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驪威
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（646）+1 空間很好（558）+1 載人載貨（255）+1 車輕動(dòng)力足（124）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力一般（267）+1 內(nèi)飾有待改進(jìn)（204）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型驪威 2015款 1.6XE 手動(dòng)舒適互聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.82萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來，高大穩(wěn)重，很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足，去油平順。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商沒有什么優(yōu)惠，不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣。
外觀：代步車來說，覺得這車外觀比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像還是幾年前的感覺，沒有什么新意。
空間：足夠大的，一家4口也夠用。女兒上車后說很寬敞，平時(shí)一個(gè)人開車感覺很浪費(fèi)的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，上坡輔助，陡坡緩降等等
動(dòng)力：不錯(cuò)，非常足夠的，很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時(shí)間出去撒野的。
操控：
就是選這車的理由。這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來沒有盲點(diǎn)，視線很好。
油耗：提車時(shí)24公里，油耗10.1，開了幾天，300多公里，油耗降到8多些。慢慢來吧。
舒適：高大寬敞，自己感覺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型驪威 2015款 1.6XE 手動(dòng)舒適互聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.82萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣穩(wěn)重，空間很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音比較一般吧，風(fēng)噪比較大
外觀：外形大氣，整體風(fēng)格偏向沉穩(wěn)，車身腰線挺好看，中庸但耐看
內(nèi)飾：做工挺不錯(cuò)，細(xì)節(jié)上把控真心很好。
空間：空間滿意，坐在第二排感覺很好，寬敞明亮，就是我想要的
配置：配置一般般
動(dòng)力：動(dòng)力方面夠用的，沒有太高的要求
操控：
路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗也不高，整體合理正常吧
舒適：空間大坐在里面很舒服，開著很穩(wěn)，坐長(zhǎng)途不會(huì)累
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購(gòu)買車型驪威 2015款 1.6XL CVT豪華真皮型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小，小巷行車 停車方便
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)肉，底盤有點(diǎn)輕
外觀：南瓜白菜，各有所愛，不過我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一盤，顏色搭配比較協(xié)調(diào)
空間：空間多變！拉貨、載人！讓人非常的滿意
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟是合資車。同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾和空間及科技都比驪威好很多，但是發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)和驪威比不了，很多朋友開驪威的都這么說，只是最近看了不少的帖子都說15款的驪威有個(gè)別燒機(jī)油現(xiàn)象，我也不知道是真是假，朋友們說也許會(huì)有，但只是個(gè)別，大部分的帖子都是廠商之間的互黑，至少我的驪威現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，這點(diǎn)大家可以放心，一般來說那幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)分之一的機(jī)會(huì)怎么會(huì)那么巧被咱們趕上呢？我這剛剛開了不是很久，以后使用的時(shí)間長(zhǎng)了再來補(bǔ)充。
動(dòng)力：Cvt無(wú)級(jí)變速，提速很平穩(wěn)。市區(qū)剎車起步都很靈敏，高速上超過120㎞/h超車動(dòng)力就不是那么足了，上坡的時(shí)候或者滑坡的時(shí)候s檔（檔位左側(cè)那個(gè)按鈕D檔時(shí)按下，儀表盤有顯示）很管用。
操控：
這種家用車談不上什么操控，反正方向盤挺輕的，開始來很舒服
油耗：7.2, 2300公里，目前較高，以后會(huì)降的
舒適：座椅挺好的，包裹性很好,皮質(zhì)的座椅清理起來很方便。比起一二百萬(wàn)的車比不了。十萬(wàn)左右的車還是很不錯(cuò)的。前后排腿部空間很大，特別是后排，不像科魯茲或者瑞納那樣膝蓋頂著前排座椅，180cm坐進(jìn)去腿部還有1拳多的距離。車內(nèi)的噪音特別低，比瑞納和致炫的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都小。前排座椅的高度可以調(diào)節(jié)，這樣個(gè)子矮的人開車視線能得到很大的提升。我有朋友加裝了全車隔音，我覺得沒什么必要，這車的隔音效果本身就挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型驪威 2015款 1.6XL CVT豪華真皮型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間太好了，背箱容積很大，能裝很多東西，后排放倒就跟個(gè)小面包車一樣，出行，搬家，購(gòu)物絕對(duì)夠用，帶孩子出門連孩子的小車都能裝下。油耗也不錯(cuò)，300塊錢一滿箱，市區(qū)開空調(diào)一公里4毛八九，高速四毛上下。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)肉，底盤有點(diǎn)輕
外觀：選中灰色就是看上去比較穩(wěn)重
內(nèi)飾：很一般，放水杯的太少，很多地方應(yīng)該再增加一些功能
空間：空間多變！拉貨、載人！讓人非常的滿意
配置：對(duì)于合資車來說還是比較高
動(dòng)力：Cvt無(wú)級(jí)變速，提速很平穩(wěn)。市區(qū)剎車起步都很靈敏，高速上超過120㎞/h超車動(dòng)力就不是那么足了，上坡的時(shí)候或者滑坡的時(shí)候s檔（檔位左側(cè)那個(gè)按鈕D檔時(shí)按下，儀表盤有顯示）很管用。
操控：
這種家用車談不上什么操控，反正方向盤挺輕的，開始來很舒服
油耗：油耗滿意，這也要看個(gè)人用車經(jīng)驗(yàn)
舒適：真皮座椅還是不錯(cuò)，隔音效果差
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購(gòu)買車型驪威 2015款 1.6XL CVT豪華真皮型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 萬(wàn)寧
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)CVT目前油耗正常，比其它車省油多了，空間大，方向輕盈開起來比較舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，都是硬質(zhì)塑料的。有待提升啊，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理不好，邊邊角角有縫隙。另外就是后輪是鼓剎。
外觀：南瓜白菜，各有所愛，不過我喜歡
內(nèi)飾：硬塑，細(xì)節(jié)處理的不是很好，比如A柱的包裹用手沿著縫隙能摸到明顯的上下縫隙大小不一樣。內(nèi)飾真是硬傷。15款的內(nèi)飾能好一點(diǎn)，至少都是黑色，逼格能提高一些，要是能采用一些軟質(zhì)包裹檔次會(huì)明顯提升。前面沒有閱讀燈，要是有個(gè)閱讀燈就更好了，這個(gè)我也咨詢了，去改車的地方加一套前閱讀燈大概100塊錢，挺便宜的。
空間：空間大，最滿意，家庭用車太方便
配置：對(duì)于合資車來說還是比較高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力市區(qū)穩(wěn)穩(wěn)的開足矣，老爸的工具車，老師要拉貨的，完全夠的
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，減震比較生硬
油耗：雖然目前還是12.8，但是根據(jù)以前日產(chǎn)尼桑的車判斷會(huì)很低的
舒適：一般，對(duì)得起10萬(wàn)元的價(jià)格
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購(gòu)買車型驪威 2008款 勁銳版 1.6GV 手動(dòng)智能型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，同級(jí)別車型里空間最大，甚至超過了很多高級(jí)別的車型。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是空間。車內(nèi)的細(xì)小儲(chǔ)物空間太少，簡(jiǎn)單來說全車放水杯的位置只有3個(gè)，裝上中央扶手后就擋把前面只有兩個(gè)了。超大的車內(nèi)空間沒有精心設(shè)計(jì)有效利用，四個(gè)車門下面的儲(chǔ)物格就是“聾子的耳朵”擺設(shè)！擋把右側(cè)的格子放手機(jī)拿取不順手，特別是加了中央扶手后幾乎沒用過。其次座椅和安全帶的高低都不能調(diào)節(jié)，車內(nèi)沒有閱讀燈，只有中間有個(gè)小燈，后備箱蓋板沒有，成本縮水明顯。底盤的濾震不好，過減速帶感覺不適。特別是走爛路時(shí)，四個(gè)車輪和懸掛的胎噪特別大，隆隆的很是心煩。還有一些細(xì)節(jié)缺陷，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)兩個(gè)懸掛塔頂?shù)陌疾蹆?nèi)是雨天和洗車后的積水槽，里面的螺帽幾年下來已經(jīng)銹的只有輪廓了。
外觀：驪威的外型大氣，配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴�，更加�?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺，遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體，凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾：這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡(jiǎn)樸，中控臺(tái)布滿塑料，其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮，相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格，我換主機(jī)拆掉了，換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：空間很夠用，特別是高度上，去年的時(shí)候我拉過我的一個(gè)親戚，她一坐進(jìn)我的車就說你的車真大，比你姐夫的車大（我姐夫的車是明銳），我說其實(shí)我的車不如他的車大，只是我的車高度很高，明銳很低感覺頂著頭一樣，后排座位一般般，總感覺坐在后排兩腿有些擠。最多拉過六個(gè)人，后排四個(gè)，有點(diǎn)擠，但都能承受。后備箱也可以，至少在我見過的兩廂車?yán)锸亲畲蟮摹?/span>
配置：運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng)，勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人，連后排頭枕都省了，但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨，總體說是10萬(wàn)以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能，降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力峰值達(dá)到了77kw，150NM。日常使用動(dòng)力足夠，一腳油門下去到2-3千轉(zhuǎn)力量充足，配合手動(dòng)變速箱，日常駕駛游刃有余。高速上最快跑過160km，出于安全沒有再跑。
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
油耗：我使用還是市區(qū)比較多，高速特別少，偶爾走走城市快速路。轉(zhuǎn)速維持在1500-2200之間，之前一直沒測(cè)過，近幾個(gè)月用手機(jī)應(yīng)用測(cè)出的油耗最高9.2，最低7.3，平均8.5。不知道其他車友開的多少？
舒適：過彎支撐還可以，但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大，有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以，原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD，我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像，推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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購(gòu)買車型驪威 2008款 勁銳版 1.6GV 手動(dòng)智能型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗,現(xiàn)在綜合油耗在每公里5毛左右。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是空間。車內(nèi)的細(xì)小儲(chǔ)物空間太少，簡(jiǎn)單來說全車放水杯的位置只有3個(gè)，裝上中央扶手后就擋把前面只有兩個(gè)了。超大的車內(nèi)空間沒有精心設(shè)計(jì)有效利用，四個(gè)車門下面的儲(chǔ)物格就是“聾子的耳朵”擺設(shè)！擋把右側(cè)的格子放手機(jī)拿取不順手，特別是加了中央扶手后幾乎沒用過。其次座椅和安全帶的高低都不能調(diào)節(jié)，車內(nèi)沒有閱讀燈，只有中間有個(gè)小燈，后備箱蓋板沒有，成本縮水明顯。底盤的濾震不好，過減速帶感覺不適。特別是走爛路時(shí)，四個(gè)車輪和懸掛的胎噪特別大，隆隆的很是心煩。還有一些細(xì)節(jié)缺陷，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)兩個(gè)懸掛塔頂?shù)陌疾蹆?nèi)是雨天和洗車后的積水槽，里面的螺帽幾年下來已經(jīng)銹的只有輪廓了。
外觀：驪威的外型大氣，配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴�，更加�?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺，遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體，凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾：這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡(jiǎn)樸，中控臺(tái)布滿塑料，其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮，相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格，我換主機(jī)拆掉了，換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：空間是沒的說，2600的軸距，當(dāng)時(shí)這個(gè)類型車?yán)锼阕畲蟮牧�，后排坐著也算舒服，后備箱可以放好多東西
配置：運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng)，勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人，連后排頭枕都省了，但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨，總體說是10萬(wàn)以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能，降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力峰值達(dá)到了77kw，150NM。日常使用動(dòng)力足夠，一腳油門下去到2-3千轉(zhuǎn)力量充足，配合手動(dòng)變速箱，日常駕駛游刃有余。高速上最快跑過160km，出于安全沒有再跑。
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
油耗：我使用還是市區(qū)比較多，高速特別少，偶爾走走城市快速路。轉(zhuǎn)速維持在1500-2200之間，之前一直沒測(cè)過，近幾個(gè)月用手機(jī)應(yīng)用測(cè)出的油耗最高9.2，最低7.3，平均8.5。不知道其他車友開的多少？
舒適：過彎支撐還可以，但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大，有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以，原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD，我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像，推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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購(gòu)買車型驪威 2008款 勁銳版 1.6GV 手動(dòng)智能型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱的空間非常的大吧，能裝進(jìn)去一般三廂車莊不下去的東西，而且油耗也不是很高，一般7-8個(gè)油吧，流線型也比較耐看，橋車的車頭，皮卡的裝貨量，綜合體叫人想入非非，合資的車技術(shù)上一般叫人信任，大的故障一般不會(huì)降臨的
缺點(diǎn)：隔音不是很好，胎噪有點(diǎn)大。汽笛聲音很小，像電動(dòng)車一樣，跑郊區(qū)按喇叭沒半點(diǎn)用，自己買個(gè)蝸牛喇叭換上了。
外觀：驪威的外型大氣，配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴�，更加�?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺，遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體，凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾：這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡(jiǎn)樸，中控臺(tái)布滿塑料，其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮，相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格，我換主機(jī)拆掉了，換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：足夠的空間是叫人買車沖動(dòng)的一個(gè)原因，驪威的空間我是在是說不出什么來了，總之非常滿意。我接近1米8的個(gè)子在車?yán)锔杏X不到擁擠，反正平時(shí)基本我一個(gè)人上下班夠用，天天接送個(gè)孩子，偶爾幫朋友拉拉貨是咱的驕傲，為什么這么說呢，咱去給幫忙去了，一忙到晌午，是朋友的總不能叫咱餓肚肚吧大家說是吧
配置：運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng)，勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人，連后排頭枕都省了，但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨，總體說是10萬(wàn)以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能，降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力：動(dòng)力上驪威一般，一開始就知道日本車動(dòng)力不是很足，屬于很綿的那種用我這的話說，在路上跟其他的小車比起來確實(shí)差點(diǎn)，有時(shí)候在省道上跟凱越、騏達(dá)、福瑞迪比起來明顯很吃力，當(dāng)然也跟我不敢踩油門有關(guān)，我開車不是很猛，油門一向是踩的很輕。
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
油耗：這個(gè)問題我想是因人而異，本人習(xí)慣2500轉(zhuǎn)左右換檔，在某一檔位行駛時(shí)，通常也保持在2000轉(zhuǎn)及以上。所以油耗在8L/100KM左右吧，完全能夠接受。不刻意為追求低油耗而故意降低轉(zhuǎn)速，也不會(huì)玩高檔低轉(zhuǎn)速，不像有的人只要車在動(dòng)，完全不顧是否拖檔行駛。
舒適：過彎支撐還可以，但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大，有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以，原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD，我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像，推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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購(gòu)買車型驪威 2008款 勁銳版 1.6GV 手動(dòng)智能型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來飽滿有活力，簡(jiǎn)直就是一輛城市小型越野車啊。前面看起來顯得很大氣，特別是勁銳車型，視覺沖擊力強(qiáng)。后面的屁屁也蠻飽滿的，在城市里跑起來游刃有余，在鄉(xiāng)下走起來也不乏力。應(yīng)付日常用車足矣。
缺點(diǎn)：驪威的異響很多，可能是我家的小威已經(jīng)使用了五年的緣故，比如現(xiàn)在前邊兩側(cè)的車門在行駛在鄉(xiāng)村道路上時(shí)會(huì)感覺是膠條摩擦的聲音，但又找不出具體的發(fā)生源；從今年冬天開始，驪威的中控臺(tái)里面開始傳出異響，特別是凹凸不平的路上里面好像有東西掉下來似的，我懷疑是某個(gè)卡子壞了。
外觀：驪威的外型大氣，配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴�，更加�?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺，遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體，凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾：這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡(jiǎn)樸，中控臺(tái)布滿塑料，其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮，相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格，我換主機(jī)拆掉了，換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：空間嘛，從外面看起來威威真的不顯大。但是當(dāng)你坐進(jìn)去之后卻突然發(fā)現(xiàn)原來威威真不小。190CM身高的人開起威威來也不會(huì)縮手縮腳，后排空間也蠻大的。個(gè)子稍矮的人坐在后排，翹個(gè)二郎腿什么的也不是難事啊。軸距也只有2600MM啊，看來日產(chǎn)在空間處理上有一套。
配置：運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng)，勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人，連后排頭枕都省了，但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨，總體說是10萬(wàn)以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能，降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力：整個(gè)威威除了7座以外都是1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)對(duì)日常生活完全是綽綽有余，加速有力，當(dāng)然若是想要尋找什么強(qiáng)烈的推背感，日產(chǎn)GTR應(yīng)該會(huì)滿足你的。
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
油耗：我使用還是市區(qū)比較多，高速特別少，偶爾走走城市快速路。轉(zhuǎn)速維持在1500-2200之間，之前一直沒測(cè)過，近幾個(gè)月用手機(jī)應(yīng)用測(cè)出的油耗最高9.2，最低7.3，平均8.5。不知道其他車友開的多少？
舒適：過彎支撐還可以，但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大，有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以，原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD，我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像，推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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購(gòu)買車型驪威 2008款 勁銳版 1.6GV 手動(dòng)智能型
購(gòu)買時(shí)間2008年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，同級(jí)別車型里空間最大，甚至超過了很多高級(jí)別的車型。
缺點(diǎn)：驪威的異響很多，可能是我家的小威已經(jīng)使用了五年的緣故，比如現(xiàn)在前邊兩側(cè)的車門在行駛在鄉(xiāng)村道路上時(shí)會(huì)感覺是膠條摩擦的聲音，但又找不出具體的發(fā)生源；從今年冬天開始，驪威的中控臺(tái)里面開始傳出異響，特別是凹凸不平的路上里面好像有東西掉下來似的，我懷疑是某個(gè)卡子壞了。
外觀：驪威的外型大氣，配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴�，更加�?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺，遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體，凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾：這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡(jiǎn)樸，中控臺(tái)布滿塑料，其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮，相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格，我換主機(jī)拆掉了，換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：空間很夠用，特別是高度上，去年的時(shí)候我拉過我的一個(gè)親戚，她一坐進(jìn)我的車就說你的車真大，比你姐夫的車大（我姐夫的車是明銳），我說其實(shí)我的車不如他的車大，只是我的車高度很高，明銳很低感覺頂著頭一樣，后排座位一般般，總感覺坐在后排兩腿有些擠。最多拉過六個(gè)人，后排四個(gè)，有點(diǎn)擠，但都能承受。后備箱也可以，至少在我見過的兩廂車?yán)锸亲畲蟮摹?/span>
配置：運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng)，勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人，連后排頭枕都省了，但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨，總體說是10萬(wàn)以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能，降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力：整個(gè)威威除了7座以外都是1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)對(duì)日常生活完全是綽綽有余，加速有力，當(dāng)然若是想要尋找什么強(qiáng)烈的推背感，日產(chǎn)GTR應(yīng)該會(huì)滿足你的。
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
油耗：我使用還是市區(qū)比較多，高速特別少，偶爾走走城市快速路。轉(zhuǎn)速維持在1500-2200之間，之前一直沒測(cè)過，近幾個(gè)月用手機(jī)應(yīng)用測(cè)出的油耗最高9.2，最低7.3，平均8.5。不知道其他車友開的多少？
舒適：過彎支撐還可以，但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大，有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以，原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD，我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像，推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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