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凱迪拉克CT4
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2436公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我對這個車最滿意的地方就是，他比較好開吧，當(dāng)然還有就是他的顏值特別高，挺喜歡這個外觀的，然后他的大小不大，我開起來感覺還挺好開的，而且這個車跑的挺快的，踩油門一下就能跑起來，還是比較滿意的，然后我覺得他開起來就是呢種讓我很自信的感覺吧，上次開我爹的大車真是嚇?biāo)懒耍矣X得我還是適合開小車，加上這個車顏值挺符合我的口味，這些方面都挺滿意的。
缺點：有點不保值，但是保值這東西我覺得買車是為了開車而不是賣車
外觀：這個車不是有一個什么最美側(cè)顏嗎，說最美可能夸張，但真的是好看，軸距2775mm，車身長寬也是領(lǐng)先同級的，整體的設(shè)計是簡約但是有細(xì)節(jié)的，我本人就從事設(shè)計方面的工作，所以十分看重細(xì)節(jié)的東西，我覺得真正好的東西一定是在細(xì)節(jié)上去做打磨的，ct4在細(xì)節(jié)上足夠出色，我就足夠愛他。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾確實比較豪華，內(nèi)部的一些功能還是比較豐富的，整個用料方面也都是不怎么廉價的材質(zhì)，布局簡單大氣，跟外形相比算十分相配了。
空間：空間吧，一般，前排還成，后排就基本上沒有空間了，他們都說這是四門兩坐車，哈哈，也沒有呢么過分，說實話后面要是坐人也是可以的。畢竟是個小車，我一般后面也還真不坐人，不過他的后備箱不小，挺能放東西的，為啥不把后備箱空間給后排分點呢？前排還行吧坐著。
配置：自己還是小年輕，在外觀上面還是比較在意的，第一次見到這臺車的時候，就特別喜歡這臺車，特別是它的一個外觀深深的吸引到我了，后面自己也是看下了內(nèi)飾之類的，發(fā)現(xiàn)車什么方面都還是挺不錯的，就沖這些點上面，我就覺得它是我想要的東西
動力：2.0T渦輪增壓油門輕輕一踩油門動力便迅速涌上直接了斷，絲毫不拖泥帶水，加速后它的推背感十足加速推背感:喜歡車的男孩子肯定要推背感，這推背感是真的得勁
操控：
操控還不錯，方向盤很輕盈指向型也很好，很精準(zhǔn)基本打方向時沒有多余的感覺，地盤也很扎實再過一些小坑里面時，顛簸感被控制的很小車也很為穩(wěn)，啥車也很給力，他的需要贏用一點力那種，我不喜歡那些他靈敏噠一踩剎車就剎停很容易出事，而CT4的啥車感覺還是很好的不軟不硬剛剛好。
油耗：真實油耗啊，我這大概10個，我覺得還可以啊，畢竟是凱迪拉克啊，傳說中特別高的，真正開一下也就10個油，真不錯。特別滿意，給個滿分啊這個，
舒適：因為這臺車，隔音方面不算太好，所以跑高速也確實沒有很舒服的感覺，因為噪音還挺大的。另外就是這臺車空間不算太大，所以坐在后排頭部空間不是太理想，那么肯定也會對舒適性造成一定的影響。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一、我喜歡這輛車的外觀，這一點從最初選車開始就未曾改變過，驚艷的外觀造型顯得特別大氣時尚并且又充滿了青春的氣息；第二、她的性價比我很認(rèn)可，對比過的那么車對她最情有獨鐘；第三、在安全性的問題上，凱迪拉克CT4表現(xiàn)也很突出。
缺點：說說我的真實感受就是內(nèi)飾比較簡單，好像沒有豪華品牌的那種高級感，就只能說勉強(qiáng)過得去，因為提車回來也才一周，暫時沒有太多不喜歡的地方，目前感覺還是良好的。
外觀：CT4的外觀是屬于比較驚艷類型的，整車外觀十分的運動時尚，非常符合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯吧，就是沒有奔馳呢種感覺，然后內(nèi)飾的料子摸著還行，挺好的，其他倒是沒啥。
空間：乘坐空間前排合適坐著很舒適還有電動調(diào)節(jié)功能，后排空間比較緊湊，個子大了坐起難受，一般后面坐兩人，三人就沒法了一個字，擠！后備廂容積:后備箱還是挺大的，圖片沒有拍哦！空間絕對足夠了后排還能放倒！
配置：這個價位買一個后驅(qū)的轎車，動力，外觀各方面也不遜色于同級別的競品車，所以，我還是買值了，性價比挺高的，對配置沒啥特別要求得人，完全可以考慮標(biāo)配。喜歡的他的人自然懂他的好處，不喜歡的說了也白說。比較耐用，個人覺得是值這個價位的，它的油耗還有其它方面表現(xiàn)來看確實很不錯。
動力：高速行駛還是不錯動力強(qiáng)勁，地盤調(diào)校出色故障-動力系統(tǒng):目前沒有發(fā)現(xiàn)故障加速推背感:想要馬兒跑就得要吃草，只要肯給油，動力比想象中的還要牛
操控：
后驅(qū)車，下雨天選擇防滑模式，主動剎車系統(tǒng)在緊急情況下可以預(yù)警，剎停，有效避免碰撞
油耗：油耗算是比較中肯吧，百公里平均油耗10.3個油這里，因為是市區(qū)開所以還算過得去，畢竟美系車又是2.0T的油耗在這個段位上也算是在自己的接受范圍內(nèi)吧。
舒適：空間比較寬敞，前排以及后排坐著都很舒服無論是遇到什么路況都能給很好的應(yīng)對過去。在速度比較快的情況之下都會有聽到風(fēng)噪和胎噪，我可以接受。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是他的動力和外表，在路上開起來很帶勁，油門不需要踩太深，就能很快速的提速，開起來很輕松。外表線條流暢，不管是他的前臉大燈和辨識度較高的尾燈都給他的顏值加了不少分。至于為什么選了一個紅色外表，因為這個月也是我的35歲生日，算是送給自己的一個生日禮物吧！
缺點：最不滿意的地方可能就是這臺車的空間了。我185的個頭，體重150斤，前排座椅調(diào)好的話還可以，空間確實是緊湊了點，后排的確是不盡人意。我平時開車后排坐的少，如果是女生的話是沒問題，但如果是像我這個個頭坐在后排的話是很擠的。也可能是因為他溜背的造型才會導(dǎo)致后排空間的問題，不過還是能夠勉強(qiáng)接受的。畢竟沒有十全十美的東西呀。
外觀：線條非常帥氣，大燈晚上特別好看犀利，水墨灰這款顏色也特別好看低調(diào)但不中庸
內(nèi)飾：這款車座椅用料不錯，設(shè)計合理，還有主副駕電動座椅調(diào)節(jié)功能，非常貼心，還設(shè)計了前后排儲物盒及化妝鏡
空間：雖然說空間不算太大，尤其是后排，那么乘坐起來，腿部的空間和頭部空間肯定是不算太充足的，因為這臺車的尺寸限制了他的空間，畢竟誰都喜歡空間大的車。
配置：凱迪拉克的車性價比都是特別高的，同等價位里配置都比別的車型高。而且買車的時候優(yōu)惠力度也非常大，品質(zhì)不錯，口碑也可以。
動力：這個車它采用的是一個2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力方面我覺得還是比較有優(yōu)勢的，起步非常輕盈，急加速的時候呢也不會覺得反應(yīng)很慢。
操控：
操控方面對于我來說，只要顏值到位，就不是問題了。小4開起來我覺得還是很穩(wěn)的，能給到我安全感，過彎和調(diào)頭也很輕松。
油耗：油耗大概十幾個，12個左右，就是因為太堵車吧，鄭州這個路況，有時候就莫名其妙，堵著了。我還是慢慢磨合這個車吧。
舒適：簡單來說，前排舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于后排。真皮座椅透氣且柔軟，為此我沒有再額外買坐墊背靠之類的東西，就想感受一下這個真皮座椅的觸感。但后排明顯舒適度比前排差一些，主要體現(xiàn)在之前說過的空間問題上，因為空間有限，所以很難保持高度的舒適。整車的靜音系統(tǒng)其實很讓我驚訝，因為這個車外部聲音其實不算小，但是在車?yán)镞�是挺安靜的，他用的是一個主動降噪，大概原理是用一個麥克風(fēng)發(fā)射反向的聲波，然后跟噪聲聲波互相抵消掉的意思。另外bose音響沒得說，快快樂。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的呢就是咱們凱迪拉克家族化的車身外表與動力啦，這款ct4的外觀是真的很漂亮，也很適合女朋友開，更傾向于女性，操控很靈活，最強(qiáng)的就是它的動力，真的可以說是小剛炮，提速很猛
缺點：新車有異味，是那種我挺受不了的一種塑膠味道。但是這個怎么說，真的嗅覺這東西人人都不一樣的。我女朋友就是完全沒關(guān)系，她說她根本沒有不舒服的感覺。真的我覺的我們倆鼻子完不一樣的生理結(jié)構(gòu)，她買的那些包，我也聞不了，多大個味兒啊，她也聞不到，她說那是高級皮革的香味。
外觀：外觀前面就一直在夸了，這是我選擇這車的主要原因，肯定是非常滿意的，車子的外觀設(shè)計很時尚，很有運動感，回來看這車的信息，基本都不會對外觀說啥吧，基本都是很喜歡整體的外觀設(shè)計，而且我還是選擇藍(lán)色的這種騷氣的顏色，我感覺會更時尚，開出屬于我的年輕感覺。如果還想要了解，可以去看看，車燈的設(shè)計是真的好看，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，沒有奔馳寶馬呢么有感覺，除了這個懸浮屏和銀色按鈕，還有這個檔把，其他沒感覺，就這些還行！
空間：前排主副駕駛位置的空間還不錯，像是我這樣身高一米七九的成年男子坐在車?yán)锉容^輕松，后排也還可以，現(xiàn)在家里四口人，平時后坐也就坐兩個人，乘坐空間基本夠用，唯一的遺憾就是腳底地面的凸起高了那么一點，放腳的時候不是很舒服，后備箱364升的行李箱容積足夠生活的使用。
配置：性價比上的話，還行吧，我用到現(xiàn)在也還真沒有不滿意或者后悔的，開出去的時候，我朋友也都在說著車好看啥的說要買啥的，我也都是推薦他們買，組個自己的CT4車隊，也還成功推薦了一個人買了，不過是黑色的，我還是感覺藍(lán)色比較好看，綜合來看的話，這車的性價比我感覺還是沒得說，大家可以去看看，很是不錯。
動力：這款車動力不錯，起步快，動力非常平順，女孩子對動力也沒啥追求，朋友也有試駕過我的小車，他們一直好評說車子動力非常強(qiáng)悍，開起來賊爽的就是會嘲笑我說這么好的車子給我開有點浪費了
操控：
然后也不會很突然的提速和剎車那種，就是操控上油門和剎車是很舒服的，然后駕駛位看前方的視野還是蠻開闊的，表現(xiàn)都是很OK，我駕馭起這CT4感覺還是很輕松的。
油耗：前面說過我以前開的是日系車，所以這個車的油耗比起我之前是高很多了，也有可能是我有時候開的挺猛的，現(xiàn)在在市區(qū)里開，基本都在10個左右，高速上開7個左右。
舒適：舒適性真的感覺棒棒噠，真皮座椅都是軟包圍，包裹性和舒適性都不錯，開車時就如同坐在自己家沙發(fā)上一樣。其次它是同級唯一50:50的后驅(qū)車身，偶爾遇到路面顛簸的時候，也能輕松避震，就是女性車主的福音，哈哈哈。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這個車的大燈，是那種一體式的大燈，從上面貫穿到下面，感覺特別有沖擊力！我是對這個凱迪拉克車的顏值所吸引，我覺得凱迪拉克的車有一種看著很有沖擊力的感覺，特別有力量感，我這個凱迪拉克CT4是整個凱迪拉克里面最小的最便宜的車了吧，但是這個力量感一點不差啊，我特別喜歡。然后還有就是對他的這個發(fā)動機(jī)也是覺得不錯，再有就是我比較喜歡他的檔把，我倒是不喜歡現(xiàn)在的那種電子檔把，我更喜歡這種機(jī)械的純粹的感覺，特別喜歡，更有力量感，更運動了。
缺點：方向盤沉，轉(zhuǎn)彎什么的都挺好的。可能我剛拿駕照，人又比較瘦。
外觀：到重頭戲了，外觀真是特別帥，我被這個大燈吸粉了，瘋狂打call，對這個顏值，沒啥可說的，看圖吧！真是愛了。
內(nèi)飾：按鍵很有質(zhì)感，真皮沙發(fā)坐著也還好。無論我坐在前排或者是后排，聽音樂的感覺都是一樣的，都不會覺得嘈雜，很入耳，行駛在道路上的時候，風(fēng)噪聲也比較小，內(nèi)飾簡單大方喜歡深色。大屏觸摸操作，大氣并且操作方便。前后排獨立的出風(fēng)口非常實用。
空間：然后就是那個后備箱，后備箱的話，我個人認(rèn)為是非常大的，感覺是往里面延伸，深度很大，可以放很多的東西。對于空間來說，也是可以的，不能說到很滿意，但是也是還行，可以接受。
配置：買車的時候就是挺愉快的，價格談得也非常理想，都在自己的預(yù)算之內(nèi)，而且送了很多的隨車贈品，買車是個特別愉快的過程，用車也非常愉快，也很喜歡這臺車。
動力：動力上，可以去試駕看看，你會喜歡上那動力的，快，很快，非�？�，很滿意CT4動力這方面，輕輕松松飛起來，搭配著音浪的效果，這感覺非常棒，感覺在高速上才可以釋放出這輛車的天性！
操控：
方向盤實感很足，剎車太一般不適合這種動力強(qiáng)勁的車
油耗：油耗也還闊以，現(xiàn)在跑了一千多公里了，百公里油耗9.2個左右，假期剛過最近路上車明顯變多，我的油耗也有上長的趨勢，現(xiàn)在95號也跟高，不是天氣太熱我早就上電動車了，畢竟有空調(diào)還是舒服哈哈，在跑跑希望油耗不在增高就好，等做完保養(yǎng)我把表調(diào)了以后再看看油耗。
舒適：椅座椅不大但是坐著還是蠻舒服，皮子摸起來很軟，值得一說的還是這個空調(diào)，風(fēng)力很大制冷效果特別棒，大概一兩分鐘就感覺很涼爽了，隔音也很棒關(guān)上車窗以后外面的噪音小了很多，不大力踩油門發(fā)動機(jī)聲音很小，減震比較偏硬，通過性很好只要不壓井蓋和大坑顛簸感都是很小的。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5039公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意兩點，顏值和駕駛感。我覺得顏值方面實在是很合我心意，整體的外觀設(shè)計實在是太我合我心意。非常明顯的是車頭更長一點，這個我還真是挺like,有種美式豪華的復(fù)古感。果然還是車頭越長越好看啊。駕駛感我覺得更沒得說了非常非常喜歡。我以前的車是個日系，確實開起來沒有這個車舒服，這么一比較還覺得原來那個車輕飄飄的，以前都沒感覺出來。
缺點：不太滿意的地方有兩點，第一是剎車設(shè)計有點高，開著不適應(yīng)，也不太舒服，而且的剎車比轎車的剎車要硬一些， 感覺沒那么靈敏。第二點是內(nèi)飾設(shè)計的沒怎么有豪華感，這一點買CT4的時候就已經(jīng)被我吐槽過一遍了~內(nèi)飾顏色也比較深，看起來比較沉悶。
外觀：外觀就是最值得夸獎的地方，給人有一種西裝暴徒的感覺，看起來很粗礦和豪放，但當(dāng)你走進(jìn)和了解它，又會察覺到那一絲優(yōu)雅和細(xì)膩。 整個車又大又好看，開上它，就是城市里一個最靚的仔。車的外觀大體來說20款和21款沒有區(qū)別，加上全液晶的儀表盤，帥氣！
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾屬于那種簡單大方，而不失豪華的那種。坐進(jìn)駕駛艙整個中控沒有特別復(fù)雜的東西，很多操控按鍵的是簡單明了的。材料方面用的是非常的足，中控屏的尺寸也夠大，實用性很強(qiáng)。細(xì)節(jié)方面做得也很不錯，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，整體看上去也非常的上檔次。
空間：外觀年輕運動，有活力，前排毫無影響，后排較為擁擠
配置：性價比真的是很高了20多，買到一個豪華品牌，動力外觀都這么棒，2.0的小剛炮，配置更是豐富有18寸的鋁合金熏黑輪轂，14個boss音響，車內(nèi)能看到的幾乎都是真皮材質(zhì)，包括方向盤，座椅記憶12向調(diào)節(jié)，性價比真的是超級高。
動力：動力真的太強(qiáng)了，我之前就是看上了這臺車的動力，現(xiàn)在使用下來感受太好了，跑市區(qū)加速和減速時候頓挫控制的非常好，高速更不用說加速能力太強(qiáng)了。
操控：
方向盤指哪打哪，非常精準(zhǔn)，駕駛很有信心，操控我給滿分
油耗：高速行駛油耗比較低還是挺不錯，比想象中還要低些上次開到4.6去了，市區(qū)油耗稍微高點基本在9個左右，我基本沒有在乎油耗的高低，沒油就加。
舒適：舒適型還好吧，這個車的座椅坐著還行，就是他這個跑快了高速上還是有點噪音吧，我記得我第一次上高速，我爹坐在副駕指導(dǎo)我哈哈，還是挺緊張的，希望這個車靜音性可以提升。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格27.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是他時尚動感外觀，車身流線很絲滑，前后車燈科技感十足很亮，辨識度也是很高的。買車的時候一眼就相中了紅色的車，特別喜歡這種暗紅像極了之前的ats,很有力量感。CT4的前臉要比CT5好看，CT4的日行燈很流暢一氣呵成，而CT5試分段的上下被隔開少了一些完整性。
缺點：車子用的這段時間整體還不錯，就是我是一個平時對氣味有點敏感的人，剛提車的時候車?yán)镉悬c皮質(zhì)的味道，后來開回家放在家里打開窗通風(fēng)了兩天就好了
外觀：外觀很好看，首先車漆顏色整體的做工都非常好，顏色也非常的飽滿，而且這臺車它的設(shè)計真的是年輕運動，這款車給人的最大感覺也就是年輕和運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我太喜歡了，很多車的內(nèi)飾要不然有點廉價感，要不然就有點過了，這個真的是剛剛好，控制臺很符合我的審美，儀表盤啊，按鈕的排列啊都很有精致感，非常擊中我了。但是除卻中央控制臺，其他的地方就只能說是中規(guī)中矩了，沒有什么毛病，但說實話也沒有什么很亮眼的地方了。
空間：空間也還可以，前排空間很足寬度也就，就是后排有點緊湊了，我179覺得有點憋屈不是很舒服車頂還低只能往后稍為靠一些坐著才舒服點，儲物空間還可以，后備箱挺深的裝一些隨車用品和日常購物也足夠了，門那空間不大但也為能放個雨傘和紙巾啥的，手扶箱空間不是那么深，放個錢和證件剛剛好，這個設(shè)計挺好的不像那些特別得很的每次拿東西我都得掏半天，這個一目了然很方便
配置：性價比很高，提了這輛車看到家人臉上洋溢的笑容，我也感覺很欣慰，現(xiàn)在CT4的各方面表現(xiàn)都能夠滿足我們的使用需求，沒有什么特別不靠譜的地方，在同等價位里邊也算是我很認(rèn)可的一款車，通過這段時間的使用，讓我有了對它更多的了解，未來我們共同前進(jìn)。
動力：提速快，給油就走，反應(yīng)的很靈敏，踩一腳就有動力，有時候在沒人的道路上提速也是很爽。
操控：
挺好開的一輛車，在剛提這輛車的時候其實我對象也是剛拿駕照時間不久，但是提車回來沒兩天就可以輕松的開著上下班啦，這輛車的操控性比較穩(wěn)定，方向盤容易掌控好駕馭。
油耗：在買車之前我也做了很多前期工作，都說凱迪拉克很費油，是油老虎，但是經(jīng)過我這段時間的駕駛，發(fā)現(xiàn)油耗還是可以的。我平常跑的話一半市區(qū)一半高速，平均下來油耗在8個左右，這是很出乎我的意料的。
舒適：我大多時候都是坐著駕駛位，就覺得座椅還是很舒服的，座椅足夠?qū)挻�，也軟硬適中，尤其是座椅兩邊的側(cè)翼包裹性很好，坐著就不覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀和動力，買車的時候也是被這酷酷的外表所吸引在街上跑還是有回頭率的！另外動力來說的話在同級別當(dāng)中是非常棒的，特別是等紅綠燈的時候，只要在第一排起步那就必須是第一名�。∵�有就是音響效果非常好，我選的boos音響，一個字嗨！車子配有模擬聲浪，這個聲浪要選駕駛模式到運動模式才行，需要到達(dá)3000轉(zhuǎn)速的時候才會有模擬聲！也是非常好聽的?后排座椅可以放倒，很驚喜，提車的時候還沒有注意到，上次裝東西后備箱放不下太大了，突然想到后排放倒很實用！
缺點：凱迪拉克因為優(yōu)美的外觀就已經(jīng)收割了一大批的粉絲，也是西裝暴徒的選擇，但是整車常用功能減配嚴(yán)重，頂配及次頂配最基本的全車玻璃一鍵升降，后視鏡自動折疊都沒有，有點過分，希望汽車制造商能夠把原本價位應(yīng)該有的配置都能夠裝上，也許會得到更多的消費者選購，最終成為忠實的凱迪拉克粉絲。
外觀：外觀很滿意，整個車身的設(shè)計感十分的強(qiáng)烈，溜背的造型加一個小鴨尾的設(shè)計，女同事看見了，都說是蠻可愛的了，夜晚豎型大燈辨識度也是很高了，開出去的也是滿滿的回頭率啊。從車頭還有車側(cè)身不同角度看上去給人帶來不一樣的感受，各個小的細(xì)節(jié)處理的都很到位.買了這車子以后自己也覺得挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較低調(diào)樸實適合那種不喜歡花里胡哨的人，按鍵也很合用
空間：前排空間很充足，調(diào)整到適合自己的駕駛位置頭部和腿還有很多富余的空間，坐在后排前排的位置和腿部也有一個拳頭的距離但后排中間凸起所以坐倆個人會比較合適。后備箱還是蠻大的，空間絕對足夠
配置：二十來萬買一臺入門級的豪華車說實話我覺得性價比算是高了，本身的定價我覺得還是挺合理的，而且凱迪拉克的營銷是一談就優(yōu)惠好幾萬，確實得勁，那肯定在同級別車?yán)�，這車還真的會優(yōu)先考慮。
動力：動力還是很給力的，前一陣我晚上在在二環(huán)拉了一回車，速度100左右提速還是很強(qiáng)的，地板油嗖嗖往前竄，超車很輕松，其實超車還得提速快的，車如果動力不足就差那一下就被擋住。
操控：
操控性真的是要你自己去駕駛，你自己去感受，首先開起來，它的油門是非常輕的，特別靈敏，然后就是方向盤的指向性特別好，而且也不算太輕手感非常的好。
油耗：現(xiàn)在剛提車也沒多久，目前也是走高速多一點，油耗在10個油，不過新車都需要磨合的，其實買這個車已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，畢竟大家都說凱迪拉克就是吃油的紙老虎，希望磨合之后可以可以下降一點點。
舒適：雖說人家防爆胎胎躁大但是隔音效果很好。前排座椅非常舒服，主副駕駛都有電動調(diào)節(jié)功能，有背部頂拖，腳拖，左右兩邊可調(diào)節(jié)夾緊包裹性非常好。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.12萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力儲備優(yōu)秀，變道和超車時提速能夠隨叫隨到，高速超車也能一氣呵成，動力就像男人口袋里的那內(nèi)一樣，可以不用，但是不能沒有，原廠數(shù)據(jù)就能治理大部分的道路小鋼炮，提速推背感明顯，但是能跑也能剎，馬兒跑的快，但是吃的也不算太多，內(nèi)飾比較低調(diào)簡單，做工精細(xì)，外觀年輕運動，吸引了大部分的年輕消費者，但是成熟穩(wěn)重的一面也讓更多的行業(yè)精英為他買單，能文能武，動如脫兔，靜若處子，買任何東西只要不后悔，那它的價值就是有意義的。
缺點：車內(nèi)的味道有點重，可能是新買不久的原因吧，然后油耗方面還是希望能再低一些吧，
外觀：這個外觀也算是我最喜歡的地方了，我覺得特別帥，這個很霸氣的外觀，感覺可鹽可甜哈哈，我低著拍感覺更顯得車好看吧，外觀可以給五星好評了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算是過得去吧，因為畢竟不是高配所以配置方面是有相對應(yīng)的弱了一點點，但是其他的該配的還是有的，4.2寸的液晶儀表盤、8英寸的中控屏，多功能方向盤、電動座椅都是能夠配的很齊全的，這點還算比較滿意，就是可惜不是全景天窗，要是全景天窗那就更加完美了，感覺有點美中不足的樣子。
空間：前排空間尺寸沒有任何問題，座椅電動調(diào)節(jié)，非常的方便。但是后排空間對于家里有小孩的人來說確實太小了，還有一個是后排中間有個凸起，不知道是不是后驅(qū)車的缺陷，如果能在這上面加以改進(jìn)的話，就更完美了。
配置：性價比很高的車型。優(yōu)惠力度也非常大。值得買.其實網(wǎng)上很多都說豪華型性價比最高，我也猶豫過，但是因為同事買的豪華型，后來自己又花錢改了一下，等了半個多月才提到車的。常規(guī)贈送了全車腳墊啊、基礎(chǔ)保養(yǎng)啊、玻璃膜啊這些。還有訂車時有抽獎，當(dāng)初選擇的兩款車?yán)飱W迪和凱迪拉克都在價格預(yù)算范圍，相比下來CT4更加長一些，最后選擇了凱迪拉克CT4
動力：高速超車穩(wěn)穩(wěn)的，紅綠燈起步也只能讓后車看不到尾燈
操控：
來，我來重點說一說。全新8速手自一體變速箱，這個厲害了，他的齒輪比是行星狀的，據(jù)說會有更迅捷的響應(yīng)速度和換擋邏輯，大概意思就是你在換擋的時候更流暢，親測確實是這樣，比起我之前的車是能感覺到?jīng)]有那種黏膩感了。轉(zhuǎn)向非常靈敏，峰值扭矩350Nm，開起來起來會有一種精準(zhǔn)的掌控感，很nice。但有一點要講，即便ct4已經(jīng)具備了多種操作模式，但其實每一種模式對于力量比較薄弱的女生來說都有一點太重了，我對象就不愿意開這個車，但對于男性是非常友好的。
油耗：畢竟每個人的開車習(xí)慣和路況不同看法也有很大的不同。這車的油耗我個人感覺并沒有想象的那么高。
舒適：高配車型是搭載的防爆扁平胎，底盤也相對較低，過減速帶坑洼里面需要減速多一點，懸掛系統(tǒng)軟硬兼施
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10322公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力（同價位里幾乎沒對手）、外形（前后燈、運動套件）和降價幅度。
缺點：后排空間非常緊湊只能坐兩人，個子大點的坐長途就是受罪，短途還好�？梢韵胂笞耸鞘裁串嬅媪�，中間因為后驅(qū)地板隆起的坐在里面頭直接就頂?shù)杰図斄撕茈y受。當(dāng)然買這款車的時候也沒有考慮后排空間，平時就我和我老婆兩個人開，后排基本不怎么坐人。另外就是跑高速的時候方向有點虛不知道是駕駛原因還是車本身的原因！下次做保養(yǎng)要看下。不知道其他車主遇見過類似情況沒有。倒車R檔的時候給油會有很小的噠噠聲音這個我也沒弄明白是什么原因，家里還有一輛別克君越倒車也會有點響，我想這個問題是不是美系車的通病。
外觀：外觀很拉風(fēng)辨識度很高，前后車型科技感十足，圓潤的流線質(zhì)感平添了一些優(yōu)雅氣質(zhì)，說他30W絕對有人信，車漆很光滑顏色也很亮，都這個價為了車漆絕對沒毛病
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話真的就一般了，沒有豪華車那種奢華，但是其實質(zhì)感還是可以的，就是看起來不夠美觀，如果內(nèi)飾和A級比，那真的區(qū)別不是一兩點了。
空間：空間可能是這款車最大的短板了，而且后排中央地臺特別的高，后排如果坐上第三個人的話是特別特別擠。不光是這個，頭部空間也是很小，超過180的高頭，坐在后排都會比較壓抑。180以上的朋友就不推薦了，雖然是款不錯的車，坐進(jìn)去也是特別的別扭，還是適合開SUV。不過好在后備箱的空間還是挺大的，放些東西也都很方便。
配置：我認(rèn)為這款車性價比是不錯的，選擇了就沒什么，并且凱迪拉克我一直是比較喜歡的。
動力：動力是不錯，2.0的發(fā)動機(jī)，也是特別愛了，不過我媽天天說讓我開慢點，也確實，安全第一！
操控：
自己平常開車的話就比較享受它的駕駛感受的，尤其是方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，在遇到不怎么好開的路上也能夠輕松的應(yīng)對轉(zhuǎn)向，還有拐彎掉頭之類的都不用怎么擔(dān)心。再加上很多配置都比較豐富，使用起來也能夠省心。不過方向盤還是有點沉
油耗：油耗的話，我的駕駛習(xí)慣可能不是太好，動不動大地板，現(xiàn)在才開2000多公里，平均油耗是在10個左右，有點偏高，但是我覺得駕駛習(xí)慣好點，這個車的油耗是會低的，應(yīng)該能達(dá)到8.9個左右，個人現(xiàn)在對這個油耗還能接受。畢竟是2.0的發(fā)動機(jī)加8at。
舒適：舒適性呢，車身座椅采用的都是真皮座椅，包裹性很強(qiáng)，還有腿托，坐起來也很舒服，后排的話雖然空間小，但是用料都是真的，坐起來的體驗感還是有的，跑高速的話配上咱們14個boss音響的環(huán)繞也是很舒服的。
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