：之前剛到店的時(shí)候，第一眼就感覺(jué)到這車外觀挺好看的。那種流線型設(shè)計(jì)不錯(cuò)！前臉也不會(huì)很小氣車燈設(shè)計(jì):別克稍微上一點(diǎn)檔次的都是慣用展翼型行車燈，還挺好看的吧！再上一個(gè)配置就矩陣型，那個(gè)好看，可惜要四驅(qū)才有，嚴(yán)重超預(yù)算了，不考慮了！
內(nèi)飾：中控的造型跟我以前開(kāi)的途安變化挺大的，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在越看越舒服。中控是非對(duì)稱的左邊寬右邊窄，挺有層次感的。中央扶手那里的儲(chǔ)物盒空間很大，非常實(shí)用，平常放點(diǎn)單子文件的時(shí)候裝的很多，放礦泉水的話放下去三瓶是沒(méi)問(wèn)題的。這個(gè)還是挺好用的。檔位也是按鍵式，節(jié)省了很多空間，檔位下面也是有了很大的空間，放個(gè)錢包是很夠用。副駕駛和后排杯座的儲(chǔ)物閣使用也很方便。設(shè)計(jì)的很人性化，不錯(cuò)。整體車內(nèi)的做工設(shè)計(jì)很有豪華感，幾乎感覺(jué)不到有硬塑料的存在。座椅顏色也符合黑色的車身，簡(jiǎn)單奢華。
空間：空間超級(jí)大，我175的身高，我在任何一排座椅上都是很寬松的，不覺(jué)得有任何空間的壓抑感受。
配置：我買的時(shí)候還沒(méi)有什么優(yōu)惠，性價(jià)比不太好評(píng)價(jià)，但愿后期優(yōu)惠不要太夸張就好，畢竟我家里著急用車，也沒(méi)有特意去等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是一點(diǎn)都不需要擔(dān)心的。起步加速都杠杠的。這點(diǎn)我是非常滿意的，雖然車子很大，看起來(lái)很笨重，但油門(mén)踩下去沒(méi)有帶不動(dòng)的感覺(jué)。這點(diǎn)也是挺難得的！偶爾也能體驗(yàn)一下極速的快感。不過(guò)對(duì)于動(dòng)力我要求也不是太高，只要沒(méi)有帶不動(dòng)的感覺(jué)就可以了，畢竟也不是要去賽車，沒(méi)有這么好的要求。
越野：
昂科旗的操控感還是很強(qiáng)的，9AT變速箱在中低速自動(dòng)換擋的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到卡頓感，對(duì)比試駕的漢蘭達(dá)和途昂來(lái)說(shuō)，感覺(jué)9AT變速箱的技術(shù)會(huì)更好一些。畢竟?jié)h蘭達(dá)才是6AT變速箱，途昂是7速雙離合變速箱。買之前還擔(dān)心七座的中型SUV會(huì)犧牲掉操控感來(lái)?yè)Q取穩(wěn)重和舒適度。但是試駕后就吃了定心丸，那個(gè)大個(gè)車在百米加減速的時(shí)候換擋平滑，提速很快，剎車也很靈敏。在時(shí)速80的時(shí)候變線也很快很穩(wěn)。20寸的輪轂很動(dòng)感，跑起來(lái)抓地也不錯(cuò)。操控感在試駕當(dāng)中感受的比較多一點(diǎn)，試駕員的操控技術(shù)還是不錯(cuò)的，而我很多操控功能不太敢做，不過(guò)體驗(yàn)后還是覺(jué)得這輛車的操控不比轎車差。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在走了1000多公里，油耗的話平均大概就10多個(gè)油吧。不算高，兩驅(qū)車，平時(shí)上下班代步用自己平時(shí)上下班代步就10.3個(gè)油吧，車的儀表盤(pán)計(jì)算的，應(yīng)挺準(zhǔn)吧��！開(kāi)空調(diào)油耗:買車已經(jīng)是冬天了，空調(diào)的話也沒(méi)開(kāi)大，油耗也沒(méi)有明顯感覺(jué)到上升！城市道路行駛:自己平時(shí)上下班代步就10.3個(gè)油吧，車的儀表盤(pán)計(jì)算的，應(yīng)挺準(zhǔn)吧！
舒適：昂科旗畢竟是一臺(tái)大車，開(kāi)起來(lái)就是四平八穩(wěn)的感覺(jué)，以前出門(mén)還是要擠著坐車，讓小孩坐在我們腿上，現(xiàn)在總算不壓抑了，后排隨便他躺著都沒(méi)事了。然后這個(gè)車的電動(dòng)尾門(mén)也是很省心的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀威風(fēng)凜凜，空間寬敞開(kāi)闊，底盤(pán)高通過(guò)性好，后排座椅可電動(dòng)放倒，總之亮點(diǎn)多多。
缺點(diǎn)：車子比較寬，開(kāi)始的時(shí)候不是很適應(yīng)，開(kāi)了一周左右基本適應(yīng)了，前后左右距離稍微注意，小心慢點(diǎn)，問(wèn)題不大
外觀：外觀體現(xiàn)了一個(gè)人的審美，別克昂科旗帶給我威武霸氣的感覺(jué)，尤其是20寸的多幅鋁合金輪轂更讓我踏實(shí)也更想去征服遠(yuǎn)方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎吧，配置比較多用起來(lái)還是便利，但是看起來(lái)就不怎么高大上了。
空間：乘坐空間是為七個(gè)成人準(zhǔn)備的，后備廂則是比較靈活吧，車上人少時(shí)可以任意放倒后面的座位來(lái)增加載物空間。
配置：途昂和昂科旗二選一，昂科旗空間小一點(diǎn)但是家用已經(jīng)足夠了，然后它的性價(jià)比占?jí)旱剐詢?yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺不錯(cuò)的，就是初段動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)不如中后段那么澎湃，基本不影響體驗(yàn)。
越野：
2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔自動(dòng)變速箱兩個(gè)組合還是挺般配，稍微輕點(diǎn)油門(mén)升檔和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)很快速的上來(lái)。升檔降檔的速度很快也很流暢。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng)銷售人員說(shuō)好像凱迪拉克的一款什么車型也在用，我給忘了，不過(guò)這套動(dòng)力配置確實(shí)挺不錯(cuò)的。車內(nèi)流媒體后視鏡確實(shí)很好用，新科技。攝像頭也是高清的呈像效果也很逼真。以至于現(xiàn)在我開(kāi)車很少看車外的后視鏡，大部分時(shí)間都是看車內(nèi)的流媒體后視鏡。朋友們開(kāi)車還不能完全依靠這個(gè)。還得看兩側(cè)的安全度會(huì)更高。車在路上跑起來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)靈活性很好，打方向時(shí)不用太費(fèi)力。在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口路窄的時(shí)候，倒車轉(zhuǎn)向還是有點(diǎn)挺費(fèi)勁的，畢竟車身太大了些。靈活性低了。
油耗：剛提車不久，還在磨合期，還沒(méi)有確切的油耗數(shù)據(jù)，現(xiàn)在綜合油耗大概11個(gè)油左右吧。
舒適：大車坐起來(lái)就是舒服，特別是前面兩排，空間大座椅的舒適性也非常棒。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車看上去穩(wěn)健厚重，氣場(chǎng)強(qiáng)大，安全配置和操控輔助配置給力，開(kāi)起來(lái)也輕松沒(méi)壓力。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這車有什么不滿意的話首先可能就是優(yōu)惠不算大吧，但還行，買車畢竟是買個(gè)方便！還有這車可能有一點(diǎn)點(diǎn)不好的是散熱聲音稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)大聲音！但玻璃隔音效果好。不開(kāi)窗的話是聽(tīng)不到到明響的聲音！
外觀：別克昂科旗純純的美系血統(tǒng)，外觀上的設(shè)計(jì)更豪放一些，尤其是大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)太有力量感了。
內(nèi)飾：真皮座椅的手感相當(dāng)不錯(cuò)，看過(guò)奔馳的做工，感覺(jué)沒(méi)什么太大差別，所以說(shuō)內(nèi)飾做工這塊昂科旗絕對(duì)給大家是滿分的作品，車內(nèi)的電子配置相當(dāng)豐富，電子檔是按鍵的，絕對(duì)牛叉，有面子。
空間：這款車的空間說(shuō)實(shí)在話不算太大，但是我選它的原因也是綜合考慮，畢竟7座平時(shí)后座的利用率也不是特別高，偶爾家人一起出游會(huì)用到，平時(shí)基本不用，所以這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了。而且后排座椅都可以電動(dòng)放倒，偶爾出去玩孩子們還可以在車上休息也是非常不錯(cuò)的。
配置：硬件同級(jí)最牛，車身用料和其它配置也都厚道，這價(jià)格入手不虧。
動(dòng)力：一坐上車首先很喜歡上車后的操作感,車上操作模式除了基本的運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式,還有越野模式。還嘗試過(guò)這種越野模式，我一開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)有點(diǎn)多余，但是真正跑到最親身里那種感覺(jué)完全把其他模式打入冷宮了。
越野：
對(duì)我來(lái)說(shuō)操控樂(lè)趣就在于越野，而這也正是昂科旗的強(qiáng)項(xiàng)，上周我已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，這車非常好玩，野性十足。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)，想要省油的開(kāi)的話，也是可以的大概12個(gè)左右，當(dāng)然，空調(diào)也不能夠很放肆的去開(kāi)，考慮到舒適的角度，享受這臺(tái)車給我?guī)?lái)的駕駛感的情況，14-15個(gè)油話也很是很正常的。對(duì)于這么大的來(lái)說(shuō)，目前的油耗也是在我能接受的范圍，平時(shí)送個(gè)貨跑個(gè)遠(yuǎn)路的時(shí)候，主要還是靠我的寶來(lái)來(lái)幫我實(shí)現(xiàn)。
舒適：越野車的舒適型本來(lái)是比別的車要差，到這款車我感覺(jué)和轎車舒適度可以相提并論了真皮座椅手感很好，坐著也不硬，包裹性還是不錯(cuò)的。車子空間大所以也提升了一定的舒適型。畢竟如果車太擁擠的話坐在里面也是相當(dāng)不舒服的。全景天窗可以打開(kāi)遮陽(yáng)簾，讓陽(yáng)光灑進(jìn)來(lái)，還是非常愜意的。所以買車就要買這樣的車子，不管怎么樣使用都是很享受的。還有就是中控大屏，尺寸非常大，滿足了各種視線和角度的需求。和手機(jī)互聯(lián)，車上播放一個(gè)動(dòng)畫(huà)片什么的，孩子一定很喜歡，也不怕路上孩子鬧了。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車之前也猶豫了很久，也試駕了同級(jí)別的途昂和漢蘭達(dá)，綜合朋友的推薦和自己的感受，還是選擇了昂科旗，因?yàn)樽顫M意它的全面配置和安全功能還是很有誠(chéng)意的，外觀也是我選這款車的一個(gè)重要因素。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)什么豪華感，市區(qū)油耗也不低，目前就這兩點(diǎn)小缺陷。
外觀：外觀方面這個(gè)我必須要說(shuō)說(shuō)，昂科旗的外形是這幾款車中我最喜歡的，大氣穩(wěn)重，當(dāng)時(shí)選車?yán)掀畔矚g漢蘭達(dá)外形，我就比較中意昂科旗，昂科旗流線型的車身和美系純正血統(tǒng)的黃金比例車身，我相信論外形大部分男同胞應(yīng)該都是比較中意這款車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)偏簡(jiǎn)潔，用起來(lái)很方便，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：空間就不用說(shuō)了，誰(shuí)坐誰(shuí)知道，全車容納七個(gè)成年人毫無(wú)拘束感。
配置：這車性價(jià)比還是蠻高的，一對(duì)比同級(jí)別科技感也強(qiáng)，配置也高！購(gòu)車:車剛發(fā)布沒(méi)多久，就交了個(gè)500扺20000優(yōu)惠。就相當(dāng)于優(yōu)惠了15000吧！這家店費(fèi)用明細(xì)也挺清楚的，很有耐心講解！售前服務(wù)還不錯(cuò)，銷售顧客從看車到交車都很熱情！很溫暖！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕，這輛車的動(dòng)力就給我留下了很深的印象，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT手自一體變速箱，那種平順和超凡的動(dòng)力讓我心服口服。
越野：
操控方面的配置非常非常高，所以開(kāi)一臺(tái)這么大的車也不覺(jué)得有什么壓力。
油耗：車太重了，油耗下不來(lái)，我看長(zhǎng)期油耗可能就是12個(gè)左右。
舒適：車內(nèi)座椅舒適度還是很不錯(cuò)的，軟硬在我個(gè)人感受來(lái)說(shuō)剛剛好，坐時(shí)間久點(diǎn)也不恨很累，要不都有腰托的支撐。五連桿的后懸掛，也大大提高了這個(gè)舒適性，基本上沒(méi)有特別顛簸的感覺(jué)，小坑小哇的很容易就平穩(wěn)的過(guò)去了。噪音方面也很小，比起之前的車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，這個(gè)簡(jiǎn)直安靜到了極致了，舒服，就是舒服，高級(jí)，確實(shí)高級(jí)，錢花到位了，剩下的就只有享受了。對(duì)于我這個(gè)不如中年男子來(lái)說(shuō)，買輛好車，就是讓自己的幸福指數(shù)增加。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1094公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論外觀還是內(nèi)飾、動(dòng)力還是配置都是接近滿分的一款車，外觀大氣磅礴，氣場(chǎng)不凡，30多萬(wàn)的價(jià)格，你說(shuō)他有60萬(wàn)的氣場(chǎng)不過(guò)分。再就是穩(wěn)重，外觀沒(méi)有過(guò)多的金屬亮條做點(diǎn)綴，不像凱迪拉克那么扎眼，太過(guò)奢華
缺點(diǎn)：相比于買其他車型，這個(gè)車剛上市沒(méi)啥優(yōu)惠，美系車最大的就是看中它的優(yōu)惠力度，同級(jí)別車?yán)锩媸菦](méi)得比的
外觀：外形很大氣，跟我在電視里面看到的感覺(jué)一樣，粗大的肌肉線條，飽滿的力量氣質(zhì)，鋼筋鐵骨一般的外觀。
內(nèi)飾：中控屏幕只有8寸，雖然功能還是挺豐富的但是看起來(lái)會(huì)覺(jué)得科技感不夠。
空間：這輛車的空間很大，沒(méi)有任何瑕疵，無(wú)論走到哪里我會(huì)覺(jué)得很自由，身體不會(huì)舒服，坐時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)有壓抑感。
配置：我一直覺(jué)得買個(gè)車是一件很不容易的事情，因?yàn)橛忠x好看，又要選好用，總想著啥啥都具備。到綜合考慮下來(lái)，十全十美的車子一臺(tái)都沒(méi)有。但這個(gè)車子說(shuō)實(shí)話還是比較接近，無(wú)論是外觀還是配置到?jīng)]事設(shè)計(jì)都是讓我很滿意的。第三臺(tái)車也是我唯一一臺(tái)想要跟大家分享使用心得的車子，希望能給你們購(gòu)車帶來(lái)一些幫助。
動(dòng)力：主要就是起步的時(shí)候像開(kāi)船一樣，總會(huì)忽悠幾下，等車身平穩(wěn)了以后，動(dòng)力的供給還是很充足的，隨叫隨到，踩下油門(mén)的瞬間，動(dòng)力就已經(jīng)迸發(fā)出去了。
越野：
車子的操控我感覺(jué)就稍微差一點(diǎn)，也不知道是不是真的差，總之因?yàn)檐嚧�，總感覺(jué)不太靈光，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總感覺(jué)速度要降到很慢才安心可能和小車開(kāi)久了也有關(guān)系。誰(shuí)叫我適合開(kāi)車界傳說(shuō)中的菜鳥(niǎo)司機(jī)，慢慢適應(yīng)吧
油耗：可能現(xiàn)在都是國(guó)六的車，這款昂科旗的油耗和我之前的途安油耗差不多，之前途安大概在10油，現(xiàn)在昂科旗是11個(gè)油左右，空間和動(dòng)力要比途安好的多。在說(shuō)它倆的級(jí)別也不一樣。油耗表現(xiàn)還可以的，在自己理想范圍內(nèi)。
舒適：舒適性夠好，前排與后排都是獨(dú)立性的懸掛，都有很好的緩沖作用，坐在車?yán)飼?huì)覺(jué)得很安穩(wěn)。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，別克昂科旗很大的一輛中型SUV，2 3 2的座椅結(jié)構(gòu)，最后兩排座椅可以根據(jù)需求放倒，空間方面的選擇性很大。
缺點(diǎn)：用車方面倒是沒(méi)有特別不滿意的地方，我覺(jué)的在中國(guó)市場(chǎng)的話，從現(xiàn)在這個(gè)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，價(jià)格上略微還是有些高，而且像現(xiàn)在車保值情況越來(lái)越低，能控制再30W以內(nèi)就更好了，只是個(gè)人意見(jiàn)，像之前車價(jià)炒的特別猛地時(shí)候4S店不加裝都不樂(lè)賣，現(xiàn)如今好點(diǎn)了，都跟風(fēng)炒房子了，但市場(chǎng)的車出的五花八門(mén)，更新淘汰的也是特別快，價(jià)格更親民些，買的人也就會(huì)更多。
外觀：外觀車的尺寸挺大的看著特別大，整體感覺(jué)跟安克雷特別像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較豪華的，全部都是軟包皮的材質(zhì)，真皮的座椅而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，充足的USB接口，都是很人性化的設(shè)計(jì)方案。
空間：正常情況下五座就夠了，兩排都非常寬敞，后備廂也特別實(shí)用。
配置：這車11月才上市，目前價(jià)格還比較硬挺，后期不知道會(huì)是什么情況。
動(dòng)力：昂科旗的動(dòng)力方面一點(diǎn)我也不擔(dān)心，雖說(shuō)是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是他自己的可變缸技術(shù)那些運(yùn)用的比較靈活，2.0T的動(dòng)力提速比較有推背感，雖然車子很大，但是車子開(kāi)起來(lái)在市區(qū)平直路面還是有急加速的感覺(jué)的，尤其是我個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候還是很有推背感的說(shuō)了，對(duì)于動(dòng)力要求我也不是很高，我這款是四驅(qū)版的，所以日常駕馭更加的得心應(yīng)手了。不怕堵車和走顛簸石子路況都是統(tǒng)統(tǒng)的可以應(yīng)付過(guò)去的。
越野：
車頭有點(diǎn)長(zhǎng)，避讓障礙物時(shí)沒(méi)有很強(qiáng)的把握，要能有個(gè)360影像開(kāi)起來(lái)會(huì)更自信點(diǎn)。
油耗：油耗破10是肯定的，控制好，不要急加速急剎車，10-12個(gè)油耗，高速我暫時(shí)沒(méi)跑過(guò)，估計(jì)能到8個(gè)油吧，我朋友的GL8經(jīng)常跑高速，就8個(gè)來(lái)油
舒適：內(nèi)飾的話挺舒適的，座椅比較柔軟。有通風(fēng)！很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)！車內(nèi)噪音:胎噪倒沒(méi)感覺(jué)到，可就散熱有點(diǎn)聲音，但在車內(nèi)不開(kāi)窗。雙層玻璃隔音真的好，真的有官方宣傳的圖書(shū)館的靜音，這點(diǎn)比較好，車嘛，男人第二個(gè)家空調(diào):空調(diào)這個(gè)也非常好，三個(gè)獨(dú)立空調(diào)區(qū)，自由分配。很貼心的設(shè)計(jì)！
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格34.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身真的很大，可以作為家庭用車，平時(shí)帶上兩個(gè)小孩還有父母一起去逛商城
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠高大上，新車階段的油耗也有點(diǎn)高出預(yù)期。
外觀：外觀就是大氣，大七座的霸氣提現(xiàn)得淋漓精致。另外它的大燈也很拉風(fēng)，設(shè)計(jì)比較時(shí)尚好看。顏色選的是黑色看起來(lái)更加大方，有品位。車身的線條流暢動(dòng)感，一看就是一臺(tái)很有力量感的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些物理按鍵，車內(nèi)的皮質(zhì)材料還是有蠻多，包括這個(gè)儀表臺(tái)和中控臺(tái)都是設(shè)計(jì)感十足的，皮質(zhì)座椅都是打孔設(shè)計(jì)的，通風(fēng)透氣性好。
空間：三，排座椅空間比較大，嗯，就是后備箱可能小一點(diǎn)，如果后備箱用的話需要把第三排座椅放倒。?
配置：昂科旗作為新上市車型、配置、空間、油耗等我覺(jué)得都是性價(jià)比挺高的車型。和大眾途昂豐田漢拉達(dá)同款車型，價(jià)格也也差不了多少。性價(jià)比還行吧，
動(dòng)力：動(dòng)力方面在試駕中就體驗(yàn)到了，百米加減速都試了一下，澎湃的動(dòng)力推著這輛2噸重的車完全沒(méi)問(wèn)題。2.0T和9速可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)完勝漢蘭達(dá)的2.0T6速手自一體和途昂的2.0T7速雙離合變速器。當(dāng)然這是我個(gè)人在試駕過(guò)程中得出的結(jié)論，大家不喜勿噴哈。其實(shí)開(kāi)著這輛SUV也不會(huì)去飆車賽車，只要能夠舒舒服服滿足日常駕駛就足矣。
越野：
這款車是按鍵式的電子排檔，操控性沒(méi)有太需要評(píng)價(jià)的
油耗：我覺(jué)得畢竟昂科旗是作為別克旗艦家族式的大車，有這個(gè)油耗水平我個(gè)人覺(jué)得還可以接受啊，平時(shí)市區(qū)開(kāi)車的話基本也就是要9個(gè)多了，雖然不到10個(gè)，但是換做了郊區(qū)開(kāi)車的話，這個(gè)車的油耗也就是停留在8個(gè)多的樣子，我覺(jué)得昂科旗整臺(tái)車的油耗水平是可以接受的范圍了，畢竟平時(shí)兼顧了家里一車人的用車需求，稍微高一點(diǎn)的油耗是可以接受的，畢竟美系車的用料一向都是很扎實(shí)的。開(kāi)車是方便家人的，不能心疼這點(diǎn)油錢呢。
舒適：座椅相當(dāng)?shù)氖娣�，皇家般的感受，音響的品質(zhì)特別高，坐在車?yán)锸呛芟硎艿摹?/span>
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