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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):17.38-26.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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威蘭達(dá)
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座位硬柔適中,主駕駛的腰托設(shè)計(jì)還是挺貼心,長期駕駛不易疲勞。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅設(shè)計(jì)的包裹性很好,腰部支撐也不錯(cuò),軟硬適中,長時(shí)間的開車也不覺的雷。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:全景天窗的面積很大,威蘭達(dá)本身的輪廓造型又是偏方正的,車內(nèi)的垂直高度很充足,坐在車內(nèi)視野上也不會(huì)覺得壓抑。底盤的調(diào)教感覺是和德系車比較相似,都是富有韌勁的,過溝坎時(shí)不像一般日系車那種軟綿綿,到了后段的支撐也是非常充足的,坐著感覺很舒服。威蘭達(dá)這車的隔音效果也很棒,高速車內(nèi)的環(huán)境依然很安靜,只要不是急加速,都沒有明顯的噪音傳出來。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也是經(jīng)過這幾個(gè)月的駕駛讓我比較驚喜的一個(gè)點(diǎn)吧,像我前面說的座椅包裹性強(qiáng),坐上去很舒服,腰部支撐也做的蠻好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6270公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:噪音在高速上安靜的時(shí)候,胎噪聲還是有點(diǎn)大的,然后這個(gè)車也是雙驅(qū)獨(dú)立空調(diào),老婆比較怕冷,這個(gè)功能也還比較實(shí)用,他那邊的溫度一般會(huì)調(diào)的稍微比較高,我這邊的溫度一般會(huì)比較低,座椅的包裹性沒有轎車那么好。時(shí)間長了肩膀和腰部會(huì)有一點(diǎn)酸痛感
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅不錯(cuò),很軟很舒服,像家里的大沙發(fā)一樣。手扶箱高低合適,開車過程中也可以隨意擺放胳膊,很輕松。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4232公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前后排座椅的柔軟性非常不錯(cuò),同時(shí),坐墊對(duì)腿部支撐性到位,長時(shí)間駕駛或乘坐,不會(huì)感到疲勞,然后夏天的空調(diào)制冷效果很快,上車后開沒一會(huì)就非常舒適了,這點(diǎn)很好,我最怕熱了。不過車子的噪音是比較讓我煩躁的,隔音效果應(yīng)該要加強(qiáng)一下。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是非常高的,坐在這個(gè)車?yán)锩鏁?huì)覺得平穩(wěn)性很好,而且隔音效果也是自己想要的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5788公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:混搭座椅的包裹感很好,尤其是我經(jīng)常開車感覺很明顯,這款車座椅的腰部支撐很到位,長時(shí)間駕駛之后腰部也不會(huì)有什么酸脹不適的感受。雖然這臺(tái)車是一款SUV,但豐田給它的底盤調(diào)校還是做到了兼顧舒適與操控。在一些極端情況下,比如突然遇到的暗坑之類的,坐在車?yán)镆膊粫?huì)有很顛簸的感覺,底盤可以很好的化解這些顛簸和起伏。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4543公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:采光很好,車?yán)镫m然是黑色內(nèi)飾,但是不暗,座椅也舒服,腰靠比較貼合,隔音做的也不錯(cuò),高速上到一百二雜音也不大,胎噪和風(fēng)噪肯定是有的,不過在能接受的范圍之內(nèi),整體舒適度比較高,車底盤也扎實(shí),過減速帶啊,土路泥路啊,坐里面晃動(dòng)很小! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制我覺得是必須要的,夏天的時(shí)候我開車就覺得比較熱,但是媳婦又嫌空調(diào)開溫度太低吹得冷,分區(qū)控制徹底就把這個(gè)問題解決了。
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