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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性我覺得挺好的，給我的感覺就是方向很穩(wěn)并且很靈敏，平時(shí)超車、變道、拐彎都很穩(wěn)，側(cè)傾的幅度也很小基本感覺不到。還有就是底盤的扎實(shí)沉穩(wěn)表現(xiàn)，我覺得也是加分項(xiàng)，高速行駛的時(shí)候，整車很沉穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.92萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.52萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這個(gè)動(dòng)力好的車操控一定好像這個(gè)車的話因?yàn)閯?dòng)力非常強(qiáng)所以他的操控自然也差不到哪里去提速非�？�，然后地盤了也非常有韌性，開起來非�？梢粤�，方向盤非常輕巧靈活。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格23.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話整體給我的感受算是比較好的，他是后驅(qū)的車，車身50 50 的配備，加上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的加速感覺非常棒，并且他方向盤的靈敏程度，比較好，基本上可以做到指哪打那吧。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐嚿沓叽绮惶?，在城市路段行駛比較得心應(yīng)手，車子轉(zhuǎn)彎半徑比較小，小路可以一把掉頭，就是方向盤感覺有點(diǎn)重，不過指向清晰，基本能做到指哪打哪
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面用兩個(gè)字總結(jié)，“好開”！50:50的配重可不是說說而已的，將駕駛員放在整輛車的重心處，對(duì)車輛姿態(tài)的把控更為精準(zhǔn)。方向盤尺寸適中且粗壯，握感舒適，駕駛過程中指向精準(zhǔn)，幾乎沒什么虛位，指哪打哪。剛開上ct4的時(shí)候?qū)x車不是很習(xí)慣，相比于日系車來說是偏硬的，輕輕一點(diǎn)就會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)，開久了之后會(huì)體會(huì)到剎車給人帶來的信心，在高速上可以盡情撒歡。車輛配備的車輛行人監(jiān)測系統(tǒng)比較靈敏，給人以安全感。底盤懸架不像傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)型車那樣硬朗，兼顧了舒適，無論是走爛路還是過減速帶，車輪回彈干凈利落，還是比較舒適的。唯一比較遺憾的是像倒車影像這種必需品，時(shí)尚型不配備。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4519公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車非常好上手，方向盤手感好，精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向流暢。底盤懸掛校調(diào)舒適，剎車系統(tǒng)靈敏靠譜。車身穩(wěn)定性很好，下雨天行駛也安全感十足。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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