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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價:21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價:21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格26.87萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4936公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒什么比換新車更開心啦,本人最喜歡的就是凱迪拉克這個品牌了,盾牌logo設(shè)計非常的大氣,外觀時尚運(yùn)動風(fēng),辣媽必備轎車,整體顏值完全是我的菜,其次是上一臺車的動力已經(jīng)完全不夠我發(fā)揮了,現(xiàn)在回考慮動力好的,CT4全系2.0T,性價比就非常的高,挺不錯的。
缺點(diǎn):我對于它的舒適性不是很滿意,感覺車子的隔音能力不是很好,沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo),在高速上行駛時胎噪聲和風(fēng)噪聲比較明顯,給不了我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
外觀:外觀不用說啦,我最喜歡的就是外觀,加上運(yùn)動套件簡直完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾橙色很漂亮,設(shè)計獨(dú)特,音箱也是BoSe,很高端!
空間:中規(guī)中矩,座椅包裹性比較緊湊,前排座椅的位置還是不錯的,后排空間的話還是有點(diǎn)緊湊的,后備箱的空間反倒還不錯,一家人出行的東西基本上也完全可以容納。
配置:作為一個豪華品牌,雖然只是太入門水準(zhǔn)的車,但車這東西還得是自己喜歡開得才舒服~
動力:現(xiàn)在用車時間不長,但是感覺這臺車子的動力輸出就真的是很強(qiáng)勁了,不管是起步還是中途的加速動力的響應(yīng)都是非常積極的,所以說時刻都會讓你感覺到非常有信心的。
操控: 這個車的操控還是可以的,雖然車身很大,但是多功能方向盤的做工也挺好的,操縱感很流暢舒適,而且它的方向指向也很精準(zhǔn),開起來還是比較爽的。
油耗:高速我想應(yīng)該在8-9,我都是地面道理所以9-10的樣子
舒適:但是舒適性方面就稍微欠缺一點(diǎn)的,可能是整車兼顧的一個運(yùn)動性能方面的,確實(shí)是男生在舒適性方面啊,他的一個減震呢是稍微偏硬的,再加上這么不怎么寬敞的空間,舒適性,只能說是一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格27.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力表現(xiàn)出色,沒出現(xiàn)開了幾千公里之后動力減弱的感覺。
缺點(diǎn):這臺車子的舒適性也不是很好,主要就是受到了這個隔音水平的很大影響,車內(nèi)的配置確實(shí)沒有問題,但舒適性真心不太好。
外觀:特別喜歡凱迪拉克的大燈,回頭率很高,確實(shí)辨識度非常的高,而且撞款也很少,整個車身線條就非常的流暢,是我喜歡的菜,厚重的車頭加上運(yùn)動的尾翼,再加上全黑的輪轂,真的帥氣的組件都安排上了,愛了愛了。
內(nèi)飾:類似還行吧,簡簡單單的,大大方方的。還可以,要是那是能夠再好看一點(diǎn)就好了。
空間:空間比較大,承載起來也都舒服,頭部腿部空間都比較充裕。
配置:20左右能買到一臺大馬力后驅(qū)車、我感覺還是物超所值的
動力:動力是同級別里最給力的,2.0T渦輪增壓提速很快,我家里之前的車踩油門都反應(yīng)很慢,這個提速立馬就起來了,2.0渦輪增壓的真的比自吸的好開很多
操控: 方向盤也是真皮的,手感很好,而且方向盤挺厚重的,感覺很好開,我不太喜歡太輕的方向盤,感覺打方向就會太飄,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),安全性很可靠,這個方向盤的感覺還是正合適的。
油耗:油耗我覺得要看怎么開了,早就聽人說這款車有可變氣門可變缸,但是想要省油還真別買這2.0的,就買個那種小排量穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_絕對省,我覺得有這種動力就不可能省油。
舒適:底盤為了運(yùn)動犧牲了很大部分的舒適,不過由于出色的機(jī)械素質(zhì),這個底盤質(zhì)感還是非常不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格27.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):挺喜歡CT4的調(diào)性,首先外形好看但是不高調(diào),品牌是不錯的,外觀也好看,這個車子的底盤是比較扎實(shí),跑起來就知道了。
缺點(diǎn):最不滿意的還真沒有,要有也不會買啊,不過缺點(diǎn)也倒是真的有些,比如后排空間確實(shí)很小,不過我還是很少用到,大多數(shù)用來放東西,還有就是儀表臺不是很好看,要么就液晶要么就復(fù)古,我覺得還沒有別克的好看。
外觀:原廠的熏黑輪轂是我最喜歡的配置。整體運(yùn)動感十足活力四射。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計非常的得體,用在工作中顯得比較正經(jīng)且嚴(yán)肅,沒有什么花里胡哨的設(shè)計,還是挺成熟穩(wěn)重的。
空間:空間對于我來說是ok的,我家里還有好幾臺車,所以CT4買來是給我自己一個人出去日常逛街用的,前排空間還行,后排乘坐空間就不咋滴了,確實(shí)是有一說一,后排空間比較緊湊,坐兩個人就行了,三個人會有點(diǎn)擠,后備箱空間深度挺不錯的,高度的話一般。
配置:性價比之王了,同級別可以說沒有什么可以比它更強(qiáng)的了。
動力:動力方面還是非常不錯的,2.0T的一個動力呢,確實(shí)是非常的棒,那種推背感啊,加速性能也是比較強(qiáng)的,還有就是說這本身是一個后續(xù)的車子,所以它的操控呢其實(shí)也是非常好的,動力的感覺比較棒。
操控: 操控也絕對高級,我真是服了,原廠車就能達(dá)到這種感覺的真不多,我覺得現(xiàn)在市場上好多車型的調(diào)校只顧著駕駛舒適什么都很輕,我開起來很別扭,都覺得有點(diǎn)不安全,總是輕飄飄的,ct4就很扎實(shí),但是絕對不是很重那種感覺,非常得心應(yīng)手。
油耗:油耗也不想別人說的那么高,我剛開現(xiàn)在9個多,畢竟這么大一臺車呢,等我上了手估計好能少一些。
舒適:車子的舒適性是很不錯的,因?yàn)楫?dāng)我能坐上去的話,就感覺很舒服,長時間做的話也不會感覺到有腰酸背痛的感覺,CT4的減震性非常好,畢竟底盤懸架設(shè)計的很扎實(shí),平時跑在路上都很平穩(wěn),不會有什么顛簸感出現(xiàn),但是它的隔音效果我不是很滿意,在高速上行駛時胎噪聲和風(fēng)噪聲都比較明顯,對于我這種喜靜的人來說不是很友好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格25.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程431公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,這前臉簡直沒誰了,就算好多改裝都不如原車這么精髓,大燈和尾燈真的太有個性了,我覺得只有凱迪拉克的燈才是豎著的鼻祖,人家老爺車都是這樣的尾燈,這個不是模仿,這是傳承啊,全身骨骼線分明,有架子也有肌肉,之前的一款atsl我就非常的喜歡了,沒想到這款ct4絕對超越了atsl的感官。
缺點(diǎn):第一不滿意的就是這個動力,在爬坡的時候差了一點(diǎn)那種沖勁兒,路過減速帶的時候呢整體的顛簸感也是略微有一些明顯。
外觀:外觀的設(shè)計也比較好看,顏值還是挺高的,做工也都比較時尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是算比較不錯的吧,整體的一個配置方面呢,我自己覺得也是夠用的,這臺車子呢,其實(shí)總體上的一個設(shè)計敏感呢還是挺好看的。
空間:內(nèi)部的乘坐空間是很不錯的,坐進(jìn)去還是挺寬敞的,不擁擠。
配置:我覺得CT4這輛車子的性價比還是蠻高的,畢竟在用車期間帶給我的駕車感受很棒,這車的價格也給到了很大的優(yōu)惠,一開始去談價格就很爽快,也不用怎么討價還價。
動力:動力是我最滿意的地方,激烈駕駛的時候變速箱會觸發(fā)性能換擋,很聰明。
操控: 操控性非常的好,方向盤比較輕,車的靈敏度比較高,轉(zhuǎn)向的時候很靈活。
油耗:因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下車子都是走市區(qū)路,高速還是走得少的,所以才對車子油耗方面肯定是會有影響的,表顯油耗都是要到10個多油,我感覺是能夠接受吧,但也覺得是有些高了。
舒適:最喜歡的就是它的主動降噪功能加上它的前擋風(fēng)是靜音玻璃,買的時候銷售跟我講這些功能我沒感覺有啥特別的,后來對比家里的車,真的差別不是一點(diǎn)點(diǎn),就是關(guān)上窗戶覺得外面的噪音小了很多,坐在車?yán)锖馨察o很舒服,還有那個BOSS音響,簡直不要太爽,下雨天在車?yán)锫牳枋呛芟硎艿摹?/span>
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT4,顏值非常的高,外觀的設(shè)計是比較年輕運(yùn)動的,整體的感覺還是挺豪華的,運(yùn)動感比較強(qiáng)。
缺點(diǎn):不太滿意的就是后排空間,平時都是我一個人坐,所以后排我沒考慮很多,但是我真要吐槽一下,坐進(jìn)去都要彎一下腰的那種!
外觀:外觀方面還是算比較好看的,一臺車子整體的一個設(shè)計是非常的運(yùn)動的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很有協(xié)調(diào)感,不會說功能不齊全,皮質(zhì)包裹材質(zhì)多。
空間:空間其實(shí)還挺不錯,因?yàn)槲业纳砀咭灿?.78,坐進(jìn)去頭部的空間有,腿部的空間也很寬裕,開起來不會覺得空間實(shí)用度不高。
配置:價格我覺得還是挺平價的,沒有給我造成什么明顯的經(jīng)濟(jì)壓力,買這輛車也是給我創(chuàng)造了一個很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的直覺,在生活中,派上了大用場。
動力:動力真不錯啊,剛開始我試駕的ct5,因?yàn)檫\(yùn)動款好像是最頂配的,帶電磁懸掛那款,確實(shí)買不起,才試的也是最高配運(yùn)動款的ct4,說實(shí)話動力沒有太大差別,而且我覺得這個8at更暴躁一點(diǎn)。尤其打開運(yùn)動模式,初段加速也是很悶給力的。高速我也試過了,確實(shí)非同凡響,動力儲備充足,提速超車就跟靜止啟動一個感覺,而且高速的平穩(wěn)性很好,很絲滑,這就是原廠的魅力。
操控: 操控的時候卻非常的乖巧,給我產(chǎn)生了一種很強(qiáng)烈的反差感,方向盤是沒有什么特別嚴(yán)重的重量的,也是能讓我更加有自信的,快速的磨合它整體的一個功能性。
油耗:油耗的表現(xiàn)基本上也是符合自己的一個理想預(yù)期值吧,2.0T的10個油的油耗不過分吧?
舒適:車間的環(huán)境比較隱秘,沒有被什么明顯的噪音所打擾過,但是在路過減速帶的時候呢,還是要特地的注意一下,不然整體的顛簸感還是讓人有一些反感的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格27.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先這個車的動力很強(qiáng),加速的時候動力響應(yīng)很快,開起來的感覺是非常爽的,還有就是車的外觀看起來非常的大氣。
缺點(diǎn):這臺車在空間方面的確實(shí)是會比較小。后排的一個乘坐空間,還有就是那個尾箱空間都是屬于比較小的。
外觀:外觀真的很拉風(fēng)啊這個車子外觀給他說還不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約,我還是很喜歡的,豪華品牌確實(shí)在內(nèi)飾用料方面很大方,皮質(zhì)用料的面積很大。
空間:空間滿足日常使用,沒問題,乘坐空間方面挺不錯的,后排的乘坐空間不算大,一般水平吧,
配置:很滿意,作為我的第一臺車,我是非常喜歡的。未來的下一臺車一定會換一臺比它更強(qiáng)的。
動力:開著它有一段時間了我覺得它的動力還是蠻充足的,起步加速都特別快,作為日常代步使用是完全沒有問題的,每次當(dāng)在等紅綠燈的時候,車子起步速度就是相當(dāng)?shù)难杆伲軌蛄ⅠR就沖出去的感覺真的是讓人感到很滿意。
操控: 對于老司機(jī)的我來說,CT4確實(shí)挺適合女生開的,視野效果很好,開起來不會很費(fèi)經(jīng),新車也很容易上手,方向盤的尺寸對于我們女生來說剛剛好,就是!方向盤有點(diǎn)重,電子檔把有點(diǎn)丑,可能是價格問題吧。
油耗:油耗還好,百公里9個油,也可以接受,平時代步用,也跑不了多遠(yuǎn)
舒適:方向盤和座椅都是真皮包裹的,細(xì)節(jié)精致感做的都不錯,皮質(zhì)的手感摸起來和我的大牌包包的觸感一樣高級,一下提升了車內(nèi)的質(zhì)感,乘坐感受很舒服。重點(diǎn)是,CT4搭載的Bose音響系統(tǒng),完美打造動人的聲效,讓我可以在路上邊開車,邊享受。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值和動力吧,女孩子其他的都不懂,就是覺得好看,而且它開起來起步很快,超車啥的比我之前的好的太多,我之前自吸的,這個是2.0T渦輪增壓的,配置啥的都蠻高的,都能用得到,很實(shí)用,有個遠(yuǎn)程啟動功能覺得特別贊,可以遠(yuǎn)程解鎖,遠(yuǎn)程啟動,遠(yuǎn)程通風(fēng),特別是到冬天的時候可以提前熱車,哈哈哈
缺點(diǎn):最不滿意的還真沒有,要有也不會買啊,不過缺點(diǎn)也倒是真的有些,比如后排空間確實(shí)很小,不過我還是很少用到,大多數(shù)用來放東西,還有就是儀表臺不是很好看,要么就液晶要么就復(fù)古,我覺得還沒有別克的好看。
外觀:外觀很贊,適合自己的就是最好的!大燈很犀利,顏值超高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得也是挺講究的,我挺喜歡中控臺的,但是儀表臺不好看。
空間:空間會差一點(diǎn),畢竟這個車子啊還沒那么的大。
配置:車子不是一定要貴才能體現(xiàn)出它的價值,我覺得自己喜歡最重要,外觀好看,還是個豪華品牌,這車的配置也齊全,該有的配置都有了,低速自動剎車、倒車影像、碰撞探測預(yù)警,這些功能更是直擊女司機(jī)開車上路的痛點(diǎn),一些數(shù)據(jù)方面的信息非汽車專業(yè)人士就不多贅述啦。
動力:動力不錯,加速感很強(qiáng)!不過對于小女生來說好像沒有多大用處!
操控: 方向盤沒有虛位,打方向很輕特別順手,車底盤感覺很穩(wěn),尤其是在加速和拐彎的時候側(cè)傾很小,支撐力很好車身很穩(wěn)
油耗:我個人覺得它的油耗還是蠻正常的,一點(diǎn)都不高,而且整體的費(fèi)用計算下來也是在我的計劃之內(nèi),并沒有產(chǎn)生什么養(yǎng)車?yán)щy。
舒適:座椅很舒服,也沒啥異味,噪音控制的還是很小的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格27.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒什么比換新車更開心啦,本人最喜歡的就是凱迪拉克這個品牌了,盾牌logo設(shè)計非常的大氣,外觀時尚運(yùn)動風(fēng),辣媽必備轎車,整體顏值完全是我的菜,其次是上一臺車的動力已經(jīng)完全不夠我發(fā)揮了,現(xiàn)在回考慮動力好的,CT4全系2.0T,性價比就非常的高,挺不錯的。
缺點(diǎn):最不滿意的是凱迪拉克CT4這款車,它的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)偏差了,車子的噪音稍微有一點(diǎn)大。
外觀:外觀沒得說,我第一眼就注意到了這輛楓葉紅的CT4,新美式風(fēng)格設(shè)計出來的鉆石切割外觀棱角分明,流暢線條感很柔和,給人的感覺就是一眼就明白是女孩子喜歡的座駕,顏值方面真的很給力。
內(nèi)飾:目前為止沒有異響,內(nèi)飾雖然簡單,但沒有出問題
空間:空間不能說很大,但是也覺得夠用,前排座椅可以前后調(diào)節(jié)所以空間這塊也沒的說,后排也還可以,車?yán)锏膬ξ锟臻g還是很多的,門邊、扶手箱、手套箱、后備箱都能放一些東西,很方便的
配置:性價比還用說嘛,這價位能買啥車,就從排量說吧,幾乎沒有第二選擇了吧。不信在汽車之家搜一下。
動力:動力十分的強(qiáng),這款車子的動力非常強(qiáng)。而且是一個后驅(qū)車,非常的棒。
操控: 操縱的感覺是非常的OK的,那個來車時呢,它給到我的一個底盤反饋質(zhì)感,還有就是說整體的一個轉(zhuǎn)向指向,感覺呢,也是非常的棒啊。
油耗:CT4開下來給我 的感覺就是油耗省,一箱油差不多夠我上下班15天左右,我覺得只要不暴力行駛,還是很貼心的。油表顯示9.8百公里
舒適:CT4的底盤很有韌性,開車的時候很舒服,轉(zhuǎn)彎力度也小,基本上就是一把方向盤的事情,車子么有什么異味,側(cè)面的儲物空間也大,能放下不少東西。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格24.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):美系車操控性能我覺得還是讓我滿意的,因?yàn)槲矣X得CT4上手的話就是比較的簡單,而且這臺車子我覺得女性來開的話,可能會更加的安全,我太太的話也算是一個駕駛新手,所以在開車方面的話,我覺得還是越簡單越好。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能是覺得底盤有點(diǎn)低了,小區(qū)門口有個比較高的減速帶,每次過那的時候都小心翼翼的,怕刮到。
外觀:外觀不用說啦,我最喜歡的就是外觀,加上運(yùn)動套件簡直完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡中控的按鍵,還有這個配置的座椅顏色,還有車?yán)锏囊恍┬〖?xì)節(jié)很實(shí)用,基本上能碰到的地方都是皮質(zhì)感,BOSS音響啊,后排的隱藏式手枕,可以關(guān)閉也可以打開來放奶茶什么的,懸浮大屏幕,還是很有個豪華車的感覺,還有蘋果無線互聯(lián)的功能,每次自動連接上,平時聽歌、導(dǎo)航、打電話特別方便,還有它的倒車影像也特別清楚,這個特實(shí)用,畢竟是個女司機(jī),哈哈哈
空間:空間我覺得對我自己而言還算可以,前排除了腿部空間有點(diǎn)小窄其它都還好,我175開著正合適,后排空間就小了,尤其腳下很憋屈,頭部還好,它沒有ct5溜背嫩么厲害,我覺得還可以,不過要是經(jīng)濟(jì)條件允許還是買ct5,我覺得就無懈可擊了。
配置:自己喜歡就好,車子這個東西就是開的,都說了買來那天就是貶值的,所以好開實(shí)在是最關(guān)鍵的。
動力:這個車的動力也很強(qiáng),我覺得買車一定要有好的動力,開這個車提速感覺還是很快的,開起來真的很舒服。
操控: 底盤質(zhì)感很規(guī)整,韌性十足。劈彎變道都很犀利。
油耗:日常駕駛10個左右,激烈駕駛14-15個
舒適:座椅舒服,車內(nèi)也沒有味道,空調(diào)出風(fēng)也無異味!
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格27.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車子別的不說,他的動力是真的很強(qiáng),非常的強(qiáng)性能車。
缺點(diǎn):屏幕略小,因?yàn)橥墑e的車子其實(shí)已經(jīng)在內(nèi)飾上面用了大屏幕很大氣了,但是CT4這個車子的內(nèi)飾屏幕小沒有特別強(qiáng)的豪華感。
外觀:外觀是非常大氣的,前臉看起來特別的大氣穩(wěn)重,讓人看了就覺得有安全感,側(cè)面的話就是那種很具有時尚感的感覺,開到哪里都很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得也是挺講究的,我挺喜歡中控臺的,但是儀表臺不好看。
空間:空間確實(shí)相比較來說真的是會比較小的,嗯,估計后排的話就做兩個成年人都會覺得比較壓抑的狀態(tài)
配置:預(yù)算在25~30左右的,這個價位這個配置對我來說一個我還是比較滿意的,畢竟要豪華有豪華,要顏值又有顏值,還有動力啊操控啊我都很滿意,油耗的話也是能接受,配置也比較高,開了半個月了,還是挺滿意的
動力:動力還是很棒的,推背感十足,尤其是在加速的時候,車跑到100多還特穩(wěn)而且再深踩油門車的儲備動力還是很足的,跑180應(yīng)該不在話下,因?yàn)閯傎I車為了安全起見沒敢再加速,動力輸出很穩(wěn)幾乎沒有頓挫感。
操控: 操控還是挺好的,對新手來講很合適,底盤的表現(xiàn),給我的感受很扎實(shí),很穩(wěn)重。
油耗:油耗我覺得要看怎么開了,早就聽人說這款車有可變氣門可變缸,但是想要省油還真別買這2.0的,就買個那種小排量穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_絕對省,我覺得有這種動力就不可能省油。
舒適:舒適性還行吧,前排沒什么說的,也有高級感,但是后排坐著確實(shí)不是很舒服。
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