一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(235)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1151)+1 內(nèi)飾太差(857)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持,以及CVT變速箱的輔佐,他在順滑性方面自然是不用多慮的,而且爬坡之類的也非常輕松,可以說絲毫不遜色于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然沒有過于強(qiáng)烈的背推感,但是這款車的四驅(qū)功能讓它在下鄉(xiāng)的時(shí)候不用擔(dān)心地形的問題。總而言之,考慮到它的價(jià)格,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)堪稱完美了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:威蘭達(dá)四驅(qū)動(dòng)力就是那么給力,動(dòng)力十足,輕輕一踩油門動(dòng)力就能有反應(yīng),加速踩油門時(shí)能感覺到有推背感,跑高速更是比較平順,日常行駛超速基本能輕輕松松,沒有什么壓力!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我目前上下班開開,日常加速動(dòng)力完全是夠夠的,然后元旦節(jié)回老家來來回回跑了一千多公里,發(fā)現(xiàn)油門需要連續(xù)慢慢踩,動(dòng)力會(huì)越來越猛,如果是那種極速踩油門的話提速的速度我覺得沒有轎車快然后四驅(qū)系統(tǒng)過農(nóng)村的坑坑洼洼地段輪胎也挺受力的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6270公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款是2.0的動(dòng)力,基本上我覺得應(yīng)付日常也是足夠了,畢竟現(xiàn)在城市越來越擁堵,很少可以開的非常快,這個(gè)動(dòng)力組合我覺得是完美的迎合了城市的路面交通,整體來說起步平穩(wěn)換檔順暢,加減擋換擋很平順,沒有明顯的頓挫感,所以開車的時(shí)候就覺得手感不錯(cuò),雖然不會(huì)有明顯的推背感,但是開起來以后的動(dòng)力感受還是非常的澎湃的,尤其是在高速行駛的時(shí)候,平時(shí)遇到陡坡什么的也是可以非常輕松的上去,所以還可以。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力水平還可以,如果沒有混動(dòng)版本作為對(duì)比的話,其實(shí)也算不錯(cuò)了,起步不算慢,中段加速的能力也可以,如果只是上下班通勤的話,并沒有什么值得吐槽的地方,如果對(duì)于動(dòng)力有需求,或者像我一樣經(jīng)常翻山越嶺去路況復(fù)雜的地方,可能就會(huì)覺得動(dòng)力有些偏弱。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4232公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的吧,就是我會(huì)感覺起步的時(shí)候有點(diǎn)軟綿綿的感覺,但是速度提起來后,就會(huì)非常的厲害了,幾乎也不會(huì)有頓挫感。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我基本上都是上下班和開短途,下班高峰期有容易堵車,所以這個(gè)動(dòng)力完全是夠的了,體驗(yàn)過在高速和路面不是很平的路面,動(dòng)力欠缺了點(diǎn),總體還是可以吧
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5788公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來動(dòng)力有點(diǎn)不夠用,當(dāng)時(shí)也考慮過買混動(dòng)版本的,不過價(jià)格上還是貴了些,所以買的2.0L的版本。如果只是市區(qū)倒還好,動(dòng)力不足不太明顯,起步加速都還算輕快。高速上加速超車就有些疲軟了,沒有那么充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,即使把轉(zhuǎn)速拉的很高,聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼也不會(huì)有明顯的加速感,只能看著時(shí)速表的指針慢慢攀升。平順性方面沒問題,CVT將動(dòng)力梳理的很順滑,不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4543公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:威蘭達(dá)的動(dòng)力十足,車子跑起來很有勁,F(xiàn)在經(jīng)常開空調(diào)開車,不管有沒有滿載,車子跑起來毫不費(fèi)勁。
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