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凱迪拉克CT4
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說價格YYDS，買車的時候價格很給力，凱迪拉克CT4搭配的發(fā)動機和CT5是一樣的，2.0T發(fā)動機237匹馬力，數(shù)據(jù)很香，女孩子也可以喜歡COOL的車子，顏值炸裂，漂亮的的價格，簡直就是新時代女性的標配。和傳統(tǒng)女孩一樣啦喜歡紅色的外觀，這樣很符合女孩子的感覺，這個車子要是改裝起來可以說回頭率超級高，改裝永遠魅力無限�。�！
缺點：空間比較小，尤其是后排。前排還可以接受，后排腿部和頭部空間不是很大，其他方面都還不錯。
外觀：外形的設(shè)計還是非常時尚的，這個車的造型非常漂亮，線條的設(shè)計感覺也非常的運動，這也是我非常喜歡的一個地方，大燈的造型也是非常好看的，這個車的車燈采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計，風格識別度很高，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格就是簡單大氣，手能摸到的地方基本上都是真皮包裹的，看起來很有檔次。方向盤也是真皮的，手感很不錯。中控的話尺寸有點小，和現(xiàn)在充滿科技感的大屏不能比。內(nèi)飾我還是挺喜歡的，整體設(shè)計雖然簡約，但又不失豪華車型的質(zhì)感。
空間：空間整體來說是不滿意的，后排剛才說了坐人感覺不好，主駕駛腿部的空間感覺一般，油門位置有點靠下，感覺不太適應(yīng)。整個車坐進去有些低，感覺有點壓抑的感覺。后備箱空間挺大但是不太實用，畢竟不是suv放不了很大的東西，還不如把空間做的大一點。
配置：性價比還行，買車找了認識的人，保養(yǎng)多送了2次
動力：我是一個開車不是很慢悠悠的女生，CT4搭配的是2.0T發(fā)動機，起步和提速都蠻有意思的，動力滿滿。每次下班開著它迎著夕陽賽跑，加速感都會令心情變好。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候很平穩(wěn)，不會太晃動，挺喜歡的，聽人家說CT4是什么高功率的也不懂，就知道開著動力不錯，轉(zhuǎn)彎身體不會傾斜
油耗：這輛車十個油左右，我朋友都說這個車油耗挺高的。這個油耗我還可以接受。
舒適：說舒適CT4有真皮電動座椅，凱迪拉克采用美式大沙發(fā)座椅，舒適性能真的不錯，座椅也很軟感覺真的很好，在一天的疲憊工作后給我溫暖的擁抱，加上非常棒的隔音效果，哪怕我在車上休息也可以像在家里一樣安心，要安全他有全面的安全氣囊與一系列的電子安全系統(tǒng)給我強大而男友力的安全感，哪怕我這樣的開車也可以安心駕駛。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格26.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先車的前臉外觀還是比較帥的，大燈的設(shè)計獨特感比較強，然后引擎蓋上的線條設(shè)計的比較好看，車的側(cè)車身整體看過去還是比較好的，車的尾部設(shè)計感也是跟著前臉一樣，尾燈的獨特設(shè)計還有尾箱的配合一起比較好看。
缺點：我很中意它，沒什么不滿意的地方，說說他的弱項吧，毋庸置疑的就是空間比較小，我是用不到，后排一年做個10次人也就，而且經(jīng)常給老婆開，空間這個東西就因家庭而異了。還一點就是如果可以改成電子檔把就能更上一個檔次。
外觀：CT4的外觀是我最滿意的，真的好運動，整體的設(shè)計風格好時尚年輕，遠處看上去就覺得是一頭猛獸，靜靜的等待著要出擊那一刻，沖擊感很強。結(jié)合凱迪拉克家族式設(shè)計淚眼LED大燈，17寸曜黑鋁合金輪轂，50:50完美的車身比例
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單又不失美式的豪華，低調(diào)中帶著一絲大氣，普通中又略顯科技，整體還是很滿意的。
空間：前排空間寬敞，180坐進去也還有大空間，后排空間就是這個車的硬傷，個子高的坐進去太局促了，因為整個車的設(shè)計來說會影響到后排的空間。
配置：總體來說，這款車的性價比還是挺高的，20萬出頭的價格選擇這么一款純粹的運動型轎車，也是非常值得的。
動力：CT4的2.0T237匹馬力的動力在這里，起步加速、中端加速的動力反應(yīng)速度很快，油門稍微一點速度就馬上起來了，特別直線加速的時候最開心了。
操控：
操控駕駛感受還是可以的，方向盤的指向性好，指哪去哪，而且底盤也夠扎實。
油耗：在城市是8-10個油左右，高速是6個油，畢竟發(fā)動機功率大，這個油耗在所有車里面也算高了。
舒適：舒適性很不錯，座椅包裹度超棒，空調(diào)力度也很強，，內(nèi)飾用料很良心，遠程啟動這個功能很重要，免去了上下車開空調(diào)的時間，很貼心很棒。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的音樂效果不錯，每次上下班，都能聽一些自己喜歡的音樂，很享受，尤其是車載音樂在線實時更新，能讓自己隨時隨地享受最新流行歌曲帶來的聽覺盛宴。動力方面不是特別懂，聽銷售說是高功率發(fā)動機，有8個檔位，只知道在使用中，等紅綠燈的時候，呲溜一下就沖出去了，很享受這種被其他車主注目的感覺。還有就是內(nèi)飾方面感覺不是那種硬邦邦的塑料，摸起來挺舒服的，最討厭那種硬邦邦的了。中控屏幕可以支持觸摸使用，使用起來感覺很方便，尤其是有車輛使用電子手冊，遇到不會的情況像看電子書一樣查看使用，非常方便，還有車載導航，能夠推薦更新，在使用中對于路況的識別非常有限，像我這種女司機，非常實用。還有安吉星系統(tǒng)，記得有次迷路了，通過撥打安吉星客服電話，人工在線提供語音導航，很貼心。而且像我們女孩子，也不懂車，安吉星系統(tǒng)定期給我發(fā)送車輛檢測報告，讓我及時了解愛車狀況，這個就非常使用，在使用過程中不用擔心車子會不會有問題自己沒及時發(fā)現(xiàn)，會有安全隱患的。還有一點比較實用的就是那個遠程啟動，在上班下小區(qū)之前可以遠程啟動，進入車內(nèi)很涼快，可以鑰匙遠程啟動，也可以通過銷售推薦的安吉星軟件進行手機操作，真的很方便，在進入車內(nèi)的時候，也不用去翻包找鑰匙，通過摸一下門把手的按鈕就可以進去了。進入車內(nèi)后，也不用拿出鑰匙，通過方向盤右邊的按鍵長按一下，就可以把車子打火，開起來了。還有就是車子也就20萬多點，有座椅加熱，下雨天開車打開這個功能屁股熱乎乎的，很舒服。還有就是有一個氛圍燈，雖然只有一種顏色，但是晚上的時候進入車內(nèi)很漂亮的。外觀顏值當面也很漂亮，一眼看過去就愛上了。有幾次下班比較晚，夜間燈光照明還不錯，能夠看的很清楚，不會碰到東西。方向盤上有很多功能按鍵，使用起來非常方便，切換歌曲，加減音量，手不用離開方向盤就可以了，像儀表盤中間的信息顯示也可以自己切換一些功能，用起來很方便便捷，真的是愛了。座椅的真皮坐著很舒服，有時候帶小姐妹一起出去玩，坐車坐一個小時也沒有感覺很不舒服，而且車子開起來很快，很平穩(wěn)，很舒服。還有就是下雨的時候，前面的玻璃會有很多的水，一邊開始一邊去開雨刮很不方便，有時候很容易手忙腳亂，但是我買的這個車子可以自動開啟雨刮器，就很方便，我都不需要去管它，就專心開車就行了。還有就是靜音方面，平時開車跟小姐妹一起出去玩，我們說一些悄悄話，也不用擔心被別人聽到，外面吵雜的聲音我們也聽不到，最討厭那種吵吵鬧鬧的聲音了，聽得很煩悶，很惹人生氣。
缺點：有時候會帶幾個小姐妹一起出去溜達，后排感覺坐起來有點擠，有點不習慣。還有就是車子感覺有點顛人，聽銷售說是因為防爆胎的緣故，說防爆胎的胎壁比較薄，里面氣體少，所以會有點顛。建議可以根據(jù)一些客戶需求，可以有不是防爆胎的給我們這種女孩子開，那就好多啦。
外觀：外觀就不用多說了，是真的帥氣有顏值，淚眼大燈犀利感十足，車身的運動線條也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向簡潔大方的那種風格，這款車子我覺得還是挺不錯的了，自己很喜歡。
空間：車子空間還可以，自己一個人開，還可以放不少小玩具，嘿嘿
配置：在性價比方面我覺得還行，在我老爸給我的購車預算范圍內(nèi)的，所以都是老爸買單，送了3次保養(yǎng)我覺得少了又花了千把塊錢多買了幾次保養(yǎng)。
動力：動力是好的沒話說2.0T的排量，237匹馬力，前置后驅(qū)加速推背感很強，全程在哇塞太爽了，開著就像是小鋼炮是追求刺激加速的女生單選，一腳油門下去推背感十足，我是平時喜歡開快一些的車不喜歡那些慢吞吞的小蝸牛?，這個車感覺真好動力提速都是我滿意的，超車真棒！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤也不是很重開起來比較輕松，女生單打方向盤也不累，過彎很輕松，畢竟誰都想有用單手開方向盤的女朋友，加速比較的強勁，2.0t發(fā)動機起步強勁，車身運動時尚，駕駛起來的穩(wěn)定感很好，掛檔也很平順不頓挫，儲物空間設(shè)計合理內(nèi)飾材質(zhì)高級。
油耗：目前開了不到一個月時間，跑了920公里了，平時的時候也就是上下班的路上開的多，綜合油耗看了下在8.5個左右，變現(xiàn)還是可以的。
舒適：真皮座椅包裹性很強。底盤調(diào)教偏運動，偶爾回鄉(xiāng)下開小路，減震效果也還不錯。豪華版的Bose音響，帶有14顆高性能揚聲器，每天下班回家都忍不住想留在車里再多聽幾首粵語經(jīng)典歌曲才離開。自動雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，夏天開車特別涼快，冷風嗖嗖的。高速巡航隔音很優(yōu)秀，搭配車內(nèi)的主動降噪系統(tǒng)，一點也不吵。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是外觀設(shè)計，顏值高，流暢的線條把它的運動感勾勒出來，低趴的轎跑車型時尚又大氣
缺點：1.毫無疑問是油耗高，都說沒洗車是油老虎，所以沒得說；2.后排空間小，比較適合帶狗子兜風；3.防爆胎一磕到小石子就鼓包。
外觀：外觀設(shè)計很亮眼，顏值高。大燈也是比較特別的設(shè)計，很容易讓別人記住這臺車。整臺車外觀就比較靈動的感覺，運動套件也可以后改，這臺車真是為年輕人量身定做的車，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實挺普通的，雖然我買了這個車子但是有一說一，內(nèi)飾并不是特別的有設(shè)計感，首先卡槽拿東西不方便，繞過桿子，其次車子晚上特別的黑，有些時候找個東西不好找，沒有什么氛圍，不過手機互聯(lián)做的挺好，自帶的app聽歌很方便。
空間：前排空間還不錯，不管是腿部還是頭部，都還是比較寬敞的，后排空間就稍微有點小了。不過總得有所取舍，后排空間要是變大，它的操控運動就會大打折扣。
配置：這款凱迪拉克外觀設(shè)計的非常前衛(wèi)，給我的感覺是自帶寬體，有眼前一亮的感覺~動力也非常好，每次一腳油門下去感覺都快起飛了，超車的時候一點都不用猶豫。跟朋友出去玩，通常都是我的車跑在前頭，2.0T的渦輪增壓，237匹的馬力，而且還是后驅(qū)的！
動力：等紅綠燈沖沖沖，能很快的沖出去，動力也不是很懂，就知道沖的挺快
操控：
操控相對比較舒服，方向盤輕便靈巧。底盤也比較穩(wěn)點，開起來不會覺得飄，整體的駕駛感受蠻好的�！� 遠程啟動功能:遠程操控這個功能很重要，免去了上下車開空調(diào)的時間。
油耗：使用過程中，就8L每一百公里，還闊以，平均一公里也就6毛錢，很便宜啦，
舒適：小四的舒適性是真的棒棒噠，座椅是真皮材質(zhì)的，軟硬適中手感特別好，包裹性很棒，所以特意沒有買座椅套，而且駕駛座還有電動腰托，感覺這個性能挺貼心的。小四的隔音效果非常棒，高速上幾乎聽不到胎噪、風噪的雜音。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫不過就是外觀和動力了，外觀是最最滿意的，別具一格的頭燈和尾燈，很亮眼，我朋友說，老遠看到我的燈就知道我來了?，我滿喜歡凱迪拉克車子的設(shè)計，就是正正經(jīng)經(jīng)的，又霸氣，很帥，每次車子被別人夸“這車怪帥的”就很開心，雖然講我這個車空間沒那個CT5大，就看側(cè)面的比例，一點都不覺得小，反正我也是一個人來，無所謂啦！然后最滿意就是動力，動力這個之前我是不懂的，我朋友給我科普的講什么2.0T咋樣咋樣的，反正就是不錯，我也就去試乘了一下，試駕沒滿兩年，人家不給?，乖乖，那個勁是真的大，嗡一下就出去了，當時還嚇我一跳，真給勁。哈哈哈哈哈?對了，銷售顧問姓胡，真不錯，家人們之后去這家店看車可以找這個銷售，服務(wù)也是穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點：這車在動力表現(xiàn)上稍微差一點，在啟動車子時候，速度提速稍微有點延遲，還有就是內(nèi)飾用料上，新車多少有點皮的味道，這點處理的不是很好。
外觀：中網(wǎng)和輪轂，整車的線條都表示著這個車非常運動，時尚。主要就是這個車的顏值很要高，買它就是因為它的顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的就是有點平平無奇，內(nèi)飾顏色搭配每個人審美不一樣也就不多說了，我覺得主要是中控臺的設(shè)計沒什么特別吸引人的地方。觸屏顯示屏下面又有很多按鍵和旋鈕開關(guān)，感覺有點累贅。
空間：一個人上下班開起來是真的舒服�？臻g不大，尤其是后排，男票175+的身高坐進去會坐不直，比較適合家里的狗子或者小仙女。出行代步工具，儲物空間和后備箱沒什么可挑剔的。
配置：這款車的性價比挺高的，主要是外觀好看。反正我朋友都說這個車挺不錯，就是有點費油。我當時買的時候價格，優(yōu)惠還挺多，我覺得挺好。
動力：2.0T的動力相當?shù)牟诲e，起步加速足夠的迅速，油門的響應(yīng)速度還是相當?shù)目臁?/span>
操控：
方向盤調(diào)教真的不錯，指哪打哪，沒有一絲猶豫，沒有拖泥帶水，轉(zhuǎn)動的時候挺輕的，方向盤不重，機械檔講實話，摸著怪有感覺的?，就剎車真的累人，行啊，聯(lián)系小姐姐們先試駕一下車子，再酌情考慮。
油耗：油耗我覺得挺不錯的，平均油耗顯示10，雖然開的不多，但是油耗我比較滿意了，而且我知道保養(yǎng)以后油耗會低，會更順暢，所以我對油耗還是滿意的，有空多拉拉高速，因為都在市區(qū)比較多的原因，我感覺經(jīng)常跑跑高速油耗還能更低。
舒適：座椅的承托感不錯，而且皮質(zhì)摸起來也比較順滑，總體來說還是很舒服的。座椅有加熱功能，還有腰部調(diào)節(jié)。隔音效果也很好，都是雙層的夾膠玻璃，還有主動降噪功能，在高架上80的速度就沒什么噪音。還有BOSE音響，14個喇叭，效果也很不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格25.52萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4182公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，線條流暢，尾部也很飽滿，層次感很強，外觀接縫緊密，做工出眾，前臉跟尾燈的設(shè)計比較有辨識度，各角度看都不錯，一個年輕運動的整體風格，但是又不失整個車給人一種穩(wěn)重大方的感覺，單是出門以后別人的眼光就可以看出，我的選擇是沒有錯的。
缺點：不太滿意的是油耗，我老婆剎車油門力度控制的不均勻，每次都是重踩，所以油耗一直都高，有時候都要開到9個油
外觀：外觀必須滿分，放幾張圖給家人們看看，怎么樣帥不帥，這大燈，這外觀就給人一種衣冠楚楚，又壞壞的感覺，嘖嘖嘖，給力，就圖這個，凱迪拉克車子設(shè)計其實還滿獨特的，我之前還看別人說外觀太硬了，要柔和，那柔和了還是凱迪拉克么，就是帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格相對簡單，沒有花里胡哨的內(nèi)飾設(shè)計，實用性比較高，用料很良心，車內(nèi)異味也不重，做工也比較精致。
空間：CT4整體的空間不算大，因為是車型設(shè)計的原因，帶一些轎跑的風格，所以除了前排的駕乘空間好一點外，后排就坐的很擠了。
配置：車子的性價比可以，買車也是看了一圈的車子，對比了前后，我覺得這個車子的綜合實力不錯，動力外觀包括空間，價格也在我自己的接受范圍內(nèi)，有車方便很多，比起以前出現(xiàn)，方便就好。
動力：風風火火的我平時在路況好，車輛少的情況下急速超車反轉(zhuǎn)，那感覺，一個字爽，兩個字刺激。動力感覺很強勁的，真別說，對于我來說是比較得心應(yīng)手的，秒殺我之前看的那些車，在高速的情況下比較穩(wěn)而且特別給力。
操控：
油門和剎車都很靈敏，但是剎車的踏板腳感有點硬，是不是這個材料的原因，踩久了腳會疼，油門—踩就有，起步毫不遜色，整體可以的，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向比較清爽。
油耗：現(xiàn)在來看的話，平均下來的油耗不高，百公里也才8.1L的樣子，還是不錯的。
舒適：車子挺安靜的，噪音處理的不錯，特別是關(guān)窗以后，空調(diào)出風也快，車子一下子就能涼快下來，溫暖風力調(diào)整也簡單，座椅挺厚實坐下去不塌，避震也還過得去，我當時選擇二領(lǐng)先，我感覺這個配置要的，再低的配置不合適，而且領(lǐng)先的音響音質(zhì)比較好。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的顏值設(shè)計，顏值即正義！我是個顏值黨，外觀固然重要，內(nèi)飾風格當然也不能落下。我選的是豪華版，雖然沒有運動外觀但是可以改，況且普通外觀也不差，內(nèi)飾驚艷到我了，橘色的座椅配色非常的洋氣，很像芝某仕沙發(fā)的感覺，外觀我選擇了紅色，和內(nèi)飾的橘色很搭，整體很亮眼，每次看到我的車都有很高的新鮮感，不會看膩。再有滿意的就是操控和動力這一方面，方向很精準，指哪打哪，而且轉(zhuǎn)向手感不錯，運動模式下單手打方向是非常吃力的，但是激情來了運動模式下雙手駕駛那個感覺CT4給的很到位，很棒的一臺車。
缺點：在內(nèi)飾方面是讓我比較不滿意的一個地方，之所以會這么說呢，是因為我認為這輛車的內(nèi)飾當時在新車剛提來的時候，內(nèi)飾的異味會有一些重，這個地方是做的比較不好的，如果能夠改進一下的話，一定會給這輛車大大的加分
外觀：外觀是我當初選擇CT4的一大理由吧。凱迪拉克的外觀一直很符合我的審美，雖然我已經(jīng)開了大半年，但是還沒有審美疲勞，每次看到他都會想，我的車可真帥�。∏澳樅洼嗇炦\動感十足，后尾燈超級好看，辨識度很高。不得不說，凱迪拉克CT4真的很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的簡潔，看上去也很有豪華氣質(zhì)。配置高，多媒體顯示屏，功能豐富，導航，語音，倒車影像，都挺好用的。不足的是用料上皮味比較重，要經(jīng)常通風才能散去�？傮w來說做的還是可以的，做工細節(jié)上處理的也比較細，音響配置音質(zhì)聽起來舒服。
空間：平時我就是自己一個人開，空間我不太在乎，不過這輛車對我來說應(yīng)該是夠用的，說一下，這輛車后備箱真挺大的。
配置：同價位唯一的縱置后驅(qū)平臺，光這一點就已經(jīng)吊打同價位的所有對手了。真正喜歡一輛車不要太在意別人的言論，每輛車都是獨特的存在，該出手時就出手！
動力：2.0T237匹的馬力，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，加速感非常強烈，輕輕給油門車就會往出躥，推背感十足。
操控：
操控，我不太懂。但是要說方向盤轉(zhuǎn)向這些，這個車還是比較好的，方向盤有一點重，但是也不是特別重，然后轉(zhuǎn)向的靈敏度也比較好，方向盤轉(zhuǎn)多少它就轉(zhuǎn)多少。
油耗：整體的油耗而言，我覺得還是可以的吧，因為我對這方面也不太關(guān)注，有時候看了一下大概也就9.3個左右，沒有什么大的問題，現(xiàn)在我覺得只要是自己開著開著舒服就好了，我不是特別的在乎。
舒適：舒適型一般般吧，經(jīng)常出差的家人們就不要考慮了，長時間開車，腰會特別酸，不然就買了墊腰的，因為這個車屬于時尚款的那種，個方面調(diào)教的就偏硬，再配合個硬剎車，真的絕了?經(jīng)常出差的家人們，老老實實選個舒適型的車吧。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格26.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操作感受是我最滿意的地方。2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，可以說在性能上是一如既往的非常強勢。再加上同價位唯一的縱置后驅(qū)平臺，整體操控起來可以說是指哪兒打哪兒。
缺點：底盤低，后排空間小，高個子坐不了后排，坐下去之后腿放不開，其它沒什么不滿意的地方。
外觀：外觀非常滿意，鉆石切割的線條設(shè)計，很犀利。家族化的盾形中網(wǎng)加上銀色的大LOGO，極具沖擊力。直列式大燈，在夜間辨識度極高，非常亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積的橘色真皮包裹，在視覺上的沖擊力就很強，一眼望去就是豪華感，實際感受起來也很有質(zhì)感，不是花瓶中看不中用。中控一排鋼琴按鍵的設(shè)計，觸控質(zhì)感也不錯，按鍵干脆。就是檔把是機械檔稍微落后一點，而且標配了無線carplay非常實用，倒車影像也非常清晰。
空間：空間一般般，反正我一個人開，要太大沒有意義，這不是重點，家人們想要空間大一，直接上CT5，不要優(yōu)秀，沒辦法比較。我這個內(nèi)飾咋樣家人們?，講實在后備箱空間還滿足的，夠夠的。
配置：一個是他時尚動感的外觀，整個就是為年輕人量身打造的，就是狂拽酷炫，開出去還是很有回頭率的。第二個就是動力吧，動力的話，在同級別當中是非常棒的，特別是等紅綠燈的時候，只要是在第一排，那起步必須是第一名！外觀和動力總體來說還是非常適合年輕人的。
動力：動力加速蠻快的，屬于隨給隨跑的，像我老婆這樣，只要一腳油門幾米就沖出去了
操控：
操控性方面對于我老婆來說主要是剎車油門的力度控制不好所以經(jīng)常啟停都是有頓挫感
油耗：一般上下班接個人的時候油耗不高，就是在10或者11左右，一但玩起激烈駕駛就會高好幾個油。
舒適：雖然說這個車是便運動型的轎跑，但是從乘坐的舒適感來說還是比一些轎車舒服一點。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格26.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿滿，操作便捷。深受《速度與激情》荼茶，選車的時候就想好了一定要動力強勁，2.0T油門稍微一踩速度就起來了，后勁源源不斷。給我最純粹的駕駛樂趣更是的被CT4的外觀深深的迷住了，這臺車給我的感覺就是特別的年輕運動非常適合我這種女孩子開
缺點：最不滿意的當然是空間，這個也是所有車主吐槽的吧，但是看這個車干什么用吧，對于我來講上下班代步足夠用了，畢竟家里幾乎人手一臺車，我也就代步開
外觀：外觀設(shè)計沿襲了凱迪拉克最新的家族設(shè)計語言，“鉆石切割”風格依舊個性鮮明，具有十足的辨識度。兩側(cè)大燈與前進氣格柵相連，有效拉伸了視覺寬度，看上去有別于常規(guī)的三廂轎車，令人耳目一新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺大氣的，大面積皮質(zhì)覆蓋很有質(zhì)感。觸控式屏幕雖然稍微小了點但是無所謂，畢竟不是用它看電影，不過連接蘋果的CarPlay非常實用，而且鋼琴按鍵真的感覺更安全一點~
空間：車子整體的空間還是不錯的。但我這一分主要是扣給后排的中間位置。因為他是來車子后排中央的凸起是比較嚴重的，基本上那個位置就只能坐一個小朋友了，如果說這臺車打算坐五個成年人的話，那么后排的人都會非常的難受。
配置：跑了好幾家店，看了好幾款車，最后選了CT4，主要也是因為性價比，我媽也不愿意買太貴的，最后這輛車各方面都符合她的喜好，開得舒服，也不會太大，正好適合她平常接送孩子，對比了一下，這個價位別的豪華品牌的車只能買到低配，但是CT4都可以買到頂配了，這個無敵了，妥妥的性價比之王。
動力：動力是真的很牛逼，開起來真的是竄的出去一樣的，推背感非常的強，凱迪拉克所有的車型都是2.0t的發(fā)動機，因為車小，較輕，所以動力是最好的
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕巧靈敏，底盤的支撐很到位，高速不飄，后輪的跟隨性很好，讓這輛車操控起來有極具駕駛樂趣。
油耗：這臺車子的整體油耗也是非常不錯的，尤其是我最近跑了一趟高速，出來玩之后，發(fā)現(xiàn)它的油耗可以做到特別的低。就像我封面的那張圖一樣，我都沒有跑上高速，僅僅只是80左右的平均時速，在城市快速路里面進行一個行走，然后它的油耗就已經(jīng)可以做到7l多一點點了。這個油耗的表現(xiàn)，顛覆了我對美系車的認知，是非常好的。
舒適：提到舒適這塊，我感覺凱迪拉克是我所看的豪華車里面最舒適的了，超大座椅，材質(zhì)環(huán)保，高質(zhì)量化妝鏡，超豪華、超高清大BOSE音響，讓你駕車成為一種樂趣，我平時特別喜歡聽音樂，特別是在安靜的環(huán)境里，這款車的隔音效果也非常非常好，這也是我選擇這款車的理由之一。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.92萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還挺喜歡他的動力的，動力還挺強勁的，2.0T的發(fā)動機加速比較給力。超車也特別快，只要你肯給油，立馬就能速度上來。而且開起來的時候還帶有模擬，生了就很刺激這種駕駛感。
缺點：我覺得開到現(xiàn)在都還是可以的，沒有很大的問題，開著手感腳感都不錯。
外觀：凱迪拉克CT4的外觀非常的帥，酷炫時尚，流暢的車身線條充滿著運動風格，前臉盾型黑色中網(wǎng)真的非常的帥氣，氣勢感十足的LED豎列式大燈。50: 50的完美身材，身上的曲面也充滿了藝術(shù)的雕塑感，盡顯流暢之美，在同級別的車里顏值爆表！
內(nèi)飾：還可以，用料很飽滿，就是設(shè)計有點陳舊，一成不變，但是這個也有好處，比較好打掃。班車開時間長了也都不想收拾了，頂多偶爾吸一車的外觀里面的話，有時候不會太注意到像這種沒有太多繁瑣的東西吧，也是有好處的，清理起來好清理。
空間：說實話啊，這款車的空間不算特別大，但是如果自己一個人使用上下班外出完全是夠用的，只是說它相比較其他車型的話，后排空間會稍微要小一點。如果再加上個頭身高體重比較大的話就會坐進去，感覺有一點壓抑，如果正常情況下也就還好后排坐三個人會比較擠，兩個人的話就剛好。
配置：性價比我覺得還可以，雖然不及日系車保值，但對比bba的話肯定是CT4性價比噶片，包括它的服務(wù)也是比較好的，給人一種非常舒服的感覺。
動力：動力很強，剛開始的時候有一點不適應(yīng)，有一次倒車的時候，油門稍微踩多了一點，差點就沖那個倒車后面最后的一個。小車輪擋塊上面壓過去了，嚇死我了。
操控：
車身比較小巧，四米七多的車身，不像很多大車一樣開起來感覺很難操控，這款車十分容易上手。畢竟是一款運動轎車，而且是后驅(qū)，駕駛起來非常有樂趣。方向盤的轉(zhuǎn)向十分精準，沒有虛位。使得行駛在路上的時候變道特別的輕松，真正開起來也非常的順手！
油耗：更多用于上下班，市區(qū)跑的較多綜合下來10個多油，這也夠我激動的了，你們是不知道邁銳寶的油耗啊，非常真心建議你們沒有做好一公里一塊錢的心里準備就不要買邁銳寶了，每次加油都是心痛的感覺啊。同是美系車差距咋那么大呢，每次看到車友圈發(fā)5-6個油我都無比的想去問他們到底是怎么開的，能教一下我嗎。
舒適：包裹性很好，安全感十足。坐起來很舒服，搭配Bose音響，跑高速賊爽。隔音做的也很是到位，聲音很小的。不建議后排帶人跑遠，之前帶家人回老家我媽坐后面兩個小時，回家就躺床上了，累。非常不推薦。
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