一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的造型很飽滿,開車時(shí)也確實(shí)挺靈活,很輕松就可以駕馭,指向也比較精準(zhǔn),開著挺順手。剎車和油門都很靈敏,在擁堵的城市里使用,安全性還是很強(qiáng)的,我開車時(shí)間也不太長(zhǎng),感覺(jué)還是不錯(cuò)的,但這車真的挺好開的對(duì)于我們一般的代步而言輕松好開,我覺(jué)得這就能夠讓我滿意。停車時(shí)讓我減少了很多的負(fù)擔(dān)。駕駛位視野開闊,駕駛感特別舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.52萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7451公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車的發(fā)票盤有點(diǎn)兒沉,然后其他的方面都是相當(dāng)滿意的,換擋桿呢也操作起來(lái)比較靈活,唯一不太喜歡的就是是。機(jī)械排擋而不是電子排擋,但是這一點(diǎn)兒也不影響使用。后驅(qū)車開起來(lái),真的是太有感覺(jué)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.37萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
我感覺(jué)凱迪拉克CT4操控起來(lái)還是完全能夠HOLD得住的那種,開起來(lái)也是十分的舒服,不過(guò)我覺(jué)得就是剎車有點(diǎn)太靈敏了,很容易剎停,可能是我還不太熟悉剎車的力度吧,畢竟新車,熟悉下會(huì)更好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4825公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子非常的穩(wěn),越級(jí)的體驗(yàn)非常爽,換擋非常平順,底盤給人那種特別扎實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué),給了我很好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1608公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.52萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
還是很好操縱的,CT4這車方向盤感覺(jué)還是很順手的,它開的時(shí)候表示很輕松,車子的方向盤也是超級(jí)的輕松,車子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),稍微有點(diǎn)操作都有反饋,打起方向來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有虛位。這個(gè)我可要好好說(shuō)說(shuō),特別是方向盤,握在手機(jī)特別的舒服,不輕不重的剛好
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.87萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性很強(qiáng)喜歡底盤是可調(diào)的,一直在用默認(rèn)的模式感覺(jué)已經(jīng)很夠用了,市區(qū)開車運(yùn)動(dòng)模式也沒(méi)有開啟的必要。車輛轉(zhuǎn)彎剎車都很準(zhǔn)確平穩(wěn)靈敏。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.47萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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操控:
車本身比較小巧,操作起來(lái)就很靈活,不管是倒車還是直線跑,包括拐彎,都是操控自如,方向盤的握感不錯(cuò),操作起來(lái)也是指哪打哪,本身車就是玩操控的,提速快,后驅(qū)車,推背感很強(qiáng),駕駛起來(lái)那叫一個(gè)爽,官方說(shuō)的是百公里加速6.9,真是數(shù)據(jù)我也沒(méi)測(cè)過(guò),不過(guò)加速我確實(shí)是滿意,我朋友都喜歡開我的車?yán)L(fēng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格24.97萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的質(zhì)感是非常好的,方向盤在運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)比較沉,轉(zhuǎn)向很精確,因?yàn)檩S距比較短,所以后輪的隨動(dòng)性也感覺(jué)到非常的清晰。我覺(jué)得這臺(tái)車的操控感在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的存在。
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阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
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