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凱迪拉克CT4
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT4的優(yōu)點還是非常多的，動力強勁顏值能打，配置頁豐富，價格的話也比較有優(yōu)勢，是一輛令人滿意的車。
缺點：油耗有點高，內(nèi)部空間還好，感覺后排空間有點小
外觀：外觀酷炫時尚，甚至比之前的atsl還要好看，前臉辨識度十足，家族式淚燈設(shè)計真的太讓我心動了，一眼就看中了它。50:50的比例拿捏到位，流暢的車身曲面營造出濃了烈得運動氛圍感，雖然只是凱迪拉克家族入門級別車型，但絕對顏值擔(dān)當。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主色調(diào)已很黑為主配銀色裝飾條，內(nèi)飾給我整體感覺簡潔大氣。
空間：空間上整體還是很滿意的，首先空間很寬敞，而且前排視野很開闊，利于駕駛，注意的高度也正合適，而且后排的空間同樣很大，坐下三個成年人是完全沒有問題的，不會感到擁擠，除能力也比較強，后備箱也比較寬大，可以放下很多東西。
配置：20萬出頭，性價比是相當不錯，這個價位入手美系豪華，怎么說它的性價比也不低啊。
動力：相信很多選擇CT4的車友都是沖著動力去的，全系2.0t渦輪增壓發(fā)動機，搭載8at變速箱，動力確實太強了，日常響應(yīng)0.5秒延遲，可以彈射起步，237匹馬力絕對夠用，隨叫隨到，高速120碼以上動力介入也很準指，超車沒任何壓力。
操控：
早就聽說凱迪拉克的操控好，現(xiàn)在自己真的能夠親身感受，雖然這臺車它不是特別貴的，也只是凱迪拉克的入門車，但還是能夠感受到凱迪拉克的操控，首先調(diào)教的非常靈敏，不論是油門和剎車都非常的好用，還有就是底盤懸架在過彎時候支撐特別棒。油門和剎車可以輕踩。輔助功能特別多，特別好用，我覺得上手還是挺容易的，挺好開的,車也不是特別的大,感覺比學(xué)車的時候開的雪鐵龍還小些呢,方向盤挺重的,人家說運動型的車,操控都重,我也不懂這是為啥?轉(zhuǎn)彎的時候倒是挺靈敏,一圈就能回過來。
油耗：油耗10L出頭，開的比較暴力，2.0排量的轎車，這個油耗還不算太高。
舒適：我認為舒適性不是很好，沒有讓我很滿意，我也是有點小難過，因為我是很喜歡開車的，但是每次在做我喜歡的事時都會出現(xiàn)一些小意外，比如會有噪音，還有就是CT4的減震效果也不是很好，就感覺坐在車上不是很舒服，希望CT4可以變得更舒適一些。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格27.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀感覺非常漂亮，看起來非常經(jīng)典。其次，這輛車的內(nèi)部空間非常寬敞，尤其是這輛車的后備箱空間相當大。載重能力很強，這是這款車在凱迪拉克的優(yōu)勢之一，還有比較好的一點是動力，凱迪拉克在動力方面的調(diào)教，真的是非常出色，能夠讓開車變得更有樂趣，更有駕駛感，所以這些方面都是讓我十分滿意，這就是一輛價格合理，而且選了不會后悔的車，總之很喜歡。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方就是油耗，這車可能油耗稍微高了一點，其他我都還能接受。
外觀：外觀非常好看，開出去的話絕對不掉面子，而且這款車的外觀做工也比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體我選的是一個黑色的，你說，我覺得這個風(fēng)格不是特別好看，我覺得應(yīng)該設(shè)置一個雙色的內(nèi)飾給人的感覺會不一樣，稍微上檔次一點純黑的內(nèi)飾太過于單調(diào)，現(xiàn)在很多車基本上都是重復(fù)做的內(nèi)飾，雖然說比較簡簡單單，但是科技的很少。
空間：我180的身高，體型偏瘦，但是頭部空間確實有點尷尬，前排不到一拳，后排兩指，腿部空間也很尷尬。
配置：整體性價比的話還是不錯的，每個車都沒有特別完美的，都會有一些小毛病，但是呢，基本都在能接受的范圍之內(nèi)，無論是性價比還是價格以及這款車的外觀，我感覺對得起這個價格這款車。
動力：動力非常優(yōu)秀，一腳油門踩下去，動力源源不斷，而且起步也比較快，超車的話基本上一腳油門踩下去，一點兒壓力都沒有，踏板的輕重度也比較合適。
操控：
操控方面我感覺應(yīng)該是很容易操控的那種了，CT4的操控也是比較簡單，不是很難，大多數(shù)力氣小一點的朋友也會喜歡CT4的操控的，方向盤上還會有一些軟軟的材質(zhì)，握著就很舒服，而且方向盤每次打的都很精準，車子開著會讓你感覺很有安全感的。
油耗：提車至今主要用于上下班,還在磨合期,油暫且在8到9吧,對于這個動力的小轎車來說我覺得表現(xiàn)不錯了
舒適：乘坐空間一般，舒適性就下降一個檔次了，底盤偏向運動，減震還有待提高。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對我家CT4最滿意的地方是外形。我第一眼看到CT4的時候就被吸引了，大氣時尚運動的外觀，白色還是比較俊的。CT4的氣質(zhì)非常好，停在路面回頭率，辨識度都非常高。
缺點：噪音有點大，特別那個模擬聲浪，在車內(nèi)都好大的聲音，這個比較吐槽的；空間，后排長途坐人會很累，不過主副駕就很舒服，平時都是開車，所以還是能接受。
外觀：CT4的外觀是我很喜歡的一種款式，平常我在街上見到這樣外觀的車也會和身邊朋友說我就喜歡這樣的車子。
內(nèi)飾：漿果色的內(nèi)飾看起來很有層次感，大面積的皮質(zhì)包裹也顯得很高級，就是車子剛提回來的時候味道有點重，開窗童了好久味道才淡點，車里常備竹炭包去味。
空間：空間一直是這臺車最大爭議的點，前排空間好評，得益于座椅可以往后調(diào)節(jié)，就能獲得較大空間，兩只腳可以往前伸直，開車很舒適。車廂后排不大，幾乎坐過這車的朋友都紛紛吐槽后排太小，成人顯得比較拘謹，只有小孩子不會局促。車內(nèi)儲物能力:后備箱深度夠深，放一些大的行李和儲物箱都不在話下，中控手扶箱和門板儲物槽也還可以。
配置：CT4的性價比還是挺高的，優(yōu)惠力度很大，顏值配置都不錯，開出去也有面子，挺好的。
動力：2.0T的發(fā)動機絕對不是蓋的，提速的話也非常快。
操控：
操控還是比較容易上手的，感覺剎車之類都很靈敏。
油耗：這款車平均油耗8升左右，偶爾會達到9升�？偟膩碚f，我感覺這款車油耗不是特別高，因為我平時在市區(qū)跑的比較多，所以這款車油耗還是很不錯的
舒適：舒適性就談不上有太大的舒適感，畢竟是臺運動轎車，不能兼顧太多的東西，不過座椅的皮還是挺軟挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀了，外觀非常好看，時尚大氣，而且開出去回頭率也高。另外就是這款車的動力也非常的好，而且還有一個區(qū)后驅(qū)的車，所以這兩個方面都比較滿意。
缺點：整個車子我覺得最不滿意的一個應(yīng)該就是他的噪音問題，這個問題真的是老大難，因為在高速上一旦車速開快了之后，胎噪和風(fēng)噪就能夠感受到，不過他也不影響開車，就是聽著有一點點煩，只要音樂放大聲一點就蓋過去了。
外觀：車尾個人覺得沒前臉好看,反正跟CT5,CT6兩個老大哥比,是差了點,不過加了它的運動尾翼后,仿佛變成一副“你看我還是挺運動的吧“的樣子
內(nèi)飾：中控屏大小剛好，音質(zhì)杠杠的，車內(nèi)密封性很好，噪音特別小。
空間：這臺車的空間是應(yīng)該算大的了，反正我平常家用還是夠用的，小長假出去野游載著朋友家人和載野游時需要的東西都很方便，里面還是很寬敞的，車內(nèi)有很多儲物的地方，男生放個礦泉水瓶，女生放個手提包就很方便，后備箱的空間也是可以放下很多的物品。
配置：性價比這個東西怎么說呢？你覺得他好他就好，你選擇他肯定是有你覺得他好的理由，可能有的人會說他的油耗相對較高，但是我覺得你選擇他一定有蓋過油耗的不止一個的優(yōu)點，再有就是他的品牌觀我很喜歡，所有的偉大都源于一個勇敢的開始！哈哈哈！
動力：CT4的動力就是那種比較大的，因為我感覺每次加速起步時CT4都會很快跟上了，很喜歡CT4的速度，和很多車子相比應(yīng)該都會比的過的，我也是很相信CT4的實力的，因為我試過CT4的動力，一點也沒讓我失望。
操控：
操控非常好，油門和剎車都比較靈敏，方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)向清晰，指哪兒打哪兒。
油耗：油耗我就很滿意，平時都喜歡激情駕駛，但是只有8升幾的油耗，不過平時路況算比較好，都是城市快速路多，整體還是很滿意。
舒適：舒適性非常好，車內(nèi)靜音效果不錯，而且空調(diào)制冷和制熱的比較。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格27.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2619公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一輛車算是我人生中第一輛車，我是個女生，但我跟其他女生不一樣，我對于化妝品包包那些不是很看重，反而對于車格外的喜愛，這點可能是因為受到我的老父親的形象吧。對于選擇這凱迪拉克CT4最滿意的點，還是在于它的外形設(shè)計風(fēng)格，足夠年輕運動，即使在素車的情況下，也有運動風(fēng)格�？偨Y(jié)一點，就是外觀設(shè)計是我最滿意的，畢竟女生大部分也都是先看顏值的。
缺點：內(nèi)飾簡單的不能在簡單了，顏色搭配老氣橫秋，跟外觀的感覺簡直是天壤之別。最后就是油耗，現(xiàn)在還是11個左右，已經(jīng)開了一千出頭了，首保后在觀察吧！
外觀：四門溜背，熏黑18寸輪轂，鷹眼大燈，尾燈倒7字熏黑處理，運動外觀配有小鴨尾，整體是我喜歡的造型，車身長度4760，大小我覺得合適，我老婆不能開大車，就是尾部造型要是CT5的那個造型就好看了，CT4尾部感覺還是沿用了ATS尾部造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精簡干練，美系車的內(nèi)飾風(fēng)格是那種越看越耐看的，中控的凸起的設(shè)計很合我心意。
空間：這車就是我自己開,平時一家人出去的時候也用不上我開車,所以帶人這事兒不在我的能力范圍之內(nèi),顧好我自己就可以了,前排空間我用還是很好的,我是160的身高,座椅還得調(diào)的挺高頭部還有很大的空,哈哈。后排空間就不多說了,我也沒有很在意,無所謂了。后備箱真的是超級的大了,能裝也能放。前排空間調(diào)整好，乘坐空間還是很舒服的，但頭部空間也確實不好，后排的話，無論腿部空間和頭部空間都真的不好，出行代步工具，儲物空間和后備箱沒什么可挑剔的
配置：性價比可以，配置全，動力強，還是后驅(qū)，同價位沒這么全的配置，這么多配置的不止這個價格，選他準沒錯。
動力：動力還是非�？梢缘模俟锛铀�6.9秒，第一次看到這個數(shù)據(jù)我都震驚了，第一次去店里面試駕體驗的時候，真的被這個車的推背感給驚訝到了，開起來非常的有感覺，非常有速度與激情的感覺，哈哈哈！
操控：
這個車其實挺好操控的，你自己開的話，也基本上不用怎么飛地很多那種高科技的功能輔助性的，我覺得還算是比較好用吧，車也比較笨，跑高速的時候也沒有說，感覺有那種漂漂的感覺比較笨剎車也不錯。方向盤很輕，也比較精準基本上沒有什么虛位，而且女司機開車的話也非常容易上手。
油耗：油耗目前看的是比較高的，但是因為我目前跑的公里數(shù)比較少，所以還不能有一個準確的結(jié)論，后期再開個五千多公里的時候，我覺得那個時候的油耗應(yīng)該是比較真實的，所以這個暫且保留意見。
舒適：整體舒適性還是不錯的別的不說就說這一個電磁懸掛減震，我覺得效果是非常不錯的，跑到那種路面比較空曠的路段，通過性比較平穩(wěn)。雖然說，他的內(nèi)飾比較單調(diào)，但是這款車他的座椅舒適型確實是很不錯的，無論是座椅的軟硬程度，還是他的造型，我覺得都非常不錯，乘坐舒適感很強。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的這款車是它的外觀以及它的配置，我覺得它的配置是我最喜歡的地方，我選擇了一個高配。我覺得高配比較其次，就是這款車他的時候汽車動力的話肯定不用說，其次就是這款車比較符合年輕人的審美標準吧，設(shè)計感比較強，外觀顏值也還可以。
缺點：這款車主打顏值和動力，但空間確實是它的短板，平時大多數(shù)時間一個人開車，所以空間并不是我首要的需求；隔音方面確實不錯，但是胎噪還是會傳進來，不知道是輪胎問題還是路面問題，高速上有很明顯的胎噪。
外觀：外觀顏值的話，我覺得應(yīng)該能排第一吧，因為他的顏值比較高，設(shè)計感比較強，我就喜歡這款車的設(shè)計感，以及它整體的那種腰線，感覺非常的流暢。車燈設(shè)計:我覺得我比較對這款車它的車燈是情有獨鐘的，無論是前大燈還是后尾燈，我覺得都非常好看，設(shè)計感很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很一般，不是我喜歡的設(shè)計，沒有活力，就有點死氣沉沉的感覺，不是很喜歡。
空間：對于這款車的空間，我并不是特別的滿意，尤其是后排，怎么說呢，儲物空間也挺多的。前排的空間也挺大的，不過作為一個女司機來說，一個人用車，我覺得整體空間對我的影響不大。
配置：現(xiàn)在比相當不錯的一款車，優(yōu)惠力度比較大，動力比較好，操控比較舒服，最主要的是舒適度也非常的可以，我覺得凱迪拉克還是相當厚道的一個品牌。
動力：動力方面還是很符合我的心意的，平時開完全夠用起步和提速都很快，而且加速能力也比較好，平時都能夠保持穩(wěn)定的動力輸出。
操控：
方向盤很輕，多功能的方向盤操控也都非常的方便，而且他有那種輔助功能比較多，就是像一些剎車輔助系統(tǒng)呀，這些它的功能是比較強大的，因為我當時去試駕的時候，我就覺得它的功能非常強大，因為配置比較高嘛，選的是一個頂配。 整體的話非常容易上手，嗯，新世紀的話，我覺得應(yīng)該也是蠻容易上手的。
油耗：油耗感覺比較偏高一點，但整體還可以接受。
舒適：舒適度還可以沒有city五坐著那么舒服，但是呢這個車還是不錯的，開高速沒有開過，只是在上下班的路上體驗了一把靜音效果，還可以，音響呢也非常的有質(zhì)感。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格26.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的地方，可惜我買的時候沒有黑色，只有白色，當然這樣不影響，我貼個改色就行了，磨砂黑的外觀是真的很香，黑色輪轂，特別像黑武士，又是后驅(qū)，跟朋友他們?nèi)ダ@山完全沒有壓力，
缺點：要說不滿意有兩點，一是這款車后排的空間比較小，另外一個就是這款車的舒適性稍微差了一些，其它的地方都還不錯。
外觀：外觀顏值的話，我覺得應(yīng)該給滿分吧，同時別扯當中，我覺得這款車它的設(shè)計感給人的感覺是比較涼了，外觀的設(shè)計風(fēng)格雖然說他沒有CT5是那么精巧，但是我覺得他的外觀設(shè)計還是比較獨特的。給我的感覺就是這款車，它的車身做工，還是非常不錯的，無論是顏色還是它的漆面都是非常不錯的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，就那樣，凱迪拉克的內(nèi)飾沒有奔馳寶馬奧迪那種有氛圍感，不過，我覺得還行吧，有進步空間。
空間：車內(nèi)的小儲物格比較多，而且后備箱空間超級的大，唯一比較遺憾的就是后排有凸起，相對空間要小一些，如果長途行駛的話，后排空間的人會稍微難受一些。
配置：蘿卜青菜各有所愛，我對于這款車的性價比，感覺是非常高的，而且保養(yǎng)也比較便宜，沒有其他豪華車那么貴
動力：動力沒話說，就是我選擇CT4的最大原因，馬力雖然不大，但是調(diào)教的推背感加速感都很好。
操控：
避震調(diào)教的有些偏硬，這跟運動型車身有些偏差，指向性精準，轉(zhuǎn)向還是很靈敏的。低速開的時候還是可以感受到頓挫感的，日常駕駛比較平順，開起來又穩(wěn)又快，油門踏板和剎車踏板都很厚重，需要些力度，符合我這個直男開車要求，所以操控還是很滿意噠。
油耗：油耗可能是相比其他同級車型會有一點高，我提車的時候是七月份中旬，正是熱的要命，上車就開空調(diào)也可能比較費油，這個東西沒辦法界定、美系車費油這一點都是大家知道的，所以沒法給大家什么建議。我覺得油耗和其他他能給你帶來的東西相比不值一提。
舒適：這輛車的舒適性整體而言還可以，坐起來比較舒服，減震方面也比較好，有時候在一段路況不怎么好的路上，感覺他也比較穩(wěn)，就是有一點，如果在高速上開快了，會有一些胎噪和風(fēng)噪，不過放點兒大聲的音樂就能蓋過去。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車子的動力非常理想，沖進很足，起步快，后勁兒十足。其次呢就是舒適度很好，座椅超寬大，方向盤位置設(shè)計人性化，主駕駛位完全卡不住自己的大肚子，靜音效果也非常好。第三呢，就是外形和空間的，外觀是一直自己喜歡的轎跑造型。
缺點：后排空間還是有一點點小，當然我個子高185也是硬傷，我老婆170坐后面沒有問題，能改進大一點也是很好的。其他就沒有任何問題了，綜合來說開到現(xiàn)在總體都滿意。
外觀：外觀看起來很大氣，而且辨識度很高，車身線條很流暢，大燈的設(shè)計也很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有質(zhì)感的，材料也很環(huán)保，很贊
空間：我180得個子做后排腿部伸不開，頭部剛剛頂頭，我老婆170坐后排沒問題，家里都是大個子不介意買，整體來說對于年輕人空間夠用，畢竟也不是天天帶人，除非你是專業(yè)司機，家用也不考慮這一款了，所以想要空間大的朋友繞過，后備廂容積:后備箱很大，東西放不少我很喜歡，等以后有寶寶也不擔(dān)心后備箱放不下去嬰兒車！
配置：性價比是可以的，感覺，畢竟自己喜歡嘛，那畢竟情人眼里出西施嘛，第一就是好看，氣場特別強，在外面開起來倍有面兒，然后操控比較好，油耗也是超乎預(yù)估的，我覺得凱迪油耗應(yīng)該不低的，不過真的自己開了，就才10個油，我覺得真的是一個比較大的驚喜。
動力：動力是這臺車最出色的，不管是變速箱和發(fā)動機的調(diào)教和匹配都特別好，我是一個開車不是很慢悠悠的女生，CT4搭配的是2.0T發(fā)動機，起步和提速都蠻有意思的，動力滿滿。每次下班開著它迎著夕陽賽跑，加速感都會令心情變好。
操控：
操控，作為一臺3廂車，可以開出兩廂車的駕駛感受，這個可能就是50：50比例的好處吧。
油耗：目前來看，我覺得油耗還是有些高的，百公里的耗油量在8個左右，而且平時上下班基本上都會遇見高峰期堵車的情況，油耗顯示會更高一些。
舒適：座椅很舒適，包裹性很好，而且能夠起到很好的支撐，無論是久坐還是開長途都不會感到累，隔音效果也很好，平時聽不到明顯的噪音，而且減震也比較不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：每個人買車關(guān)注的點都不一樣，我最關(guān)注的是這個車的動力強不強還有就是外形設(shè)計。毫無疑問，CT4在這兩個方面很好的滿足了我的需要。美系車動力在20萬元的價格里面是最好的，CT4還是這個價位里唯一的一臺后驅(qū)車，操控更是沒說的。外形還很好，個人感覺之前的ATS外形太過于個性，CT4相比就好多了。大燈豎式的設(shè)計我很喜歡。
缺點：后排空間不夠，剛買的時候感覺沒事后排也不坐人，就自己開開，后來有一次載了幾個同事出去玩，后排的座位確實有點擁擠，要是能再寬敞點就好了。
外觀：紅色的外觀，流光溢彩的車身油漆，在燈光下或者陽光下一照感覺閃閃發(fā)亮。小溜背的車型設(shè)計，還有那流暢的腰線，完美的展現(xiàn)了它的運動時尚感。
內(nèi)飾：凱迪拉克內(nèi)飾其實也是我很喜歡的，紅色的外觀棕色的內(nèi)飾非常大氣時尚，我自認為CT4是一臺很適合自己的車子，享受充沛動力，車內(nèi)的化妝鏡還帶有柔光燈，平時上下班匆忙的時候就可以直接在車內(nèi)化妝，不像其他車型光線不足，而且陳內(nèi)的置物空間也很充足，車內(nèi)還配備了BOSE音響，音效超級棒降噪和虛擬環(huán)繞聲效果都很好，一路開車和集美都沉浸再音樂中。
空間：空間倒是蠻大的，后排乘坐寬敞，后備箱又深，平常她出去購物或者自駕游想裝的東西都能裝滿
配置：價格而有明顯的優(yōu)勢品牌又比同價位的其他車高出半截，我們女生買車還要看品牌內(nèi)飾外觀，周末愉快的開出去野餐各種拍拍拍，真心好看難得凱迪拉克出了一款完全長在我審美點上的車，車身線條直列式LED燈，內(nèi)飾都超帥氣的哈哈哈哈哈，20w的預(yù)算想買豪華車的安排安排安排！��！品牌評價:這個價位還想買一個豪華品牌的朋友，真的可以考慮這個凱迪拉克CT4，入門級別的也不錯非常適合改裝，配置高顏值高而且可以碾壓同級別車，畢竟還是一個豪華品牌難道不香嗎，
動力：動力整體比較的好，但是前段起步的時候會有點頓挫，就是換擋不及時，不是很舒服，我后面去查看了一下，說是變速箱調(diào)教問題，這個是通病，不過后期跑起來沒什么問題，除了起步。
操控：
一般女生都會比較在意駕駛感，CT4的車身尺寸不大，所以也特別好駕馭。方向盤的轉(zhuǎn)向精準，超車變道非常的輕松，車身很重，所以急轉(zhuǎn)彎也不會飄啊晃啊什么的，底盤非常扎實，駕駛感是非常的棒，豪華品牌就是不一樣!!!
油耗：我之前也挺別人講凱迪拉克“油老虎”啥的，我感覺還好啊，我基本也就上下班代代步，一個月可能回次老家，油耗目前是8.9這樣子，沒有講的高到夸張，不知道這個是不是和我開車墨跡有關(guān)系?，反正我一個月加個2次油差不多，有的時候都不需要兩次。
舒適：座椅包裹性極強，軟硬適中，隔音效果也不錯。懸掛感覺調(diào)教的偏硬，過坑稍微有點顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格25.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的外觀和性價比，CT4方方正正的外觀我挺喜歡，感覺比較有力量感，因為我自己的職業(yè)原因，喜歡這種氣派的車子，其次我覺得性價比蠻高的，因為買車我們有額外的補貼所以很劃算。
缺點：那應(yīng)該就是這輛車開起來太硬了，對于路面的反饋太清晰，坐著不太舒適。
外觀：外觀也是我最喜歡的地方，設(shè)計的年輕帥氣有活力。造型獨特，車燈個性，亮起來之后氛圍感強。還有就是車漆顏色亮麗，挺吸引人的。
內(nèi)飾：拼色的內(nèi)飾顏色搭配，時尚大氣，現(xiàn)代簡約風(fēng)格比較適合我們這個年紀
空間：空間這點還是不錯的，起碼目前來說還是夠用的，后排也不小，帶家人出門還不錯。
配置：性價比總體很不錯，不管從價位上，還是在外觀上，還是配置上都還可以，豪華版，倒車影像，還有個BOSS音響，真皮左右，還有座椅加熱，其他的忘記了，反正這些是比較主要的，它都有了，也符合我的預(yù)算就買了，還想啥呢。我的這個車呢也算是家里人人送我的一個禮物，所以就按照我自己喜好來的，家人們買車的買車的話還是要按照自己的需求來買。
動力：這款車的動力還是比較不錯的，2.0的排量非常的充沛，尤其是加速能力非常強，爆發(fā)性十足，超車的時候感覺很輕松，駕駛起來非常的充沛，充滿了自信。
操控：
有著跑車基因的CT4的操控能力就不用說了，轉(zhuǎn)彎變道都是指哪打哪，車子的剎車性能在我玩直線加速的時候剎車也很快，剎車距離也很短。
油耗：油耗這個東西好像個體差異很大，我這個油耗算中等吧，有比我高的也有比我低的，我跑高速比較少，多跑跑高速油耗應(yīng)該能下來2_3個點至少。
舒適：舒適性的話，以駕駛者的角度還是非常滿意的。座椅很舒服，包裹性很好，腰部和腿部都有設(shè)計的支撐點開起來沒那么累。后排的話可能會略顯擁擠吧，腿長的人可能會伸不開腿。車內(nèi)的隔音效果非常好，還帶有降噪功能，再搭配原車的音響，整個開起來的話，車內(nèi)感覺很舒適。我女朋友坐副駕駛的時候喜歡把座椅放倒，說這樣很舒服。
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