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凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
操控的話，對于一個(gè)老司機(jī)來說，有一點(diǎn)很好，就是拐彎半徑小，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候很容易，不用在調(diào)整。這款車的操控和底盤舒適性都很好，運(yùn)動舒適。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格25.42萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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操控：
方向盤精準(zhǔn)，沒有任何的虛位。得意于它的懸架調(diào)節(jié)，過彎和過減速帶或顛簸路面，還是很穩(wěn)的，不會讓你覺得會飛出去或者是顛的要死，這點(diǎn)還是可以放心的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.02萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
CT4是我作為出社會的第一輛車，一開始會生疏吧，畢竟第一輛車，但年輕人的學(xué)習(xí)能力自然是不用說，開了有500公里就開始慢慢上手了，現(xiàn)在感覺CT4方向盤也比較沉穩(wěn)，指向性也不錯(cuò)，主要是底盤扎實(shí)，上高架橋的時(shí)候速度快也不會覺得飄，轉(zhuǎn)彎也沒什么側(cè)傾。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控：
提到CT4的操控性，我只能說擁有凱迪拉克CT4，就是擁有了無窮的駕駛樂趣。百公里加速僅需6.9S，把座椅調(diào)到最低，基本擁有和轎跑一樣的視線，這一點(diǎn)真是太哇塞了。買車時(shí)也試駕過CT5，與我而言，CT4的操控性比CT5還要好，過彎，輕輕松松，底盤很穩(wěn)，加速時(shí)也不會有側(cè)傾的現(xiàn)象。方向盤握感很不錯(cuò)，駕駛座椅包裹性很好，滿足我的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格26.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3786公里
綜合評分
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操控：
首先就是我感覺它的這個(gè)方向盤尺寸設(shè)計(jì)的剛剛好，而且也是屬于不輕不重的，所以在掌握的時(shí)候比較方便；其次就是這個(gè)車子它也有倒車影像的功能，在停車的時(shí)候很有幫助，還挺不錯(cuò)，最后就是這個(gè)車子他的整個(gè)安全性能也好，因?yàn)樗倪@個(gè)安全氣囊還是比較多，包括還有剎車輔助等等功能。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控：
我是希望這個(gè)車子能夠在精準(zhǔn)度這方面表現(xiàn)的越來越優(yōu)秀，就會更符合我的要求了，現(xiàn)在偶爾還會有一點(diǎn)虛位。。
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