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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7431公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)設(shè)計(jì)的沉穩(wěn)有力,在高速狀態(tài)下也能很好的控制車(chē)子,指向精準(zhǔn)。檔位相互之間有頓挫感,還得在磨合一段時(shí)間,油門(mén)和剎車(chē)的踏板都很靈敏,輕踩就有很大的反饋力度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.72萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控:說(shuō)到操控,可以說(shuō)這是一款為操控而生的一款車(chē)型,在同級(jí)別中,可以說(shuō)是無(wú)人可比。首先說(shuō)它的外形,低俯的車(chē)身設(shè)計(jì)能讓整車(chē)的重心更加低,這不僅是看起來(lái)更像是一款運(yùn)動(dòng)車(chē),而且操控起來(lái)也能讓整車(chē)具有一個(gè)較高的穩(wěn)定性能。第二點(diǎn),就是這款車(chē)是一款后驅(qū)車(chē)款,前后的配重比可以達(dá)到1:1,這樣的設(shè)計(jì)也讓前后比重更加的均衡,有效提升的車(chē)輛的操控性能。第三點(diǎn)就是車(chē)輛配置可變轉(zhuǎn)向比,可以通過(guò)車(chē)輛行駛的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的幅度去也決定轉(zhuǎn)彎半徑的大小,這個(gè)設(shè)計(jì)也讓車(chē)輛的轉(zhuǎn)向更加的精準(zhǔn)。第四點(diǎn)就是電子剎車(chē)系統(tǒng),能夠更加的迅速,更快的加以制動(dòng),保障了整車(chē)在高速行駛過(guò)程的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.92萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)重,我也不懂什么操控,低配胎稍微窄點(diǎn),有一點(diǎn)點(diǎn)怕剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)沒(méi)踩死過(guò),不過(guò)感覺(jué)沒(méi)什么信心,剎車(chē)比較硬,但是剎車(chē)效果比較疲軟,和動(dòng)力不是特別匹配(可能和輪胎有關(guān)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.12萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4952公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)挺好上手的,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常靈活,而且車(chē)身的穩(wěn)定性也比較強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只有輕微的側(cè)傾,對(duì)于在家用主打舒適的轎車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)操控表現(xiàn)就已經(jīng)是很可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格24.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是不錯(cuò)的,非常好開(kāi)。上手感覺(jué)就是方向很靈敏,指哪打哪,剎車(chē)靈敏,一點(diǎn)即剎。換擋非常平順沒(méi)有頓挫感,而它的底盤(pán)也很扎實(shí),穩(wěn)定性好,高速駕駛也不飄,急轉(zhuǎn)彎不用擔(dān)心側(cè)傾。安全性高,就是懸架硬了些,走顛簸路段的時(shí)候,比較不舒服,感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.37萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然我是新手,但上手快,車(chē)子的方向盤(pán)是比較靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格24.22萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控來(lái)說(shuō),怎么說(shuō)呢,挺好開(kāi)的,然后其他沒(méi)啥吧,我覺(jué)得操控這個(gè)應(yīng)該需要自己去試駕試駕,每個(gè)人的感受都不一樣,蘿卜白菜各有所愛(ài)吧,哈哈,我還挺喜歡這種的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.37萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控還是挺好的,剎車(chē)油門(mén)都很靈敏,我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很舒服,沒(méi)有想象中那么難駕駛,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,地盤(pán)支撐性很強(qiáng),給我?guī)?lái)非常強(qiáng)的安全感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.52萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4807公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控比較靈活,輕巧,本身車(chē)身呢比較緊湊,所以開(kāi)起來(lái)特別的靈活,媳婦兒特別喜歡,我覺(jué)得只要他滿(mǎn)意就好了,畢竟女士開(kāi)車(chē),他也不懂什么操控操控的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我試駕了一下,感覺(jué)挺滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)操控非常的方便,你自己也非常容易上手,其實(shí)這是我的第一款車(chē),我沒(méi)有拿到駕照,之前我就關(guān)注過(guò)這款車(chē),后來(lái)駕照考完之后半年吧,我就直接來(lái)提車(chē)了,我覺(jué)得特別容易上手,像我這種新手上路,我覺(jué)得還不錯(cuò),給人的感覺(jué)就是特別好開(kāi),操控啥的也都非常方便,方向盤(pán)很輕,也都非常精準(zhǔn),剎車(chē)也都非常的輕便,不像那種很沉的,但是你要是對(duì)比駕校的車(chē),那肯定差遠(yuǎn)了,這畢竟是高端車(chē)。
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