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凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.47萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8364公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格24.22萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格24.72萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.52萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程609公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格24.62萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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操控：
操控反正很適合我的胃口，只說主觀感受，一檔二擋的話，就是確實(shí)有一點(diǎn)笨，控制不好轉(zhuǎn)速和油門力度的情況下，一檔升二檔頓挫有點(diǎn)明顯，但是二擋往后的話，就沒有什么感覺了，加速也很平順，柔和駕駛的情況下，升檔還是非常積極的，轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2000就換擋了！方向盤操控感:方向盤就得勁大才有感覺，我試過朋友開的車方向盤輕飄飄的，我開著一點(diǎn)都不習(xí)慣，方盤的精準(zhǔn)性也很不錯(cuò)，變道的時(shí)候，車很跟手，剎車表現(xiàn):剎車腳感的話，也是非常不錯(cuò)的，很多人都說這個(gè)剎車腳感有點(diǎn)硬，但是你想，如果是日系車那種半腳下去都剎不住車的，那也不是很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.42萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7842公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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操控：
方向盤比較輕，地盤的感受個(gè)人比較喜歡。沒有想象那種生硬。地盤很穩(wěn)，過彎的時(shí)候給我的信心比較十足，而且方向盤指向性精準(zhǔn)度比較高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格23.02萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控：
操控沒得說，非常給力，底盤的穩(wěn)定性很好，方向盤的輕重也很合適，而且也非常靈活，握感也不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，沒有虛位。換擋也很平順。很快就可以上手，操控起來幾乎沒有什么難度的。給人的安全感很足。
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