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凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4531公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我真的非常喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌，以前還沒畢業(yè)的時(shí)候就開始研究了，后來出了最新款的CT4，20出頭就能上車凱迪拉克，我毫不猶豫的選擇了它，其次CT4的顏值是我最喜歡的，大燈要比CT5的好看多了，更6同款，其二是動(dòng)力，20T在同級別里很少有的配置，最起碼我現(xiàn)在是越看越喜歡，開出去倍有面子
缺點(diǎn)：我個(gè)人不滿意的地方還是之前凱迪拉克車型的通病，CT4也是懸掛偏硬了，和我之前的高爾夫一樣，過減速帶得降速才能好受些，當(dāng)然這也是運(yùn)動(dòng)車型的通病，懸掛太軟激烈駕駛車的穩(wěn)定性又不足了
外觀：外觀是我喜歡的類型，開出門走哪都是焦點(diǎn)，親戚朋友都說這車好看，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有個(gè)性，車子的內(nèi)飾是設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性的，很欣賞這種設(shè)計(jì)。
空間：空間實(shí)話實(shí)說吧，確實(shí)是有點(diǎn)小哦，特別是后排空間，加上后驅(qū)原因，中間凸起有點(diǎn)厲害，但是后備箱空間很深，平時(shí)放一些我的釣魚工具什么的空間都足夠了，后排很好利用到，雖然能放倒，但也很少用到，主駕駛位空間足夠，操控也很方便，后排門把上沒有放水杯的位置，有點(diǎn)小氣了。
配置：是在車展上買的，凱迪拉克的優(yōu)惠大，性價(jià)比自然很高，而且應(yīng)該是屬于今年挺優(yōu)惠的價(jià)格了，以這個(gè)價(jià)格能買到這種性能的車我非常非常滿足了。因?yàn)榭梢曰ㄗ钌俚腻X買到最好的配置，最好的動(dòng)力。
動(dòng)力：動(dòng)力就沒話說了，配CT4是完全足夠了，完全夠用啊，動(dòng)力好，提速快，超車變道都超級的爽快利索，推背感也非常的強(qiáng)，后驅(qū)車就是不一樣啊，愛了愛了，最主要是20萬能開上2.0T的動(dòng)力，同級別的真沒幾個(gè)，點(diǎn)點(diǎn)油門，車子就開始飛起來了，上爬也不會很吃力，跑高速的時(shí)候駕駛感真的非常爽。
操控：
CT4操控挺好的，最起碼他給我的感覺比較穩(wěn)當(dāng)，我個(gè)人認(rèn)為車子屬于那種比較容易操控的，它還有著一些輔助功能能夠很好的幫助我順利駕駛，總體來說很優(yōu)秀。即使是急轉(zhuǎn)彎也不會有輕飄飄的感覺。
油耗：油耗相對來說會比較高一點(diǎn)，其實(shí)整個(gè)車子呢，我覺得他的油耗像我這樣的老司機(jī)啊，都能夠開出11個(gè)油的油耗了，真的是會挺高的。
舒適：CT4舒適性是最重要的一點(diǎn)了，車子的座椅坐著挺舒適柔軟的，包裹性也好，舒適性方面是家里人也都比較認(rèn)可的，這樣的設(shè)計(jì)還是很讓人安心的開車不容易分心，其他的細(xì)節(jié)處理的也蠻好的，使得車子的密封性蠻好的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：240匹的動(dòng)力雖然沒有那么夸張，但還是很夠用的，前段加速很快。非常非常好的地盤，在高速匝道的彎道里，在高速變道的時(shí)候，你都能感覺到這個(gè)地盤的緊致感，總體的感受就是他像一個(gè)很緊繃的肌肉男。外觀，直瀑燈小遛背盾型前臉，我是覺得走黑武士路線真的很好看。標(biāo)準(zhǔn)軸距雖然犧牲了后排，但是帶來了靈動(dòng)的尾部響應(yīng)。純粹。
缺點(diǎn)：后排中部的凸起不是很明顯，但還可以接受。
外觀：辨識度很高的一臺車，配合紅色，簡直和我不能在搭配了。而且有運(yùn)動(dòng)屬性
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾來說我覺得是做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，我喜歡車子的內(nèi)飾
空間：車子的空間不錯(cuò)，一家人再怎么折騰也夠坐了，我家算上爸媽人也不錯(cuò)，況且爸媽一般不出遠(yuǎn)門，剛好馬上過年了，放年貨回去拉土特產(chǎn)派上用場了。
配置：性價(jià)比的話，聽朋友說這臺車在同級別有很多獨(dú)特的地方，不過我是沒感覺出來
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很流暢，基本上沒有滯后或者卡頓的感覺。動(dòng)力的后勁很充足，車子的反應(yīng)也很快，所以開起來真的是很爽。
操控：
真的開起來非常穩(wěn)，雖然這臺車它不是特別貴的，也只是凱迪拉克的入門車，但還是能夠感受到凱迪拉克的操控，首先調(diào)教的非常靈敏，不論是油門和剎車都非常的好用
油耗：作為一款小轎車，油耗感覺還是稍高的，可能是因?yàn)橹饕情_城市道路，才開了兩個(gè)多月，不知道后面開久一些油耗會不會下來一些。
舒適：整個(gè)人坐在車內(nèi)都是非常的穩(wěn)定的，底盤感覺還是很扎實(shí)的，坐在開那些顛簸路段也不會覺得很顛簸。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的是動(dòng)力，但是老婆滿意的是外觀！剛開上車后紅路燈的起步感覺，輕踩就往前竄，然后后視鏡看后面車的感覺太爽了。外觀上的設(shè)計(jì)也是更加年輕時(shí)尚了，感覺店里看下來出了兩款大車，其他的車子年輕人都很合適。新款CT4車子尾燈依然是經(jīng)典的凱迪拉克樹立的線條型尾燈，升級感的鉆石切割設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是油耗的問題有點(diǎn)高，現(xiàn)在油價(jià)又漲了，挺煩的
外觀：女生選車無非就是外觀和顏色，CT4整體偏年輕運(yùn)動(dòng)化，外觀設(shè)計(jì)非常的高端大氣上檔次，晚上行車的時(shí)候非常有辨識度，高級感。完美的比例，流線型車身，修長，比例完美，白天老遠(yuǎn)就能看見是凱迪拉克，辨識度很強(qiáng)。我平時(shí)也比較喜歡穿紅色系的衣服，喜歡楓葉紅色的CT4，站在車旁感覺特別的搭配
內(nèi)飾：整體的檔次還是挺高的，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，布局看著還挺合理的，有層次感，手感還算比較舒適，按鍵功能豐富。
空間：對于CT4的空間并沒有什么太大的需求，其次就是整個(gè)后備箱的面積還是挺大的，平常出去放一些大的行李箱或者是物品，先說前排空間，前排空間是真的很大，空間大就是舒服自在，方便隨意舒展身體。
配置：車子的價(jià)格合適，配置也比較高，目前感受還不錯(cuò)，性價(jià)比確實(shí)可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說，完全足夠使用的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8檔手自一體變速箱，237馬力，車子駕駛起來比較穩(wěn)，對比之前開的日產(chǎn)軒逸，噪音也比較小，關(guān)上窗子的話，可以說是完全沒有聲音。在大風(fēng)天氣，車子行駛起來也比較穩(wěn)。動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，上坡下坡不在話下。
操控：
車子很好上手，方向盤這些的話也是比較靈活的，這款車說實(shí)話操控真的不錯(cuò)。
油耗：目前我主要是上下班走紅路燈路段，平時(shí)開環(huán)城路段，加上最近油價(jià)下降，激烈駕駛增多，目前綜合油耗8點(diǎn)多；平時(shí)在9.0-11之間，說也高，目前在我可以接受范圍。
舒適：座椅比較的舒服，車內(nèi)的整個(gè)布局都很不錯(cuò)，全部都是柔軟的這種真皮包裹，軟軟的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格25.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的外觀，最滿意也是它的外觀，年輕運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚潮流，家族式前臉設(shè)計(jì)，修長的車身線條，有著非常高的回頭率。
缺點(diǎn)：不滿意的就是等車的時(shí)間略微長了點(diǎn)兒，等了將近一個(gè)多月。那種交上錢一個(gè)勁兒等車的感覺不是太好啊，辛虧在天冷之前讓我提上了車，現(xiàn)在聽說等的時(shí)間更長了，三五個(gè)月的等？
外觀：外觀很香，前臉設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，很有侵略性。細(xì)長的前大燈和垂直的日間行車燈，還有尾部的那個(gè)特別的尾燈，都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致的，細(xì)節(jié)做工都非常的不錯(cuò)，除了這個(gè)手動(dòng)的檔桿拉低了檔次，其他的地方?jīng)]有啥可以吐槽的，中控的這一排按鍵也很漂亮。
空間：前排還好，主要是后排稍微小一點(diǎn)，前排空間調(diào)整好，乘坐空間還是很舒服的，但頭部空間也確實(shí)不好，后排的話，不聊了，空間確實(shí)是很大的缺陷，后備箱也不算大。但這就是自己選擇，因?yàn)橐策�沒有結(jié)婚，對空間的要求不太高。
配置：性價(jià)比也是挺不錯(cuò)的，追求操控追求動(dòng)力的人一定會喜歡這款車，因?yàn)檫@款車能夠帶給我最純粹的一個(gè)操控感，一個(gè)男人的快樂就是這樣誕生的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，提速也非�？�，速度快，特激情，動(dòng)力讓我開車更有樂趣了。
操控：
凱迪拉克CT4車型操控方面真是完美繼承了凱迪拉克最近幾年幾款車型的運(yùn)動(dòng)屬性，當(dāng)時(shí)在我試駕3個(gè)品牌后最后選擇這臺車的另一個(gè)原因，其他的只能說同價(jià)位的沒有這個(gè)操控，有這個(gè)操控的再加5W吧。然后就是方向盤很輕盈的感覺，比我之前的那款車手感好了很多。由于車身沒有很長，是的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在臺車上顯得尤為精準(zhǔn)，開起來人也不自覺地愛超車了。
油耗：我開車的時(shí)候是挺猛的，現(xiàn)在在市區(qū)里開，基本都在10個(gè)左右，高速上開8個(gè)左右。
舒適：舒適度挺好，我開車是覺得很舒服的，坐車舒不舒服我也不是很清楚，反正提車到現(xiàn)在我都是開車的，沒有坐過。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10899公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子性價(jià)比挺值得，家里喊我買車都說了好久，我們這我跑了好幾家4S店，都沒看到什么讓我滿意的車子的最后也是看上了凱迪拉克CT4這輛車，我最滿意的就是車子帥氣的外觀，讓我出門在外也是很有面子，平常看到車子帥氣的外觀，我覺得心情也是要好一些的。
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)的還是軟了一些些，原廠輪胎太家用，一到濕滑路面，抓地力不夠，油給大點(diǎn)很滑。車的視野還是有點(diǎn)不夠。運(yùn)動(dòng)模式的轉(zhuǎn)向沉重的有些呆板。
外觀：好看的的車那么多，它肯定不是最帥的，但沒人會覺得它難看
內(nèi)飾：真皮座椅，bose音響，有著14個(gè)喇叭，車內(nèi)豪華感很強(qiáng)，可以說這款車把年輕人的心抓的死死的。
空間：空間大，對于我一個(gè)1.68的女生來說真的很不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗鼉r(jià)格相對比較便宜，各方面又很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)舒適都不缺，這個(gè)價(jià)格買到豪華品牌也挺香的了。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)里面開還是挺順溜的，在高速上行駛時(shí)，油門的反應(yīng)也更加靈敏，這段時(shí)間挺給力的，也是為我節(jié)省了不少時(shí)間，動(dòng)力肯定是能做到非常好的滿足的，因?yàn)槠匠Ｒ患胰顺鋈サ臅r(shí)候，整個(gè)起步很順
操控：
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱，并采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。
油耗：一直都比較穩(wěn)定。就磨合好之后油耗9.4個(gè)油之內(nèi)就滿意了。如果能更低那自然是更好了
舒適：舒適性的話我開著是挺好的，就是坐我車的人都說暈，哈哈哈，因?yàn)槲叶际敲陀烷T猛剎車的，哈哈哈這車開著太爽了，隔音效果都非常好，音響音質(zhì)也很不錯(cuò)，坐墊包裹性也很好，車內(nèi)都做了軟包。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.92萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為送給老妹的大學(xué)畢業(yè)禮物，一眼就被亮眼的CT4吸引了。整個(gè)造型年輕、精致又有活力。我妹妹本來就屬于可愛型小女生，和CT4的氣質(zhì)非常匹配。再加上在價(jià)格方面也很實(shí)在，小小的車，能量巨大。
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該是后排的設(shè)計(jì)，空間不大，頭部空間尚且還可以，因?yàn)橛幸欢▋A斜角度，但是腿部空間實(shí)在是有點(diǎn)擠了。然后椅背的角度無法調(diào)節(jié)，所以如果是坐長途，坐在后面的人就會比較辛苦了。
外觀：車側(cè)身的腰線凹凸有致，看上去比較舒服，反正在我看來它的顏值挺蠻高的挺符合我自己的審美，霸氣的大燈，在黑夜就是暗夜的主宰，開車去蹦迪都不會丟面。雖然沒有給人帶來多大的視覺沖擊，但是車子整體看上去不會感覺特別的突兀這個(gè)設(shè)計(jì)就蠻贊的。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都比較簡單大方，我選擇的是黑色的內(nèi)飾，平時(shí)就我開，接下來我也就按著自己的喜好布置我的車子，中控的操作按鍵一目了然，非常的友好。 駕駛位還有個(gè)化妝鏡，平時(shí)有什么重要場合我可以在車?yán)镅a(bǔ)補(bǔ)妝容，鏡子旁邊還有補(bǔ)光燈，模擬自然光，這樣化出來的妝容比較真實(shí)。
空間：空間不算很大，一般的上下班用還是很充足了，出門的話，后備箱也能放下兩個(gè)行李箱，本來這車也不是主推空間的，也不能太苛刻。
配置：我覺得凱迪拉克CT4性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，以這個(gè)價(jià)位在豪華品牌中是有可以選擇的幾款車型，但很少能買到有2.0T排量的，大部分還都是前驅(qū)車，不是后驅(qū)的，我特別喜歡這楓葉紅。
動(dòng)力：高速非常穩(wěn)，飆車動(dòng)力隨叫隨到，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率174kW，百公里加速只需要6.9秒，太快樂了吧。哪個(gè)男生能拒絕這令人腎上腺素都跳起來的時(shí)刻。油門輕盈，加速快，總之就是非常喜歡這種加速的感覺，特別滿意這臺車的動(dòng)力。
操控：
因?yàn)檫@臺車主打的也是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的感官感覺吧，然后這臺車的一個(gè)操控性能是非常的不錯(cuò)的，包括它的指向性啊，底盤的扎實(shí)，感覺啊都是一流的水準(zhǔn)，這臺車無愧于是一個(gè)運(yùn)動(dòng)性能車。
油耗：我是剛提的車子，才開了沒有幾天，目前油耗11，比較高，平時(shí)也不太關(guān)注油耗問題。問了店里銷售說保持良好的駕駛習(xí)慣，經(jīng)常跑高速的話會使油耗降下來。但由于現(xiàn)在工作和疫情的情況也不方便出去旅游。期待等假期開著我的凱迪拉克CT4帶著家人開啟自駕游。
舒適：舒適度方面呢整體的一個(gè)車子呢，他會給到我的感受，就是減震比較硬啊，不過沒關(guān)系，我不是特別注重舒適度的一個(gè)人，我買這臺車最終還是追求他的一個(gè)動(dòng)力，還有操控感，因?yàn)槲矣X得現(xiàn)在這樣的年紀(jì)運(yùn)動(dòng)才是最合適我的一個(gè)東西。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是外觀了，女生買車首先看的不就是外觀嗎，當(dāng)時(shí)在展廳里看到這車說實(shí)話沒有那么的喜歡，但是看了別的幾款車之后，還是感覺CT4的外觀更加好看一些。紅色的車身看上去也是特別的有活力，本來想買白色的，但是家里的車都是白色的，感覺還是換個(gè)顏色要好些。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾偏簡單，基本沒有啥裝飾，還有空間是緊湊點(diǎn)的。
外觀：絕對豪車的感覺，車子的外觀我覺得是很不錯(cuò)的，我喜歡車子帥氣的外觀。
內(nèi)飾：我們的內(nèi)飾是黑+棕，但這個(gè)棕實(shí)際看起來更像是橙色，是很有活力的顏色，看著心情就很好，哈哈，是一個(gè)開心色。中控臺的設(shè)計(jì)小巧精致，有一排的按鍵，對于像我妹這種新手操作起來非常的方便。車門的把手區(qū)域的線條也很好看。皮質(zhì)的質(zhì)感看起來就能高級，一點(diǎn)也不掉價(jià)。
空間：我身高178CM，乘坐空間表現(xiàn)很緊張，主要是頭部空間不足吧，坐在后排不到一拳，顯得緊湊。儲物空間方面剛好滿足日常需求，去商場購物也裝得下。
配置：內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)，中控臺配備了大尺寸液晶儀表盤�？梢娛切詢r(jià)比之王
動(dòng)力：動(dòng)力還真是不錯(cuò)的，平常來說在城市里面跑肯定是沒有問題的，推背感也是有的。
操控：
無敵，反正比這一代的3系好。我以前以為過彎會讓人上癮平民車的只有馬自達(dá)，現(xiàn)在看來凱迪拉克也很不錯(cuò)。
油耗：車子油耗不高，現(xiàn)在車子已經(jīng)是開了有一段的時(shí)間了，現(xiàn)在車子的油耗基本上都是在9個(gè)油左右保持著的。
舒適：隔音挺好的，胎噪也不明顯，整車的靜音系統(tǒng)讓我很享受，因?yàn)檫@個(gè)車外部聲音我其實(shí)不太喜歡，在開車是安靜的情況下，我開車都心情愉悅了減震的調(diào)節(jié)也不算太硬，空調(diào)的制冷效果非常好，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格26.62萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，因?yàn)镃T4是后驅(qū)車，所以它有更好的車身比例，看起來就好看，整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
缺點(diǎn)：基本上都沒什么不滿意的，新車才入手，要是都有好多不滿意，我這不是腦袋秀逗了嗎干嘛還要買，車子是一輛挺不錯(cuò)的車子。
外觀：感覺CT4的外觀感覺非常像成功的都市白領(lǐng)，既精致又獨(dú)樹一幟，CT4的車長其實(shí)不短，所以大氣從第一眼就能感受到，獨(dú)特的凱迪拉克的大燈造型，配上靈動(dòng)的腰線，非常吸引像我老妹這種小女生。18英寸曜黑輪轂看著又不失運(yùn)動(dòng)感。另外，要狠狠推薦一下這個(gè)楓葉紅，大家看圖片可能感受不出來，現(xiàn)場看真的還是很漂亮的，很適合小女生。
內(nèi)飾：CT4各種功能很容易上手。車內(nèi)細(xì)節(jié)已很完美，沒什么可挑剔的。調(diào)節(jié)功能豐富，空間可以變換，我還是比較開心的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，車內(nèi)低調(diào)中帶著一絲奢華，內(nèi)飾材料都是可以用手觸摸的柔軟設(shè)計(jì)。新車無異味，用料很良心，很好。
空間：空間的話，我覺得自己一個(gè)人開的話是足夠了，駕駛座位和副駕駛座位的空間都適合我需要，后排的空間我乘坐的時(shí)候也正合適，我身高1m68，我老公身高1m75坐在后排有點(diǎn)小局促，因?yàn)槭呛篁?qū)車，后排有凸起來的地方，但我后排不經(jīng)常有人乘坐，后備箱的空間也比較理想，存放我的物品也是綽綽有余的，車子上的儲物空間處處透露著設(shè)計(jì)的小巧思，對于女生來說非常實(shí)用。
配置：我覺得是我看的幾款性價(jià)比不錯(cuò)的了，CT4的性價(jià)比也是挺高的了。我老公自從買車之后就變得非常喜歡看車，和別人聊車配置。然后其他方面的性能對比起同價(jià)位的車子差也差不到哪里去，平時(shí)開著上班比較有面子
動(dòng)力：動(dòng)力還真是不錯(cuò)的，平常來說在城市里面跑肯定是沒有問題的，推背感也是有的。
操控：
操控不算難開，可能是我開車有好些年了，以前是幫別人開，現(xiàn)在自家有了車，什么難開的車都不是問題，何況這個(gè)車開起來這么順手。
油耗：車子油耗不高，現(xiàn)在車子已經(jīng)是開了有一段的時(shí)間了，現(xiàn)在車子的油耗基本上都是在9個(gè)油左右保持著的。
舒適：噪音有點(diǎn)大，不過優(yōu)點(diǎn)很多，能夠彌補(bǔ)，另外整車偏向運(yùn)動(dòng)，舒適性方面我認(rèn)為不如自家的SUV車型。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1604公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值方面以及性能非常的符合我的要求，它在顏值這點(diǎn)上要?jiǎng)俪霾簧�，選擇車子還是選擇看這比較順眼的還是好的。
缺點(diǎn)：不滿意的會是這臺車的一個(gè)啊，舒適感，舒適感方面，這臺車它的一個(gè)避震啊減震還是覺得會比較硬朗一點(diǎn)的，就過減速彈的時(shí)候會特別的明顯。
外觀：凱迪拉克CT4 作為該品牌內(nèi)最新也最年輕的車型，將傳統(tǒng)的鉆石切割設(shè)計(jì)和年輕的外觀流線結(jié)合的很好，外觀上其實(shí)是這個(gè)車最讓人第一印象的特點(diǎn)轎跑范十足，新車現(xiàn)在的回頭率還是聽高的，運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的車型真的特別漂亮，正襟威座的外表下難掩狂野的個(gè)性，居家、旅行、商務(wù)都能匹配。另外提車當(dāng)天前面兩個(gè)提車的都是女生，看來這款車真的外觀上也很讓女生喜歡。
內(nèi)飾：真皮座椅，帶座椅加熱，很激情的色調(diào)，中控屏功能很多，包擴(kuò)聽歌，聽新聞，查航班，導(dǎo)航，都可以完成。音響效果杠杠的
空間：空間挺不錯(cuò)的，就日常家用來說，我覺得車子的空間是夠我使用的。
配置：這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比還是非常高的了，配置很高，價(jià)位很合適。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對于我這個(gè)還剛剛拿出駕照不敢開快車的小妹來說，動(dòng)力是妥妥的。加速很快，開過幾次高速，整個(gè)表現(xiàn)都很優(yōu)秀。
操控：
具備不錯(cuò)的操控感，行駛的時(shí)候平穩(wěn)舒適。轉(zhuǎn)彎加速也都很穩(wěn)。
油耗：這個(gè)我還沒計(jì)算過，但是我覺得一般來說的話就在9個(gè)油的樣子吧。
舒適：新車的前排座椅調(diào)整到舒適位置，頭部和腿部空間很充裕，真皮材質(zhì)包裹也很柔軟。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格26.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CT4這個(gè)操控一點(diǎn)難度都沒有，他的方向盤也非常的合適，除此之外，我認(rèn)為這臺車子的配置也是比較高的，可能也有朋友覺得蘿卜青菜各有所愛，自然也有不喜歡這樣設(shè)計(jì)風(fēng)格的，時(shí)尚的外觀和超大的空間是我最喜歡它的地方。我非常喜歡這個(gè)車的超大空間，超大空間給我的體驗(yàn)非常的好
缺點(diǎn)：就是后排座椅空間有點(diǎn)小，可以說是捉襟見肘，首先它的腿部空間和頭部空間就不是特別好，所以乘坐在后排確實(shí)非常的不舒服，如果乘坐三個(gè)人的話，也確實(shí)有點(diǎn)擁擠。
外觀：我最喜歡這臺車的外觀特別的好看，流線型的車身設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：CT4內(nèi)飾整體的檔次還是挺高的，一下子就把檔次提升了上去。新車的內(nèi)飾異味倒是不大，開了幾天后新車?yán)镞吇旧蠜]有味道了。操控臺布局整體很合理，沒有過多的設(shè)計(jì)，簡潔大方，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格很大氣也比較有科技感的風(fēng)格，既時(shí)髦又精美
空間：空間算是同級別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的，后備箱空間也大，可以放好多好多的東西，我覺得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的。
配置：20萬出頭，能買到2.0后驅(qū)車，品牌音響，隔音玻璃，有超強(qiáng)動(dòng)力和精準(zhǔn)操控，還是豪華品牌，不得不說CT4真的有著很高的性價(jià)比。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是足夠的強(qiáng)勁的，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
操控：
操控不算難開，可能是我開車有好些年了，以前是幫別人開，現(xiàn)在自家有了車，什么難開的車都不是問題，何況這個(gè)車開起來這么順手。
油耗：油耗有點(diǎn)高，堵的路段會到10的多，挺不好的
舒適：頂配的座椅包裹性很強(qiáng)，隔音也很好，濾震也很棒。
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