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凱迪拉克CT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格26.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是CT4的尺寸和動(dòng)力，性價(jià)比很高，開(kāi)起來(lái)真的很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾并不是很精致，而且似乎還有點(diǎn)奇怪的聲音。
外觀：外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我更喜歡他的日間行車(chē)燈，很有辨識(shí)度，改裝起來(lái)也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很粗糙，但是做工卻很符合這個(gè)價(jià)位，而且操作起來(lái)也很順手。
空間：后排空間不大，但是后備箱卻很大，一個(gè)年輕人開(kāi)一輛車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的，而且還帶了十歐克的女朋友。
配置：性價(jià)比還行，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，確實(shí)不錯(cuò)，適合年輕人。
動(dòng)力：動(dòng)力上限，在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)很不錯(cuò)了，日常使用2.0T也綽綽有余，跑山路也是一種享受。
操控：
操控還算不錯(cuò)，避震很軟，但也很運(yùn)動(dòng)。
油耗：在高速上行駛的時(shí)候，油耗比較低，大概在6-7之間，在城市里大概是12點(diǎn)左右，加起來(lái)也就是10點(diǎn)左右。
舒適：駕駛座很舒服，其他位置也很舒服，兩邊的座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰桿，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格25.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀和配置了，我更喜歡操控感更強(qiáng)的車(chē)，CT4很符合我的要求，外觀設(shè)計(jì)也很符合我的口味，紅色也很漂亮。
缺點(diǎn)：后排空間較小，中間有凸起，坐在里面的舒適度并不高。內(nèi)飾很普通，屏幕也很小。
外觀：我一直都很喜歡凱迪拉克的外觀，凱迪拉克就是顏值的代表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更實(shí)用，按鍵更多，屏幕更大。
空間：空間不大，偶爾送孩子放學(xué)，還是綽綽有余的。后排的空間稍微大一點(diǎn)，就會(huì)撞在一起。
配置：性價(jià)比應(yīng)該是同級(jí)別中最好的，動(dòng)力和配置都是最好的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，超車(chē)的感覺(jué)很明顯。
操控：
CT4上手容易，車(chē)身小，駕駛起來(lái)非常輕松，油門(mén)和剎車(chē)都能及時(shí)響應(yīng)，駕駛起來(lái)非常安全。
油耗：油耗稍微高了一些，市區(qū)大概有11個(gè)左右，堵車(chē)12-13個(gè)，但是在高速上，甚至7個(gè)油左右。
舒適：坐在駕駛座上的感覺(jué)還不錯(cuò)，后座還不錯(cuò)，座椅也很舒服，除了后排空間不大之外，我也不是坐在后排。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格27.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是外觀，感覺(jué)凱迪拉克越來(lái)越懂年輕人了，車(chē)身的線條很漂亮，車(chē)燈很亮，造型也很酷，第一眼看到它的時(shí)候，就覺(jué)得過(guò)目不忘，動(dòng)力也很好，起步快，超車(chē)也很輕松，一點(diǎn)都不擔(dān)心。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)太小了，如果是家庭用車(chē)的話，我覺(jué)得后排空間太小了，如果是我一個(gè)人開(kāi)的話，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧！
外觀：外觀上看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，黑色的蜂窩狀中網(wǎng)很有視覺(jué)沖擊力， LED大燈和細(xì)長(zhǎng)的 LED日行燈組合在一起，給人一種視覺(jué)上的沖擊力，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，凱迪拉克CT4的車(chē)身比例協(xié)調(diào)，流線型和力量感都很強(qiáng)。尾部的 LED飛翼尾燈和前大燈組相互呼應(yīng)，讓尾部更加立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是以豪華和運(yùn)動(dòng)為主，真皮座椅軟綿綿的，8英寸的中控屏看起來(lái)有點(diǎn)小，不過(guò)這些都不重要，重要的是流暢。
空間：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的緣故，后排空間比較小，不過(guò)因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的車(chē)，平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的，所以后排空間還是不錯(cuò)的。
配置：CT4非常適合喜歡駕駛樂(lè)趣，凱迪拉克CT4在價(jià)格、性能和品牌方面都“恰到好處”。
動(dòng)力：雖然油門(mén)踩得不是很快，油門(mén)也很沉，但是動(dòng)力響應(yīng)卻是極好的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓你在不踩油門(mén)的情況下獲得強(qiáng)大的推背感，而且CT4還配備了模擬聲浪系統(tǒng)，讓人很容易產(chǎn)生駕駛欲望。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速轉(zhuǎn)向輕盈，操控靈活。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)半年多了，油耗在11左右，舒適度在7左右，感覺(jué)油耗和駕駛方式有關(guān)。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得舒適性不錯(cuò)，但我覺(jué)得它更像是一款追求速度和激情的車(chē)型，如果只是為了舒適性而考慮的話，可能有點(diǎn)不太合適，如果你喜歡它，那就接受它的缺點(diǎn)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跟同級(jí)的 BBA比起來(lái)，無(wú)論是尺寸還是動(dòng)力，都比不上CT4，最讓我滿意的是它的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候有股怪味，我用了一箱活性炭，放了一周，現(xiàn)在車(chē)?yán)锏奈兜篮昧撕芏�，其他品牌的�?chē)也都是一樣的，只要把味道去掉就行了。
外觀：這個(gè)外觀在同價(jià)位里還是很不錯(cuò)的，看起來(lái)比其他品牌都要大氣。前后車(chē)燈都很漂亮，晚上開(kāi)燈的時(shí)候很有特色。
內(nèi)飾：黑色和棕色的搭配，給人一種高級(jí)的感覺(jué)，內(nèi)飾做工和用料都很不錯(cuò)，符合豪華品牌的定位。這一點(diǎn)，他還是要給的。
空間：前排的空間足夠我開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間了，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得累，坐在后排還是可以的，我平時(shí)坐的不多，希望能多帶幾個(gè)女孩子。
配置：同樣的價(jià)格，想要在豪華品牌中找到一輛跟CT4相提并論的車(chē)型，那是一件非常困難的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是滿分的，動(dòng)力真的很猛，一踩油門(mén)就能讓車(chē)的屁|股動(dòng)起來(lái)，雖然不是很猛，但還是要注意安全。
操控：
我覺(jué)得操控還行，畢竟這輛車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的，超車(chē)和變道都是輕而易舉的事情，再這樣下去，我感覺(jué)自己就是賽車(chē)手了。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，我平時(shí)很少開(kāi)車(chē)去市區(qū)，只有在周末的時(shí)候才會(huì)開(kāi)得比較多，所以油耗還算可以。下次再去市中心看看效果如何。
舒適：這車(chē)的減震效果還不錯(cuò)，在高速上開(kāi)起來(lái)也很舒服，而且隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)在路上也挺舒服的。一般情況下，拐彎的時(shí)候是不會(huì)有什么側(cè)傾的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常吸引人的外觀是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論我開(kāi)到哪里，都會(huì)引起人們的注意。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)坐在后座上的人明顯感覺(jué)到自己的身體很難活動(dòng)。
外觀：運(yùn)動(dòng)型腰身設(shè)計(jì)柔美輕盈，充滿力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，但很實(shí)用。
空間：平時(shí)上下班或外出游玩時(shí)感覺(jué)非常合適，如果想要更多就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間比較緊張。
配置：很符合我對(duì)車(chē)外觀的審美要求，特別是前、后兩個(gè)車(chē)燈，還有一個(gè)小小的尾翼，讓人一看就知道他是個(gè)成熟穩(wěn)重的人！
動(dòng)力：如果是在高速上行駛的話，我會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很足，源源不斷的動(dòng)力讓我有一種強(qiáng)烈的滿足感。
操控：
方向盤(pán)和車(chē)身的協(xié)調(diào)性也讓我非常滿意，平時(shí)出門(mén)開(kāi)它也不會(huì)有任何問(wèn)題。
油耗：綜合油耗為9.2 L，作為一款美系車(chē)型，我的選擇是正確的。
舒適：這輛車(chē)坐在車(chē)?yán)飼?huì)感覺(jué)很平穩(wěn)，穩(wěn)定的車(chē)身總能給我很大的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格25.67萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT4外觀不錯(cuò)，給人一種很大氣的感覺(jué)，這輛車(chē)主要是用來(lái)做婚車(chē)的，車(chē)身線條很有力量，看起來(lái)很時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部空間很大，坐四個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)頭更有美感，重心更銳利，給人一種可以帶你飛的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：同級(jí)別的車(chē)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，外觀那么好，內(nèi)飾就沒(méi)那么好了，外觀很拉風(fēng)，動(dòng)力十足，外型更受年輕人的歡迎，這說(shuō)明我的審美比較年輕。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，很有辨識(shí)度，尾燈也很符合前臉。
內(nèi)飾：坐在車(chē)?yán)锞湍芨惺艿紺T4的誠(chéng)意，內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，感覺(jué)很不錯(cuò)。
空間：頭部距離腿部還有一段距離，他早就想換一輛車(chē)了，坦白說(shuō)，前排有很多小格子，可以放煙和手機(jī)，儲(chǔ)物空間很大，有足夠的活動(dòng)空間，而且高度也不低。
配置：動(dòng)力很好，平時(shí)看起來(lái)很方便，CT4應(yīng)該是性價(jià)比比較高的車(chē)型。
動(dòng)力：對(duì)于長(zhǎng)途跋涉來(lái)說(shuō)，動(dòng)力室是完全沒(méi)問(wèn)題的，超車(chē)都是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤(pán)很輕，很輕松，剎車(chē)也很好，很適合我這樣的女孩子。
油耗：雖然是新車(chē)，但是油耗還是出乎了我的意料。
舒適：整個(gè)過(guò)程還算平穩(wěn)，風(fēng)聲和胎噪都很小，很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格25.22萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是外觀，畢竟我每天都會(huì)開(kāi)著車(chē)，寬敞的空間讓我很滿意，這也是我選擇CT4的原因之一，它不會(huì)有任何的失誤，而且，它的動(dòng)力也很不錯(cuò)。舒適性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿意的，各方面都比較全面，一是后備箱空間沒(méi)達(dá)到我的預(yù)期，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，不滿意就不買(mǎi)了。
外觀：漂亮的顏色，漂亮的前臉，讓這輛車(chē)看起來(lái)很有氣勢(shì)，外觀也很吸引人，車(chē)身的顏色搭配更是體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)感，年輕人對(duì)生活的追求都是有追求的，車(chē)身漆工藝，打造出的反光面顯得整個(gè)車(chē)鎏光溢彩
內(nèi)飾：車(chē)的整體做工很不錯(cuò)，中控臺(tái)也很規(guī)整，沒(méi)有任何奇怪的聲音。上方的中控屏、下方功能按鍵、方向盤(pán)等都很不錯(cuò)
空間：一家人帶了不少東西出來(lái)玩，但是放滿之后，還是有不少空位的。雖然這輛車(chē)平時(shí)不需要太多的空間，但空間還是很大的。駕駛座上的空間很大，完全可以保證我在崎嶇不平的道路上不會(huì)碰到車(chē)頂。
配置：我覺(jué)得CT4是最完美的一款車(chē)，性價(jià)比比較高，價(jià)格也比較親民，優(yōu)惠力度也很大，我最喜歡的就是安全，省心，配置夠用，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：百公里加速只需要幾秒鐘，起步很快，動(dòng)力也很足，起步很好，動(dòng)力也很好，我能感覺(jué)到它的反應(yīng)比其他車(chē)要快。動(dòng)力很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很安全，踩在上面的感覺(jué)真的很好。
操控：
不管是新手還是老手，這輛車(chē)的底盤(pán)比較結(jié)實(shí)，穩(wěn)定性也比較好，開(kāi)幾天就習(xí)慣了，也比較放心，CT4的視野很好，遇到什么情況，比如堵車(chē)，都能及時(shí)變道，過(guò)彎的時(shí)候也能準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。
油耗：油耗比我預(yù)想的要好一些，油耗控制的很好，一百公里的油耗只有9 L左右，對(duì)于每天都在市區(qū)里開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：CT4整體駕駛舒適性不錯(cuò)，減震效果不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安靜。坐在車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有顛簸的感覺(jué)，座椅可以自己調(diào)節(jié)，胎噪和風(fēng)噪都很小，彈性也很好，支撐性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.47萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)就更明顯了，他覺(jué)得這輛車(chē)更適合他，而且還有很好的折扣�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的外觀很漂亮，里面的做工也很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合我的口味，舒適性也很好，比其他的車(chē)都要好。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還不錯(cuò)，我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，我喜歡它，感覺(jué)到它的優(yōu)點(diǎn)，在這里，它的動(dòng)力完全釋放出來(lái)，當(dāng)然，這只是一個(gè)小問(wèn)題，不會(huì)影響到它的購(gòu)買(mǎi)。我個(gè)人還是比較喜歡的。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，各種風(fēng)格完美的結(jié)合在一起，非常符合我的審美。回頭率提高了，讓人看起來(lái)更加的時(shí)尚，更加的時(shí)尚，更加的符合年輕人的審美，整體看起來(lái)非常的漂亮，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)都很精致，整體看起來(lái)很簡(jiǎn)單，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)潔。功能齊全，整體看起來(lái)很實(shí)用，整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方。
空間：目前這輛車(chē)的空間已經(jīng)滿足了我的需求，空間足夠大了，前排和后排都是中規(guī)中矩的，非常實(shí)用，車(chē)內(nèi)空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的。我覺(jué)得整體設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，我覺(jué)得物有所值，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，能用的配置應(yīng)有盡有。我仍然對(duì)我的選擇感到非常自豪。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不吃力，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，一點(diǎn)都不拖泥帶水，動(dòng)力很好，加速的速度也很快，超車(chē)也很輕松，充分的體現(xiàn)出了它的強(qiáng)大。
操控：
方向盤(pán)跟剎車(chē)都非常的平穩(wěn)，駕駛起來(lái)非常的輕松，穩(wěn)定性和支撐性都非常的好，車(chē)身的穩(wěn)定性也非常的好，整個(gè)車(chē)身的操控感非常的穩(wěn)定，給人一種駕駛的感覺(jué)。底盤(pán)扎實(shí)，操控感覺(jué)非常好。
油耗：這車(chē)的油耗還真是出乎我的意料，說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的油耗并不算太高，但也算不錯(cuò)了。開(kāi)了這么久還算穩(wěn)定，上下浮動(dòng)不大。
舒適：座椅的空間和柔軟度都很不錯(cuò)，方向也很好，坐起來(lái)也很舒服。座椅柔軟，不硬，透氣性好，做工精細(xì)，包裹性不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.62萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡的車(chē)型，跟同價(jià)位的車(chē)相比，整體性價(jià)比都符合自己的要求，實(shí)力和價(jià)格也是相稱(chēng)的。
缺點(diǎn)：在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，這輛車(chē)還是不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太大的問(wèn)題。畢竟這么好的車(chē)，可不是那么好選的。
外觀：無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是完美的�？傊�，我覺(jué)得它已經(jīng)完全符合我的審美了。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常的貼心，非常的滿意，非常的實(shí)用，做工也非常的細(xì)致，不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。
空間：她的日常用品都很不錯(cuò)，擺放得很整齊�？臻g很干凈，后備箱也很寬敞。
配置：性價(jià)比高，開(kāi)起來(lái)也方便，性價(jià)比很高。綜合來(lái)看，他覺(jué)得這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，起步平穩(wěn)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)非常舒服，完全可以滿足日常生活需要。
操控：
操作簡(jiǎn)單，操作起來(lái)也不需要太長(zhǎng)的時(shí)間，我的駕駛感覺(jué)特別好，在低速的時(shí)候也能感受到那種穩(wěn)妥。
油耗：經(jīng)濟(jì)性很好，我開(kāi)車(chē)也不是很穩(wěn)，經(jīng)常踩油門(mén)踩剎車(chē)，感覺(jué)油耗還不錯(cuò)，目前還算滿意。
舒適：座椅軟硬適中，我對(duì)這輛車(chē)的隔音效果很滿意，隔音效果很好，坐在車(chē)?yán)镆餐κ娣摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格25.92萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是CT4的外觀，一眼就被吸引住了。而且這車(chē)配置還不錯(cuò)，該有的配置一應(yīng)俱全，物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車(chē)的后排空間并不大，坐久了也不舒服，不過(guò)我平時(shí)開(kāi)的車(chē)都是自己開(kāi)的，所以才買(mǎi)了她。
外觀：她長(zhǎng)得很漂亮，一眼就被吸引住了。外觀年輕運(yùn)動(dòng)，線條流暢，車(chē)燈造型酷炫。很容易被認(rèn)出來(lái)，是路上最亮的一個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，簡(jiǎn)約大氣，用料也不錯(cuò)。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，但后排有點(diǎn)擠，后備箱的空間很大，可以放很多東西。畢竟我平時(shí)都是開(kāi)著車(chē)的，后排小一點(diǎn)也無(wú)所謂。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，配置不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步也很快，稍微加點(diǎn)油就能跑掉。我對(duì)動(dòng)力要求不高，但還是很滿意的。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎很靈活，車(chē)不大，開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗：油耗不到十個(gè)油，開(kāi)了很多市區(qū)，沒(méi)有暴力駕駛習(xí)慣，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。如果跑高架的話，油耗會(huì)更低。
舒適：車(chē)子坐起來(lái)很舒服，座椅不是很硬，音響也不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌很舒服。唯一的區(qū)別，就是路感比較好。
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